全球海运物流网络体现网络、流和相互依存等全球化历史路线。海陆向物流网络整合深刻地影响着港口空间组织，港口城市和区域的空间关系更趋复杂。本书通过物流管理和城市科学的融合性探，构建海运物流空间组织和港口城市-区域相互关联的逻辑框架，分析港口海运物流活动的空间分布、规律和机制，探讨港口城市-区域的空间演进过程和机制。本书详细阐述了全球海运物流的发展及其组织结构和体制保障、全球海运物流网络的运营组织和功能特征，以及中国沿海港口嵌入其中的方式和机制；结台宁波案例，论证了海运物流活动集聚和港口城市的互动发展与空间迁移机制；探讨了全球海运物流网络在港口城市-区域的空间组织和治理体制与机制创新等。
导语 王勇编著的《基于临港产业链的物流金融发展模式与风险管理研究--以宁波-舟山地区为例》着重回顾了物流金融的发展过程，对产业链金融的维度做了细致的分析。并基于宁波的发展实际，对宁波一舟山的临港产业链进行了系统的梳理，对其中主要的临港产业链的物流金融发展模式给出了方案，对可能出现的风险做出提示，并提出了发展的对策。 内容提要 浙江省发展基于临港产业链的物流金融对于解决临港产业链中的企业发展失衡问题、产业链因资金短缺而断裂的问题、降低银行风险、有效控制资金流向以及增加银行利润空间都具有重大意义。 产业链金融发展模式至少应采用以下维度来系统定义，即谁融资(融资主体)，为什么融资(融资动因)，怎么融资(融资途径、环节、方式)，靠什么融资(融资手段)，融资交易结构、融资运作模式、
本书考察上海、宁波两港空间关系的演变过程与演变机制。宋、元、明、清时期宁波港是长三角港口体系中重要的港口，清中叶之后上海港开始崛起，近代两港形成枢纽港一支线港的空间关系，当前又转变为枢纽港—大型深水直挂港的空间关系。作者建立了“区位优势—自我增强”的分析框架，并从自然条件、陆向海向腹地、临港集聚和港口制度等四个方面分析了两港空间关系演变的动力机制。
本书全书共12章，主要内容包括概论、运输需求、综合运输、运输市场、运价、交通运输政策、道路运输经济效益、道路运输成本、汽车运输企业经营管理、道路运输行业管理、运输业的民营化、运输现化化。
本书主要介绍了汽车租赁的基本概念、汽车租赁业的基本发展情况、汽车租赁经营和管理等方面的知识，既包括汽车租赁的基本理论知识，又包括汽车租赁经营与管理的实践案例，附录中还收集了汽车租赁行业的相关政策、通知、地方管理规定或办法、服务标准、租赁合同示范文本等。 本书可供各地交通运输主管部门和汽车租赁行业、企业的管理者学习使用，也可为科研人员提供参考。
本书是在美国、英国和澳大利亚三个国家政府各自制定的21世纪初运输与物流发展战略以及相应官方报告基础上编译而成。引用资料权威性强，内容详实。美英澳三国属于世界上经济发达的国家，也是运输与物流业起步早和发展快的国家。在选题过程中，译者曾对世界各国的运输与物流发展状况、发展战略做了大量的搜索、分析和比较，研究表明，这三个国家的运输与物流*特色、有代表性，他们的发展思路及策略在一定程度上体现了世界运输与物流的发展方向，无疑对我国制定交通运输与货运物流业政策具有重要的借鉴和参考意义。 本书可供各级政府的政策制定者、运输与物流企业，以及从事交通运输与物流研究，经济与社会发展研究的人员参考使用。
在《大物流时代：物流集群如何推动经济增长》中，供应链管理专家尤西 谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的要素，也总结了有些地方的失败教训；概括了物流集群开发中非常具有特色的 放大效应 ；阐释了物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样带动其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；企业为什么需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中的作用。书中详细描述的物流集群，给我们带来当今经济环境中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。
本书通过建章立制，明确职责，强化培训，依靠科技，健全体系五个方面，为企业实现安全质量标准化制订了全面的工作方案和管理标准。其特点是集理论知识、专业知识、业务操作、实践分析为一体，层次分明，逻辑严密，实用性强，是高速公路实施安全生产工作的指南。
本书比较系统地记述了清代光绪以前的中外关系，特别是欧洲列强的侵华活动，反映了清代统治者软弱无能和盲目自大的心理状态。 本书共分二十卷，其中前十八卷为正编，是以编年体形式叙述清代顺治元年至同治十三年二百多年间中外交涉的历史，以及清朝同边疆少数民族关系的若干史事，后两卷附编，包括《瀛海各国统考》、《蠡测卮言》、《沿海形势略》、《还海全国》、《沿海兴国》、《三岛分国》等。 本书是十九世纪下半年继夏变的《中西纪事》之后出现的又一部全面记述清代中外关系历史的著作。 本书取材比较丰富，据王之春自己说，书中史实除累积有关上论及颁发的官书之外，并搜录当时诸臣奏疏，与名臣气撰述、西人图志及各家私著可采取者，荟萃而成。
《21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材：国际货运代理实务》通过行业分析和职业岗位分析，综合国际货运代理行业的从业人员应掌握的知识、能力及素质要求，以国际货运代理业务流程为主线，采用同实际企业运营流程及岗位相吻合的方法编排内容。《21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材：国际货运代理实务》注重实用性和可操作性，写作上强调文、图、表有机结合，使内容与知识形象化，内容重点突出，简明扼要，通俗易懂。全书共分为八个项目，每个项目按照以下思路来构建：学习目标-引导案例-学习任务-职业能力训练-考核评价-推荐网络学习资源。 《21世纪全国高职高专物流管理系列实用规划教材：国际货运代理实务》突出适应高等职业教育项目导向和任务驱动的教学改革要求，既可作为高等职业学校物流管理、国际贸易等专
本书在系统地介绍物流的基本理论、物流基本技术和组织管理原理的基础上，进一步结合物流科学的*发展，力求做到观念新、内容新、结构新、技术新，并将物流的现代化理论和现代化技术与现代物流理念、现代物流技术、现代物流管理和现代物流模式对接。本书前四版，均取得了很好的销售业绩，平均每版销售都在4万册以上。第四版被评为北京市精品教材，同时经过补报，已经被批准为*“十一五”规划教材，并于2014年成功入选“十二五”普通高等教育本科*规划教材。新版距2008年的第四版已近6年，期间中国的物流产业有了长足的发展，此次修订将与之相适应。
近几年，邮轮产业已经成为现代旅游业中发展为迅速的业务之一。邮轮旅游业是中国经济融人国际分工的典型产业之一。邮轮经济符合当前我国发展方式转型创新和产业结构优化升级的时代要求，有利于构筑功能高端、门类齐全的现代服务业体系，是转型发展和产业结构调整的重要抓手。 孙晓东所著的《邮轮产业与邮轮经济》本书部分为宏观篇，主要介绍了邮轮产业与邮轮经济的全球布局、基本特征以及中国邮轮产业的发展；第二部分为微观篇，主要站在邮轮公司的立场，探讨了邮轮运营中的需求预测、舱位控制、动态定价以及竞争策略等收益优化问题，以期能为中国本土邮轮公司运营管理提供借鉴。 《邮轮产业与邮轮经济》系“国家自然科学基金项目(71202134)”、“休闲专著系列”之一。可作为工商管理以及休闲、旅游、接待业管理等专业的本科生和
电商服务的蓬勃发展为快递行业的兴盛带来一个又一个的春天，作为行业佼佼者的联邦快递如何在既有市场中寻求突破发家立业？又如何稳扎稳打推动集团登上世界500强之宝座，实现永续经营？《华夏基石*企业*实践研究丛书·联邦快递：“飞速”物流的聚焦业主》通过完整重现联邦快递从起家到迈入新时代的发展历程，用数据、事实及科学理论为你揭示联邦快递的成功之道。
物流信息管理是现代物流管理运作的重要技术基础，本书结合高等院校创新型应用人才培养的特点，以理论为基础，注重实际应用。《物流信息管理（第2版）》分为7章，其中第1章主要解释物流信息管理的概念和基础知识，第2章介绍信息资源的组织与管理，第3章与第4章涉及条码、RFID、电子数据交换、地理信息系统、全球卫星定位系统及其他物流信息技术，第5章和第6章简述物流信息系统的建设方法、系统分析与设计过程等相关内容，第7章分析了典型物流管理系统。书中提供了大量不同类型企业的信息管理案例、丰富的知识资料，以及形式多样的习题，以供读者阅读、训练或操作使用。
本书的*特点是理论联系实际，可操作性强。全书共分为十八章，至十二章，讲的是国际货物运输。主要论述当代各主要国际货运方式的基本规律、原则、业务操作和管理核算等等。其中“对外贸易运输业务核算”、“国际货运代理”两章，是依据本世纪以来制定的新的国际货运惯例而增加的新内容。特别是在“国际货运代理”这一章里，添加了现代国际物流的一些新观点、新理论。第十三至十八章，讲述了国际货物运输保险。这一部分在介绍了国际货物运输保险的保障范围的基础之上，重点讲述了保险条款和保险单证的制作。因此，本书的实务性和可操作性也尤为明显地体现在这一部分的内容上。 《国际货物运输与保险》以马克思的经济学、哲学原理为理论基础和方法论，对马克思的运输经济思想作了概括;对现代物流业作了定义;对各种运输方式的实际操作，
本书结合物流业发展的*动态，系统介绍了现代物流的基本理论与观念、物流系统、物流管理、物流信息技术、企业物流、绿色物流、第三方物流等物流与物流管理的基本知识，结合实际案例加强对概念和理论的分析和阐述，并附有大量习题。本书语言简洁、内容翔实、学练结合、实用性强。本书主要适用于普通高等院校经济管理、物流管理相关专业的专科学生，也可作为这些专业本科生的参考教材及物流从业人员的参考读物或培训教材。
交通四化管理(SFIH)，是指交通标准化管理、规范化管理、集约化管理和人本化管理，是山东省交通运输厅党组2008年为促进全省交通运输行业实现可持续发展而提出的重大管理创新。交通四化管理是一项复杂的系统工程，其各要素之间各自独立，又相互联系，是一个统一的整体，其中：标准化是依据，是四化管理的基础；规范化是方式，体现了管理中的程序、流程；集约化是手段，体现了管理中的统一高效；人本化是核心，是管理的目的和境界。经过近五年的探索实践，交通四化管理作为思想革命和一种全新的管理模式，已经成为山东交通创新高效的管理品牌、与时俱进的交通文化。 本书是针对交通四化管理理论与实践的专著，可作为交通运输管理人员的培训用书，也可供交通运输领域决策者与管理者、实际工作者参考使用。
本书全面系统地阐述了铁路货物运输的发展概况、铁路货物运输基本线路、国际铁路联运业务、对我国港澳地区铁路运输的基本业务、铁路集装箱运输的业务、公路运输的发展概况、公路运输的基本线路、公路运输的基本业务、航空运输的发展概况、航空运输的基本线路、航空运输的基本方式及业务、国际多式联运的基本业务、国际多式联运经营人的责任范围、国际多式联运的组织形式等相关内容。本书覆盖面广，吸收了大量国内外有关陆上及航空货物运输的*资料，以使读者能够掌握国际陆空货物运输领域的*动态及*知识。 本书除可作为高等院校教材，也可作为广大从事国际货物运输与物流专业人员的参考用书。
本书比较详尽地以实务、法规以及相关案例，对现代物流应有的理论内容、实务运作、法律规范作了深入浅出叙述。 主要内容有：现代物流综述、现代物流实务运作、企业物流实务运作、第三方物流实务运作、供应链实务运作、电子商务物流实务运作、物流信息系统实务运作、仓储与配送法律法规、包装、流通加工、装卸搬运法律法规、物流信息法律法规。本书整体结构安排符合学习规律和实践要求，既包含了基础理论又含有大量实务运作和案例分析，可以说是国内目前有关现代物流实务与法规方面较好的一本著作。 本书可用于物流、报关、国际航运方面相关专业的教材，也可供从事以上行业的专业人员参考应用。
