《低压成套开关设备的原理及其控制技术（第4版）》是该书自2012年出版以来的第4次修订，全面贴合现行国标GB/T 7251.1-2023和GB/T 14048.1-2023,秉承 阐释原理、了解规范、切合标准、掌握规则、结合场景、配置方案 的原则，详细介绍了低压成套开关设备所涉及的理论知识和工作原理，结合 ＩＥＣ标准和我国国家标准全面论述了低压开关柜的结构及设计方法，并对低压成套开关设备的主回路、辅助回路工作原理和应用方法进行了全面探讨，还对低压开关柜的现场总线组网技术、ＰＬＣ测控编程技术和电力监控技术给出了较为详尽的方案论证和阐述。 《低压成套开关设备的原理及其控制技术（第4版）》可供从事低压配电行业的专业电气工程人员、各类电器设计工程师、大专院校相关专业师生阅读参考。

本书论述了动力电池产品设计与制造方法，系统阐述了电芯、动力电池包的设计，以及设计过程中的关键问题分析，仿真方法、测试以及可靠性分析等方面的内容，是动力电池开发领域的一部专著。 全书共7章，主要介绍了动力电池技术发展历程和应用、电芯产品设计、电池系统产品设计、动力电池系统可靠性管理、仿真方法及在动力电池中的应用，动力电池的测试验证方法及标准，以及动力电池的智能制造技术等，供读者参考。 本书主要面向动力电池企业、电动汽车整车企业、动力电池/汽车科研院所、高等院校汽车学院等动力电池研究领域的工程师、研究人员、教师、学生等。本书既可作为动力电池产品开发与技术研究的重要参考资料，也可用于汽车动力电池的系统性教学。

本书系统性地介绍了目前主流的新能源发电并网稳定性分析方法, 详细介绍了基于阻抗分析的新能源电力系统模型推导与稳定域构建的现状、堵点。在充分研究国内外学者在新能源电力系统稳定性分析与控制方面已经取得的突破性进展的基础上, 拓展完成了新能源电力系统阻抗建模和小信号稳定域量化构建两部分的理论分析。针对新能源发电系统理论阻抗模型阶数高这一关键问题, 形成了以分段仿射思想为基础的阻抗模型降阶理论; 针对稳定域高维和强非线性的另一关键问题, 形成了数据-模型双驱动的小信号稳定域量化体系。全书立足于学术和工程融合的角度, 解决以新能源发电为主导的新型电力系统中因电力电子设备间多尺度控制相互作用而引发的宽频振荡等实际稳定性问题, 对于促进我国新能源大规模消纳、保障电力系统安全运行具有较高的参考价值。 本书可为

随着全球能源结构向清洁化、低碳化转型，氢能作为可持续能源载体迎来了重要的发展机遇。本书对氢能进行了全面的总结，对于了解氢能这种清洁能源及相关国家地区的氢能政策有重要的帮助作用。 本书主要内容包括如何使用氢、氢在能源系统中的地位、氢气制造与利用的历史、氢的基本物性、氢气的技术、氢气与安全以及社会接受度、氢能源系统与社会、氢能源相关的政策等。 本书可供从事氢能相关产业的专业人员、高等院校的高年级学生以及相关政策制定人员参考阅读。

本书基于详实的研究结论，系统介绍了铅酸蓄电池的基本原理，重点论述了铅酸蓄电池生产工艺流程，以及各工艺流程对电池性能参数的具体影响。全书分为铅酸蓄电池基本原理、原材料、生产制造、混合动力汽车用铅酸蓄电池、铅-碳电极以及设计计算等内容。本书的主干内容为生产制造部分，该部分理论结合实际，在介绍当代生产技术的基础上，提出了各个关键工序的控制要点，以确保生产期望的负极铅和正极二氧化铅活性物质结构。本书引用和提炼了大量原始技术资料和实验数据，论述了电化学反应机理、VRLAB中封闭氧气循环相关反应，并介绍了铅-碳电极等业内*新研究进展。 本书可以指导铅酸蓄电池生产厂的工程师和技术人员控制工艺过程，也可以作为大学教师的工具书，用于在课堂上深入浅出地讲解铅酸蓄电池技术。

本书围绕多智能体技术在储能领域的应用，采用理论与实践相结合的方式，通过对其技术路径、方法原理、编程环境及实际案例项目的讲解，构筑起一套面向智慧储能的多智能体技术应用体系，帮助广大读者快速掌握多智能体技术，并深刻理解智慧储能相关理论、技术及应用。 本书共11章，主要介绍多智能体系统、强化学习算法及其在储能电站管理中的应用。其中，第1～4章主要介绍多智能体技术及其编程开发环境；第5、6章主要介绍强化学习、多智能体深度强化学习相关算法原理及其应用；第7～10章重点介绍多智能体技术在储能领域的相关应用案例；第11章总结展望多智能体技术及智慧储能的应用现状与发展趋势。 本书可以作为人工智能、控制工程等相关专业的参考用书，也适合能源控制领域爱好者阅读。

本书是围绕我国碳中和发展目标和《新能源汽车产业发展规划（2021 2035年）》发展愿景，为构建碳中和交通体系而编写的 碳中和交通出版工程 氢能燃料电池动力系统系列 之一。 燃料电池系统是一个复杂的电-气-热耦合系统，对燃料电池系统有效控制是提高其工作效率和可靠性、延长其使用寿命的关键之一。本书基于燃料电池系统的工作原理，阐述了燃料电池系统集成与控制中的关键技术问题；详细介绍了燃料电池系统集成设计与匹配，并进一步研究了燃料电池系统的关键子系统与部件特性；在此基础上，系统地研究了燃料电池进气子系统控制技术、热管理子系统控制技术、低温冷启动优化控制技术与燃料电池系统状态识别及老化预测技术，并给出了燃料电池控制系统的软硬件设计方法；最后对下一代燃料电池控制系统技术的发展趋势进行了展望。 本书适合燃料

本书首先概述了基于碱性电解和质子交换膜电解制氢和制氧的技术，简要介绍了该技术的历史背景和总体概念，包括电解槽的电化学性能、将单电解槽堆叠成大容量电堆的技术以及这些电堆的性能和特点；再详细介绍了两种相关技术的工艺流程、配套及辅助设备情况；最后，介绍了当前电解水制氢的应用和技术发展，对现有技术局限性、技术难点及未来前景也做了介绍和讨论。此外，本书对高温蒸汽电解制氢技术进行了深入的研究，详细介绍了该技术所涉及的固态电化学基础、电解槽的性能和耐久性、现有局限性、技术难点及具体的运行模式。 本书可供立足于氢能源行业，尤其是从事燃料电池技术研究的工程师阅读参考，也可以作为相关专业高校师生的参考读物。

质子交换膜（proton exchange membrane, PEM）燃料电池是一种将氢能直接转换为电能的电化学发电装置，其内部存在多相多组分耦合的电化学反应、流动和传热等过程。通过数值方法探究其内部复杂的电化学和传热传质过程，是一种比实验途径更高效、更快捷、成本更低的流体动力学方法，可以指导提升电池的性能、耐久性和寿命。 本书简述了燃料电池的原理、分类和特点，基础化学和热力学，电化学，关键材料的物理特性参数，电池的运行条件和数值计算方法，基于OpenFOAM平台燃料电池数值模型的结构、操作使用和验证，以及电池组装条件下的组装力、内阻、物质传输和性能计算。全书的重点是PEM燃料电池的基础原理和性能计算方法。最后从燃料电池技术特点的角度，分析了燃料电池在汽车动力、各式电源、船用动力、航空航天等领域的应用和技术现状，并且指明了各

本手册介绍的锂离子电池是一种非常重要的能量存储类型，并与各行各业密切相关。由于锂离子电池快速的能量转化能力、可分体式的安装、良好的可扩展性和广泛的使用范围（包括可移动设备领域和固定设备领域），使得锂离子电池在各个行业都发挥着重要作用。这本书不仅是一本详细描述锂离子电池技术方面的手册，还对电池生产、回收、标准化、电气和化学安全方面进行了阐述，这些内容对今后新能源系统的全面建立是非常有意义的。本书适合新能源电池产业技术人员、新能源汽车行业技术人员阅读使用，也可供大专院校相关专业师生阅读参考。

随着新能源汽车保有量的快速增长，作为电动汽车的核心部件 电池成为各大车企有效占领市场的关键。本书开篇介绍 双碳 目标下车用动力电池的发展现状和前景，系统地介绍了正极材料（插层型、转化型）、负极材料（插层型、合金型、转换型）、电解质材料（非水系电解质、水系电解质）和隔膜，分析了各类材料的优缺点，阐明了各类材料在市场中的应用现状和前景，特别是目前研究的热点内容，例如高镍三元层状正极材料、富锂正极材料、金属锂负极材料、固态电解质材料、水系电解质材料等。此外，本书专门增设了锂离子电池的安全性问题、解决策略和测试标准一章，让读者进一步了解电池在实际应用中存在问题的原因以及采用的解决方法，加深对锂离子电池技术的理解。 本书可用作研究机构、企业及高等院校从事锂离子电池相关研发的工作人员及相关

本书面向碳达峰碳中和背景下新型储能发展和应用要求，详细介绍了面向电网典型应用场景的新型储能适用技术，以及典型应用场景新型储能优化配置模型和方法，结合部分国家新型储能发展实践，提出我国新型储能市场化运营机制。内容力求通俗易懂，兼具专业性和科普性。 本书可供从事新型储能技术、高比例新能源电力系统以及能源电力行业科研院所、政府机构相关研究人员参考，也可供高等院校相关专业广大师生学习参考。

《2022 2023年中国汽车动力电池及氢燃料电池产业发展年度报告》对新能源汽车、动力电池和氢燃料电池产业的发展状况进行了深入剖析，全面覆盖动力电池和氢燃料电池的关键材料、系统、回收、装备等产业链各环节，并就当前产业发展形势下新能源汽车技术演变，动力电池和氢燃料电池的成本、安全、标准建设、新技术等热点问题进行了系统梳理。此外，本书借助数据模型，综合考虑政策、市场等各方面影响因素，对2022 2023年我国新能源汽车、动力电池及氢燃料电池产业规模进行了预测和量化分析。 本书适合新能源汽车产业，尤其是动力电池和氢燃料电池产业的管理人员、研发人员、生产人员、战略规划人员、营销人员，以及相关政府管理部门人员参考学习。

在可预见的未来，传统化石燃料仍将占汽车燃料的大多数，但它们必须适应发动机技术的变化。 非常规运输燃料，如生物燃料、气液燃料、压缩天然气、液化石油气也将发挥作用。如果氢克服了生产、运输、储存和安全方面的障碍，如果燃料电池变得可行，氢可能成为一种重要的运输燃料。 本书第1章介绍了这些问题，第2章介绍了典型的交通燃料。第3章是关于发动机沉积物的形成及影响，这是一个重要的热点话题。关于燃料如何影响发动机，通常其他书籍中均没有涉及。第4～6章讨论了发动机的自燃现象。燃料的自燃特性是重要的燃料性能之一，因为它限制了火花点火发动机的效率，决定了压缩点火发动机的性能。此外，燃料的制造主要是需要满足燃料规格规定的自燃质量要求。第7章介绍了未来技术发展对燃料的影响。 本书涵盖了燃料和发动机相互作用的许多

本书对传统和现代能源转换系统的动态和稳态分析进行了全面的讲述。 本书包括可再生能源系统的能源转换技术，电力电子与能源转换、电路和磁路的基本概念、机电系统原理，以及DC-DC变换器、逆变器的稳态和动态分析，整流器的稳态分析，对交流电机等电机驱动控制系统进行了讨论，并对电网交互式逆变器的特性进行了详细的分析。 本书适合电力电子与电力传动、自动化、电气工程、电机控制等相关专业的本科生、研究生作为参考书籍，同时也适合从事电力电子能源转换设计工作的工程人员参考。