《铁路技术管理规程——普速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成,适用于200km/h以下的普速铁路部分,是国家铁路技术管理的基本规章,是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇十九章,附图2种,附件10个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地,编组列车、调车工作、行车闭塞、列车运行,固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程(64开)分两个部分,分别是:
《铁路技术管理规程?高速铁路部分》由中国铁路总公司在2007年版《铁路技术管理规程》基础上重新组织编写而成,适用于200km/h及以上的高速铁路部分,是国家铁路技术管理的基本规章,是各部门、单位制定铁路技术管理文件的依据和基础。全书分为技术设备、行车组织、信号显示共三篇二十五章,附图2种,附件3个。内容包括线路桥梁隧道、通信信号、铁路信息系统、车站枢纽、机车车辆、供电给水、房建用地,编组列车、调度列车、列车运行、限速管理、调车工作、施工维修、灾害天气行车、设备故障行车、非正常行车组织、救援,固定信号、移动信号及手信号、信号表示器及标志、听觉信号等相关规定和要求。 铁路技术管理规程(64开)分两个部分,分别是:
《铁道信号设备故障分析与处理》共分7章。第1章介绍了信号故障处理知识,包括常见信号设备和图纸认知、常用仪表使用、常用铁路信号符号及名称。第2章介绍了6502大站电气集中联锁电路故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、注意事项及处理流程图。第3章介绍了计算机联锁系统故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。第4章介绍了ZPW 2000A无绝缘轨道电路故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例。第5章介绍了信号机故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。第6章介绍了四线制道岔故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例。第7章介绍了五线制道岔故障处理的基础知识、故障分析与处理流程、故障案例、故障处理注意事项。
培养学生在城市轨道交通专业领域从事规划与设计工作的技能与具体方法,使学生具备开展交通系统规划与设计工作的基本知识与专业素质。课程涵盖不同类型轨道交通制式技术经济特征、作用与发展状况;城市轨道交通构成、投资与成本控制;工程建设与管理方法;线路走向选择;规划与设计基本理论与理念,相关标准与规范;线网规划方法体系;轨道交通客流预测技术;工程可实施性规划;线路、车站规划与设计原理与方法;枢纽规划与方式间衔接换乘设计;系统安全防护设计等内容。
高速铁路客运组织 是高等职业学校铁道运输类高速铁路客运服务(乘务)专业教学标准中设置的一门专业核心课程。本书根据教学标准要求,围绕家国情怀、文化素养、道德修养等课程思政内容重点,主要介绍了高速铁路电子票务作业、高速铁路客运站务工作组织、高速铁路动车客运乘务工作组织、高速铁路客运站车交接工作、高速铁路客运营销工作和高速铁路客运服务信息系统等六个项目。 本书既可作为高等职业学校高速铁路客运服务(乘务)、铁道交通运营管理等相关专业的教材,又可作为铁路职工的培训教材及相关专业人员工作的参考资料。
本书针对ZPW-2000A型轨道电路的故障案例,从同频干扰类故障、电气化干扰类故障、分路不良类故障、道床泄露类故障、传输设备故障、雷击故障等方面对故障原因进行深入分析,并归纳总结解决方案。
随着我国城市化进程逐渐扩大,城市外延,卫星城增多,更快速、更高效,多层次快速交通网络建设存在一定必要性。高速地铁列车在此过程中有非常重要的推动作用,它无论是从利于国内经济发展还是提升国内城市轨道交通车辆技术装备水平方面均有重要意义。但是,国内地铁运营线路*运行速度120km/h,其电气牵引系统采用国外进口产品。为进一步推动我国城市轨道交通车辆电气牵引系统自主化研究与推广应用,降低城市轨道交通装备建设造价,减轻国家和地方财政负担,广州市地下铁道总公司联合株洲南车时代电气股份有限公司共同研制开发自主知识产权时速120公里地铁列车电气牵引系统。本书主要以广州地铁三号线增购车辆项目国产牵引列车为背景,介绍其牵引系统、网络控制、辅助系统设计、制造、装配、调试、试验及上线运营的历程,并将各阶段发现的
《车辆-轨道-路基系统动力学》比较系统地总结了轮轨系统动力学近年来的主要研究成果及进展,全面地构建了车辆-轨道-路基系统动力学的基本原理、计算模型、计算参数及计算方法,并重点介绍了典型的应用研究情况,旨在为相关专业的研究者或研究生提供一个比较完整的参考资料。
《轨道交通工程勘察设计风险控制指南》以城市轨道交通工程建设相关法律、法规、规章为依据,以相关技术标准规范为基础,对轨道交通工程勘察设计内容进行全面论述。 本书分为勘察篇和设计篇,勘察篇包括轨道交通工程的特点、勘察要求、工程地质和水文地质条件、岩土工程风险分析和轨道交通工程勘察质量常见病及控制措施;设计篇包括建筑设计、地下车站结构设计、地下区间隧道结构设计、地下结构防水设计、高架结构设计、通风空调设计、给水排水消防设计、线路车辆基地设计、供电系统设计、弱电系统设计和车站设备设计等内容。
本书为铁路职业教育铁道部规划教材,主要内容包括:热力学基本知识,制冷装置工作原理,热量传递和客车热负荷计算的基本知识,制冷和空调装置的结构,客车空调通风系统和采暖系统,客车空调装置电气控制系统,空调与制冷装置的安装与调试,空调与制冷装置的检修及常见故障处理。 《客车空调装置(中专)》可作为中等职业教育教材,也可柞为职业培训教材。
《普通高等教育铁道部规划教材:电传动列车概论》为普通高等教育铁道部规划教材。全书共八章,主要内容包括:列车牵引理论基础、高速铁路与高速列车、电力机车及动车组机械部分、高速动车组电传动系统、高速电动列车供电系统、城轨电动列车、电传动内燃动车组、电力机车及电动车组测试技术等。 《普通高等教育铁道部规划教材:电传动列车概论》为高等学校铁道机车车辆专业教材,也可作为职业教育教材,还可供从事轨道交通机车车辆的工程技术人员学习和参考。
本书是普通高等教育铁道部规划教材,分为上下两篇。上篇为动车组系统动力学基础,主要介绍动车组系统动力学的主要研究内容、研究方法和相关试验等基础知识,包括绪论、动车组系统动力学理论基础、动车组系统动力学试验鉴定规范和动车组系统动力学仿真分析基础等章节。下篇为动车组结构可靠性基础,主要介绍动车组结构可靠性设计的基础知识,包括绪论、动车组结构可靠性理论基础、动车组强度设计规范和动车组结构设计基础等章节。 本书是高等学校铁道机车车辆类专业教材,也可供铁路高职院校机车车辆类学生和研究动车组的工程技术人员使用和参考。
随着国家 一带一路 战略的提出,高速铁路在中国乃至世界范围内快速发展。制动系统作为高铁列 车的核心系统,对动车组运行准点率、舒适性及安全性等方面有着决定性的影响。动车组运行速度的提高, 对列车的制动性能及运行平稳性提出了更高的要求,也相应增加了动车组制动系统故障检测及检修的难度。 目前,高速铁路的发展,亟须大量能够从事动车组运用和检修方面的技术技能人才。为此,国内各铁路高 职院校的动车组检修技术专业开设了动车组检修及运用方面的相关专业课程。本教材针对该专业高职学生 及培训学员的学习特点进行编写,以便于教学的开展。
本书是普通高等教育铁道部规划教材。全书共八章,主要包括绪论、铁路业务需求架构、铁路信息架构、铁路信息系统软件架构设计、铁路信息系统建模技术、铁路信息系统设计模式、铁路信息系统设计方法与技术以及铁路信息系统架构设计案例等内容。本书为高等学校铁路相关专业的本科生与研究生教学用书,也可以作为铁路相关专业高等职业院校的教材,并可供相关企事业单位业务与管理人员学习和参考。
这本由徐新玉主编的《城市轨道交通运营管理规章》为全国职业教育城市轨道交通专业规划教材。本书从目前城市轨道交通运营组织架构与教学实践的角度出发,对城市轨道交通运营所涉及的主要设备与岗位进行全面分析,主要阐述了有关人员的岗位职责与作业标准、行车主要设备的操作维护规则,以及安全管理规则等内容。全书分为三篇,共七个单元,具体内容为:城市轨道交通调度组织管理、城市轨道交通乘务组织管理、城市轨道交通站务组织管理、城市轨道交通车站主要设备操作维护管理、城市轨道交通其他主要设备操作维护管理、城市轨道交通安全管理规则与城市轨道交通事故处理规则。 《城市轨道交通运营管理规章》为高职、中职城市轨道交通类专业教材,还可作为城市轨道交通运营管理岗位的职业培训教材,同时也可供从事城市轨道交通规划
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铁路运输自动化,是以信息技术为核心的现代科 技与传统铁路运输业交融创新而成的一项系统工程, 是世界包括中国铁路的现实和未来。刘澜、甘灵编写 的《铁路运输自动化理论与技术(第2版)》在构建铁 路运输自动化体系的基础上,论述了实现运输自动化 的基本原理、自动化理论与技术,系统总结了中国铁 路运输自动化的系统规划与实践,并对运输作业过程 中的几个关键环节和子系统自动化的实现,在微观层 面上就系统设计、模型与算法、计算机与网络应用技 术等问题进行了深入研究,给出了相应成果,为铁路 运输自动化领域的研究开发提供了一个知识技术体系 和一系列深化途径。 本书可作为高等院校交通运输工程专业研究生与 高年级本科生的教材,也可作为交通运输规划与管理 、系统工程等专业研究生与高年级本科生、铁路运输 部门技术人员
本书共分为绪论、线路与站场三部分,绪论综合介绍铁路线路的基本作用、组成、等级、修建程序、种类以及车站的基本作用与分类等;篇线路,比较细致地介绍了铁路线路的平纵断面以及轨道各个组成部分的作用和不同行车速度条件下的技术标准等;第二篇站场与枢纽,比较详细地分析了各种车站站场与枢纽的布置图与技术要求等。 本书是专为高等职业技术学院铁道交通运营管理专业学生编写的,也可供铁路运输部门职工学习参考。
本规范是根据中华人民共和国建设部《关于印发2005年工程建设标准制订、修编计划(批)的通知》(建标函[2005184号)的要求编制的。 本规范是我国首次编制的跨座式单轨交通国家标准,共有24章、2个附录,主要内容除城市轨道交通具有的常规专业技术内容外,还根据跨座式单轨交通的特点专门增订了车辆、轨道梁桥、道岔系统等章节,在其他有关章节中也依据跨座式单轨交通技术要求局部地增补了专门的规定。 本规范的制订是在深入总结和分析我国跨座式单轨交通建设经验及相关科研成果的基础上,广泛调查研究国外跨座式单轨交通建设技术与经验并参考海外相关技术文献,经过多方面征求意见,反复论证和修订,后经审查定稿。 本规范以黑体字标志的条文为强制性条文,必须严格执行。
章 施工资料管理概述,第二章 铁路工程施工资料的分类,第三章 铁路工程竣工验收管理办法,第四章 铁路工程施工质量验收标准99第六节 铁路给水排水工程101第七节 运输通信工程 108一、铁路运输通信工程108二、客运专线铁路运输通信工程110第八节 信号工程113一、铁路信号工程二、客运专线铁路信号工程115第九节 电力牵引供电工程 117一、铁路电力牵引供电工程117二、客运专线铁路电力牵引供电工程122第十节 铁路电力工程125第十一节 混凝土工程 128一、铁路混凝土与砌体工程128二、铁路混凝土工程补充标准139第六章 铁路工程竣工文件的编制与填写方法。