本书根据中国铁路总公司《铁路道岔使用规定》的要求编写而成，全面收集了设计速度200km/h及以上铁路和200 km/h以下仅运行动车组列车的铁路道岔型号、设计速度200 km/h以下的铁路（仅运行动车组列车的铁路除外）正、站线道岔型号，其中详细介绍了客运专线铁路正线道岔、客货共线铁路正线道岔、跨线列车联络线与正线连接的道岔、到发线道岔以及其他站线道岔的相应道岔图、道岔号、允许通过速度和轨下基础情况；并简要介绍了相应道岔图所需的扣件类型、转辙器、辙叉及护轨等信息。
从布鲁克林公园及公园道，穿过艾奥瓦草原，到达大瑟尔海岸公路，人们在当地地图上画出绿色连线，并建设了“绿道”一一一类线性开放空问，保护和恢复城市、郊区和乡村地区的自然地区。查尔斯·E·利特尔的《美国绿道》一书对这一以公民主导为显著特征的运动进行了描述，使美国人通过绿道从汽车里走向自然景观中。绿道提供了游憩用途的步道或游径，对一个地区传统的公园和开放空间进行连接。绿道为野生动物保存了自然廊道，保护了风景和历史路线。《美国绿道》讲述这样一场运动，目前已经把全美国范围内每一个地区的力量聚集起来了。利特尔对许多绿道项目进行了描述，这些项目提升了环境质量，刺激了地方经济发展，为千千万万的市民保护了户外空问。
本书主要以土木工程专业为主线，介绍智慧建造基本知识，包含以下几个方面：智慧建造相关概念、智慧建造与传统建造的区别与联系、国内外智慧建造的发展；智慧建造应用的基本知识包含智慧建造应用相关概念、智慧建造在工程领域的应用；智慧建造应用的发展趋势包含智慧建造技术应用发展趋势、智慧建造管理应用发展趋势；智慧建造管理应用包含智慧建造的作用与价值、智慧建造在项目各方的应用（业主单位、勘察设计单位、施工单位、监理咨询单、供货单位、运维单位）；智慧建造在智慧设计与规划中的应用包含相关概念、作用及价值；智慧建造在智慧装备与施工中的应用包含相关概念、作用及价值；智慧建造在智慧运维与管理中的应用包含相关概念、作用及价值。 本书在思路上详细解读智能建造的概念、特点、作用及价值、发展前景；在内容上着
中国经济飞速发展，城市建设、公共环境、设施设计等都成为一个城市发展的必要条件。天津作为北方沿海港口城市，这些年的城市硬件建设突飞猛进，是城市公共环境设施研究很典型的对象，所以本次课题及本书主要呈现的是适合城市地域和特点、符合生态概念、文化传承、空间特性的街道设施研究和合理的设计，并提出优化构想等理念和方案。由钟蕾编著的《城市公共环境设施设计》共分为上、下两篇，九章内容，借以对天津城市街道设施现状的分析及对策研究，系统论述和阐述了城市环境设施设计的理论及方法，并分别从城市的自然生态性、人文性、地域性、人性化等多角度论述和研究，将这些要素如何运用到城市环境设施的设计进行清晰的阐述。本书以点带面，理论指导设计，具有较为系统和完整的理论性及指导性。本书文字生动、图片丰富、信息量
《高层建筑与都市人居环境04:哈德逊城市广场》呈现了新的世界各地高层建筑建设的新动态。接着，哈德逊城市广场作为本辑的案例研究对象，探讨了在纽约曼哈顿西区，建设高密度可持续社区的任务与策略。然后一些从纽约展开的一些论文也十分有吸引力，如曼哈顿的高楼经济，高层建筑如何为城市基础设施的纵向延伸提供空间等。后纽约的高层建筑统计为了解纽约高层建筑的建设高度、时间等内容提供了一些数据和图表分析。
《消防灭火救援工作实务指南》内容全面，体系完整。编写人员在深入部队调研、参加战例研讨班、收集大量资料的基础上，经过精心组织和研究论证，在《消防灭火救援工作实务指南》中系统地阐述了灭火救援基础工作、灭火救援技术装备与应用、灭火战术与战斗行动、各类火灾扑救、灭火救援保障、火灾现场管理等，内容涉及面广，理论体系完整。
《消防灭火救援工作实务指南》内容全面，体系完整。编写人员在深入部队调研、参加战例研讨班、收集大量资料的基础上，经过精心组织和研究论证，在《消防灭火救援工作实务指南》中系统地阐述了灭火救援基础工作、灭火救援技术装备与应用、灭火战术与战斗行动、各类火灾扑救、灭火救援保障、火灾现场管理等，内容涉及面广，理论体系完整。
《海绵城市建设技术标准图集（DBJT08-128-2019）/上海市建筑标准设计》适用于上海市符合海绵城市建设理念的新建，改建或扩建的建筑与小区，绿地，道路与广场，水务系统的海绵城市建设工程，供设计选用。《海绵城市建设技术标准图集(DBJT08-128-2019）/上海市建筑标准设计》由总说明，建筑与小区系统，绿地系统，道路与广场系统，水务系统，通用设施和附页组成。
本书内容主要以地质景观保护为基础，对游线基础设施规划设计进行研究，通过游线基础设施的特征、地质景观脆弱性、环境容量等研究，总结提出游线基础设施如何规划才能对地质景观更好的保护。该书从地质遗迹景观保护的特点出发，对游线基础设施的规划设计进行研究。
无障碍设计包括物质的无障碍、制度的无障碍、信息的无障碍和心理的无障碍等方面内容，需要从软件和硬件两方面综合考虑，终形成具有专业性和针对性的措施。对于拥有大量残疾人口并且已经迈入人口老龄化的中国，实施居住建筑、公共建筑以及交通设施等生活环境的无障碍化已经成为当务之急。但面向设计者和大中专院校学生的无障碍设计系统化教材明显不足。因此，借此次全国“十一五”教材规划系列编辑的机会，促成了《无障碍建筑环境设计》的出版。 本书为无障碍环境设计的综合性读物。全书共分12章，以无障碍环境的产生、发展及重要性起始，为无障碍设计提供了翔实的背景资料；从人文环境、物质环境和信息环境三方面探讨了宏观的无障碍环境，构建了无障碍环境的综合体系；针对适用人群及其障碍环境因素，从居住建筑到公共建筑乃至城
本书选录了作者十余年来在设计实践和教学研究中的思考，尺度跨越城市、建筑、景观、室内、展览、家具等，从历史与审美、展览与体验、互联与定制等视角对城市和环境进行沉浸式考察，既有针对具体设计问题的分析和阐释，也有设计史层面的梳理和归纳，更有教研相长的总结和反思。作者试图揭示城市空间和环境设计演进从设计师为主体的审美逻辑走向使用者为主体的定制逻辑，给研究者和实践者提供参考和启示。本书不回避当下热点的城市更新、海绵城市、空间定制等问题，以缜密的分析和优美的文笔提供自己的观点。
灾害是人类生活中不可避免的事件。灾害发生之后，人们需要更多的努力去重建家园，并且把灾害的教训和经验传承下去。旅游业在灾后重建中扮演了重要的角色，而在理论领域，对自然灾害旅游的理论研究在我国还很少。本书就是在这样的背景下，研究我国的自然灾害旅游发展，同时通过对国外自然灾害旅游的研究，总结和借鉴经验。
戴慎志、刘婷婷*的《城市基础设施规划与建设 (高校建筑学与城市规划专业教材)》系统阐述了城市基础设施的基本范畴，城市基础设施规划与建设的要素、要点、策略和发展趋势等，包括绪论；城市基础设施系统的构成与功能；城市基础设施规划的影响与评价因素；城市基础设施规划布局的基本要点；城市基础设施在不同城市空间的规划与建设策略；我国城市基础设施规划与建设的趋势；城市基础设施建设与管理的完善策略以及我国城市基础设施供给的规制分析等内容。 本书为高等学校城乡规划学科的专业教材，也适用于建筑、交通、土木、环境、管理等学科的城市建设教学，也可作为城市规划和城市建设相关专业设计、研究和管理人员的参考书。
城市是人类社会*的创造，也是人类社会发展*的负面影响之一。面对城市建设用地布局的高连通性与生态网络空间低连接度的空间结构现状，以及城市规划更多考虑中心城区用地布局的完整性而以几何构图阻断生态要素的水平和垂直流动的问题，以增强城市生态用地网络化为目标的城市景观生态格局优化是对传统城市规划的有效补充，本书旨在通过对城市生态网络的分析与评价，构建生态功能完整、生态网络连通的城市景观生态格局，为中小尺度的城市生态环境保护和城市规划提供科学依据和理论指导。
《城市景观设计：理论方法与实践》从景观的基本概念研究入手，综合地理学、生态学、建筑学、心理学、色彩学、植物学及城市规划设计等学科知识，通过分析影响城市景观的自然和人文等要素，探讨观景人与景观的互动规律，阐述城市景观设计应遵循的原则、方法与步骤，以及景观的色彩与植物设计方法，通过解析典型的城市景观设计案例，对城市景观设计进行系统研究。 全书共分为基础篇、方法篇和实践篇三部分。基础篇包括三章内容。章论述了景观定义、不同学科的景观内涵、不同社会文化背景下的人对景观的认识，以及景观研究的重点；第二章阐述景观系统的构成要素、影响景观表象的要素及城市景观释义；第三章研究分析人与景观互动规律。首先分别探讨影响人认识景观的主观要素、客观要素及中介要素，进而总结出人与景观互动的一般规律。
胡毅主编的《城市设施规划设计手册》共四册，涉及涵盖了包括城市公共服务设施（包含居住区以下级别设施）、城市交通设施、城市市政基础设施三大门类的日常生活中较为常见和常用的城市公共设施。其中第三册包括23个设施，包含了如展览馆、博物馆、综合医院、高等职业学校等较为基本的公共服务设施，也包含了如城市客运公交枢纽、汽车加气站、110kV变电所、热力站等较为基础的交通设施和市政公用设施。针对每个设施，本书结合城市规划的编制体系，从总体规划层面、控制性详细规划层面、修建性详细规划和城市设计层面分别提出了有针对性的指导方向。在总体规划层面，重点关注设施的分类分级、选址因素、总体布局；在控制性详细规划层面，重点关注设施的指标控制要求；在修建性详细规划层面，重点关注设施的空间设计要求。
本书主题为 地区基础设施 ，利用大量精美的彩色照片和丰富的线图向读者展示了日本*建筑设计理念，项目均出自日本名家之手，旨在为广大华语界建筑师、室内设计师以及其他相关专业设计师提供日本建筑设计、室内设计、装饰、空间设计和城市规划等方面的*理论与动态，是广大设计人士不可多得的案头参考书。
胡毅主编的《城市设施规划设计手册》共四册，涉及涵盖了包括城市公共服务设施（包含居住区以下级别设施）、城市交通设施、城市市政基础设施三大门类的日常生活中较为常见和常用的城市公共设施。其中第三册包括23个设施，包含了如展览馆、博物馆、综合医院、高等职业学校等较为基本的公共服务设施，也包含了如城市客运公交枢纽、汽车加气站、110kV变电所、热力站等较为基础的交通设施和市政公用设施。针对每个设施，本书结合城市规划的编制体系，从总体规划层面、控制性详细规划层面、修建性详细规划和城市设计层面分别提出了有针对性的指导方向。在总体规划层面，重点关注设施的分类分级、选址因素、总体布局；在控制性详细规划层面，重点关注设施的指标控制要求；在修建性详细规划层面，重点关注设施的空间设计要求。
城市中心，是城市的起点，也是市民自由出行、聚会休闲的场所。但是，在中国大中城市中心，早就见不到这种情形了，已经彻底商业化了：见缝插针的商业设施取代了悠闲漫步的公共空间，大型购物中心占据了整个商业步行街区，步行街被条条机动车道所分割，历史文化建筑淹没在高耸人云的摩天大楼群之中，交通主干道随汽车的增加而拓宽，汽车长龙在多达双向八车道、高架路和立交桥上如潮水般拥堵而缓缓蠕动，汽车尾气、噪声和雾霾笼罩在城市上空……这些一直困扰着城市管理者和规划者。 其实，这种状况在第二次世界大战后发达国家城市规划与发展中也曾发生过。对此，德国人的办法是，让人类原始的步行交通回归城市中心，把城市中心步行区作为整个城市规划的一项策略，作为引领绿色交通规划的重要举措。 德国城市中心步行区的新颖
城市照明实用手册系列丛书以《城市照明规划设计规范》（报批稿）、《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2015）、《城市夜景照明设计规范》（JGJ/T 163-2008）、《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ 89-2012）、《 高杆照明设施技术条件》（CJ/T 457-2014）等标准为准绳，组织国内一些具有较高理论水平和设计、施工管理丰富的实践经验人员编写完成。本系列丛书系统介绍了城市照明规划设计、道路照明和夜景照明工程设计、城市照明工程施工管理和竣工验收、日常运行、维护管理等相关内容。
