本书介绍了船体常用放样工具的使用、几何作图和几何体展开的方法，并按照船体放样的工艺流程，系统介绍船体理论型线放样、肋骨型线放样、结构线放样、船体纵向构件和外板展开、草图绘制、样板样箱的制作等操作方法。 本书根据高职船舶工程技术专业《船体放样实训教学大纲》编写，按照船体放样中级工应达到的技能水平组织内容。 本书适用于高职、中职和技工学校的船体放样实训教学，也可以作为在职船体放样工的培训教材。
本书主要内容包括：船舶常规涂装，船舶特种涂装，船舶特种涂装设备，船舶特种涂装工程，船舶特种涂装工程管理，船舶特种涂装技术标准，船舶涂装管理七个项目。
《工学结合新思维高职高专航海技术类“十二五”规划教材：邮轮运营实务》具有以下特点： ，内容新颖，原创性强。《邮轮运营实务》教材填补了我国邮轮高等职业教育在邮轮专业教材方面的空白，内容选取一部分源自国际邮轮业的成熟经验，一部分来自笔者亲赴邮轮进行实地考察、充分调研和岗位实践，融入了行业的*信息。 第二，模块教学，教学做一体。本教材以邮轮专业的岗位操作程序为依托，以邮轮乘务人员的岗位技能为引领，精心设计了体现“工学结合”、“教学做一体”的八个模块。不仅在每个模块的开篇均设有“课前阅读”与“阅读思考”，引导学生发现自己知识和能力的空白，激发学生的学习兴趣，还在子模块中有针对性地安排了“想一想”、“做一做”等动脑、动手的训练，以期在基本知识的传授中强化和培养学生的思考能力与
根据《中华人民共和国海事局关于开展水上事故案例教育进船员培训课堂的通知》（海船员〔2011〕233号），为进一步加强航海类院校在校学生和船员的安全、责任和遵章守法意识，提高水上专业学生和船员业务素质，增强事故预防和应急应变能力，我们收集整理了16个具有代表性的海上交通事故案例，供大家学习参考，每个案例涵盖了事故经过、事故原因分析、事故教训及经验等。希望航海类院校在校学生和受训船员能从中吸取教训，以免类似事件再次发生。
本书分基础编、进阶编两部分。基础编介绍了机械识图的基础知识及如何识读零件图和装配图；进阶编介绍了船舶上各种设备的识图知识。本书内容由浅入深，结合图例讲解了各种类型零件的工作图、设备装图的识读知识。《船舶钳工识图》可供船舶修造厂职工培训学习使用，也可供其他行业或相关院校教学参考。
屠文斌主编的这本《船舶管系工识图》共分五章，章介绍点、线、面、体等的投影基础知识；第二章介绍管系工常遇到的零件图，如标准法兰、菱形法兰、滤器法兰、盲板法兰、平肩接头、温度计管座。温控器管座的零件图，以及它们的尺寸标注、技术要求和标题栏等知识；第三章介绍从事管系工作的人员经常遇到的球阀、直通截止阀、齿轮泵和离心泵等装配图的识读方法及尺寸标注、技术要求等；第四章重点论述船舶管系放样识图，以及对船舶管系放样绘图演变过程[手工绘图(样棒放样)→计算机AutocAD绘图→PCPS绘图→TRIBONM3绘图]的介绍；第五章介绍钣金展开方面的知识。 《船舶管系工识图》可作为船舶修造企业和技校及职校的教学培训用书，也可作为船舶专业的员工自学之用。
《船舶电气设备及自动控制》共分七章，章至第三章介绍基础知识，内容主要包括：自动控制的基础理论知识、程序控制器的基础知识和电力拖动自动控制的基础知识；第四章至第六章介绍有关船舶电器设备的自动控制，内容主要包括：机舱辅机控制、甲板机械控制和船舶自动舵控制；第七章介绍船舶自动化及主机遥控监测报警系统。每章后附有习题。《船舶电气设备及自动控制》可作为高级船舶电工的培训教材，也可供有关专业人员、工人参考。
本教材包括船舶电力系统、船舶发电机及配电设备和船舶电站自动化三个部分。船舶电力系统部分介绍了系统的组成、运行的特点和要求、使用的电压和频率，着重介绍船舶电站主接线的各种结构形式。 船舶发电机及配电设备部分主要介绍了交流无刷发电机的运行原理及要求、船舶主配电板的空间布置和汇流排工艺、应急电力系统供电的转换方式以及轴带发电机的一般知识。着重介绍发电过电流保护的几种典型装置、保护设定值的计算和调试方法。 船舶电站自动化部分主要介绍一般船舶和无人机舱对电站自动化的要求，以及实现这些要求的系统组成原理和设备性能。着重介绍发电机并联运行自动控制的几种典型装置；功率管理的系统原理和设定值的计算方法。 本教材为培训船舶高级电工编写，也可供从事船舶电气工作的人员和船员参考。
《船艇振动与噪声》的主要内容有单自由度系统的振动、多自由度系统的振动、船体振动、船体振动的原因、船体振动的危害及减振措施、声学基础概述、船体噪声及其控制。以系统振动理论和声学理论为基础，分析了船艇振动与噪声产生的原因、危害以及衡准，提出船艇在设计、建造以及完工后减振降噪的方法和工艺措施。 本书可作为高职高专院校船舶工程专业和游艇专业的课程教材，亦可供船舶与海洋工程有关技术人员参考。本书由武汉船舶职业技术学院黄迎春担任主编。
本标准的第3章为强制性的，其余为推荐性的。 本标准代替GB 11871-1989《船用柴油机辐射的空气噪声限值》。 本标准与GB 11871-1989相比主要技术差异如下： 一一噪声限值的给出由表格法改为公式法，且该值由精确到整数位改为精确到小数点后一位； 一一对船用柴油机辐射的空气噪声限值进行了修正。 本标准由中国船舶重工集团公司提出。 本标准由全国船用机械标准化技术委员会柴油机分技术委员会归口。 本标准起草单位：中国船舶重工集团公司第七一一研究所。 本标准主要起草人：韩彦民、朱震海、季文、贺林、陶龙海。 本标准所代替标准的历次版本发布情况为： 一一GB 11871-1989。
本标准等同采用IS016328：2001((船舶和海上技术高速船陀螺罗经》(英文版)。 本标准等同翻译IS016328：2001。 本标准相对于IS016328：2001做了下列编辑性修改： ——前言和引言部分未纳入； ——“本国际标准”一词，在本标准中改为“本标准”； ——引用标准根据国家标准进行了对应的调整； 一一标识小数的“，”改为“．”； ——表述方式按照GB／Tl．1—2000的规定做了编辑性修改。 本标准的附录A为规范性附录，附录B、附录C为资料性附录。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC／TCl2／sc5)归口．。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：康元。
本教材在编写过程中，努力实现职业性、实用性和开放性的特色： (1)着眼岗位能力。依据航海技术专业学生未来在海船船员岗位的从业能力需求，打破传统教材的编写格式，基于船员岗位的工作过程与核心技能重新构建教材内容，教学内容的选取与安排充分体现“任务驱动”、“工学结合”、“教学做一体”； (2)明确训练目标。变革传统教材中把教学内容与习题分离设置的做法，在“学习与训练目标”和“模块导学”的引领下，将《船舶雷达与ARPA))课程的知识点与技能点有机地结合在一起，既方便教师指导学生真实走进海船船员的《船舶雷达与ARPA))领域，也便于学生及时跟进、实训操作，直至扎实掌握； (3)重在学做一体。教材中适时插入“想一想”、“议一议”、“练一练”的项目，以此增强学生的学习兴趣，启发学生与教师互动，也生动巧妙地引发
本标准的全部技术内容为强制性。 本标准代替GB 5980—2000《内河船舶噪声级规定》。 本标准与GB 5980—2000相比主要变化如下： ——将“船舶分类和噪声级限制值”调整为“船舶分类和噪声级*限制值”（见第3章）。 ——“航行时间，h”调整为“连续航行时间T／h”（见表1）。 ——船长75 m，调整为70 m（见表1）。 ——Ⅰ类船机舱控制室由74 dB（A）调整为75 dB（A）；Ⅱ类船机舱控制室由76 dB（A）调整为75 dB（A）；工作由由86 dB（A）调整为85 dB（A）；Ⅰ类船驾驶室由60 dB（A）调整为65 dB（A）；Ⅱ类船驾驶室由64 dB（A）调整为65 dB（A）；Ⅰ类船报务室由60 dB（A）调整为65 dB（A）；Ⅱ类船厨房由85 dB（A）调整为80 dB（A）（见表2）。 ——增加了“船长小于25 m的高速船可参照执行。”（见表2）。 本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本书是初、中、高级船体装配工工艺学配套教材中的中级本。《中级船体装配工工艺学》共分七章，内容依次是：工艺基础及相关工种知识；船体放样；几何体及船体结构展开；复杂部件的装配；船体分段的装配；船体总装配；船体修理。《中级船体装配工工艺学》主要作为中级船体装配工专业培训教材。初、中级配套，也可用作技工学校船体装配专业的工艺学教材。《中级船体装配工工艺学》编写力求通俗以兼顾船厂职工的自学需要。
本标准等同采用IS017884：2004((船舶和海上技术高速船用探照灯》(英文版)。 本标准等同翻译IS017884：2004。 本标准相对于IS017884做了下列编辑性修改： ——前言和引言部分未纳入； ——“本国际标准”一词，在本标准中改为“本标准”； ——引用标准根据等同采用的现行国家标准进行了对应的调整； ——标识小数的“，”改为“．”； ——对分段表述多于二段的条，将段按下一级条编号； ——表述方式按照GB／Tl．1—2000的规定做了编辑性修改。 本标准由中国船舶工业集团公司提出。 本标准由全国海洋船标准化技术委员会航海仪器分技术委员会(SAC／TCl2／sc5)归口。 本标准起草单位：中国船舶工业综合技术经济研究院。 本标准主要起草人：康元。
本书介绍了船舶机械检验的性质与任务，较系统地论述运输船舶机械的部件及装备在制造与安装中有关的质量评定标准和检验方法。 本书为交通运输和造船部门有关船舶机械的专业教材，也可供从事船舶机械检验、修造船及船舶机务管理方面的工程技术人员参考。
本书重点介绍了船舶类型、船舶美学基本理论、舱室环境设计、船舶防火基本原则、舱室绝缘、舱室甲板敷料设计、舱室通风系统、船用梯道和舱室内装材料及结构型式等知识介绍。 本书既可作为船舶高职院校相关专业的教材，又可作为船厂技术培训教材，还可提供给有美技术人员参考。
《沿海港口航道仿真理论与实验指南(全国水利行业规划教材)》由唐国磊主编，本书是沿海港口航道数值仿真实验的配套实验指导教程，主要 内容包括海港进港航道设计、船舶航行作业系统仿真、海港航道仿真实验教学系统以及海港进港航道仿真实验等内容。本书另附有实验报告供学生 使用。《沿海港口航道仿真理论与实验指南(全国水利行业规划教材)》是港 口航道与海岸工程专业本科生沿海港口航道数值仿真实验的指导教程，同时可以作为土木、水利、交通运输类专业为拓宽专业口径而设置的有关港 口课程的实验教材，也可供从事港口规划、设计、航道工程等工程技术人员，以及院校相关专业的师生参考。
本书对技术美学和人机工程学基本理论以及在船舶设计中的应用作了有针对性的叙述。在此基础上，结合船舶艺术设计和相关规范与标准的要求，较全面地介绍了船舶外观造型设计和船舶舱室内装设计的要求、特点及基本方法，并着重叙述了船舶舱室的内装材料、区划布置、环境设计、厨卫系统、舱室门窗、船用家具等的设计方法和实例。对船舶效果的绘制技术以及计算机辅助船舶效果图设计应用也作了适当介绍。 本书为高等院校船舶与海洋工程专业教材，可供从事船舶设计、制造和使用单位的工程技术人员学习参考，亦可供从事土木工程、工业设计等专业人员参考。
本书是根据劳动部和原中国般船工业总公司联合颁发的《中华人民共和国职业技能鉴定规范（考核大纲）船舶电工》中对高级船舶电工的要求编写的。主要内容有：船舶自动电站控抽系统、主机遥控系统、船舶报警系统、舵机控制系统、船舶辅助组合锅炉控制系统、焚烧炉控制系统、船用大功率主变流机组控制系统、PLC可编程控制器和经验、故障及排除等组成。 本教材可供高级船舶电工培训和考核使用，也中供相关专业的工程技术人员参考。
