该书是在英国法的框架下比较全面地分析了常见的船舶建造合同的条款，不仅涉及合同条款的磋商和订立，而且还包括合同条款的具体履行要求以及违约后果。本书引用了较多的案例，有助于读者对相关问题有一个比较切合实际的理解。
本书旨在宣扬帆船文化和海洋文化，对世界各地区帆船的特点、发展过程、著名的航海业绩与海上战斗，以及有关的著名人物等，都作了简明扼要的叙述。本书以求真务实的精神，对历史上的一些疑点，去伪存真，寻求实情。因为只有从真实的历史事件，吸取教训，才能“古为今用”，并为今后发展，找到正确方向。学人之长，补己之短，并加以发扬光大，是战胜竞争对手的不二法门。这在船舶、航运和海军的发展中表现得十分突出。与国内外同类书籍相比，本书的内容比较全面，系统性也较强，较为详实地介绍了东方国家的帆船和航海发展情况。西方著作很少谈到的“海上丝绸之路”、“郑和下西洋”和“南岛语人的航海伟绩”等，本书都有所介绍。
本书共7章，系统地介绍了潜艇的航海性能、潜艇的结构性能、潜艇武备、潜艇动力装置、潜艇升降装置、舵装置与水声设备、潜艇关键技术的发展。本书只讲述基本概念，不涉及理论推导，尤其注重叙述那些与水面舰船不同的内容。本书除作为教材外，也可作为广大青少年的科普读物，也可供从事潜艇研究、设计、使用、生产人员的参考之用。
《中国电气工程大典》是由中国电工技术学会、中国机械工程学会、中国电机工程学会、中国动力工程学会和中国水力发电工程学会共同组织全国电气工程各领域的专家、学者编纂而成的。它是一部全面系统反映电气工程各领域成就和技术水平的综合性工具书。《中国电气工程大典》包括现代电气工程基础、电力电子技术、电气工程材料及器件、火力发电工程、水力发电工程、核能发电工程、可再生能源发电工程、电力系统工程、电机工程、输变电工程、配电工程、船舶电气工程、交通电气工程、建筑电气工程、电气传动自动化等15卷。 本书为2卷，船舶电气工程卷。主要内容包括船舶电机与电器、船舶电站、船舶电力系统、船舶电力推进、船舶机械电气控制、综合船桥系统、船舶电磁防护技术、船舶电磁兼容、船舶电气工艺。 本书主要供从事船舶电气设计、制造
内河航运作为“打不烂、炸不垮”的交通运输方式，在应对地震、战争等突发事件时具有不可替代性。《内河航道网规划与决策方法》着重分析了内河航道网规划的理论与方法，共分为四个部分。第一部分基础分析篇，着重在阐述内河航运的重要性、内河航道网规划的必要性等基础上，提出航道网规划的基本思路。第二部分规划方法篇，着重分析了内河航道网规划的基本方法。第三部分影响因素篇，主要阐述了内河航道网规划中应如何考虑相关因素的影响。第四部分专题研究篇，讨论了内河航道观测点合理布置的基本方法及内河航道岸线的优化配置方法。 《内河航道网规划与决策方法》可供港口及航道工程、交通运输规划管理等相关部门的科技工作者、管理人员和决策者参考，同时也可作为科研机构及高等院校师生的参考书。
《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》是技术应用型专著，首先系统阐述了全球卫星导航系统的概念及定位基本原理，主要介绍了北斗系统的单点定位技术、差分定位技术、廉价导航模块载波定位技术，以及北斗系统特有的短报文通信技术；在此基础上，介绍了北斗系统在船舶导航中的应用技术，包括电子海图、北斗卫星电子罗经、无人水面航行器的设计与开发；最后对北斗系统船舶定位定位与导航技术未来发展趋势进行展望。通过《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》可以让读者全面了解北斗系统的定位原理和特性，掌握北斗系统的定位算法，拓宽北斗系统在船舶导航领域的应用范围。《北斗卫星系统的定位技术及船舶导航应用》的主要读者对象是船舶导航技术研发人员、船舶导航专业的高校学生，以及海洋测绘及陆地测绘领域的开发人员。
《船舶建造（第7版）》旨在为学习船舶科学技术的学生，包括那些受国家商业与技术教育委员会（BusinessandTechnologyEducationCouncil，BTEC）职业教育和国家高等教育并立志于从事船舶与海洋相关行业的学生，提供介绍性内容。《船舶建造（第7版）》以足够的深度阐明了主题，为学生学习海洋技术和船舶工程的大学课程提供帮助，也为那些准备参加高资格船长考试的人提供参考。为更高学位而从其他学科转学的学生也会发现这些信息很有用。对于其他学习船舶建造专业课程的学生，也可将《船舶建造（第7版）》作为背景阅读。
《海洋潜器全方位推进器控制系统》是作者刘胜、郑秀丽十几年从事潜器螺距调节式全方位推进器控制系统与技术领域研究成果的总结，旨在将本人的研究成果和体会与从事这方面研究工作的同行们共享。本书主要介绍了海洋潜器螺距调节式全方位推进器控制系统的原理、系统的构成、系统的数学建模、螺距调节系统控制技术与控制策略、主轴同步电机转速控制系统、装有首尾螺距调节式全方位推进器的潜器的位姿控制等。本书是外介绍海洋潜器螺距调节式全方位推进器控制系统及技术方面的学术专著，书中的许多内容都是作者本人指导的研究生的研究成果，且在国际上亦是属于本领域的前瞻性的课题，题材新颖，内容丰富。《海洋潜器全方位推进器控制系统》可作为从事船海领域控制理论与控制工程的研究人员和技术人员的参考书籍，亦可作为相关学科领域的研
本书主要介绍港口规划与布置所涉及的港口营运、港口规划调查及分析、码头及水域布置、陆域设施、港口发展规划以及环境评价与环境保护等问题。它可作为港口航道与海岸工程专业本科生英文版教科书，亦可作为土木、水利、交通运输类专业的港口课程英文版教材。对从事港口规划、建设、技术管理和港口经营以及从事交通运输综合管理的工程师、经济师们，也是一本有益的专业英文参考书。
本书是关于舰艇火控系统的一部专著，是在搜集和消化吸收大量国内外资料的基础上，总结多年工程实践经验，系统论述了现代舰艇火控系统理论与技术诸多方面的问题。 全书由三篇二十五章组成。第一篇为舰艇火控系统基础篇，共七章，主要介绍舰艇火控系统基础技术，包括舰艇火控系统基本概念、参考系、外弹道、平台与接口技术、效能分析、系统仿真与试验等内容。第二篇介绍水面舰艇火控系统，共九章，内容包括水面舰艇火控系统基本概念、探测设备、火控设备、航迹处理与数据融合、目标运动要素求解、解命中算法、通用火控系统、综合火控系统以及协同火控系统。第三篇介绍潜艇火控系统，共九章，内容包括潜艇火控系统基本概念、传感器、火控设备、数据处理、导弹射击诸元计算、模拟训练及潜艇火控系统的发展等。 本书反映了世界舰艇火控系
本书是在深入总结我国在大中型水利枢纽上设计建设通航建筑物的经验，在广泛吸收外大中型水利枢纽和运河上设计建设通航建筑物的技术资料的基础上，通过对在大中型水利枢纽上建设通航建筑物特点的全面分析，编写的一本理论与实践紧密结合的在大中型水利枢纽上设计船闸与升船机的专著。 全书分绪论,水利枢纽通航建筑物总体设计,船闸设计和升船机设计4章，分别对水利枢纽上通航建筑物发展的情况、主要特点、需解决的主要问题和未来发展的趋势；通航建筑物总体设计的原则、设计依据的主要资料、影响设计的主要因素、设计工作的要点、模型试验验证和布置实例；船闸的总布置、水力学、水工建筑物、地基处理与边坡稳定控制、金属结构与机电设备、安全监测和船闸工程实例；升船机总布置、平衡重式垂直升船机金属结构和机电设备、卷扬式斜面升
卢永进、林锐主编的《CATIAV6船舶三维设计实例》首先系统阐述了CATIAV6软件的主要特点与基本操作界面，简要介绍了各模块的功能；然后按章节分别翔实地介绍了总体曲面设计、船体结构设计、设备建模、管路及附件建库、管路系统设计、电气三维设计等内容。本书的各章节均辅以CATIAV6软件操作页面的截图说明，并配有操作实例，直观易学，特别适合从事船舶设计的初学者，也可作为CATIAV6软件科研工作者的入门。
《水下无人航行器》介绍了国外水下无人航行器的发展历程、发展特点和发展趋势；描述了水下无人航行器的主要用途、工作模式、主要特点和基本特征；论述了水下无人航行器装备定位、系统组成、功能、性能、构造；总结提出了水下无人航行器技术的内涵、分类和作用意义，以及水下无人航行器装备总体、系统和设备的基本工作原理与专业知识，并给出了国外在相关技术领域的研究与应用实例。 本书内容丰富，资料翔实，涉猎技术领域多，可作为从事水下无人航行器装备论证、研制、管理和使用的科技人员和管理人员的参考书和工具书，也可作为水下无人航行器相关专业的本科生和研究生教材，还可作为相关专业人员解决实际问题的参考，有助于广大军事爱好者认识和了解水下无人航行器。
《船舶推进轴系振动及其控制》系统总结船舶推进轴系动力学建模方法、振动特性规律及主/被动控制方法等方面的研究成果。《船舶推进轴系振动及其控制》共分9章，主要包括：绪论、船舶推进轴系支撑系统摩擦诱导振动特性、船舶推进轴系支撑系统分布式动态特性、船舶推进轴系耦合振动特性、船舶推进轴系振动状态评估与优化方法、基于微结构的推进轴系振动和噪声被动控制技术、基于颗粒阻尼的推进轴系纵向振动控制技术、基于挤压磁流体的推进轴系横向振动智能控制技术、基于电磁力的推进轴系横向振动主动控制技术。
本指南为《公路工程建设项目投资估算编制办法》(JTG 3820―2018)、《公路工程建设项目概算预算编制办法》(JTG3830―2018)的配套图书,对两个编制办法的附录H 和附录G “涉水项目施工期通航安全保障费用计算方法” 的条文进行了应用说明,讲述了通航安全保障专项设计的方法与应用,并编制了两个公路工程涉水项目(内河、沿海各一个)施工期通航安全保障专项设计示例。 本指南可供公路工程涉水项目设计各阶段编制设计文件、计算通航安全保障费用时参考,也可供公路工程涉水项目施工期开展通航安全保障工作时参考。
