本书采用大量图片生动地介绍了纯电动汽车（含增程式电动汽车）、混合动力汽车（含插电式混合动力）及燃料电池汽车的构造与原理，全方位展现了一个你所不知的电动汽车世界。 全书分成12章，内容包括电动汽车概述、电动汽车用动力电池系统、电动汽车驱动电机及传动系统、纯电动汽车、电动汽车辅助系统、电动汽车电气系统、增程式电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池电动汽车、电动汽车充电技术以及电动汽车的驾驶及维护知识。

本书介绍在海洋环境风、浪、流的作用下，船舶及海洋结构物受到载荷的理论，并阐述这些理论在实际工程中的应用。主要内容包括：线性波浪诱导的运动和载荷；二阶非线性问题；黏性载荷及阻尼；定位；水的冲击和入水问题。还结合众多的实例和练习，介绍了这些理论在广阔领域中的应用，其范围包括：常规船舶，驳船，海上高速运载工具，半潜式平台，张力腿平台，系泊或动力定位船舶，立管，浮筒，渔网，导管架平台及重力式平台。 本书旨在通过简化的数学模型，使读者对问题有实质性的理解，并能沿此途径通过解析分析的手段来评估模型试验、实体测试或计算机模拟的结果，而且了解对环境载荷和运动起主要影响的有关参数。 本书除作为高等学校船舶及海洋工程专业本科生和研究生的教学参考书外，还可供从事船舶与海洋工程研究、设计和运营的科技

本书系统地介绍了用有限单元法及声固耦合原理在汽车的设计阶段预测汽车车内噪声水平的方法。内容包括：声学模态，结构模态的分析计算，作为振动源的悬架系统和发动机系统的建模，车内噪声的预估，结构板件的声学贡献分析及噪声品质的优化设计等。本书还介绍了汽车噪声预测的其他方法，如边界元法，统计能量分析法。书中以大量成功的工程实例说明了本书所阐述技术的应用方法，内容新颖、详实，是汽车虚拟设计的一个重要分支。

《大跨度桥梁结构理论与应用》一书，是为土木工程专业本科生开设的专业拓展课程，也是为桥梁工程专业研究生开设的专业课程而编写的。 本重点讲述大跨度桥梁的梁桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥的主要结构形式、构造特点、基本理论、力学分析、基本设计原则与设计计算方法；结合稳定和疲劳理论、大跨度桥梁设计与施工的专业技术规范与理论，可使学生完成由基础理论知识到实际大跨度桥梁结构研究、设计计算、施工与应用的过渡。重视基础理论的系统性与完整性，加强大跨度桥梁结构理论与桥梁典型案例实践的结合，每类大跨度桥梁结合2～4个实际典型桥例，使学生和工程技术人员学以致用。 读者对象：主要用作土木工程专业本科生的专业拓展课程、桥梁与隧道工程专业和防灾与减灾专业研究生的专业课程；部分还可供博士研究生继续深造