《港航疏浚工程施工技术》是港口、航道疏浚及水利水电工程水下开挖、清淤施工技术方面的成果专著。书中以大量的工程实践为背景，理论联系实际，以贴近工程施工项目、重视工程施工技术应用为写作的宗旨，对港航疏浚工程施工技术、隔流堤清淤、水下开挖、航道疏浚、港口促淤圈围施工及工程船舶的维护和保养进行了详细的论述。《港航疏浚工程施工技术》可供从事港口、航道、水利水电工程研究的科技人员及相关施工、监理人员参考。

先进的海洋运载器自适应能力和自治程度正在得到不断提升，可以执行更高端的海上任务。远程遥控海洋运载器由于受到经济成本、人类现有操作技能的限制，在方面已经不再具有优势。另外，水面和水下自主航行器在成本和人为操作干涉方面大幅度降低，有着巨大潜力。卡洛斯·C·因绍拉尔德著的《海洋无人航行器智能自主控制（精）》提出了一种智能控制体系结构（ICA），使得多个自主航行器能够协同工作，开展水下多平台交互式任务。ICA在本质上是通用的，因此适用于水面和水下航行器协同工作的研究，不同的自主航行器有潜在的互补能力，它们在执行复杂的任务时能够自动地协同工作。面向服务计算的灵活性和agent技术为ICA的实现奠定了基础。实体数据库能够获取操作者的技能、平台能力以及环境变化，捕获的信息作为知识存储，从而根据当前的状况对规划

找到一份固定的职业, 有一份菲薄的收入, 或许可以改变自己的生活, 甚至改变自己的人生道路。而他的生活, 就是从找到一份固定职业开始改变的, 事先他没有料到, 今后他的人生道路也从此发生了改变……

本书以时为经，以事为纬，以水路运输发展为主线，求真存实、秉笔直书，系统记述了从1949年到2009年湖南水路交通60年的发展历程。

本书内容包括：船舶动力装置概述、柴油机主要零部件的检修、柴油机运转管理与应急处理、轮机技术的应用、船舶主推进动力装置的工况配合特性及管理等。

“船舶与海洋出版工程”之一。翼滑艇是由江苏科技大学申请者所在课题组提出的一种新船型，它的结构类似于滑行艇但在艇体安装了水翼。本书主要内容为滑行艇，水翼艇和翼滑艇的水动力特性的数值仿真和模型试验研究

该书通过海洋大数据的历史沿革、海洋大数据的特征及分类、海洋大数据的获取、面向海洋大数据应用的关键技术研究、海洋大数据在临港新城风暴潮灾害辅助决策中的应用、基于海洋遥感大数据的海洋溢油检测研究、海洋大数

长江三峡水利枢纽工程（简称三峡工程）是世界上大的水利枢纽工程，是治理和开发长江的关键性骨干工程，具有防洪、航运和发电等巨大综合效益。发展经济，交通先行。具有节能、环保、成本低、运能大、运距远等优势的