本书以理论与应用并重的方式，系统探讨了现代高新技术在城市交通系统设计与管理的应用途径。上册着重介绍了智慧城市交通的理论基础和关键技术，从智慧城市交通概述、智慧城市交通感知与智能网联系统、智慧城市交通规划、智慧城市轨道交通建设管理、智慧城市道路交通管理、智慧城市交通运营、智能导航与位置服务、智慧出行服务等方面进行了全面阐述，并深入探讨了智慧城市交通的发展趋势。下册则着重介绍了国内多个智慧城市交通领域的成功应用案例。这些案例生动展示了智慧城市交通新技术的实际应用效果，为读者提供了丰富的实践参考和启示。

本书共27章、160万字，全面系统地阐述了盾构隧道（盾构工法构筑的隧道）的建造原理、设计方法、施工方法、施工设备、质量管理方法等内容。 本书的特点是阐述近年来国际上盾构隧道领域中的研究成果（新技术、新工法），突出了一个新字。全书理论联系实际，在讲述新技术、新工法理论的同时还介绍确证试验、现场施工实例，这些对实际工程的设计、施工、管理均有较大的借鉴价值，有的可以套用。这些新技术、新工法不仅可以帮助解决当前我国地铁、污水排放，引水供水工程，江河湖海底隧道，电力、电信洞道等工程项目中的难题，同时还可从原理上提高工程质量、缩短工期、降低工程造价，具有较大的社会效益及推广应用价值。 本书可作为广大盾构科研人员、设计人员、施工人员、监理人员、工程勘察人员及高校教师的业务参考书，更可作为

本书全面系统地介绍了冷藏集装箱的箱体结构和技术性能，制冷装置的原理，世界上4种主要制冷装置的结构和特性以及许多冷藏运输的相关资料。本书的特点是技术先进，资料丰富，可操作性强，是一本理论联系实际的实用型科技书，也可作为相关人员的培训教材。

《先进的推进系统与技术：从现在到2020年》是欧洲空间局为寻找未来20年最有前途的动力技术，组织多家欧洲航天研究机构历时3年进行研究所取得的一系列成果汇编。其研究的航天动力技术包括固体火箭发动机、液体火箭发动机、组合动力、电推进、核推进和太阳能推进，涵盖了当前人类所能认识的航天动力全部技术，讨论了各种动力技术未来发展方向，同时就不同航天任务下采用的动力选择方案进行了比较。因此，本书是从事航天动力技术研究人员一本难得的优秀参考书。

本书系统总结了作者近年来在物流配送中心选址及路径优化问题建模与求解方面的研究成果，从定量模型及算法的角度对物流领域的相关问题进行了深入研究。其中包括一般配送中心选址问题、带限制条件的配送中心选址问题、应急服务设施选址问题、应急服务设施多重覆盖选址问题、垃圾处理场选址问题、竞争设施选址问题、运输路径优化问题、车辆路径问题、定向问题等。每一个问题中又包括2～5个不同的子问题，对于每个子问题，分别从问题的背景描述、数学模型建立、求解数学模型的算法设计、案例分析等几个方面进行介绍。本书各个章节之间既有联系，又独立成体系，可以作为物流工程专业本科生、研究生及科研工作者学习或从事相关问题研究的教材或参考书。

作者从小说、戏曲、曲艺、影视作品中选取北京话词语作为词条，并以北京话实际读音注音，简要释义，配以切合恰当的例句。《北京话词典》有利于对汉语、特别是对普通话的研究；可以使我们了解普通话中一些词的来历；也有利于读者阅读和理解京味儿作品；同时有助于读者了解和认识社会，一些时代特有词语的解释，可以帮助读者了解当时的风土人情和社会风貌。

《交通枢纽》是一本集合了近三年竣工的大型交通建筑，所有案例均出自国际知名建筑师和设计事务所之手，其中包括国内外大型国际机场、火车站、轻轨站、码头等设计作品，是一本难得的好书。本书以精美的图片配上详尽的图纸和文字介绍，将每个案例详细立体地呈现，相信本书一定会为建筑师和设计师在交通建筑方面的设计提供有力的参考。

本书共27章、160万字，全面系统地阐述了盾构隧道（盾构工法构筑的隧道）的建造原理、设计方法、施工方法、施工设备、质量管理方法等内容。本书的特点是阐述近年来国际上盾构隧道领域中的研究成果（新技术、新工法），突出了一个新字。全书理论联系实际，在讲述新技术、新工法理论的同时还介绍确证试验、现场施工实例，这些对实际工程的设计、施工、管理均有较大的借鉴价值，有的可以套用。这些新技术、新工法不仅可以帮助解决当前我国地铁、污水排放，引水供水工程，江河湖海底隧道，电力、电信洞道等工程项目中的难题，同时还可从原理上提高工程质量、缩短工期、降低工程造价，具有较大的社会效益及推广应用价值。本书可作为广大盾构科研人员、设计人员、施工人员、监理人员、工程勘察人员及高校教师的业务参考书，更可作为博士生、硕

本书主要以作者所参与的科研项目及汶川地震后隧道工程抗减震技术发展状况为背景,基于隧道震害调研的资料分析,分别针对隧道洞口破碎段和洞身不良地质段两种情况,分析强震区山岭隧道结构动力响应特性,提出不同条件下隧道结构的抗减震技术措施,同时研发一种穿越不良地质地段隧道抗震型结构(获得发明专利),并通过大型振动台模型试验的验证,成功应用于雅西高速公路强震区隧道工程建设,取得良好的抗减震效果。