本书围绕智慧港口创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念和生态形成，介绍了智慧港口发端、成长的内在发展逻辑及其历史过程，指出智慧港口是为现代物流业提供高安全、高效率和高品质服务的新型生态港口，提出了智慧港口生态体系的概念，指出了智慧港口生态体系的本质是创新，也是保障智慧港口可持续良好发展的前提和基础。在此基础上，本书重点从概念描述、发展现状和应用实例三个方面，介绍了目前智慧港口建设中*主要的支撑技术，包括信息物理系统、数字中台、区块链、人工智能、机器视觉、AR/VR技术、仿真预演分析、数字化监测诊断等技术。*后展望了未来智慧港口的发展愿景与目标。
松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。
经过笔者的初步思考，拟提出本书次教材大纲修订的主要任务如下：加强舰船动力装置测试技术的基础理论；测试技术中主要传感元件与常规物理参数测量范围与内容作必要的浓缩，加强实际应用的内容；本书重点叙述舰船动力装置轴功率实船试验内容；舰船振动、噪声测量的预报及控制；机动工况性能试验。
：《厦门航运百年》从历史的角度展现厦门港的兴衰和厦门航运业的起落，而这些无不是与当时的政治经济有着密切的联系。国兴则港兴航运兴。厦门从当时的小渔港到如今的现代化都市的变化历程，我们可以从厦门港的变迁可以看到其缩影。因此“港兴城荣、港衰城弱”是厦门城市发展的必然规律。 今日放眼厦门港，万顷碧涛上，船只川流不息、巨轮昂然进港。码头上一座座高耸入云的桥吊，不时将堆积如山的集装箱货柜一只只地吊装上巨轮，运往世界各地。眺望这一派生机勃勃的繁荣景象，使人感到心旷神怡，如今的厦门港在续写她的辉煌。
本书共五章，主要内容包括渔船动力装置概述、渔船柴油机、渔船动力系统、柴油机的运行管理及应急处理、轴系与推进装置。本系列教材作为海洋渔业船员适任考试培训教材，能够满足海洋渔业船员考试培训的需要，为船员的业务学习提供帮助，提高海洋渔业船员整体素质。本教材还可供海洋渔业管理机构和船员培训机构人员学习参考，促进考前培训质量的提高。
本书系统地整理和归纳了几千年来中国的古代航海历史，具体地论述和剖析了各个历史时期航海活动的背景、政策、人物、事件、航路、船舶、科学技术以及航运管理机构、条例和港口等，科学地总结和评价了中国古代航海事业的杰出成就及其兴衰荣辱的经验教训。本书体例严谨，脉络清晰，内容翔实，考证精详，议论精辟，见地独到，是一部具有较高学术水平与实用价值的科学论著。 本书既可作为外从事中国航海史以及各种与之相关科学（诸如历史、地理、中西交通史、海外交通史、中外关系史、中日关系史、经济史、科技史、造船史、海港史、外贸史、渔业史、海军史等）的专业与业余研究人员的参考读物，又可作为有关系统的院校师生学习与了解中国航海史的教学用书。
本标准的全部技术内容为强制性，本标准对应于国际航标协会《可航行水域固定桥梁标识的建议》中A区域原则，本标准与国际航标协会《可航行水域固定桥梁标识的建议》一致性程度为非等效。
《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知 识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》 编著者胡甚平。 《船舶驾驶台资源管理(BRM海船船员适任证书知 识更新培训适用海船船员履行STCW公约培训适用)》 共十章，内容包括绪论、人因素与船舶安全、安全行 为与工作态度、组织与团队、通信与交流、决策与领 导、疲劳与压力、计划与程序、危机与应急、工作安 全分析等。 本书是高等航海院校航海技术（海洋船舶驾驶） 专业本科生、专科生的专业课程教学用书，也适用于 载运工具运用工程专业研究生教学用书，还可用作操 作级与管理级船员、海事管理机构和航运公司的安全 管理人员培训参考书。
本书从振动主动控制的方法、控制策略和主动执行机构三个方面介绍船舶动力装置振动主动控制技术，着重介绍自适应算法在振动主动控制技术中的应用，后介绍基于DSP的实时控制程序编程及开发，并附录了编制的源程序及注解。 本书可作为高等工科院校研究生的教材，也可供从事振动控制理论研究和实验研究的工程技术人员参考。
本标准是根据交通部的要求，由长江航道局会同有关单位共同编制的。在编制过程中，曾以多种方式广泛地征求各有关单位和专家的意见，并经多次修改，后由交通部组织审查后定稿。 本标准共分15章、44节，收入航道工程一般术语、航道类别与河段划分、滩险及其碍航流态、气象水文、地质地貌、航道测量与土工试验、规划设计与试验研究、疏浚吹填工程、航道爆破工程、整治工程、渠化与运河工程、过船建筑物、助航设施、航道维护管理等方面的基本术语词目共837条，其中一级词目749条。二级词目88条，具有一定的系统性。收入的术语及其释义，绝大多数能与国际上同一专业和国内相关专业接轨，少数为国内航道部门长期习用的专业术语，也给出了明确释义和英文对应词，均有利于国际、国内技术交流。 与本标准紧密相关的有《港口工程基本术语标准》（
本书主要内容包括船舶类型、船舶基础知识、船体结构、船舶设备、装置与系统和船体建造工艺，共分为五章。船舶类型部分介绍了船舶的分类和常见船舶的特点；船舶基础知识部分对船型、性能及一些常识性知识作了介绍；船体结构部分介绍船体结构的一般知识，包括船体受力和强度概念、船体结构用钢材及其连接方式、船体结构型式及船体各部分结构；同时还介绍了一些常见货船（如杂货船、散货船、集装箱船和油船）、滚装船等的结构特点及一些军船的结构特点；船舶设备、装置与系统中主要针对船上各种舾装设备作了介绍；船体建造工艺则介绍了船舶建造整个工艺及船舶下水、试验及交船等内容。本书内容充实全面、通俗易懂、介绍的建造工艺先进、切合实际。 本书可作为造船企业工人技术培训使用教材，也可供有关造船工作者参考。
本书阐述了近代计算结构力学的基本原理及其在船舶与海洋工程结构各类具体问题中的应用。内容包括加权残值法、变分法、平面及空间问题有限元法、边界元法、结构动力分析有限元法、弹性稳定问题有限元法、薄壁结构中的有限元法及并行算法，书中还介绍了有限元图形处理和计算结构力学的一些进展。本书注重理论分析，又列举了工程结构的应用实例。 本书可作为船舶与海洋工程及相关专业研究生教材，并可供从事工程力学、建筑结构等结构工程领域的工程技术人员和高校师生参考。
本标准的附录A为规范性附录。 本标准由中华人民共和国交通运输部提出。
本书着重介绍了船舶总体设汁的基本原理、方法和过程。全书共分九章。内容包括，海船法规的主要规定，船舶重量与重心，舱容与布置地位，总体方案的构思与主尺度选择，船体型线设计，总布置设计，计算机辅助船舶设计和海洋移动式平台设计的基本知识。 本书可作为高等院校船舶与海洋工程专业的教材，也可供从事船舶与海洋工程的技术人员参考。
本书为国际邮轮乘务员培训教程，对于邮轮的历史和发展情况，以及知名国际邮轮公司情况进行了介绍。本书还对邮轮的工作岗位做了讲解，并且包括邮轮乘务员岗位面试大纲和常用的面试英语。本书还通过对邮轮业发展历史回顾和前景的预测，使更多的青年读者和在校学生更为清楚地认识邮轮发展所带来的就业前景。
本书共分七章，章介绍船舶动力装置的组成、类型及其特点；第二章介绍柴油机在船舶中的应用以及柴油机的工作系统、工作特性、船舶柴油机调试和常见故障分析与排除；第三章介绍船舶推进装置的安装，柴油机、汽轮机、燃气轮机安装的基本工艺及其试车和验收；第四章为船舶机械零件的检测和修理技术，主要介绍常用船舶检测技术和柴油机易损零件的修理工艺；第五章为船舶特种机械的安装工艺，介绍了可变距桨、侧推装置和减摇鳍装置的基本安装工艺；第六章为船舶系统，介绍了船舶舱底水等九大系统和管子的制造、安装基本知识和检验验收；第七章为造船生产设计的基础知识，介绍了现代造船模式、造船生产设计、编码以及托盘管理等基本概念和相关内容。本书可作为高级船舶钳工的培训教材，也可供有关专业人员、工人参考。
本书共十二章，包括陀螺罗经、光纤陀螺罗经和GPS罗经、船用磁罗经、船舶操舵仪、船用回声测深仪、船用计程仪、卫星导航系统、自动识别系统、船载航行数据记录仪、远程识别与跟踪系统、电子海图显示与信息系统和综合驾驶台系统。 本书可作为航海院校航海技术专业、电子电气员专业、海事管理专业、船员培训和相近专业“航海仪器”课程的指定教材，也可作为船舶驾驶员、船舶电子电气员和从事航海技术的相关教师、研究生和科研人员的常备技术叁考用书．
本书由钢料加工与火工矫正、精度管理和船台总装工艺三编组成，着重讲解了钢料加工新设备，钢材成形加工，水火弯板与火工矫正，气割技术以及火工矫正的原理和操作工艺；精度管理的概念、标准，船体建造基准和精度的控制；船台总装工艺，船台装配焊接的变形处理和装配缺陷以及修正方法等。内容简明扼要，有一定的深度和广度，并尽量选用造船生产中的新技术和新工艺。 本书是高级船体装配工的技术理论培训教材，也是本专业有关工人和技术人员的参考教材。
本书满足STCW公约2010年修正案船舶电子员培养方案对船舶通信部分的要求。全书共分6章，主要讲述了船舶通信系统的组成、船舶通信系统业务及设备。第1章“船舶通信系统概述”；第2章“地面通信系统”；第3章“卫星通信系统”；第4章“定位寻位系统”；第5章“海上安全信息播发系统”；第6章“海上其他通信系统”。在每一章里，都讲述了系统组成、系统业务及对应设备的使用与操作。 本书内容全面，系统性强，结构合理，注重实用，是一部通用性和实用性较强的著作。 本书既可以作为高校航海类和船舶电子电气类本科生学习船舶通信系统的教材，又可作为相关专业教学、科研和工程技术人员的参考书。
本标准是根据GB/T3783-1994《船用低压电器基本要求》和GB 13539.1-1992《低压熔断器 基本要求》对JB/T6329-1992《船用低太熔断器》和JB/T 7817-1995《船用有填料封闭管式熔断器》进行修订的。 本标准与JB/T6329-1992、JB/T7817-1995相比主要变化如下： ——编写格式按GB/T1.1-2000和GB/T1.2-2002的规定 ——对交流和直流额定电压值范围作出具体规定： ——与GB/T13539.1 ～2-1992、GB/T13539.4-1992、GB/T13539.5-1999相一致，按熔断器结构分类修改为按熔断器使用对象和保护内容分类和按熔断体分断范围和使用类别分类两种； ——改4.2产品型号及其含义为熔断器型号编制方法及其含义应符合GB/T9613-1998 的规定。 ——补充第5章熔断器的特性。 ——按GB/T3783-1994，补充适用船用环境和场合的熔断器的污染等级和安装类别条款。 ——在第7章结构和性能中，编写了按照GB/T3783-1994船用低
