本书采用理论与实际相结合的方式，将水工混凝土建筑物的检测、评估及修补方法与工程实例有机结结合，论述了水工混凝土建筑物缺陷产生的原因、检测技术与方法、水工混凝土建筑的评估方法与程序，以及缺陷修补的新材料、新技术和新方法、通过大量工程实例，系统地介绍了水工混凝土结构的伸缩缝、隧洞渗漏、抗冲磨、防碳化，表面保温、裂缝处理、冲蚀坑处理、大面积防渗及结构补强加固等方面的技术与应用。 本书可为从事水工混凝土建筑物和其它混凝土建筑物的检测、评估和修补的科研、设计、施工、运行管理及高等院校的有关人员，提供借鉴与参考。
王进廷、徐艳杰、金峰所著的这本《实时耦联动力试验理论与实践》是近十年清华大学水工结构抗震研究组在实时耦联动力试验方面的集体研究成果总结，共分八章。主要内容包括：概论；实时耦联动力试验相关的基本理论；振动台实时耦联动力试验的系统构建；基于虚拟振动台的实时耦联动力试验系统；一种新型的双显式积分系列算法；实时耦联动力试验的时滞稳定性；结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验；振动台-有限元实时耦联动力试验。 《实时耦联动力试验理论与实践》可供从事结构动力试验相关问题研究的研究和技术人员参考。
第一部分：基础理论(概论、基础知识、模式与配置)；第二部分：应用技术（上位机控制系统、现地控制单元、数据库系统、通信系统、综合自动化）；第三部分：工程技术（安装与调试、维护与故障处理、上位机系统的操作、虚拟实训）；第四部分：知识扩展（大型水电站计算机监控系统、国内外计算机监控系统的比较、模拟仿真与培训）
本书是以水利系统《水工混凝土结构设计规范》(SL l91—2008)为主线，电方系统《水工混凝土结构设计规范》(DL／T 5057—2009)为辅线编写的。全书共有12章，主要内容为：钢筋与混凝土的物理力学性能，设计计算原理，受弯构件、受压构件、受拉构件与受扭构件的承载力计算，构件的抗裂与裂缝宽度验算，受弯构件的挠度验算，结构的耐久性要求。此外，还对钢筋混凝土构件的抗震设计与水工大体积混凝土结构设计中的若干问题分别进行了介绍。 本书是普通高等教育“十一五”*规划教材、高等学校水利学科专业规范核心课程教材，亦可作为水利水电工程技术人员的参考书。
水工结构工程学研究的对象是水工结构建造物，它是在水利水电工程长期实践的基础上经过总结积累，并应用数学、力学等基础理论和其他很多方面的学科理论来提高来逐渐形成的学科理论。本书虽然也参考部分参考书和百科全书，但不同于这两类书籍，而主要内容是总结水工结构工程及其学科自古至今的发展过程，着重突出新中国成立以来经过半个世纪的努力，在水工结构工程建设和学科理论方面所取得的发展和成就，并对21世纪水工结构工程及其学科发展作一展望，以促进我国今后水利水电工程能更好、更快地建设和发展。本书内容力求深入浅出，适合水工结构专业大学本科毕业的、从事水利水电工程设计、施工、科研、教学、技术行政管理工作的人员以及水工结构专业的研究生阅读。
王进廷、徐艳杰、金峰所著的这本《实时耦联动力试验理论与实践》是近十年清华大学水工结构抗震研究组在实时耦联动力试验方面的集体研究成果总结，共分八章。主要内容包括：概论；实时耦联动力试验相关的基本理论；振动台实时耦联动力试验的系统构建；基于虚拟振动台的实时耦联动力试验系统；一种新型的双显式积分系列算法；实时耦联动力试验的时滞稳定性；结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验；振动台-有限元实时耦联动力试验。 《实时耦联动力试验理论与实践》可供从事结构动力试验相关问题研究的研究和技术人员参考。
高学平编著的《水力模型设计与实践》共分10章，内容包括模型相似理论基础、水利枢纽水力模型试验、进水口水力模型试验、进／出水口双向水流模型试验、水电站引水尾水系统模型试验、泄洪洞水力模型试验、船坞灌排水模型试验、结构物水弹模型试验、泥沙模型试验、水库水温模型试验。除第1章外，其余9章分别对应实际工程中不同类型的水力问题，其水力模型设计和试验均是作者多年研究成果的归纳和总结，这些实际工程均是我国已建或在建的工程。本书在介绍水力模型相似理论的基础上，尝试针对不同类型的水力模型，结合实际工程，从工程概况、试验内容、模型设计、模型制作、试验方法、成果总结以及注意事项等方向进行全面介绍，向读者展现每一类水力模型设计及试验研究的全过程，便于读者掌握水力模型设计和试验研究方法，直接服务于实际工程
本书将钢纤维混凝土这一新材料、新工艺在佛子岭大坝加固工程中应用的全过程进行了全面系统的总结和阐述。书中针对在众多的加固方案中，采用钢纤维混凝土这种新材料对坝体进行结构加固的形成过程进行了阐述；为了使方案得以顺利实施，进行了室内试验和现场试验研究，并根据试验成果对原加固方案进行了优化和调整，在实施前又进行了工艺试验，将这些试验研究过程中形成的资料、积累的经验和取得的成果进行了系统的总结、分析不口整理；同时又将工程实施的情况进行了介绍和阐述。本书内容系统、全面、具体、翔实，既有加固设计的方法和思路，也有试验研究的方法和成果，还有工程实施的例证和效果。 本书可供水利水电工程建设、设计、科研、教学、施工、监理等部门中从事生产、科研、管理、教学等工作的技术人员使用，对其他土木建筑领域
王进廷、徐艳杰、金峰所著的这本《实时耦联动力试验理论与实践》是近十年清华大学水工结构抗震研究组在实时耦联动力试验方面的集体研究成果总结，共分八章。主要内容包括：概论；实时耦联动力试验相关的基本理论；振动台实时耦联动力试验的系统构建；基于虚拟振动台的实时耦联动力试验系统；一种新型的双显式积分系列算法；实时耦联动力试验的时滞稳定性；结构-地基动力相互作用的实时耦联动力试验；振动台-有限元实时耦联动力试验。 《实时耦联动力试验理论与实践》可供从事结构动力试验相关问题研究的研究和技术人员参考。
本书是一本关于水体岸线生态修复关键技术应用及效应评价的图书。仅仅围绕当前被广泛关注的河流岸线水土保持与生态修复的热点问题，基于河湖岸线生态功能及生境修复的理论基础分析，全面阐述河道岸线生态修复型多孔混凝土材料配比及构型优化设计技术、河湖多构型岸线生态修复构造关键技术及其应用规程，应用透水性多孔混凝土及其植物群落构建河湖复合生态护坡的关键技术，全面分析河湖生态岸线水质净化效应、生态化水土界面物质交换机制，开展多孔混凝土载体联合植物群落应用于环境改善和水质净化工程的案例剖析，提供植被型多孔混凝土修复基质材料、水网密集区域水环境生态建设关键技术及应用等2部指南。本书可供环境工程、环境科学、水利工程等学科的科研人员、大学教师及其相关专业的本科生、研究生，以及从事环境保护、水土保持及水
由吴义锋、吕锡武*的《河湖岸线多孔混凝土特定生境生态修复技术与实践》是一本关于水体岸线生态修复关键技术原理与实践应用的图书。本书紧紧围绕当前被广泛关注的河湖岸线水土保持与生态修复的热点问题，基于河湖岸线生态功能及生境修复的理论基础分析，全面介绍河湖岸线生态修复型多孔混凝土材料配比及构型优化设计技术，阐述河湖多孔混凝土生态岸线水质净化效应、微生物富集效应、生态化岸线水土界面的物质交换机制，系统研究多孑L混凝土制备与构型优化设计、河湖岸线多孑L混凝土特定生境生态修复关键技术，展示多孔混凝土载体联合植物群落应用于环境改善和生态修复的成功案例，提供多孔混凝土制备工艺与构型优化设计技术、河湖岸线多孔混凝土生态建设技术及应用两部技术指南。 本书可供环境工程、环境科学、水利工程、市政工程等学
本书是一本关于水体岸线生态修复关键技术应用及效应评价的图书。仅仅围绕当前被广泛关注的河流岸线水土保持与生态修复的热点问题，基于河湖岸线生态功能及生境修复的理论基础分析，全面阐述河道岸线生态修复型多孔混凝土材料配比及构型优化设计技术、河湖多构型岸线生态修复构造关键技术及其应用规程，应用透水性多孔混凝土及其植物群落构建河湖复合生态护坡的关键技术，全面分析河湖生态岸线水质净化效应、生态化水土界面物质交换机制，开展多孔混凝土载体联合植物群落应用于环境改善和水质净化工程的案例剖析，提供植被型多孔混凝土修复基质材料、水网密集区域水环境生态建设关键技术及应用等2部指南。本书可供环境工程、环境科学、水利工程等学科的科研人员、大学教师及其相关专业的本科生、研究生，以及从事环境保护、水土保持及水
