《飞机驾驶学》以飞行员—飞机—飞行环境系统为背景，以人机结合为主线，对飞机驾驶理论进行了系统研究。提供并阐明了建立飞机驾驶学科的基本观点，总结了长期以来飞机驾驶的实践经验，揭示了飞机驾驶的本质和规律，阐述了基本原理及其在不同条件下的运用。《飞机驾驶学》是人们认识飞行的理论成果，既有历史概括性，又有现实针对性；既有理论前瞻性，又有实践指导性。对于丰富和完善飞行科学体系，推进飞机驾驶实践创新，指导飞行员提高飞得技术、战术水平，具有重要的理论和应用价值。适用于航空院校、团体理论教学和飞行、科研等专业人员阅读。
全书共分8章，第1章介绍液压控制技术的发展概况、应用领域及发展趋势。第2章介绍电液控制技术的基础理论。第3章介绍液压控制放大器的结构、原理和一般分析设计方法。第4～第7章分别介绍比例阀、插装阀、数字阀和叠加阀等新型液压阀的原理、结构、应用领域，并着重介绍了系统集成技术及分析设计方法。第8章介绍液压技术中几个关键技术问题：污染控制、泄漏控制、振动、冲击、爬行等方面的问题。《新型液压元件及系统集成技术》具有新颖性，突出工程性与实用性，且条理清楚，文字流畅，逻辑性强，由浅人深，通俗易懂。《新型液压元件及系统集成技术》是为机械工程类专业流体传动与控制学科方向编写的本科教材，也可作为研究生和工程技术人员的学习参考书。
《机械设计教程（第3版）》是在西北工业大学濮良贵、陈庾梅主编的《机械设计教程》（1994年修订本）的基础上，为适应近年来我国机械设计的发展对教学提出的新要求．经全面修订重新编写而成的。《机械设计教程（第3版）》除绪论外，包括机械设计总论、机械连接（轴毂、螺纹、铆、焊、胶）、机械传动（螺旋、带、链、齿轮、蜗杆）、轴系零部件（轴承、联轴器、离合器、轴），以及其他零部件（弹簧、减速器、变速器、机械零件结构设计、润滑剂）共五部分。本书主要用作高等学校近机械类专业机械设计课程（40～50学时）的教材，也可作为某些近机械类专业开设机械设汁基础课程中机械设计部分的教材，同时．还可供有关专业教师及工程技术人员参考。
