《公司法的经济结构(中译本第二版)》是1978年以来美国法学学术著作统计的引证率较高的50本著作之一。是以经济方法研究公司法方面的著作。作者解释了为什么交易成本的节约是公司法所独有的功能，并且还在公司组织的框架内，解释了公司法这个解释视角对于投资者、管理者和其他利益相关主体的行为方式来说所具有的潜在含义。
本书旨在通过理清欧洲大陆法系公司法的传统与核心原则来为 站在十字路口 的欧洲公司法指明改革的方向。针对欧盟公司立法向英美法理念靠拢的实践倾向以及法学研究将效率和股东利益最大化理念作为公司法中心的现状，本书基于现实中中小型企业的主导地位，主张控制权交易、投资者保护或者其他资本市场法相关的法律原则并非公司法的核心原则；相较于效率，法律应当首要地关注正义。公司法的核心问题并非是如何保护股东的最大利益，而是如何保护利益相关者的利益。 本书以欧洲大陆核心的法律体系为研究重点，包括奥地利、法国、德国、意大利、西班牙、瑞士。同时探讨比利时、荷兰、葡萄牙以及北欧诸国具有开创性的制度贡献。内容上，涵盖资本制度、公司组织机构、少数股东利益保护、公司的外部控制等核心制度，并在此基础上探讨公司法的未来
保险案件办理小全书分法律规范、理解适用、典型案例三部分，对保险案件相关法律规范进行了系统梳理，对司法实践中存在的法律适用难点问题梳理了ZUI GAO人民法院司法观点，并配以ZUI GAO 人民法院公布的典型案例，为广大保险从业人员学法用法提供了生动教材，也为法律工作者办理保险案件提供了法律依据速查工具。本书既是广大法律工作者学习保险相关法律知识的工具书，也是从事保险法务工作人员的培训资料。
自动驾驶汽车保险发展的外部环境已经具备，从法学的角度，研究自动驾驶汽车保险之理论变革与制度构建，是一项十分迫切和有意义的工作。自动驾驶这一技术革新给交通领域带来的风险来源和风险类型的变化，也对既有车辆保险的规则提出了变革要求。因此，有必要在讨论自动驾驶汽车及其法律地位、自动驾驶汽车的风险类型、自动驾驶汽车侵权理论、自动驾驶汽车对传统车辆保险的冲击等理论问题的基础上，借鉴域外相关制度重构我国自动驾驶汽车的交强险法律制度以及自动驾驶汽车的商业险法律制度。以期促进车辆保险制度在自动驾驶时代的正常运转，为确定自动驾驶汽车的保险方案奠定基础。具体内容包括：第一章 自动驾驶汽车及其法律地位；第二章 自动驾驶汽车侵权的归责理论；第三章 自动驾驶汽车对传统车辆保险的冲击；第四章 域外自动驾驶
本书为保险法本科教学而写。相较前版，第三版在作者阵容、编写体例、章节安排、具体内容各方面均进行了大幅度调整和完善，堪为一本全新教材。 全书基本遵从《保险法》的体系结构，以 保险与保险法概述 保险合同总论 保险合同分论 保险业法 四编阐述保险法的基本理论与制度，尤其是保险合同的一般原理和基本规则以及各种人身、财产保险合同。注重吸纳保险法、相关司法解释、法规及规章等*内容，注重结合保险实务和司法实践，突出保险法自身特色。章前设有导读，章后设有案例练习，并注重使用图表概括内容、强化逻辑。 本书以法为本、释义准确、关注实践、贴近需求，适于政法院校及财经院校保险法教学使用，并适于实务人士参考使用。
本书是高职高专工学结合课程改革规划教材，是在各高等职业院校积极践行和创新先进职业教育思想和理念，深入推进“校企合作、工学结合”人才培养模式的大背景下，由交通职业教育教学指导委员会汽车运用与维修专业指导委员会根据新的教学标准和课程标准组织编写而成。 本教材以汽车保险理赔中涉及的法律法规为主线，内容主要包括保险法、交通事故责任强制保险条款、机动车辆商业保险条款、合同法条款、民法通则条款及道路交通安全法条款等，共6个学习单元。 本书主要供高职高专院校汽车运用技术、汽车检测与维修、汽车营销、汽车保险专业教学使用。
本书要目：海关同盟与海关、俄白哈海关同盟对我海关国际合作的影响及对策、区域经济一体化与海关、经济一体化下区域海关法的兴起和发展、海关法专题研究、论中国自贸区原产地规则的制定与完善。
本书采取逐条释义的方式，对三个司法解释从制定背景、条文理解和司法实践中应当着重注意等几个方面进行了深入细致的分析，目的是为了便于各级人民法院了解和准确适用该三个司法解释，并通过司法解释的了解，正确认识企业破产法的立法本意和制度安排，更好地审理企业破产案件。
