本书是部全面而综合地研究中国历代交通的学术专著。在多次印行，并被译成日文，流传海外，产生了重要的学术影响。《中国交通史》分先秦、秦汉、隋唐宋、元明清及近代中国等五个时间段，在交通区域、交通路线、交通设施工具及管理等方面，详细考察中国各时代的交通状况。日本学者牛岛俊在该书的日译本序中，称著者“举凡有关中国交通文化而可为典据之文献，搜用无遗”，认为该书“确是一部标志着中国交通文化史著中水平的作品”。

四兵锋编著的《交通运输网络流量分析与优化建模》在作者多年从事交通运输规划研究与教学工作的基础上，深入而详细地论述了交通运输网络的流量分析以及系统优化建模的主要内容、方法、观点和思想，集成了作者近年来的主要研究成果。主要内容包括基础理论、交通运输网络需求分析以及交通运输网络系统优化部分。 《交通运输网络流量分析与优化建模》可作为城市交通规划部门、交通管理部门、运筹学研究单位科研人员的参考书，也可作为高等院校城市规划、交通工程、系统工程等专业高年级本科生与研究生的教材。

本书是美国联邦运输部于2015年面向全美人民征求对未来交通发展方向和政策选择的草案“BeyondTraffic2045TrendsandChoices”中文编译本，描绘了从当前到2045年美国经济、社会、人口、气候、科技、资金等一系列要素可能的发展趋势，对未来人口出行、货物运输可能带来的影响作了详尽的分析，以大量的数据描绘发展的历史和趋势，尽可能地将未来的发展做出形象的情景预演。本书提供了未来交通发展多角度线索及分析角度和深度，可供交通行业科研、管理、教学人员借鉴使用，亦可作为科普读物，拓宽读者对交通发展的认知程度。

本书以精美画册的形式，全方位展示中国桥都重庆桥梁的雄姿风采。全书设发展历程（文字）、桥梁体系（框图）、桥梁图谱（图片）、桥梁团队四个部分，共集三百多座巴渝桥梁，从古代桥梁、近代桥梁、现代桥梁三方面，反映重庆桥梁悠久历史和其在世界及全国的地位和作用

本书系统总结了作者近年来在物流配送中心选址及路径优化问题建模与求解方面的研究成果，从定量模型及算法的角度对物流领域的相关问题进行了深入研究。其中包括一般配送中心选址问题、带限制条件的配送中心选址问题、应急服务设施选址问题、应急服务设施多重覆盖选址问题、垃圾处理场选址问题、竞争设施选址问题、运输路径优化问题、车辆路径问题、定向问题等。每一个问题中又包括2～5个不同的子问题，对于每个子问题，分别从问题的背景描述、数学模型建立、求解数学模型的算法设计、案例分析等几个方面进行介绍。本书各个章节之间既有联系，又独立成体系，可以作为物流工程专业本科生、研究生及科研工作者学习或从事相关问题研究的教材或参考书。

本书针对近年来大量出现地铁盾构法隧道下穿铁路和其他既有建筑物所面临的工程风险，从设计理论和施工控制技术两方面系统阐述下穿工程涉及的理论问题和实践问题。全书共12章，包括下穿施工对环境的影响、下穿施工变形分析、辅助措施、施工监测、设备管理、设计方法和工程实例等。本书具有如下特点：在设计理念上将传统下穿工程以被动防护为主改为主动控制；在技术措施上将单一措施改为系统控制；将控制应力释放作为下穿安全的基本原理。

本书着重介绍了现代非开挖管线工程技术中的项管和微型隧道技术，涵盖了几乎所有国际上该领域的先进工艺方法和技术设备，其中包括先进的长距离和曲线顶管技术，详细论述了各类工法的应用范围和相关的理论分析计算。本书还包括顶管和微型隧道施工的主要配套设备、地层和现场勘察、施工所用的管道类型及规格、工作坑的设计与施工、施工中先进的测量技术、施工组织管理及技术经济评价等方面的内容。本书内容具有系统性、先进性、实用性和新颖性等特点，可供从事市政管线工程和各类管道工程设计、施工、监理、管理人员和大专院校相关专业的教师、本科生、研究生参考。

《危险货物国际道路运输欧洲公约（2015年版 套装上下册）》是联合国欧洲经济委员会根据联合国《关于危险货物运输的建议书》编制的危险货物国际道路运输欧洲公约，该公约共分为2个附录，包括危险物质和物品的一般规定和要求、关于运输设备和运输作业的规定，具体又分为9个部分，主要有危险货物的一般规定，分类，危险货物一览表，包装和罐体规定，托运程序，包装等的制造和试验要求，运输，装卸及操作条件的规定，以及运输车组人员、设备、作业和单据的要求，车辆制造和批准的要求。 《危险货物国际道路运输欧洲公约（2015年版 套装上下册）》可供我国从事危险货物道路运输及相关活动的人员，以及管理、研究人员借鉴使用。

《地铁前期工程技术与管理实务/地铁工程技术与管理系列丛书》分为绿化迁移及恢复工程、交通疏解工程、管线改迁工程、地铁前期工程项目管理、地铁前期工程新技术应用5篇共20章，介绍了地铁前期工程各专业设讨技术、施工流程和技术要点等内容，阐述了基于建设单位、设计单位以及施工单位的设计管理、招投标与合同管理、项目管理、质量管理、安全管理等内容。此外，还对建筑信息模型（BIM）、交通疏解仿真、海绵城市、快速拆架桥、预制装配式桥墩施工、城市地下管廊与地铁结合共建等新技术应用和研究进行了介绍。《地铁前期工程技术与管理实务/地铁工程技术与管理系列丛书》可供地铁建设、设计、监理、施工、设备材料供应等单位的技术与管理人员参考，也可以作为大专院校相关专业的辅导用书。

《地铁前期工程技术与管理实务/地铁工程技术与管理系列丛书》分为绿化迁移及恢复工程、交通疏解工程、管线改迁工程、地铁前期工程项目管理、地铁前期工程新技术应用5篇共20章，介绍了地铁前期工程各专业设讨技术、施工流程和技术要点等内容，阐述了基于建设单位、设计单位以及施工单位的设计管理、招投标与合同管理、项目管理、质量管理、安全管理等内容。此外，还对建筑信息模型（BIM）、交通疏解仿真、海绵城市、快速拆架桥、预制装配式桥墩施工、城市地下管廊与地铁结合共建等新技术应用和研究进行了介绍。《地铁前期工程技术与管理实务/地铁工程技术与管理系列丛书》可供地铁建设、设计、监理、施工、设备材料供应等单位的技术与管理人员参考，也可以作为大专院校相关专业的辅导用书。

本书共27章、160万字，全面系统地阐述了盾构隧道（盾构工法构筑的隧道）的建造原理、设计方法、施工方法、施工设备、质量管理方法等内容。本书的特点是阐述近年来国际上盾构隧道领域中的研究成果（新技术、新工法），突出了一个新字。全书理论联系实际，在讲述新技术、新工法理论的同时还介绍确证试验、现场施工实例，这些对实际工程的设计、施工、管理均有较大的借鉴价值，有的可以套用。这些新技术、新工法不仅可以帮助解决当前我国地铁、污水排放，引水供水工程，江河湖海底隧道，电力、电信洞道等工程项目中的难题，同时还可从原理上提高工程质量、缩短工期、降低工程造价，具有较大的社会效益及推广应用价值。本书可作为广大盾构科研人员、设计人员、施工人员、监理人员、工程勘察人员及高校教师的业务参考书，更可作为博士生、硕

本书是部全面而综合地研究中国历代交通的学术专著。在多次印行，并被译成日文，流传海外，产生了重要的学术影响。《中国交通史》分先秦、秦汉、隋唐宋、元明清及近代中国等五个时间段，在交通区域、交通路线、交通设施工具及管理等方面，详细考察中国各时代的交通状况。日本学者牛岛俊在该书的日译本序中，称著者“举凡有关中国交通文化而可为典据之文献，搜用无遗”，认为该书“确是一部标志着中国交通文化史著中水平的作品”。