本书介绍了船体常用放样工具的使用、几何作图和几何体展开的方法，并按照船体放样的工艺流程，系统介绍船体理论型线放样、肋骨型线放样、结构线放样、船体纵向构件和外板展开、草图绘制、样板样箱的制作等操作方法。 本书根据高职船舶工程技术专业《船体放样实训教学大纲》编写，按照船体放样中级工应达到的技能水平组织内容。 本书适用于高职、中职和技工学校的船体放样实训教学，也可以作为在职船体放样工的培训教材。
本书主要内容包括：船舶常规涂装，船舶特种涂装，船舶特种涂装设备，船舶特种涂装工程，船舶特种涂装工程管理，船舶特种涂装技术标准，船舶涂装管理七个项目。
《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：邮轮运营实务》具有以下特点： ，内容新颖，原创性强。《邮轮运营实务》教材填补了我国邮轮高等职业教育在邮轮专业教材方面的空白，内容选取一部分源自国际邮轮业的成熟经验，一部分来自笔者亲赴邮轮进行实地考察、充分调研和岗位实践，融入了行业的*信息。 第二，模块教学，教学做一体。本教材以邮轮专业的岗位操作程序为依托，以邮轮乘务人员的岗位技能为引领，精心设计了体现“工学结合”、“教学做一体”的八个模块。不仅在每个模块的开篇均设有“课前阅读”与“阅读思考”，引导学生发现自己知识和能力的空白，激发学生的学习兴趣，还在子模块中有针对性地安排了“想一想”、“做一做”等动脑、动手的训练，以期在基本知识的传授中强化和培养学生的思考能力与
GB/T 4476《金属船体制图》分为四个部分： ——第1部分：一般规定； ——第2部分：图形符号； ——第3部分：图样画法及编号； ——第4部分：尺寸标注。 本部分为GB/T 4476的第3部分。 本部分代替GB/T 4476.3—1984《金属船体制图 图样画法及编号》。 本部分与GB/T 4476.3～1984相比，主要有下列变化： ——增加了“规范性引用文件”、“术语与定义”两章； ——删除了图2、图20，修改了图1、图3、图5、图17、图22； ——增加了对绘制图样用图线的规定； ——明确了向视图、剖面图、局部放大图的标注方式； ——修改了人孔、减轻孔、流水孔、透气孔的简化表示方法； ——修改了零部件编号的标注方式。 本部分由中国船舶工业集团公司提出。 本部分由全国海洋船标准化技术委员会船舶基础分技术委员会归口。 本部分起
轮机模拟器是现代航海教育的大型辅助设备。国际海事组织(IMO)在STCW78／95公约和近的马尼拉修正案中明确规定：轮机员在取得适任证书前必须经过轮机模拟器培训。 本教材内容涵盖仿真母型船概况、轮机模拟器构成、轮机模拟器主要系统及设备介绍、实操训练等内容；以国家海事局制定的“轮机模拟器项目评估大纲”为指导，实操训练项目包括主辅机操作、电站操作和辅助系统操作。学员通过对本教材的学习和轮机模拟器的培训，可了解船舶轮机系统的组成、各组成部分的功能以及各系统的管理维护方法，有助于帮助学员了解各种典型的故障现象，并掌握排除方法。 本教材可作为高等航海类院校轮机工程专业本、专科生实训教材，以及3 000kW及以上轮机部管理级船员适任评估的教学和训练教材。
本标准等同采用IS017884：2004((船舶和海上技术高速船用探照灯》(英文版)。 本标准等同翻译IS017884：2004。 本标准相对于IS017884做了下列编辑性修改： ——前言和引言部分未纳入； ——“本国际标准”一词，在本标准中改为“本标准”； ——引用标准根据等同采用的现行国家标准进行了对应的调整； ——标识小数的“，”改为“．”； ——对分段表述多于二段的条，将段按下一级条编号； ——表述方式按照GB／Tl．1—2000的规定做了编辑性修改。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC／TCl2／sc5)归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：康元。
本书是根据船舶高级电焊工职业技能鉴定规范(考核大纲)的鉴定内容编写的。全书突出焊接工艺的应用性和实践性。全书共三编。主要内容包括：焊接质量管理、焊接试验方法、焊接劳动定额制定；多种焊接结构施焊过程中的工艺方案、工艺措施和操作要领；依据高级电焊工必须进行操作技能鉴定(实考)的要求，拟定的考核样题。
随着经济全球化进程的不断推进，国际贸易、虚拟生产使跨区域、跨国商品流通日趋繁荣，也促使港口发展迅速，并且在全球供应链中的地位日渐突出。近年来，中国港口在经济全球化的背景下，得到了快速发展，2011年世界港口吞吐量排行榜前十位中，中国港口有六个，前二十位中有十个。 港口商务是指港口的经营人为船舶、旅客和货物提供港口设施或服务的活动。港口商务管理使港口运输企业能更好地为用户提供良好的、规范的服务，是港口持续、快速、有效发展的基础和保障。 伴随现代物流业的兴起，港口作为国际物流网络的重要节点，结合水路、铁路、公路、航空等多种运输方式，大量整合物流信息资源，加快港口集疏运大通道建设，扩大港口腹地，发展成为集现代产业中心、物流服务中心、商务中心和信息与通信服务中心于一体的现代化、综合
本书重点介绍了船舶类型、船舶美学基本理论、舱室环境设计、船舶防火基本原则、舱室绝缘、舱室甲板敷料设计、舱室通风系统、船用梯道和舱室内装材料及结构型式等知识介绍。 本书既可作为船舶高职院校相关专业的教材，又可作为船厂技术培训教材，还可提供给有美技术人员参考。
本书共分五个项目，从修造船计划、物资、安全、质量及成本管理五个大方面进行了介绍。本着“理实一体、工学结合”的方针，将关键知识分解为单个任务，针对每个任务配有相应的学习任务单、任务工单、任务评价单，使学生在教师引导下完成任务的同时完成知识的学习。 本书可作为高等职业学院船舶工程技术专业教材，同时也可供船舶与海洋工程专业学生及有关专业技术人员参考。
本书共分六章。前三章简要阐述了单自由度系统、多自由度系统和弹性体系统等基本的振动理论知识，它是研究船体振动的理论基础；第四章、第五章对船体的振动进行了介绍，包括船体总振动和局部振动的特性及计算方法，船体振动的原因，振动的主动控制，水中爆炸冲击波对船体的影响，船体防振、减振措施以及船体振动的测量方法等；第六章对船舶噪声的基础知识和船舶噪声的控制原理进行了简要的介绍。 本书可作为高等院校船舶设计和制造专业的教材，也可供从事船舶和其他相关工作的技术人员参考。
本标准代替GB／T 12932--1991《船用臂架起重机》。 本标准与GB／T 12932--1991相比，主要有以下变化： ——修正了船用臂架起重机的钢丝绳的安全系数； ——增加了船用臂架起重机的标志章节。 本标准由中国船舶重工集团公司提出。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会甲板和机舱辅机分技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七。四研究所、武汉船用机械有限责任公司。 本标准主要起草人：俞志刚、刘富良、汤敏、乐懿。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB／T 12932--1991。
本书分为九章，分别是绪论、港口行政管理、港口建设管理、港口企业经营管理、港口集装箱业务管理、港口船舶理货业务管理、港口口岸业务管理、港口设备管理、港口信息管理。其中，章由浙江工商职业技术学院经济管理研究所所长王军锋研究员和宁波大红鹰经济管理学院李书彦老师合写，第二章、第三章由集美大学航海学院陈丽芬老师编写，第四章、第九章由浙江万里学院现代物流学院赵娜老师编：写，第五章、第八章由浙江万里学院现代物流学院谭卫平老师编写，第六章、第七章由辽宁省交通高等专科学校物流系于群老师编写。在本书的编写过程中参阅了大量的国内外有关港口管理的论著，在此对本书所引用论著的作者表示衷心的感谢!
郑兰主编的《游艇设备与系统/游艇系列》分为 游艇设备和系统两编进行论述，在讲述各种设备及系 统的功能及原理等内容的同时结合了相关规范。本书 介绍了游艇的推进与操纵设备、锚泊设备、系泊设备 、救生及灭火设备、关闭设备、航行与信号设备、舱 底水系统、压载水系统、日用海淡水系统以及通风与 空调系统等内容。 本书既可以作为游艇专业师生教学用的教材，也 可作为游艇设计与生产人员参考资料，同时也为从事 游艇管理和游艇用户提供必要的专业知识。
本书以网络计划技术为理论基础，结合监理工程师培训的特点，介绍了水运工程项目施工阶段进度控制的基本内容、方法和手段。其内容既介绍了国际、国内的一些先进的管理方法和理论，同时也有符合工程实际需要的国内惯用的进度管理的理论、方法、手段和工具。 本书为水运工程监理培训教材，也是水运工程监理工程师资格考试的主要参考书之一。本书还可供水利、土木类大专院校师生和相关专业的工程技术人员、管理人员学习参考。
本书是“船员专业知识培训系列教材”之一。 本书分为基本理论部分和练习与测试部分，以帮助广大海员在学习专业理论知识的同时，全面提高实际操作动手能力和应对突发事件的应变能力。 本书可作为参加船员专业证书培训学员的培训和考试教材，也可供相关教学人员作为教学和参考用书。
本书共七章，主要内容包括渔船基础知识、柴油机的运行管理与应急处理、渔船维修管理、渔船安全管理、渔船安全操作及应急处理、渔船轮机人员的岗位职责和有关制度、常用量具和常用单位及单位换算。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。
本书是初、中、高级船体装配工工艺学配套教材中的中级本。《中级船体装配工工艺学》共分七章，内容依次是：工艺基础及相关工种知识；船体放样；几何体及船体结构展开；复杂部件的装配；船体分段的装配；船体总装配；船体修理。《中级船体装配工工艺学》主要作为中级船体装配工专业培训教材。初、中级配套，也可用作技工学校船体装配专业的工艺学教材。《中级船体装配工工艺学》编写力求通俗以兼顾船厂职工的自学需要。
本标准是对GB／T l3437--1992《扭转振动减振器特性描述》的修订。 本标准与GB／T l3437--1992比较主要技术变化如下： ——调整扭转振动减振器产品按原理分类方法； ——删减了目前已不再使用的挂摆式和簧片硅油型扭转振动减振器。 本标准代替GB／T l3437--1992。 本标准的附录A和附录B为资料性附录。 本标准由全国机械振动、冲击与状态监测标准化技术委员会(SAC／TC53)提出并归口。 本标准起草单位：中国船舶工业总公司第七一一研究所。 本标准主要起草人：周文建、周炎、姜小荧、石菲、马炳杰。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： ——GB／T l3437—1992。
