李 帕克斯(Lee Parks)作为出色的摩托车教练兼道路赛车手,以清晰易懂的风格写作,揭开了专业人士所使用技巧的神秘面纱、展示了如何将技巧应用于街道和赛道骑行、解释了恐惧和专注的心理动力,以及如何真正驾控摩托车。 本书为您提供发展成为熟练、有成就且更安全的街头摩托车骑手所需的技术和知识,高质量的照片、详细的说明和专业的图表,突出了街头骑行的复杂性和正确的技巧。读者将更好地了解从制动、转弯到正确油门控制的所有内容,从而获得更令人兴奋且更安全的驾控体验。通过将技能分解为易于学习的小模块,本书提供了有效的骑行课程。 本书是运动、摩旅、巡逻和冒险骑手的指南,可以帮助读者在*短的时间内将骑行技能提升到一个新的水平,而又不承担不必要的风险。
本书是 走近轨道交通科普系列丛书 的其中一个分册。当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,并且多涉及城市轨道交通技术方面的知识,多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁文化方面的相关知识,主要是上海地铁及各个地铁站的文化知识。比如:你探寻过党诞生地的故事吗?你知道我国座四线换乘站吗?你见过面朝大海的地铁站吗?你知道上海的 智慧车站 都有什么本领吗?等等,对这些内容进行普及介绍,从而让问题 看得见、摸得着 。本书可以作为对地铁文化有兴趣的大众及青少年的科普读物。
为 中国高铁丛书 中的一种,全书共分七章,分别介绍高速铁路的起源于发展,高速铁路的定义与主要技术标准,高速铁路网规划,高速铁路系统构成,高速铁路建设与运营,高速铁路科技创新等内容。这些内容对广大旅客和广大高铁爱好者更多地学习和了解高铁可以提供帮助,也可以为从事铁路建设、设计、施工、监理、服务的工作人提供学习和借鉴的经验。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大。主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对有轨电车知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍轨道交通车辆制式科学知识。选取生活中常见的、易于理解的问题(如城市轨道交通大家族、车辆家在哪、网红车站、云巴小弟等)以及全国各地城市轨道交通各种形式(如悬挂式单轨、跨座式单轨,磁悬浮列车、胶轮导轨、铛铛车等)进行重点普及介绍,旨在从身边的生活场景中让构建的问题 看得见、摸得着 ,同时从实地体验中深入了解轨道交通多样化的制式大家族。
当前城市轨道交通的科普仍不常见且内容的引导作用不大,主要系城市轨道交通技术多见于专业期刊、专著等,均为相关专业技术人员及学者交流使用,这不利于青少年的阅读和理解。此外,在一些儿童绘本中虽有对轨道交通知识的介绍,但其知识过浅,远远达不到青少年对科普的需求。本书针对青少年的知识水平,围绕青少年关心的问题,以 一问一答 的形式,深入浅出地介绍地铁历史,例如介绍了地铁的诞生以及演变过程,同时也介绍了世界范围内有关地铁的历史趣事和 之 ,如世界上长的地铁线路、短的地铁线路、深的地铁站、轨道交通总运营里程长的城市、地铁是不是就只在地下跑、轨道交通车站命名趣闻等。本书可以作为对地铁历史有兴趣的大众及青少年的科普读物。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁车站建设是高速铁路建设中必不可少的一个环节。随着高速铁路的迅猛发展,以往适合传统火车运营的火车站已经不能满足高速铁路列车运营的需求。科学、现代、快捷、便利的高速铁路车站是高速铁路网络中重要的支点。本书攀今揽古,从世界上*座铁路车站讲起,重点介绍高速铁路车站的设计、建设、施工等内容。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速列车作为一种高速陆地交通工具,始于日本,发展于欧洲,今又兴于中国,至今已有50多年的历史。本书从五个方面介绍了我国高速铁车的发展史、我国现有高速铁路列车以及对未来高速列车发展的展望。
该图表示了全国铁路线(包括普速铁路,时速200km及以上铁路),铁路线的起讫站及里程,主要车站和车站等级。表示出了18个铁路局的范围、路局之间的分界口站和路局所在地等信息。同时还表示各省、市等行政区划范围,也反映高速公路,国道等其他道路情况。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高铁是中国的骄傲。四通八达的高铁网,不仅改变了人们的出行方式,给旅行带来了快捷和便利,而且对中国的经济和社会带来了难以估量的深刻影响。本书从高铁设计、施工、建设、运营等角度深入研究了高铁为我国经济带来的各种变革、机遇和挑战。
《中国火车大图集》是一本通过绘图方式,全面展示中国铁路机车车辆和动车组的科普图书。书中包含自1949年起中国铁路自主生产和进口引进的235种中国铁路主型机车车辆及动车组,其中包含67种动车组、59种电力机车、77种内燃机车、11种蒸汽机车、10种主型客车及多款铁路专用车辆,涵盖 大部分现役的中国铁路机车车辆及动车组。同时本书也收录了大部分已经退役的经典车型,浓缩了中国铁路装备的发展脉络。 在全面展示各型机车车辆动车组外观和涂装的同时,本书还对收录的各型铁路装备的概况和基本技术数据进行了简要介绍,让初探铁路的读者对中国铁路有一个基本的了解;用视觉呈现的方式对奔驰在我国广袤大地上的钢铁巨龙留下深刻而直观的印象,对我们日常乘坐的各型动车组及客车有一个视觉上的共鸣。
本书系作者团队长期从事装备研发、制造的先进理念与诸多创新成果。本书全面介绍了全电脑凿岩台车工作原理、基本构造及设计要点;重点阐述了如何通过电脑凿岩台车具备的超前地质预报分析、智能定位、隧道轮廓扫描、自动钻孔作业、远程操控、施工数据存储、传输及共享等功能实现信息化施工作业;详细说明了全电脑凿岩台车常见故障排除、维保要点、施工组织管理和典型工程案例。同时,本书重点章节还配有视频讲解,便于读者理解。本书内容丰富、深入浅出、通俗易懂,既可供隧道施工装备领域的研发与工程技术人员学习参考,也可供从事隧道工程管理、设计、施工的技术人员和操作人员使用。
本书是一本关于铁路噪声、振动的专著,较为详尽地阐述铁路噪声及其振动的产生机理、模型建立和控制措施,涵盖空气动力噪声、桥梁噪声、低频地面振动、地面诱导结构声的内容。本书共14章,主要内容包括滚动噪声、轨道振动、车轮振动、轮轨相互作用及由粗糙度产生的激励、车轮和轨道的声辐射、滚动噪声的缓解措施、空气动力噪声、曲线轮轨摩擦噪声、冲击噪声、桥梁噪声、低频地面振动、地面诱导结构声和车辆内部噪声等。
本书原名《中国邮驿交通发达史料》,分为三编: 前编 简叙周代以前的驿运; 正编 历述西周初期至清末各朝驿政发展; 副编 取名 中国邮政志 ,分省列举历代各地设驿史实,包括驿名、位置、沿革等。附录部分是邮政法律及组织管理通则。注重搜集、引述古籍资料,详细叙述了中国邮驿交通的发展历程。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。中国高速铁路信号与控制是列车运行指挥的大脑系统(既列车调度集中指挥系统),是控制列车安全运行的眼睛(既列车运行控制系统)。高速铁路列车运行指挥和列车运行控制系统是确保高速铁路列车运输安全有序、发挥效率与效益的核心体系。本书介绍高铁信号与控制的基本组成和基本原理。可作为高速铁路爱好者、从事高速铁路相关工作的专业或非专业人学习,并可作为高速铁路信号技术感兴趣者的科普读物。
伴随国家治理体系和治理能力现代化建设的逐步开展,城市交通领域也在发生相应的变革,围绕政府、市场、社会关系的治理体系建设,以及将体制和机制转化为公共治理能力的任务,产生了一系列需要深入研究的课题。与强调维护交通系统运行秩序的传统狭义交通治理不同,广义的城市交通治理采用更低的行政成本实现更高的行政效率,采用更好的公共服务获得更多的公民支持,更偏重于工具性的政治行为。城市交通领域中的善治,是实现公共利益化的治理过程,其基本特征就是通过政府、企业与公众对社会公共事务的协同治理,使得城市与社会处于状态。大数据不仅是制定城市交通对策的技术工具,还是一种支持城市交通治理的政策工具。本书围绕城市交通治理框架下的大数据技术在决策支持中的应用展开研究,形成了一个比较系统的研究框架,阐述了如何从
《地铁列车振动环境影响的预测、评估与控制》是国内全面、系统地介绍地下铁道振动环境影响及控制措施的专著。全书共分10章,内容涵盖本领域研究背景及基础知识、地铁振动的产生与传播、地铁振动的评价与预测、地铁振动的环境影响及工程对策等四个部分。本书是作者及带领的研究团队近20年来研究成果的系统总结,研究对象为城市地铁地下线的振动问题,研究内容首先涉及振动产生及传播的机理,并详细总结了目前国内外所有相关的环境振动标准与规范,进而提出了贯彻"动态环评"的地铁振动分阶段预测体系,并结合案例详细讨论了振动影响、测试技术及控制方法。
本书以实用性为原则,从宏观和微观角度翔实地阐述了中欧班列运营组织中的重点问题。全书分为 中欧班列发展概述与宏观分析 中欧班列基础设施与配套支撑 和 中欧班列国际运输与操作实务 三篇。*篇从发展概况、市场分析、平台公司经营、中欧班列与国际物流四方面对中欧班列进行总体分析;第二篇从设备设施与技术标准、运输协定、内陆铁路口岸建设、海关监管与保税物流四方面阐述中欧班列开行的配套支撑条件;第三篇从作业流程分析、集装箱运输管理、集装箱货运安全风险与损失处理、集装箱货物装载加固四方面详细梳理了中欧班列的实际操作流程。
《中东铁路建筑文化遗产》按照中东铁路建筑文化遗产的功能类型进行分析解读,希望这样可以更加清晰地认识和了解这份建筑遗产的多样性,并让更多对中东铁路建筑文化遗产感兴趣的学者和同仁一起来认识和共享这份宝贵遗产的技术成就和艺术魅力,同时对深化这份遗产的研究与保护工作提供更多有益的帮助。
本书源于德国亚琛大学的同名课程,示范性地介绍了内燃机开发过程。而其开发过程和模型差不多都可以运用到大批量生产的产品开发中。本书阐述了如何通过各个过程的优化,不仅在内部的研发与制造,同样在系统供应方面对过程进行改善,以实现创新性的价值。本书主要内容包括开发流程概述、项目规划和产品前期开发、量产开发以及对未来的展望。本书适合内燃机产品开发人员以及开发项目管理人员阅读参考,也可供相关专业本专科学生参考使用。
重载列车的开行,是一个国家综合技术实力的体现,车、机、工、电、辆缺一不可。在硬件设施到位的情况下,如何保证重载列车的运行安全,是机务部门迫切需要解决的问题,由于重载列车在世界范围内尚属于新型事物,国内目前也仅有大秦铁路,因此重载列车的规章制度、安全卡控、教育培训等多方面都处于探索阶段,给机务部门带来较大的安全压力。鉴于此,作者编写了此书。本教材综合讲述了朔黄铁路的重载发展与朔黄铁路万吨重载列车以及两万吨重载列车的操纵技术、操纵要求及安全卡控注意事项,总结了朔黄铁路重载列车的技术创新实践,即展示了创新成果,也对从事重载列车开行的相关人员有所帮助,是从事重载列车操纵人员的一本参考书。
随着社会生产力的发展,到18世纪初,人们已不再满足于用马车运输了,急需一种比马车装得多、跑得快的新型动力车辆。1705年英国工程师托马斯纽卡门制造出一台用来在矿井中抽水的蒸汽机。这种蒸汽机虽然得到普遍的使用,但工作效率并不高。法国物理学家邓尼斯潘平1710年制造了一艘以蒸汽机驱动的船。1790年英国人瓦特在对蒸汽机经过深入研究后,创造性地制造出蒸汽压缩器与汽缸分开的新型蒸汽机。瓦特的新型蒸汽机比以前的蒸汽机工作效率和速度都有所提高。这种能替代牛马的机器一经问世,便引起了人们的极大关注。
本书为 中国高铁丛书 中的一种。高速铁路系统中,一共有六个工程系统,分别是:工务工程系统、牵引供电系统、通信信号系统、动车组系统、运营调度系统和客运服务系统。六个系统,都有一个共同的目标,就是保证高速铁路的安全、快速、平稳运行。高速铁路线路工程的内容本质上与普通铁路线路工程并没有什么区别,但速度的提高却犹如一场风暴,从设计、施工、运营维护方面掀起了一次技术的革新。