本书是船舶与海洋工程专业一门主要的专业基础课程。本书分为上、下册，共五篇，包括船舶静力学、船舶阻力、船舶推进、船舶操纵、船舶耐波性的相关内容。下册包括船舶推进、船舶操纵和船舶耐波三个篇章。本书既继承上一版教材的优点，又贯彻教学内容更新改革的精神，增加近期船舶与海洋工程方面的新兴技术与知识。本书内容丰富，层次分明，有很强的实践性，适合高等学校船舶与海洋工程专业本科生学习使用。 《船舶原理（下册 第2版）》为下册，第三篇船舶推进以螺旋桨推进为主。除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船一机一桨的配合问题。关于螺旋桨的理论设计方法及螺旋桨的激振力等问题也做必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的
本书面向船舶相关专业的初学者，由浅入深地阐述了船舶的整体以及各项航海性能知识。本书分为9章，内容包括船舶类型、船舶尺度及布置、船舶浮性、船舶稳性、船舶抗沉性、船舶快速性、船舶摇摆、船舶操纵性、船舶强度与结构。每章末尾附有该章小结、习题与思考题。
本书图文并茂，侧重中国航海历史人文，拟在学术前辈的研究基础上，融合近年来相关领域的新资料、新观点以及考古发掘新成果。在编写体例上，读本将突破以往注重以年代为主线的方式，拟以航海若干主题为线索，注重技术与文化同步梳理，内容涵盖数千年来中华民族在舟船、航海技术、港口、海外贸易、文化、军事等方面的发展脉络与文明成果，并将其置于世界航海史视野下，形成对照视野，体现世界文明的影响与联系。形式上，该读本注重结合海博馆藏品与展项，图文并茂，以通俗易懂的语言，向社会读者系统、有序、深入浅出呈现中国古代航海文史知识。
国际海事组织(IM0)2011—2015年发展战略确定了九大发展趋势：“持续的全球化趋势、海上安全、海上保安、更高环境意识、提高航运效率、重点关注人、海上人员、统一实施IMO公约、技术是改变海运的主要动力。”徐国毅等编著的《船舶安全管理与航海新技术》共分七章，主要内容为构成目前国际海事安全和防污染公约体系的四大公约及其*修正案、船旗国和港口国检查的*发展、与海上安全密切相关的国内船员工作和管理规范、主要的航海新技术发展、影响海上安全和航运效率的海员职业道德规范、典型的海事案例等。本书特别强调了危险品运输、船舶资源管理和风险管理以及包括防海盗在内的海上应急反应体系。
本书作者在原铁道部科技开发重点科研课题和中交建设集团有限公司的合作研究基础上，结合新型钢箱组合结构拱桥的工程理论和结构特点，调研收集了国内外新型钢箱组合结构拱桥资料，结合相关拱桥的科研的理论研究、设计复核计算分析、钢桥的制造工艺过程了解、实桥的施工试验监测控制、养护维修方法等关键技术的研究成果，进行系统地归纳分析与总结提炼编写而成。 全书共由十一章组成，主要内容为：论述了新型钢箱组合结构拱桥的国内外的发展与技术特征、计算分析理论；新型钢箱组合结构拱桥的结构体系、设计流程、主要结构形式、构造特点、构造细节、结构特性、结构设计参数优化选择和静动力分析与结构效应；新型钢箱组合结构拱桥的制造和施工的关键技术研究；新型钢箱组合拱桥的施工监控理论和方法研究；新型钢箱组合拱桥的施工监测控制
本书是作者15年来在世邦集团对企业管理进行思考和对员工进行培训的总结，以新上任的经理人为主要读者对象，内容分为 如何成为部署愿意追随的主管 非财务人员的主管的基本财务知识 以及 领导力 等内容。本书可用作货代行业企业培训教材，也可作为其他行业经理人的读物。
《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》阐述了金属凝固的基本原理与凝固技术及其新成果与进展。全书共六部分，内容包括：绪论、金属液态成型基础、液态金属的凝固及其组织与控制、铸件凝固缺陷及控制、铸件凝固过程数值模拟、凝固技术。 《金属凝固理论与技术（第2版）/普通高等学校教材》注重基础理论和工程实践的结合，既可作为材料科学与工程、材料成型与控制工程和金属材料与工程等本科专业的通用教材，也可作为材料加工类专业的本科生、研究生教学参考用书及有关领域科研与工程技术人员的参考书。
常红主编的这本《港口起重输送机械》是交通职业教育教学指导委员会规划教材，是按“港口起重输送机械”课程标准编写。《港口起重输送机械》书共分三个模块，模块一：起重机械，主要内容包括：起重机械类型、起重机械性能、起重机械主要零部件、桥式起重机、轮胎起重机、门座起重机。模块二：集装箱机械，主要内容包括：集装箱机械类型、集装箱龙门起重机、轮胎式集装箱龙门起重机模拟驾驶操作、岸边集装箱起重机、岸边集装箱起重机模拟驾驶操作、集装箱正面吊运机、集装箱牵引车与挂车。模块三：输送机械，主要内容包括：输送机械类型、物料的基本性能、带式输送机。 《港口起重输送机械》作为港口物流设备与自动控制专业及相关专业高职、中专教学用书，也可供港口职工技能培训及有关工程技术人员学习参考。
本书为普通高等教育“十一五”*规划教材。 全书共分四篇八章。篇为船用泵与空压机，内容包括往复泵、回转泵、离心泵、旋涡泵、喷射泵、空压机等；第二篇为液压元件与液压甲板机械，内容包括液压泵、液压马达、液压舵机、起货机、锚机和绞缆机等；第三篇为船舶制冷装置与空调系统，主要内容为制冷原理、制冷设备和制冷系统；第四篇为船舶海水淡化与辅锅炉装置，主要内容为船用锅炉、海水淡化装置。 船舶辅机是高等航海院校轮机工程专业的主要专业课之一。本书是轮机工程专业船舶辅机课程的专业教学用书，也可作为海运类院校热能与动力工程专业的教材，还可作为轮机员、机务管理人员、水运院校学生，船检和港监等相关部门技术人员的培训教材。
本书阐述船舶总体设计的原理和方法，共分六章。第一章介绍船舶总体设计的概况，船舶设计阶段划分，船舶设计的方法及特点；第二章介绍船舶重量和容量确定的原理和方法；第三章介绍船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第四章介绍船舶型线设计的原理和方法；第五章介绍船舶总布置设计的原理和方法；第六章介绍船舶技术经济论证的原理和方法。 本书可作为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业本科生的教材，也可供船舶与海洋工程相关领域工程技术人员、研究生以及高等院校航海类、航运管理类等专业的师生参考。
本书探讨了一种综合能源全电动船舶的电力推进技术。立足于太阳能、风能和取用岸电的动力蓄电池与燃油发电机组相结合，构成不同组合模式的综合能源船舶电站，以风光能和岸电大幅度取代燃油，将船舶新能源与综合电力推进系统相结合，构成实用新型综合能源船舶。探讨了综合能源船舶电站的电制统一方式、运行机制和主流模式。立足于蓄电池统一电制为直流电，且作为主流模式，并利用蓄电池改造传统电站的刚性建立柔性船舶电站和微电网系统，储存风光能和岸电，增加能量供给。以间接型矩阵变换器的变频控制策略为主，介绍和探讨了推进电动机交流变频控制策略，并与多种电站模式相结合形成了实用综合能源船舶的综合电力推进系统的总体方案。 本书可供船舶研究设计制造人员、交通水运和船厂管理人员阅读，也可作为大学船电、电气传动和
本书为《水运工程施工标准化建设指南》现场布设篇分册，是在总结全国水运工程施工标准化示范创建活动成果的基础上，吸纳全国水运工程施工标准化创建的实践经验和创新成果编制而成。本书从 绿色、环保、安全 的角度出发，结合两区三场集约化管理原则，采用大量工程实例图片进行示意，兼顾指导性和普遍性的要求，提出了因地制宜、有利于风险防控和文明施工的水运工程施工现场布设内容，相关内容符合现行水运工程标准规范，对深入推进施工标准化建设具有重要的指导作用。本书可供水运工程施工管理人员参考使用。
《港口普通货物码头企业安全生产标准化考评实施细则》详细介绍了港口普通货物码头企业安全生产标准化考评方法，适合港口普通货物码头企业安全生产管理人员学习参考，也可供港口普通货物码头企业安全生产标准化考评员学习使用。
本书为“十二五”职业教育国家规划教材，内容包括：港口与港口装卸工作，港口装卸工艺概述，件杂货装卸工艺，集装箱装卸工艺，木材装卸工艺，煤炭和矿石装卸工艺，散粮装卸工艺，散水泥(化肥)装卸工艺，液体货装卸工艺。
本教材根据中华人民共和国海事局2014年《中华人民共和国内河引航员培训考试及评估大纲》对“航道与引航”科目的要求编写。系统地阐述了与内河引航工作密切相关的航道、水文、气象、航行图、航标等引航基础理论，全面讲述了引航基本原理和各种船舶在不同类型航段的引航技术及注意事项，并以长江为例，结合相应河段有关通航管理法规，介绍了具体引航方法，供其他航段拟定引航方案作参考。本教材适用于内河不同航线、不同等级的引航员和海港转内河的引航员考前培训，可作为我国内河船长、驾驶员考前培训和大专院校航海技术、海事管理等相关专业的教学参考书，还可供内河引航员、船长、驾驶员或船舶通航管理和监督人员学习参考。
陶媚编著的《航图》主要以中国民用航空局发布 的《中国民航国内航空资料汇编》(NAIP)以及《中华 人民共和国航空资料汇编》(AIP)中的航图为实例， 按飞行的实施过程分章节对《国际民用航空公约》附 件4中规定的各种航图的航图要素和识图方法进行了详 细介绍，包括机场图、离场图、航路图及区域图、进 场图、进近图、机场障碍物图、精密进近地形图、ATC 监视*低高度图等。 本书内容详尽，循序渐进，在详细解释各种航图 识图方法的同时，也介绍了民航局对每种航图的编绘 规范，并以航线制作案例详细阐述了航图的应用。本 书中提供了丰富的实图讲解，便于读者深度理解航图 在飞行组织与实施过程中的作用。各章附有习题，便 于思考和复习。 本书可作为民航高等院校交通运输专业管制、签 派、现场指挥等方向学生的航图课程教材，也可以作
《船舶运动简捷鲁棒控制》系统深入地总结了近14年来作者提出的简捷鲁棒控制算法应用于船舶运动控制领域所取得的主要成果，其严谨的论述利于有兴趣的读者尽快地触及学科的前沿问题。书中融入了作者对船舶运动控制科学的一系列思考所得和研究设计范例，有利于读者应用时参考。全书共6章，内容包括：绪论，船舶运动数学模型，线性系统的简捷鲁棒控制，神经网络简捷鲁棒控制，非线性系统的简捷鲁棒控制，简捷鲁棒控制在航海模拟器中的应用。《船舶运动简捷鲁棒控制》可供航海科学与技术、交通信息工程及控制、轮机工程、船舶自动化、船舶设计与制造、控制工程专业的研究生和高年级本科生阅读参考，对船舶运动控制器研究和设计人员有重要参考价值。
