作者针对陡峻山区道路传统填方边坡问题，研发出山区整体式悬挑结构复合道路。本书章简要介绍了现有山区道路外侧路基的结构类型；第二章介绍了整体式悬挑结构复合道路的基本概念；第三章通过实体有限元仿真分析认识了山区道路整体式悬挑结构的力学行为；第四章探讨了悬挑结构与岩土边坡的共同作用；第五章讨论了整体式悬挑结构的尺寸拟定与结构计算方法；第六章讨论了整体式悬挑结构的结构设计与细部构造；第七章介绍了整体式悬挑结构复合道路的施工技术；第八章介绍了整体式悬挑结构复合道路在三依托工程中的应用情况。 本书介绍了从新技术的初步设想、完善构思、具体研究至实践应用的全过程，可供从事相关工作的工程技术人员、学者及研究生参考应用，也可作为相关专业本科生的教学参考书。

本书与中华人民共和国交通部2007年第33号文颁布的《公路工程基本建设项目概算预算编制办法》（JTGB06-2007）、《公路工程概算定额》（JTG/TB06-01-2007）、《公路工程预算定额》（JTG/TB06-02-2007）等相配套，针对新修订的《公路工程预算定额》中的总说明、各章节说明的条文进行通条解释，重点帮助新定额使用者理解条文和应用中注意的问题。

本书按照《公路工程预算定额》（JTG/T B06—02—2007）及《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500—12008），以一例一图一解的方式，对公路工程各分项工程的工程量计算方法作了较详细的解释说明。本书的特点是实际操作性强，便于读者解决实际工作中经常遇到的难点问题。

本书以悬索桥设计基本理论和静动力分析计算为理论基础，以外常见的钢桁架加劲梁、钢箱加劲梁、预应力混凝土加劲梁为主导，结合成功修建的悬索桥实例，详细论述了不同类型加劲梁所适用的悬索桥的设计计算方法和施工技术，并给出了手算和电算的公式、步骤及设计图的绘制方法。

《公路桥梁伸缩装置》共分5章，内容包括：外常用各类桥梁伸缩装置的构造及其特点，各类桥梁伸缩装置破坏的原因分析，伸缩量的计算和桥梁伸缩装置选刑的基本原则GQF-MZL系列模数式桥梁伸缩装置的研制开发和试验研究，桥梁伸缩装置的施工等。《公路桥梁伸缩装置》可供土建部门的设计施工人员，有关专业的人员及大专院校师生参考使用。

《公路水运工程施工安全标准化指南》共20章，立足项目管理，着眼施工现场，突出难点问题，涵盖了安全生产责任体系、安全生产专项费用管理、安全生产风险评估、安全生产检查与评价、安全生产应急管理、安全技术管理与培训、场站建设、标志标牌、临时用电、个体安全防护、特种设备及专用设备防护、常用设备及机具防护、施工船舶、临边防护、支撑体系防护、脚手架防护、跨线施工安全防护、沉箱出运安全防护、隧道施工作业防护等内容，力求实现相关安全法律法规在交通建设工程领域的具体化，安全生产管理制度建设的系统化，以及监管工作的标准化，是交通建设安全生产管理向规范化、标准化迈进的一次有益的尝试和探索。

《中华人民共和国行业推荐性标准：公路排水设计规范（JTG/TD33-2012）》（JTJ018—97）（以下简称原规范）自颁布实施以来，对减少路基路面及公路构造物水损害，提高公路耐久性发挥了重要作用。随着公路建设的发展、公路排水技术水平的提高、新材料的出现以及工程经验的积累，规范部分内容需修订完善，以更好地满足工程建设需要。根据交通运输部《关于下达2009年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（交公路发[2009]190号）要求，由中交路桥技术有限公司作为主编单位，对原规范进行修订。编写组在总结近年来的工程实践经验和科研成果的基础上，通过大量调研，充分吸收了近年来排水工程的建设经验，广泛征求了业内有关单位和专家的意见，完成了《公路排水设计规范》（JTG／TD33—2012）（以下简称本规范）的编制工作。《公路排水设计规范（JTG/TD33-2

《收费公路联网收费多义性路径识别技术要求》内容简介：多义性路径识别系统是收费公路联网收费系统的一个子系统，主要由省（区、市）联网收费结算管理中心系统（以下简称省中心系统）、路段收费中心系统、收费站系统、标识点系统、收费车道系统、ETC车载设备（包括OBU和非现金支付卡）、CPC卡等构成。《收费公路联网收费多义性路径识别技术要求》规定了其技术要求。

本书在多项课题研究及实体工程的实施基础上，通过滑坡现场相似模拟试验、室内崩塌模拟试验，对崩塌的机制及块体理论稳定性，滑坡、崩塌成灾机制与规律等，进行了理论性分析，详细探讨了崩塌潜在危害性，全面总结了公路滑坡、崩塌监测、预测预报及控制技术。 本书可供从事公路工程地质灾害科研人员，公路工程施工人员、管理人员使用，也可作为相关专业研究生参考。

《现代特大型桥梁施工测量技术》着重讲述现代特大型桥梁施工测量的理论和方法，结合丰富的工程实例，对特大型桥梁施工控制网的建立与维护、关键部位施工测量、竣工测量、变形观测等测量工作进行了系统的说明。《现代特大型桥梁施工测量技术》主要供从事特大型桥梁设计、施工、监理及建设管理的测绘技术人员使用，也可供相关专业大专院校师生及其他相关工程技术人员参考使用。

修订后的《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》，加强了对设计深度的要求，更加注重设计细节，重视基础资料的收集与应用，加强了对总体设计的要求，总体设计范围由高速公路、一级公路扩展到所有等级的公路，总体设计的内容由强调工程专业间的协调，扩展到工程与社会环境的总体协调；加强了对安全的要求，将标志、标线、护栏等安全设施设计由交通工程章节调整至主体工程设计章节；加强了对改（扩）建项目设计的要求，尤其增加和细化了高速公路扩建设计内容；加强了对资源节约和环境保护的要求，强调公路建设与社会、自然环境的和谐。

《公路路基路面现场测试规程》（JTJO59—95）（以下简称原规程）自发布实施以来，对公路工程的现场施工控制、施工质量验收和养护状况的调查与检测等工作起到了积极的规范和指导作用，为提高公路建设和使用质量作出了重要的贡献。但我国公路建设的快速发展对工程现场试验检测技术、设备性能和规范化操作提出了更高的要求，原规程需作进一步修订和完善。为此，交通部于2004年下达了原规程的修订任务，委托交通部公路科学研究院具体负责修订工作。 修订工作组总结了多年来工程实践经验和科研成果，参阅了大量国际、仪器设备标准和技术资料，广泛征求了有关单位的意见，经过反复修改，完成了修订工作。 修订后的规程由14章、2个附录构成，主要修订内容有： 1．修改完善了部分试验方法的适用范围、仪具材料技术要求、方法与步骤； 2．补

本书分为两篇，篇阐述道路与桥梁建筑用各种材料的基本组成、生产工艺、技术性能、组成设计和应用方法等。篇共七章，其中包括：砂石材料、石灰和水泥、水泥混凝土和砂浆、沥青材料、沥青混合料、工程高聚物材料、建筑钢材和木材等。第二篇介绍道路与桥梁建筑用各种材料的试验方法，共六章其中包括15个试验。本书系高等学校路桥专业，亦可供道路与桥梁工程专业技术人员参考。

本书是一本专门针对匝道交通控制理论方法研究的专著，从系统科学、控制科学与工程、复杂网络理论的角度对匝道交通控制进行了全新的提升，重点探讨了在城市结合部道路交通网络拥堵背景下的交通控制和拥堵缓解问题，主要以匝道协同控制为研究对象进行了相关理论和方法的研究，并以北京城市路网为案例初步完成了相关的实证分析。 本书适合于从事交通运输系统工程、交通控制工程和交通运输规划与管理等领域研究的学者、高高校师、工程技术人员和研究生等阅读和参考。

本册编写以编年章节体为主，以专题分述为辅。记述1991-2000这十年间的公路建设、养护、管理与规费征稽的发展演变历史。全书共分五章，前三章以时间为界，后两章以工作内容为限。书末附有上海公路发展大事记及各类表格，以供参考。

本书共分16章，分别为：总论，堆载预压处理地基，真空联合堆载预压处理地基，水泥土搅拌桩复合地基。低强度桩复合地基，现浇混凝土薄壁管桩复合地基，强夯和强夯置换处理地基，加筋土地基，气泡混合轻质土技术在软基处理中的应用，土工泡沫塑料路堤，湿陷性黄土地基处理，膨胀土地基处理，盐渍土地基处理，冻土地基处理，岩溶地基处理和边坡工程设计。本书内容实用，有较强的实用指导性。

《普通高等教育“十一五”规划教材：水下隧道》共分为4篇10章。《普通高等教育“十一五”规划教材：水下隧道》参考国内外相关文献，并结合新规范，全面介绍了水下隧道勘测与规划、设计原理与方法、施工技术和施工组织的系统知识。《普通高等教育“十一五”规划教材：水下隧道》理论与实践并重，各篇章相互衔接，每章均附有思考题。《普通高等教育“十一五”规划教材：水下隧道》主要作为普通高校土木工程专业地下工程方向本科生的教材，也可供地下工程及相关专业的研究生与工程技术人员参考。

本书是“交通运输行业高层次人才培养项目著作书系”之一，与现行标准、规范密切相关，是标准规范 的细化和重要补充，同时也可为通行能力研究提供参考。主要内容包括：交通流参数特性，高速公路基本路 段，高速公路交织区，高速公路分流区、合流区，高速公路施工区，一级公路，二级公路、三级公路，无信号平 面交叉，环形平面交叉，信号交叉及收费站。

《哈密顿辛对偶体系理论与梁板结构弯曲模拟》由杨有贞、葛修润、王燕昌所著，本书的宗旨是向读者较为系统地介绍弹性力学辛求解体系在工程基本梁、板构件中的应用。首先，通过对工程基本构件各种基本问题的讨论，如地基梁、板、薄板、厚板等，详细介绍如何从弹性力学的基本方程或经典变分原理出发，引入原变量的对偶变量，从而建立其Hamilton形式的混合能变分原理及Hamilton对偶方程组，形成求解辛体系。其次，利用分离变量及辛本征函数展开的直接解析解法，导出横方向的本征问题，即辛本征问题，从而形成本征函数展开的求解方法，其中对特殊的本征值的本征函数及其Jordan型本征函数向量的分析求解，就可以将许多有特定物理意义的解找出来。本书从整体上看，用的是一种新的求解风格来研究工程中常用的结构，便于读者掌握辛体系的方法论，克服了

本书是公路路域科学系列丛书之一，主要内容包括：绪论、公路路域生态系统特征、公路路域生态学的基本理论、公路路域生态系统分析、公路路域生态环境影响评价与保护，共五章。本书深入浅出地介绍了公路路域生态学的相关理论，同时配合实例介绍了公路路域生态学理论在工程中的应用。 本书可供公路与生态环境研究、设计、施工人员学习参考。