本书在国内多家机场集团众多实践案例的基础上,开展了 中国式机场集团的融资模式与公司治理 的课题研究,提出了机场集团治理结构优化和现代企业制度建设的有关解决方案。本书共分8章,包括:机场的经济属性和利益循环、机场集团的公益性和融资方案、股份公司融资平台的搭建、临空产业链的拓展、固定资产投资的管控、经营性效益的化、融资方案与公司治理的设计。
本书针对民航空中交通管理领域及前沿需求,紧密结合各民航空管单位采用的主流空管自动化系统及相关技术的发展,以在研国家科技支撑项目“通用航空综合运行支持系统”的相关成果为主线,编撰而成。采用现行主流空管自动化系统和技术作为切入点,重点介绍系统架构、组成、功能以及系统采用的关键技术,使读者从总体上对空管自动系统有认识和了解,对整个自动化系统的工作流程有一个基本的把握。 全书共分5章,即绪论、空管自动化系统的基本组成与功能、监视数据处理、飞行计划数据处理、人机界面等,力图全面展示现行空管自动化系统采用的关键技术和工作过程。
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章:第壹章概述了显示控制的基础知识;第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术,其中,第二章介绍的是阴极射线管(CRT)显示技术、液晶显示技术(LCD)及电致发光显示技术(ELD)的基本原理,第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理,第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理,第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理;第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术,并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望;第七章说明了航空电子系统的发展历程,介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构,以及座舱显控系统的总线分布形式。
本书较为全面地阐述了空中加油系统建模、飞行控制与数值仿真等基础理论与仿真方法,力求在系统建模与飞行控制方面取得理论和方法创新。本书内容主要包括以下四个部分:对空中加油技术进行宏观概述;空中加油系统建模基础理论与数值仿真;设计人工/自动空中加油飞行控制系统;介绍机器视觉辅助的自主空中加油相对导航算法。
《普通高等教育土木工程特色专业系列教材:机场工程概论》全面、系统地介绍了机场工程的组成及其设计方法。主要内容包括机场总体规划,地势设计,航站区,航站楼,空中交通管制和通信导航系统,目视助航设施,机场道面工程,机场道面结构设计,机场航空货运设施,机场排水设计等。
本书基于设施功能和运营模式的研究,全面、系统地探讨了航空港规划,主要包括规划工作的前提、空间规划、系统规划、机场向场外的扩展四大部分。规划工作的前提具体内容包括运输组织与空港定位、机场规模与需求分析、空港规划与运营管理、空港规划与空港融资;空间规划具体内容包括飞行区规划、空域规划与飞行程序、航站区规划、货运区规划、机务区规划、其它航空设施规划;系统规划主要内容包括旅客集疏运系统规划、运营信息系统规划、旅客行李系统规划、旅客捷运系统规划、可持续发展规划、航油和市政设施规划;机场向场外的扩展具体内容包括航空城规划、远程值机与空铁联运。 全书十八章比较全面地阐述了航空港规划,通过具体的规划方法和案例的介绍,达到了理论与实践的结合。本书的重点是以运营为导向,对航空港的设施功能和运营
《虹桥国际机场规划》主要介绍在虹桥机场扩建工程和虹桥综合交通枢纽工程中,对虹桥机场规划设计的相关策划、规划和研究工作,以及对虹桥机场运营管理的一些思考。 《虹桥国际机场规划》分九章展开,章简单回顾了虹桥机场的发展历史。第二章是虹桥机场规划的重点和关键,从区域与城市、航空网络、地面交通网络等三个方面,讨论了虹桥机场的功能定位和运输组织,这是机场规划的前提,也是机场规划中往往会忽视的工作。第三章讨论虹桥机场的总体规划,明确的功能分区、高效的土地利用和的环境策略是虹桥机场总体规划的重点。随后的第四、五、六、七、八章
《航站楼规划》共分九章展开,绪论介绍了建设一个五星级航站楼所需要的五方面内容。~3章介绍了机场航站楼的常见模式、建筑形式,以及航站楼的设施类型、功能构成、流程流量关系等航站楼的基本概念。第4章讨论了航站楼前地面交通设施的规划问题,提出了机场综合交通枢纽的理念和航站主楼与综合交通枢纽一体化的发展趋势,以及这种一体化的航站楼综合体的规划设计原则。第5~7章讨论了新技术对未来航站楼规划建设的影响,并提出了未来航站楼的特征和趋势模型,还介绍了几个探索案例。一章是结语,总结了做好机场航站楼规划设计工作必须注意的五个方面。 《航站楼规划》的主要读者是从事机场规划、设计、建设、运营的管理人员和技术人员。
《航空发动机部件气动热力学》从工程角度出发,详细介绍了航空发动机关键零部件所涉及到的基础知识。全书分为七大部分:燃烧学基础、加力燃烧室、轴流压气机气体动力学、涡轮气动力学、涡轮冷却、叶轮机械边界层计算和发动机噪声。书中的案例均源自航空发动机工程型号,并通过典型型号的参数对比,探讨了技术进步所基于的理论基础,读者可以从中体会到工程实践与基础理论之间的密切联系。