本书分为七章，包括总论、车体及整车落成常见故障及检修、转向架常见故障及检修、车钩缓冲装置常见故障及检修、制动装置常见故障及检修、轮轴常见故障及检修、常见关联故障和溯源分析等内容。本书对铁路货车故障分类、特点、检查手段等进行了阐述，对通用货车车体及整车落成、转向架、车钩缓冲装置、制动装置、轮轴等部分较典型的常见故障共计135种进行了梳理和归纳，对每种故障的成因、危害等进行了分析，并介绍了检查（检测）方法、维修限度和修理要求（所列限度均为段修规定）。另外，针对易漏检、漏修的隐患提炼了经验性的小提示73项合计83条。 本书可供铁路货车系统维修、管理人员学习使用，也可供车辆维修工作人员、高职院校师生阅读参考。

随着我国城市化进程逐渐扩大，城市外延，卫星城增多，更快速、更高效，多层次快速交通网络建设存在一定必要性。高速地铁列车在此过程中有非常重要的推动作用，它无论是从利于国内经济发展还是提升国内城市轨道交通车辆技术装备水平方面均有重要意义。但是，国内地铁运营线路*运行速度120km/h，其电气牵引系统采用国外进口产品。为进一步推动我国城市轨道交通车辆电气牵引系统自主化研究与推广应用，降低城市轨道交通装备建设造价，减轻国家和地方财政负担，广州市地下铁道总公司联合株洲南车时代电气股份有限公司共同研制开发自主知识产权时速120公里地铁列车电气牵引系统。本书主要以广州地铁三号线增购车辆项目国产牵引列车为背景，介绍其牵引系统、网络控制、辅助系统设计、制造、装配、调试、试验及上线运营的历程，并将各阶段发现的

铁道车辆不仅可以带我们远行，还会帮我们运送各种物品。它们可能是行李车里的包裹、邮政车里的信件、粮食车里的谷物、敞车里的燃煤，还可能是罐车的原油、集装箱车里的商品……白天黑夜中，列车穿梭在山河大地，车辆承载着忠实使命。

为加强铁路专业技术和技能人才队伍建设，增强铁路职业教育和技术业务培训的系统性、针对性，中国国家铁路集团有限公司组织编写了铁路专业系列。 《普速铁路信号设备》为铁路专业系列之一，全书包含信号基础设备，闭塞系统，车站联锁设备，列车调度指挥系统(TDCS)，机车信号和列车运行监控装置(LKJ)，驼峰信号设备，信号集中监测系统等内容。 《普速铁路信号设备》既可作为高等职业学校铁道类相关专业基本，又可作为普通高等学校铁路专业入门，同时也可作为铁路企业管理人员、专业技术人员、技能人员岗位培训和业务学习参考用书。

本书以2010年及之前研制的铁路货车产品为重点，用图文并茂的形式对当前主型铁路货车产品的基本知识进行了简要介绍。本书内容主要由四部分组成。部分为铁路货车简介，包括通用敞车、棚车、平车、罐车及漏斗车、特种车等车型的发展历程及主要用途。第二部分介绍了铁路货车车体附属结构，包括敞车侧开门及下侧门、棚车车门及车窗、运输小汽车专用车端门、平车集装箱锁闭装置，粮食漏斗车装卸机构、煤炭漏斗车和石砟车底门机构及控制系统、自翻车倾覆机构、罐车装卸料、加热系统等附属结构的使用方法。第三部分介绍铁路货车车钩缓冲装置，包括各型车钩解钩操作及防跳插销的使用方法。第四部分为铁路货车制动配件，包括各型人力制动装置、基础制动配件的使用方法。 本书可供铁路运输系统现场作业人员，尤其是非车辆专业人员参考，以快速

本书为信号工(机车信号设备与列车运行监控装置维修)岗位培训教材，全书分为两部分：基本知识和职业技能。 基本知识包括：通用式机车信号车载设备、JT-C系列机车信号车载设备、LKJ2000型列车运行监控装置。每章列有复习思考题。 职业技能包括：机车信号车载设备维护，JTl一A／B型通用式机车信号车载设备检测，JT-C系列机车信号车载设备的维护、记录器和远程监测数据分析、故障处理，列车运行监控装置(LKJ)的维护、软件使用、安装与调试、故障处理。 本书针对铁路职工岗位培训、职业技能鉴定进行编写，是各单位组织职工进行各级各类培训、技能鉴定的用书，对各类职业学校相关师生也有重要的参考价值。

《接触网工》根据铁道部人才服务中心的有关要求组织编写，内容以相应的《国家职业标准》、《铁路技术管理规程》及铁道部有关技术规章为依据，全书分为七大部分，包括初级练习题、中级练习题、高级练习题、技师练习题、高级技师练习题、共性规章类练习题、职业道德类练习题，题后附有参考答案。 《接触网工》针对鉴定考核内容和形式编写，是各单位组织鉴定前的培训和申请鉴定人员自学的用书，对各类职业学校师生也有重要的参考价值。

该书针对城市地铁运营安全、通行能力、运营服务质量等诸多问题，选择了地铁线网中重要的节点----地铁换乘站作为研究对象，从地铁系统各个角度出发对换乘站今后的发展进行了详细阐述，对新建和改造的地铁换乘站点的合理规划提供了依据。

《车辆-轨道-路基系统动力学》比较系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展，全面地构建了车辆－轨道－路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法，并重点介绍了典型的应用研究情况，旨在为相关专业的研究者或研究生提供一个比较完整的参考资料。

本书内容包括走进城市轨道交通系统、城市轨道交通客流预测与分析、城市轨道交通运输计划、城市轨道交通车站和客运组织工作、城市轨道交通车站票务组织与管理，城市轨道交通车辆运用与乘务管理、城市轨道交通客运市场营销、城市轨道交通系统运营经济效果分析等。

本书为高速铁路科普读物，从技术发展的客观角度，以我国高铁技术发展为核心，向读者整体真实地展现了我国高铁技术发展历史、高速铁路技术、运营组织与管理，并将其放到世界高铁发展视野中比较，分析其他各国高铁技术的发展状况，深度分析我国高铁与其他国家高铁技术的差别，从中比较出我国高铁发展的竞争力、发展前景和短板，为我国高铁的进一步发展献策献力。本书介绍高铁技术知识兼具科学性和可读性，旨在让读者了解我国高速铁路的技术发展历程，强化民族自信与自豪。

《高速铁路四电系统集成》内容简介：目前，高速铁路四电系统建设均采用了系统集成的建设模式，为高速铁路核心系统的建设品质提供了技术、方法、组织等方面的强有力的保障。作者结合他在四电系统集成方面的研究成果与实践活动，系统论述了高速铁路四电系统集成的产生及必要性、系统集成及RAMS分析的理论基础，并系统地介绍了四电系统集成技术方案及关键技术、接口技术、四电系统RAMS分析方法和四电系统集成的试验内容。

《铁路电务施工与信号技术研究》靠前章介绍了铁路电务施工与技术工程的一些概念，第二章介绍了铁路电务施工工程的建立和运行，第三章介绍了铁路电务工程的施工管理与技术，第四章介绍了铁路电务工程项目施工质量控制的过程，第五章介绍了铁路信息技术，第六章介绍了铁路信号技术的发展及前景，第七章介绍了促进铁路电务施工及信号技术发展的措施，很后第八章进行总结和展望。