本书继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷,以港口装卸企业的操作实务为主,不追求在理论方面的创新、完整和出人头地,而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。研究企业管理理论的著作洋洋洒洒,不胜枚举,但作为一个为港口企业服务的行业协会,更应该为提高企业基层管理人员的操作实务能力做一点基础工作,这就是为什么这套丛书坚持立足实务,立足装卸作业线的原因。 本书以件杂货港口装卸实务为主线展开,按件杂货包装形式的不同,分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。参与本书写作的,都是全国各件杂货港口装卸企业的一线操作人员和管理人员,本书是他们近一年辛勤劳动的结晶。
本书分为两大部分,大部分共收集了近几年来我国企业实施的27个智慧物流案例,其中产业类10个,物流类11个,平台类6个。每个智慧物流案例一般包括四方面的主要内容:案例实施前企业存在的问题;具体的智慧物流实施方案;案例实施后产生的主要效益分析与评估;案例实施过程中的主要体会、经验与教训。每个案例后面都附有专家评析,专家主要从两个方面进行评析:结构上简要介绍项目概况、主要经验、创新点和问题建议;技术上围绕数据采集、数据整合和智能应用三个环节的内容展开。 第二大部分从技术角度对智慧物流进行了论述。主要包含三方面内容:识别与感知技术、移动通信与移动终端、数据整合与处理技术。
本书抓住了近代华北地区近代化进程的命门——铁路,论述铁路对城市、市镇和乡村的促进,分析了与近代工矿企业起步、城乡市场体系重构、城乡产业结构变迁、乡村社会结构变动的关系,最后归总在铁路对城乡经济关系和乡村社会变迁关系上。利用大量的手档案和资料论证铁路对华北地区,尤其是铁路沿线城乡社会经济近代化的促进作用。
《港口管理实务丛书:件杂货港口管理实务(第二版)》继承丛书本《国际集装箱港口管理实务》的初衷,以港口装卸企业的操作实务为主,不追求在理论方面的创新、完整和出人头地,而追求在装卸实务叙述、探讨方面的细腻、翔实和适用。《港口管理实务丛书:件杂货港口管理实务(第二版)》以件杂货港口装卸实务为主线展开,按件杂货包装形式的不同,分别阐述袋装货物、箱装货物、桶装货物、捆装货物和重大件货物的装卸工艺和装卸作业。
本书分为两大部分,大部分共收集了近几年来我国企业实施的27个智慧物流案例,其中产业类10个,物流类11个,平台类6个。每个智慧物流案例一般包括四方面的主要内容:案例实施前企业存在的问题;具体的智慧物流实施方案;案例实施后产生的主要效益分析与评估;案例实施过程中的主要体会、经验与教训。每个案例后面都附有专家评析,专家主要从两个方面进行评析:结构上简要介绍项目概况、主要经验、创新点和问题建议;技术上围绕数据采集、数据整合和智能应用三个环节的内容展开。 第二大部分从技术角度对智慧物流进行了论述。主要包含三方面内容:识别与感知技术、移动通信与移动终端、数据整合与处理技术。
本书从一个全新的视角和结构体系系统地阐述了公交行业的改革问题。并以自然垄断行业改革的理论基础为出发点,结合公交行业的历史、现状及特点,借鉴发达国家公交行业改革与发展的经验和教训,从产权模式、治理模式、运营模式、竞争模式、价格模式及监管模式六个方面的分析入手,提出了我国公交行业六位一体的改革模式与路径,对我国城市公交运输业的改革作了系统研究。本书紧密结合我国城市公交改革的实践,运用科学的研究方法,认真分析了目前我国城市公交行业改革和发展中遇到的一系列问题,从六个方面提出了深化我国城市公交行业改革的一系列政策思路,这对加快和深化我国城市公交管理体制改革、推动我国城市公交行业,发展具有参考价值。
本书是“二十一世纪教育审计规范与管理丛书”之一。它坚持“适应现代内部审计理论的要求,适应教育审计工作的实际需要,适应当前审计人员理论素养和水平”的思路,遵循“从教育审计工作的现状出发,从重要的、常规性的项目审计入手,探索规范、适用的内部审计实务操作流程,以实现有效的内部控制,提高审计质量,防范审计风险”的研究路线,采取高教与普教、审计与会计、实务工作者与大学专业教师共同参与课题研究的方法。在研究和编写过程中我们吸纳了国内外先进的审计理念和方法,尽可能做到理论与实际相结合、科学性与可操作性相结合,着力提高广大教育审计工作者的规范化水平和实际操作能力,提高教育审计工作的效率和质量。本书从财务收支审计、预算执行与财务决算审计、领导干部经济责任审计、建设工程全过程审计和内部控制审计
2007年暑假过后学院刚刚开学,陈林把《航空运输经济学》的书稿交给了我。看到厚厚的稿纸和陈林憨厚的表情,我的内心受到了极大的震撼。我们很多年前就想写的书、很多年前就该完成的任务,就这么让一个刚刚毕业不到4年、如此年轻单纯的教师,一下子就完成了。这简直就是奇迹,在感慨后生可畏的同时,我不禁对陈林老师深感钦佩。 航空运输业连续近30年的快速发展,行业运行特点和经济管理方式发生着翻天覆地的变化,航空运输业的经济与管理问题日益受到业内外人士的普遍关注,人们从不同的视角和声音对民航业的问题进行思考和评论,可谓百花齐放、百家争鸣。 面对如此多的讨论,人们也不难发现,各种评论、研究涉及具体问题多、全面研究少,局部研究多、系统研究少,外部评论多、内部总结少。能够踏踏实实坐下来把这些问题写成一本书
正外部性是导致城轨企业亏损的最主要原因。《城市轨道交通经济研究》以外部性理论和交易成本理论为基础,构建了“地铁经营 效益返还”的理论盈利模式和“地铁经营 物业发展”的应用操作模式;提出了实施盈利模式的“三位一体”(地铁建设、运营和物业)发展战略;探讨了地铁物业开发的操作思路;研究了网络化条件下实施“三位一体”战略的企业经营模式与组织管理模式,以及与之相适应的战略标杆管理、集成化全面预算管理与全面风险管理。 《城市轨道交通经济研究》作为研究城轨企业可持续发展经济基础的文集,适合于所有从事或关注城轨事业发展的各类人士阅读。
本书以简洁、精炼的语言,较全面地介绍了航空公司经营和管理的理论,并着重介绍了目前民航界极为关注的公司组织结构、领导艺术、产品设计、市场营销、收益管理、电子商务,联盟、低成本航空等重要问题。同时,本书针对民航界的实际问题,探讨了如何在中国运用和实践这些管理理论,并提供了一些具有参考价值的实际案例,对民航的管理和改革具有借鉴意义。
本书主要讨论了交通产业,特别是与汽车相关的可持续发展问题,书中将交通可持续发展的各个方面加以介绍,综合了多位学者的观点,全面介绍了与汽车相关的可持续发展问题。本书的读者对象广泛,适合一般读者对交通可持续发展进行了解,同时也向从事交通研究方面的人员介绍了交通可持续发展的现状和前景,有利于其开展研究工作。
工业革命以来各种物质文明的进步,包括食品、服饰、住房、日常用品诸多方面,就其对人类生产方式、生活方式、社会结构、思想观念的影响显著性而言,大概没有任何一项可以与交通现代化相比。 这是一部角度新颖、分析细腻、文字清畅、学术含量丰厚、史料史识兼具的好书,我有幸先睹为快,特敷数言,让读者分享我的阅读喜悦。 贤勇以浙江学者研究浙江问题本有地利之便,资料易得,民俗易明,把握易准,也容易争取经费,这是选题的合理之处。即使纯粹从学术研究取样而论,以浙江作为剖析个案,也是上佳之 选。轮船、火车、汽车这些新式交通工具,对于不同地区的影响程度是很不一样的,在浩瀚无垠的沙漠地带,轮船的影响就是零,在铁路未通的崇山峻岭中,火车的影响也说不上。浙江多山、多水,轮船、火车、汽车都派上了用场,三管齐
本书将在分析我国铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输现状的基础上,研究未来我国煤炭运输布局、运输能力以及实现条件,确定铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输中的能源消耗及损耗,分析铁路、公路、内河和沿海港口煤炭运输价格及发展趋势,并对我国煤炭运输提出前瞻性建议。该书可供各大专院校作为教材使用,也可供从事相关工作的人员作为参考用书使用。