系统工程是分析解决复杂系统的论证、设计、生产和使用中评价决策和权衡优化问题的有效方法和手段。系统工程不仅有完整的理论方法和技术手段构成的科学体系，而且在像航天系统这种经费预算多、研制周期长、运行使用风险高的复杂系统中的具体应用又体现出多样性和复杂性。如何有效地利用系统工程理论和方法针对复杂系统进行组织管理并达到预期目的，需要对系统工程思想有深刻的理解和丰富的工程实践经验。美国 航空航天局（NASA）的系统工程手册是对其多年系统工程实践经验的总结，本书编译自该手册2016年的版本，主要包括三部分内容： 部分（ ～3章）结合航天产品的寿命周期介绍由多个系统工程流程构成的航天产品设计开发和控制管理的系统工程引擎；第二部分（第4～6章）针对系统工程引擎中设计流程和管理流程的每个流程，详细介绍流程实施
郝寨柳、冯佰威、刘祖源编*的《物理规划方法及其在船舶设计优化中的应用》针对船舶设计的复杂性和传统船舶设计优化的不足，着重进行多学科设计优化方法及多目标优化算法的研究与改进。提出了基于物理规划和动态偏好区间的分级目标传递法；改进了基于物理规划的多目标优化算法；在此基础上提出了基于物理规划的多目标分级目标传递法；*后，搭建了船型优化平台，进行了船舶水动力性能和结构性能综合优化研究。 本书可作为船舶与海洋工程专业博、硕士研究生教材，也可供船舶与海洋工程专业及相关专业的研究人员和工程技术人员参考。
本书系统介绍空中交通流量协同管理的理论、方法与应用，主要内容包括：阐述了空中交通流量管理的概念内涵、功能定位、主要特征，以及协同决策理论、协同运行体系和未来发展趋势；提出了协同容流调配、协同地面等待、协同航路管理、协同航班调度等一系列空中交通流量协同管理的主要方法、模型与算法，并进行了实例验证分析；介绍了美欧空中交通流量协同管理的应用情况，分析了我国空中交通流量协同管理的应用现状与发展战略。
《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》较为系统而全面地介绍了我国通用机场的规划设计、开发建设、运营管理、服务保障和法规政策体系。在规划设计方面，既包括区域通用机场体系的布局规划原理方法，也涵盖单个通用机场的总平面规划及各功能区规划设计：在建设、运营和管理方面。重点论述了通用机场的建设模式和管理模式；在法规政策体系方面，全书对通用机场的法律、规章和技术标准规范以及相关政策进行了系统的梳理和分析。全书力求体现通用机场的工程建设实践和理论模式总结的有机结合。 《中国通用机场规划建设与运营管理/通用航空产业发展丛书》可供从事通用机场规划研究、建设运营、运行管理及其他应用方面的专业人士学习参考．也适合于对通用机场感兴趣的业外读者。
本书系统阐述了飞机-跑道的随机振动理论及其在跑道评价、智能跑道中的应用，全书共分为7章，第1章完整叙述了飞机-跑道随机振动研究现状、物理组成与关键要素，第2章至第6章着重阐明飞机-跑道随机振动的激励模型、飞机地面动力学分析方法、跑道动力学分析方法、飞机-跑道相互作用分析方法以及多随机因素作用下飞机-跑道随机振动分析方法，第7章论述飞机-跑道随机振动分析在跑道性能评价和智能跑道技术中的应用。本书具有飞机-跑道随机振动研究的广度和深度，对于从事机场跑道和飞机地面动力行为的科学研究与工程技术人员，本书具有很好的参考价值。本书的读者对象为交通运输行业内的从业者、航天专业方向的研究者以及相关领域内的学者与研究员。
内容简介
《飞机座舱显控技术》重点介绍应用于飞机座舱中的显示技术和功能控制技术。全书共分七章：第壹章概述了显示控制的基础知识；第二章到第五章介绍了在座舱显控系统中应用到的显示与控制技术，其中，第二章介绍的是阴极射线管（CRT）显示技术、液晶显示技术（LCD）及电致发光显示技术（ELD）的基本原理，第三章介绍的是座舱平视显示器光学系统的成像原理，第四章介绍的是字符产生器和矢量产生器的工作原理，第五章介绍的是显示信息数据通信总线的结构形式和传输机理；第六章介绍了常用座舱显示功能控制技术，并对未来有可能应用于座舱显控的功能控制技术进行了展望；第七章说明了航空电子系统的发展历程，介绍了座舱显示与控制系统的功能和组织架构，以及座舱显控系统的总线分布形式。
《典型飞机结构长寿命设计及试验技术》总结了课题组近年来在飞机典型结构抗疲劳设计、分析和相关试验验证领域中探索和实践取得的一些成果。《典型飞机结构长寿命设计及试验技术》紧贴工程实际问题，具有较高的工程应用价值，部分成果技术已成功应用于飞机多个型号工程的结构设计、分析和试验。《典型飞机结构长寿命设计及试验技术》内容共分为6章。章概述，介绍了在飞机结构抗疲劳设计和分析中经常用到的一些基本概念和知识。第2章分析了孔的表面质量，如表面缺陷和加工质量，对疲劳寿命的影响。第3章研究了孔的抗疲劳强化技术，如冷挤压、压印和锤击强化，对孔边残余应力分布和疲劳寿命的影响。第4章讨论了喷丸不同参数，如喷丸介质、表面粗糙度、靶材性能等，对板件残余应力场和寿命的影响。第5章针对飞机典型的三种连接方式(单剪斜搭
本书基于设施功能和运营模式的研究，全面、系统地探讨了航空港规划，主要包括规划工作的前提、空间规划、系统规划、机场向场外的扩展部分。规划工作的前提具体内容包括运输组织与空港定位、机场规模与需求分析、空港规划与运营管理、空港规划与空港融资；空间规划具体内容包括飞行区规划、空域规划与飞行程序、航站区规划、货运区规划、机务区规划、其它航空设施规划；系统规划主要内容包括旅客集疏运系统规划、运营信息系统规划、旅客行李系统规划、旅客捷运系统规划、可持续发展规划、航油和市政设施规划；机场向场外的扩展具体内容包括航空城规划、远程值机与空铁联运。 全书十八章比较全面地阐述了航空港规划，通过具体的规划方法和案例的介绍，达到了理论与实践的结合。本书的重点是以运营为导向，对航空港的设施功能和运营流程
《航空航天工程类专业规划:飞行器设计与工程专业导论》由专业概况、专业的知识体系、飞行器总体设计、飞行器结构设计、飞行器系统设计五章构成，主要包括：飞行器设计与工程专业涉及的对象与范畴、飞行器设计与工程专业在国民经济和国防建设中的作用、专业设置情况等。
本书对浦东靠前机场货运站（PACTL）的运营管理模式进行了全面、深入的研究。主要内容包括：PACTL的成立背景、投融资模式、公司治理结构、中性独立的公司定位，PACTL的组织结构、企业文化、薪酬管理、
本教材由两大模块组成：模块一为机械部分（ME）、模块二为电源（Electricity）和电子（AV）介绍，共分为14课。模块一机械系统，对空调与增压系统、飞机操作系统、燃油系统、液压系统、气动系统、饮用水及废水系统和发动机润滑油7个学习情境进行了专业的英文介绍。模块二电气和航电系统，对飞机上的通信系统、电源系统、外部电源、防火、灯光、警告7个学习情境进行了专业的英文介绍。
本书共三篇： 篇为综合概述，主要介绍运输业的性质、民航运输生产基础知识、 客票销售基本理论等；第二篇为民航 旅客运输实务，主要介绍从事 客票销售岗位需要掌握的专业知识，包括电子客票及操作、民航 旅客业务处理等，如退票、变 和签转等业务的处理、团队业务以及民航特殊旅客运输服务；第三篇为民航 客票销售业务，主要介绍从事 客票销售的岗位需要了解的专业知识，包括客票销售的基础知识和概念、 航协分区、ＧＩ方向代码、有关运价计算资料及查阅、票价的选择、货币规则、 票价计算体系和 航班行李运输。本书涵盖了民航旅客运输的 和 两部分内容，教师可以根据教学需要选择其中的内容。本书可作为高等院校、职业院校民航运输类专业学生的教材。
揭裕文、朱亮、郑弋源、刘勋编著的《民用飞机驾驶舱人为因素适航验证导论》从适航审定的角度，对民用运输类飞机设计与审定过程中的驾驶舱人为因素问题进行全面阐述，内容以民用运输类飞机人为因素相关的理论和设计知识为基础，结合多种飞机型号的工程开发和适航审定实践经验，通过多轮研究、探讨、修正和完善后编撰完成，希望能够为读者提供专业的飞机驾驶舱人为因素设计与适航审定方面的帮助。本书的理论与实践相结合，采用了许多飞机设计与适航审定中的实例，大大增强了可读性和实用性。 本书适用于从事飞机设计与适航审定方面工作的专业技术人员，也可供从事人为因素研究的科研人员以及对飞机和飞行感兴趣的广大读者参考使用。
本书紧紧抓住民航业的发展和人际沟通的基本元素，围绕语言规范化、标准化在当下和未来民航业日益增强的特点，针对民用航空(民航)各流程对语言的不同功能要求进行了深入细致的剖析和阐释，提出了考级的方式、方法，并辅以大量针对性资料，使之成为实用性很强的民航业语言教科书。在本教材中，民航播音员有了专业依据，各环节行业人员彼此工作联络(指令传递)以及与乘客、旅客的沟通也有了明确参照。由于语言的等级要求，不仅增强了语言的自身魅力，还使语言成为了民航指令传递的安全保障。 本书另外两个特点：一是录音光碟加强了示范效果，学习 加直观；二是资料的翔实、有趣，集中和优化了广为流传的学习资料，有些资料还是编者针对性的独创。这些特点使本教材成为不可多得的语言学习实用书籍，使有语言规范要求的各服务行业(甚至艺
