《飞机铆接装配与机体修理(民航运输类专业十二五规划教材)》系统讲解了飞机铆接装配及机体修理知识和技能，以飞机铆装基本技能一飞机部件装配与对接一飞机机体修理为主线，共分成11个模块，各模块还配有相应的训练项目，以供学员在学习相关内容后进行技能训练。另外，本书为了满足提升人员素质的要求，有些模块还配有质量警示等阅读材料。本书在简要介绍了航空制造、修理企业对员工职业能力及素质要求的基础上，重点讲解了普通铆接、干涉配合铆接、特种铆接、结构密封铆接、螺栓连接、部件装配、部件对接以及机体修理等内容。本书可作为高等职业院校航空类专业教材，也可供本科院校相关专业、航空运输企业维修基地技术人员和生产一线工人参考。
直9直升机是由中国航空工业第二集团公司所属哈尔滨飞机工业集团公司引进法国宇航公司“海豚”SA365N/N1型直升机生产技术专利生产的一种10/14座轻型快速多用途直升机。 直9直升机安装两台由中国南方航空动力机械公司引进国法透博梅卡公司生产专利制造的WZ-8A涡轮轴发动机。 直9直升机采用了许多新技术，具有良好的飞行性能和机动性能。在设计时就考虑了改装为各种用途的可能，机上设置了多种选装设备接口。在结构设计上充分注意到改装的需要及适应海上使用和军用的要求。因此，经过不大的改装即可满足不同用户对直升机的不同要求。 1982年完成架装配以来，直9直升机已批量生产，并分布于民航、空军、陆航、海军等单位使用。该机具有结构重量轻，有效载荷大，性能先进，安全可靠，维护简单，翻修寿命长，经济性好等特点。全机80%采用复合材
