本书中详细叙述了相似的本质，拓展和细化了相似定理，即把传统的相似三定理细化成11定理，其中有5个性质定理，5个性质推论和1个判定定理。对相似模型设计理论、相似型经验公式建立的方法和步骤进行了更通俗的描述，首次提出了试验组织原理的概念，并对论文写作格式做了归纳。全书共分9章，包括相似与变尺、相似模型设计原理、相似准则函数关系分析原理、试验内容设计原理、减少相似准则数量分析原理、组分方程线性回归原理、试验组织原理、创建相似型经验公式、试验类期刊论文写作格式等内容。本书适合理工科在校硕士、博士研究生、高校教师以及相关的科学技术研究人员阅读，也可作为理工类在校本科生和工程技术人员知识拓展读物。

全书以绘本（卡通图或照片、配简单文字）的方式， 以中国汽车工程学会组织的大学生巴哈（BaJa）越野赛车大赛为基础，阐述如何依据竞赛规则从零开始，手工打造一辆巴哈赛车并参赛的全过程。全书分为团队组建、赛车设计、加工与制造、赛车测试、参加比赛等5个环节展开叙述。以逻辑顺序将每一部分分解成若干个小任务，一个小任务作为一个模块，全部模块完成后即完成本部分的总体任务。可使读者带着思考自己动手一起完成巴哈赛车从设计开始一直到完赛的全过程。

本书是系统论述“智能交通系统体系框架”的学术著作，通过回顾电子信息技术和软件技术的发展历程，提出了交通管理和运营从交通工程发展到智能交通系统的内在规律，探讨了在信息技术充分发展的时代，如何应用软件工程和系统工程的方法研究智能交通系统的有关问题，由此出发分析了智能交通系统体系框架在宏观层面和哲学层面上的意义，以及对系统设计和建设的指导作用。本书还系统地介绍了制定智能交通系统体系框架的方法，并简要介绍了中国智能交通系统体系框架的内容，给出了应用智能交通系统体系框架进行系统设计的应用实例。本书适用于从事智能交通系统科研、设计和建设的研究人员、研究生和企业技术人员，也可供有关部门的领导和高等院校教师参考。

交通是人类文明的重要组成，与人类的活动息息相关，并与人类文明的发展一样漫长、悠久。“山川涸落，天气上，地气下，万物交通”，自有人类之始，原始交通就存在了，手提、头顶、肩挑、背扛和面对面交流、打手势。随着人类文明程度的不断提升，渐渐出现了独木舟、驮兽、橇、车及路，满足了农耕文明的需求。

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根据工作流程设计留个模块。在模块一中介绍了国际货运代理的基本知识；模块二中介绍了设立国际货运代理企业应具备的资质及设立方法；模块三、四、五详细讲述了国际海洋货运代理业务、国际航空货运代理业务、国际陆路货运代理业务的基本知识、操作流程以及重要业务单据的填写与准备；模块六讲述了根据实际国际货运代理业务设计国际货运代理方案。

本书以系统的观点，对城市轨道交通的运营组织进行了全方位的研究和叙述。内容包括城市轨道交通概述、客流预测与分析、运输计划编制、运输能力理论及加强、列车运行图原理及编制、列车运行组织、车站工作组织、调车工作组织、运价理论与票务管理、运营指标分析、运营可靠性分析和运输企业理财等。 本书可作为高等运输院校相关专业的教或教学参考书，也可供从事城市轨道交通规划、建设和运营管理的专业技术人员阅读与参考。

交通区位论主要阐述交通路网大概率出现的某些地带集合的理论。由于它反映的是路网地理空间上的一种几何联系性方面的规律，因此它可为交通现象的阐述、发现以及交通规划和宏观决策提供空间经济学的基础和依据。 本书共12章，第1～9章论述陆路交通区位的理论和应用。第10～12章分别论述内河水运交通区位的理论和应用；海运交通区位理论和应用；两种特指管道运输的交通区位分析。 本专著可作为交通运输、交通工程、城市规划、生产力布局等专业高年级本科生和交通运输规划与管理、生产力布局等专业硕士生、博士生的参考教材，也可供从事上述专业，以及需考虑交通环境条件的其他专业的管理、教学、工程技术和科研方面的人员参考。

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本书系国家科技基础性工作项目“智能交通系统标准体系及关键标准的制定”的成果。 本书主要内容包括：ITS及其发展、ITS标准体系及作用，国际及国外ITS标准化状况，ITS标准体系形成方法、标准覆盖范围、标准体系结构层次、标准体系表制定原则及明细表（节选）、ITS关键标准、ITS标准的修订与实施，附录中列出了我国对ISO/TC204已投标文件统计、美国现有ITS标准、ITS标准体系相关标准（节选）以及部分国际标准的主要内容。 本书可作为大专院校有关交通运输规划与管理，交通信息与控制、系统科学、系统工程等专业的高年级本科生选修课教材和研究生教材，也可作为政府有关部门、运输企业与经济部门，特别是公路、铁路、民族及水运部门的管理及科研人员的培训和参考用书。

本书介绍了城市对外交通的发展概况以及主要载运工具（轨道载运工具，道路载运工具，水上载运工具和空中载运工具）；系统介绍了铁路运输、公路运输、水运、空运的基本知识；并讲述了与城市规划和对外交通布局的相互关系。 本书可作为高等学校城市规划专业、交通运输学科和土木工程学科及相关专业的本科或研究生教材，也可供有关人员参考。

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本实验教材针对学生在学习交通工程学、交通规划、城市公共交通规划、交通管理与控制等课程所需要涉及的交通调查内容，从交通系统本身出发，科学设置了15个调查实验项目。对于每个调查实验项目，系统地介绍了实验原理、实验方法、实验设备与仪器，以及实验数据的处理等内容，可直接用于指导学生进行各类常规的交通调查。

本书共分6章，主要内容包括：交通信号控制器介绍、交通信号控制的基本概念、交通信号控制相位设计、交通信号控制效率指标、交通信号控制基本算法、交通信号控制软件及算例等。《城市交通信号控制基础》填补国内城市交通信号控制基础知识的空缺，并有所创新，不是重复同类图书的内容，而是在全面收集资料的基础上，提出国内外文献中常见的、*的而又易混淆的信号控制基础知识，并进行详细的讲解。本书从硬件到软件，全面地介绍信号控制概念和控制算法。 本书可作为高等院校交通工程专业本科生的教学用书，亦可作为相关专业研究生的教学参考书，也可供交通行业广大技术人员和管理人员阅读参考。

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本书通过国家高速交通区位线分析专题案例，以及交通发展战略构思、海港交通区位、城镇发展、城市交通枢纽区位、城市发展与交通关系等专题案例的交通区位分析，构建交通区位与交通区位因素分析的操作方法，并使之范型化，让读者阅后获得类似感，为日后解此类“新题”提供参考。 本专题可作为交通运输、交通工程、城市规划、生产力布局等专业高年级本科生和交通运输规划与管理、生产力布局等专业硕士生、博士生的参考教材，也可供从事上述专业以及需考虑交通环境条件的其他专业的管理、教学、工程技术和科研方面的人员参考．

本标准等同采用ISO 7717：1985《飞机——四轮驱动牵引车——设计性能要求》（英文版）。 本标准等同翻译ISO 7717：1985。为便于使用，本标准做了下列编辑性修改： a） “本国际标准”一词改为“本标准”； b） 用小数点“．”代替作为小数点的逗号“，”； c） 删除国际标准的前言； d）将国际标准中的“3.10示例”作为资料性附录。 本标准的附录A为资料性附录。 本标准由中国民用航空局提出。 本标准由中国民用航空总局航空安全技术中心归口。 本标准起草单位：中国民用航空局机场司。 本标准主要起草人：高天。

主要的内容包含公路货物运输、水路货物运输、航空货物运输、铁路货物运输、集装箱货物运的相关作业流程和岗位职责，另外还补充了一部分的运输法律法规和危险货物运输的相关知识。通过学生们对本书的系统学习，对浙江省和湖州市等地区的货物运输物流有一个充分的、完整的认识，并具备一定的业务操作能力，明确自己今后就业的岗位职责，为 零距离 上岗做好充分的准备

交通工具是现代人生活中不可或缺的一部分，随着时代的发展和科学技术的进步，交通工具越来越多，给每一个人的生活都带来极大的方便，技术也是日新月异。史旼编著的《交通工具发明趣史》对交通工具的产生和发展过程作了系统、全面的介绍，内容涉及各种交通工具的发明创造及有关发明家。本书兼有科学性、知识性和趣味性，让读者来领略交通工具科学技术发展的辉煌，并在兴趣盎然的阅读中获得科学知识，受到启迪。

作为为数不多的物流工程教材之一，本书以大量的工程实际为背景，引导读者深入物流规划设计的广阔领域，同时将现代管理的观念渗透于全书各章节中。它从微观的企业角度出发，对物流系统的规划设计、厂址的选择、设施规划与设计、物料搬运系统设计、仓库和物流中心规划设计、辅助设施设计与工程设计规范等内容进行了翔实而系统的介绍和阐述。本书提供了152幅高质量的达到工程要求的插图、70张表格、23个中外案例和大量的习题，作者还专为本书设计了教辅与习题参考，从而为教学与学习提供极大的便利。

你是骑自行车出行？还是乘坐公共交通出行？抑或开自家小车出行？出门远行是坐飞机还是坐高铁或者轮船？看似普通的选择，却需要政府相关部门前期做出大量的调研准备工作，好的城市交通规划有利于人们的出行，舒适的出行环境是我们幸福生活的一部分。不论对于决策者还是老百姓，从本书中都可以了解城市规划的基本知识，对我们生活的城市有更加深入的了解。

本书在借鉴国内外相关研究的基础上，以我国低碳型城市发展目标对低碳城市交通的要求，为减少温室气体排放和高碳能源的消耗，满足城市可持续发展观的背景下，构建城市低碳交通体系。本书从低碳经济对城市发展的影响入手，对低碳经济下城市交通规划合理性研究，以城市交通体系全寿命周期碳排放为研究对象，系统地分析、研究了我国城市交通体系的碳排放结构，采用消费模式计算温室气体，即生命周期计算方法，构建了城市基础设施建设过程碳排放、城市客运交通过程碳排放计算模型。 本书重点介绍了城市交通建设阶段、运营阶段碳排放计算模型，并给出了案例分析，发现在城市交通建设阶段，碳排放主要来源于原材料生产过程中所排放的碳，研究成果将为城市交通体系在城市交通设施建设、运营过程中减少碳排放，以及城市交通基础设施建