船舶原理是以流体力学为基础探讨船舶航行性能的一门科学。 《船舶原理（第2版）》上、下两册，共分五篇，第1篇为船舶静力学，第二篇为船舶阻力，第三篇为船舶推进，第四篇为船舶操纵，第五篇为船舶耐波性。上册由第1、2篇组成：下册由第三、四、五篇组成。 《船舶原理（上册 第2版）》为上册，第1篇船舶静力学主要介绍船体形状及近似计算方法、船舶浮性、初稳性、大倾角稳性、抗沉性及船舶下水计算。对于船舶设计中所需要计算的专门问题，如船舶静水力计算、船舶在各种装载情况下的浮态和初稳性计算、稳性校核计算、抗沉性计算及船舶纵向下水计算等都有比较详尽的阐述：第二篇船舶阻力主要介绍船舶在等速直线航行时各种阻力成分的成因、特性和变化规律、船型对阻力的影响、船舶阻力的估算方法等。对于船舶在浅水狭航道中

本书以船舶涂装技术为牵引，从船舶涂装质量管理角度入手，整合涂料高聚物基础、船舶涂料特性及配套体系、船舶涂装工艺、涂装管理工程、涂层失效分析等基础知识，为读者系统地了解和掌握船舶涂料与涂装、涂装质量控制的关键技术，提供完整的知识体系。

本书围绕我国港口绿色低碳转型的挑战、机遇及实践路径展开论述，既展示了港口绿色低碳发展的最新进展，也指出了我国港口绿色低碳发展面临的挑战；既对我国港口的绿色低碳转型实践进行了探索，也结合政策背景指出了港口绿色低碳发展的技术路径和发展前景，并提出了有针对性的港口绿色低碳发展 的建议与对策。 本书既有理论研究又有案例分析，对港口企业、科研机构均具有一定参考价值。

本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。

松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。

深海结构与船舶设备是一门多学科性的综合专业课程，其内容庞杂、涉及范围广。《海洋资源开发系列丛书：深海结构与船舶设备》主要介绍了船舶与海洋工程设备中的舵设备、货物装卸设备、锚泊设备、系缆设备、救生设备、推拖设备、航行设备与信号设备、货物系固设备、FLNG新型平台、FDPSO新型平台和海底管道等。无论是深海结构，还是船舶与海洋工程设备，都是现代船舶与海洋工程中不可缺少的重要组成部分，它们直接关系到人员在海上的生存、工作和服务品质，影响着船舶和平台的运营与使用效能，在船舶与海洋工程设计制造、检验人级和运营管理中占有相当大的比重。 《海洋资源开发系列丛书：深海结构与船舶设备》介绍了各种设备的新技术以及船舶与海洋工程设计时设备的设计、计算、选型、布置等内容，方便了解船舶与海洋平台上常用设

本书主要介绍了绿色低碳港口建设意义、目的，建设的主要方法和现状，影响港口低碳绿色发展的因素及评价绿色低碳港口的指标体系等内容，并以镇江港作为实例进行论述。

尹莉、张奇编*的《航海力学》分12章，包括静 力学、材料力学、流体力学基础三大部分。静力学部 分包括平面简单力系和一般力系的简化分析；空间简 单力系和一般力系的简化分析；静定问题的平衡条件 ；重心与简单图形形心位置的确定方法等主要内容。 材料力学部分包括应力、应变等基本概念；材料的基 础力学性能试验；杆件轴向拉伸与压缩、剪切与挤压 、扭转、弯曲等截面上的内力、应力的计算，强度及 相应变形的计算分析。流体力学部分包括流体静力学 和流体动力学基本概念、基本方程，以及在工程中的 一些应用。 本书适用于高等学校工科本科航海技术专业的课 程教学，也可作为高职高专与成人高校相关专业师生 的选用教材，还可供有关工程技术专业人员参考。

本书是十二五江苏省高等学校重点教材也是原十一五国家规划教材船舶辅机的完全项目化课改教材本教材从船舶实际应用出发以学员认知规律为主线把船舶中布置于机舱之外的机械设备和系统:船舶制冷、船舶空调、船舶液压起货机、液压锚机、液压绞缆机以及液压起货机及其系统的日常维护、保养和管理工作所需基本知识和技能分解在八个项目２８个任务中以项目为驱动集知识讲解和技能训练于一体内容紧扣国际海事组织ＳＴＣＷ公约马尼拉修正案的新内容紧扣中国海事局于２０１２年７月１日实施的全国海船船员适任考试新考纲结合其姊妹篇船舶机舱辅助设备的学习可满足海事局船员适任证书考试中船舶辅机课程理论考试和船舶动力设备拆装、船舶动力设备操作船舶辅机设备部分的评估要求适合高职院校在校学生和航运企业在职船员作为教材学习和工具书使用。

本书深入福州港、厦门港、泉州港和湄洲湾港，通过实地调查、深入企业和个人访谈等方式，收集四个港口物流基础设施、信息化水平、生产经营、服务质量等信息及港口相关产业的经营情况，对福建省沿海四个港口具体情况有较为深入的了解。并具体分析福建省四个沿海港口的基础设施能力、吞吐量、开通集装箱航线及航班和腹地条件。在此基础上采用SWOT分析模型，对福建沿海港口物流总体发展现状进行分析，并构建SWOT矩阵，提出SO战略、WO战略、ST战略和WT战略。 ，结合我国“ ”发展战略对福建沿海港口进行合理定位，从横向和纵向两方面提出福建沿海港口物流协同发展战略，从政府和港口两个角度提出福建沿海港口物流协同发展对策建议。

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《职业活动导向一体化培训教材:汽车空调维修技术》内容包括汽车空调维修基础知识；认识汽车空调；制冷系统故障检修；取暖和配气系统故障检修；汽车手动空调电气控制系统故障检修；汽车自动空调故障检修共六个项目，八个典型工作任务。重点强调按汽车维修企业实际工作过程要求培养学生的职业素质、专业拆卸、检修、安装与调试、常见故障诊断与排除等基本技能。

由李培勇和王呈方主编的《计算机辅助船体制造》着重介绍了计算机辅助船体制造方面的基本原理、方法和过程。全书共分9章，主要包括：计算机辅助船舶制造概论、CAD／CAM系统中的工程数据管理、计算机图形处理技术基础、船体造型的数值表示、船体型线光顺的数值方法、船体构件展开的数学方法、船体加工的数值表示、计算机辅助工程分析和造船计算机集成制造系统概述等。 《计算机辅助船体制造》可作为高等学校船舶与海洋工程专业的教材，也可供从事船舶与海洋工程的技术人员参考。

本书阐述了船舶总体设计的原理和方法，共分为七章。 章介绍了船舶总体设计的概况，船舶设计阶段的划分和船舶设计方法及特点；第二章介绍了船舶相关法规的基本内容及其对船舶设计的要求；第三章介绍了船舶重量和容量确定的原理和方法；第四章介绍了船舶主尺度和排水量确定的原理和方法；第五章介绍了船舶型线设计的原理和方法；第六章介绍了船舶总布置设计的原理和方法；第七章介绍了船舶技术经济论证的原理和方法。 本书可作为高等院校船舶与海洋结构物设计制造专业本科生的教材和研究生的教学参考书，也可供船舶与海洋工程相关领域工程技术人员以及高等院校航海类、航运管理类等专业的师生参考。

本书全面系统地阐述了船体强度的分类及方法、船舶与海洋工程载荷与材料、船体结构总纵弯曲外力计算、船体结构总纵强度、船体结构局部强度、船体结构扭转强度、船体梁极限强度及疲劳强度等。本书选用了大量的应用实例，内容丰富、涵盖面广，可满足船舶与海洋工程本科专业的教学需要。

为科学合理编制流域水行政执法监督业务经费预算，加强水行政执法监督业务经费管理，提高资金使用效益，结合水行政执法监督业务工作实际，制定《水行政执法监督业务经费定额标准》。 本定额标准的编制，贯彻落实 财政改革精神和水利改革发展要求，严格执行 财政预算政策和规定，按照水行政执法监督业务工作要求，划分水行政执法监督业务项目，合理核定业务消耗，力求科学规范，方便使用。 本定额标准适用于正常情况下流域管理机构开展水行政执法监督业务工作专项经费预算的编制和核定，不包括人员经费和公用经费。