2019版《国有企业采购操作规范》发布以来在社会上引发了强烈反响。随着国内外营商环境的变化，国企采购在组织方式、数字化转型、供应链转型和低碳化发展方面也发生了明显的变化，为了适应新的形势和变化，2023年中物联公共采购分会对该标准进行了修订。作为该团体标准的配套用书，《 国有企业采购操作规范 释义》一书多年来在读者中一直享有“实用、好用”的口碑，标准修订后，编写团队的专家在总结大量央国企实践的基础上，对《释义》的内容也进行了相应的修订和完善，使内容更加丰富，更加聚焦具体问题的解决，继续保持了“实用、好用”的整体风格。

如今，激烈的全球竞争、快速的经济变化以及不断迭代的信息处理技术，使得运营管理成为企业关注的焦点。作为“业务引擎”，运营管理可以帮助企业在这种激烈的竞争环境中取得成功。本书解读了运营管理的关键要素、战略规划、协同流程、技术应用方式、绩效考核指标，为企业实现降本增效、提升客户服务水平的战略目标提供强有力的支持。全书内容集系统性、可操作性于一体，对供应链管理、运营、销售等从业人员来说可参考性强。此外，企业中高层管理者，也可通过阅读本书了解供应链运营管理的要点，为具体的企业管理工作提供相应支持。

本书研究内容由区域物流产业发展战略研究的基本理论和研究实践案例两个部分构成。在基本理论部分先介绍区域物流的概念和区域物流系统的要素构成，然后讨论区域物流产业发展战略研究的分析框架，包括介绍区域物流发展背景、发展现状、发展形势、发展目标、重点任务和保障措施等的分析研究范式。在实践案例部分，以新疆巴音郭楞蒙古自治州物流产业为研究案例，按照区域物流产业发展战略研究的理论分析框架和分析要素进行实证研究。本书研究内容由区域物流产业发展战略研究的基本理论和研究实践案例两个部分构成。在基本理论部分先介绍区域物流的概念和区域物流系统的要素构成，然后讨论区域物流产业发展战略研究的分析框架，包括介绍区域物流发展背景、发展现状、发展形势、发展目标、重点任务和保障措施等的分析研究范式。在实践案例部

本书从全局视角深入探讨供应链库存优化的理论与实践，旨在帮助读者理解并掌握如何通过科学的决策和策略实现供应链库存优化。 本书对库存优化问题进行分层分析，通过剖析库存多重结构，以需求特征分析为基础，详细介绍了单级和多级供应链下周转库存和安全库存的优化方法，为不同的供应链场景提供合适的库存优化策略。通过严密的理论基础与丰富的实际案例相结合，书中提供了一套科学、可操作的供应链库存优化分析框架，系统呈现了从理论模型到实际应用的完整路径。 本书不仅适合学术研究人员，也为供应链管理实践者提供了宝贵的参考。

《供应链与仓储管理：选址、布局、配送、库存管理与安全防护》是规划、实施和优化供应链仓储管理的权-威、完整指南，汇集了新的策略和决策，可帮助读者优化仓储管理的多个方面。 《供应链与仓储管理：选址、布局、配送、库存管理与安全防护》介绍了多种仓储选项、基本的仓储存储和处理操作、战略计划，以及仓储设计和服务决策对总物流成本和客户服务的影响。通过阅读本书，读者将了解当前仓储业面临的挑战和机遇，掌握关键流程和技术，从而在设施选址、设施挑选等方面做出更好的决策。 《供应链与仓储管理：选址、布局、配送、库存管理与安全防护》内容集系统性、理论性、可操作性于一体，可为读者提供全景化的视角、洞见和解决方案。不管是企业的经营管理人员，还是仓储部门的工作人员，抑或是企业的培训师、咨询师，可以通过阅读本书

本书主要讲述物流智能化技术、设备、系统等知识，从智能仓储物流系统集成的底层技术及其实现原理开始，剖析典型仓储物流系统中各环节的系统原理、技术方案和实现逻辑，书中配有大量的案例视频，扫码即可观看，内容丰富。技术细节包括智能仓储物流自动化规划设计、自动化立体库、智能机器人、自动化拣选系统、仓储管理软件WMS、AGV应用等一系列热点内容。 本书适合智能物流系统的集成商、设备商、软件商、服务商的从业人员阅读，也适合各行业拟将上线智能化仓储物流系统的业主方阅读，同时也可作为大中专院校物流管理专业的参考教程。

本书是程晓华先生在大宇重工业、顿汉布什、IBM、伟创力、埃森哲等世界500强企业十几年来从事供应链管理的实践经验的总结，也是作者近十年全面库存管理（TIM）咨询独立顾问工作的提炼。 通过作者亲身处理、辅导并总结的大量的案例、实战模型，系统化地告诉读者，如何紧紧抓住供应链管理流程的控制点以改善供应链整体库存结构，全面控制呆滞库存，提高及时交付率，从而提高库存周转率，最终实现提高企业现金流周转速度，提高股东投资回报率。本书关键内容涉及销售、预测、计划、ERP、生产、采购、仓储等各个领域的关键流程控制点及相关角色与职责。从接单到出货、端到端全流程、全面库存管理，讲的是以计划为核心的供应链管理的时间与数量问题，也就是库存与交付管控问题。 本书的框架是作者提出的3P（Process—流程，People—人，Performance—业绩）

全书共分为7章。第1章介绍了研究背景与意义，系统梳理了智慧物流、应急物流、应急供应链、智慧供应链等相关理论，提出了研究框架和技术路线；第2章探讨了智慧物流的发展背景及趋势，分析了物流作业智能化、资源共享化和服务智慧化的趋势；第3章阐述了应急物流管理理论及发展，结合综合应急管理理论与危机管理理论，分析了应急物流管理的理论基础和体系构建；第4章针对智慧应急物流模式进行设计，介绍了“智慧塔”模式的结构及其关键技术与功能；第5章构建了物流企业智慧化水平的评价指标体系，并进行了实证分析；第6章通过结构方程模型与贝叶斯网络方法，分析了应急智慧供应链质量影响因素；第7章设计了应急智慧供应链质量保障机制，利用区块链技术和智能合约实现应急物流网络的协同与优化。

与第3版不同，《采购与供应链管理：一个实践者的角度》第4版聚焦在经济增速放缓的情况下，企业如何改善供应链的成本、交付和资产周转。跟三五年前相比，我们今天面临的问题没有本质不同。困扰我们的供应链管理问题仍旧是成本做不低，速度做不快；客户要的我们没有，我们有的客户不要。真正的解决方案在于改变方法论。这是贯穿本书的一条主线，即从不同角度来审视那些司空见惯的问题，真正理解“为什么”，以便更好地解决“怎么办”的问题，最终通过改变能力来改变行为，通过改变行为来改变结果。比如管好需求，做好计划，紧急需求就少，就用不着每天跟供应商催货；对接产品设计和工艺设计，设计优化了，成本就会低，就用不着每个月跟供应商砍一次价；对供应商要有选择、有管理，供应商选好、管好了，才可能集中采购额，获取更大的规模

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80/20法则是每个业务的组织的原则。如果你是销售和市场营销的从业人员，运用本书中的工具，你可以：减少浪费；在你的业务中找到形的利润中心；广告给超敏感的买家；获得搜索引擎上令人垂涎的位置；从竞争对手中脱颖而出；找出尚未开发的市场，渐进地提高利润，赢得时间和更大的营收潜力。

汽车物流被认为操作性不错、覆盖面最广、繁杂度优选的物流领域，零部件入厂物流更是体现出了其专业性和繁杂性，是汽车产业降本增效的关键。因此，进行汽车零部件入厂物流的研究，对优化主机厂的供应链、降低入厂物流成本、提高入厂物流管理水平有非常重要的意义。我国作为全球第一大汽车产销国，但距离汽车强国仍然有较大的差距，国内汽车产业由大到强的转型紧迫性越来越高，本书提出的工位编组驱动的汽车零部件入厂物流优化研究，研究成果对我国汽车产业由大向强转变，发展适合中国汽车产业特征的入厂物流体系具有指导意义。专著针对汽车零部件入厂物流的三个主要环节（运输环节、厂内操控环节、投料环节）的系统性分析，结合物流模式优化和运营管理中的问题，以零部件最终使用的工位需求为切入点，以价值链增值理论等系统优化理论为

净菜的出现最早可以追溯到20世纪50年代的美国，主要供应对象为餐饮企业。本书在国内首先系统研究净菜供应链体系社会效益和发展现状，以城市垃圾分类政策的出台为研究背景，从供应链角度入手，以北京净菜供给为研究对象，探究净菜需求的制约因素，剖析环首都一小时鲜活农产品流通圈的净菜加工产业化水平及供应链核心企业的竞争力，找出区域内净菜产业链支撑体系的薄弱环节，并提出相应的对策和建议。为京津冀现代农业协同发展、农业供给侧改革提供可实践的发展思路，无论从现实政策需求出发，还是以丰富研究市场来衡量，均具有一定的应用价值和学术价值。

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本书细致地总结了现有的应急风险下供应链管理方式，重点从弹性供应链角度出发，系统而又全面的研究如何使用弹性供应链网络应对突发公共卫生事件，对现在和未来应急风险下供应链管理具有一定的参考价值。本书的特点是强调先进性和实用性。首先详细定义了突发公共卫生事件和风险的概念，并对风险进行分类和评级；其次对供应链弹性的现有研究进行了总结，在此基础上提出多种供应链弹性提升方案；最后从实际出发，以弹性供应链角度提出突发公共卫生事件下供应链管理策略。基于以上特点，本书在基础理论和应用方法上，力求简单明了、清晰直观、易于应用。

《推进智慧供应链创新与应用的政策体系研究》由刘伟华著

物流服务供应链本质上是以服务能力合作为核心的服务供应链。本书将在需求更新环境下，着重研究考虑提供商策略行为的物流服务供应链协调策略。按照“能力合作前-能力合作中-能力合作后”的顺序，在能力合作前，重点介绍两次采购模式选择以及能力采购模型、订单分配模型，这些模型能够反映理性预期行为、互惠行为、顺从行为以及不公平厌恶行为；在能力合作中，重点介绍服务水平设计与冲突处理，可以研究单一过度自信行为、双重过度自信行为和信任行为；在能力合作后，主要介绍绩效影响因素、绩效管理策略和绩效评价方法。此研究中既有博弈模型和多目标规划构建，又有问卷调查、结构方程检验和案例实证分析，综合应用了多种方法研究相关问题，从而完善已经提出的物流服务供应链协调机制理论与方法。不同于一般的供应链协调优化建模，在本

本书以中欧陆海快线为研究对象，以中欧陆海快线跨国供应链发展现状及适用条件的分析为前提，介绍了中欧陆海快线发展现状和需求分析、跨国供应链控制塔技术、信息系统对接和数据交换、货物信息实时跟踪、多式联运组织方案优化等内容，以及在中欧陆海快线企业进行的示范应用。本书可供从事国际货运运输经营、科研的人员使用，也可供交通运输、交通工程等专业在校师生学习参考。

《应急物流人才供应链管理与保障》主要研究突发公共卫生事件背景下应急物流人才供应链管理与保障，从应急物流人才成长环境与现状入手，分析应急物流人才开发的机遇与挑战、构建应急物流人才供应链与供应网络，探索应急物流人才供应链管理信息集成系统与管理环境、应急物流人才供应链管理创新模式、动力机制和治理体系，并提出应急物流人才保障的应对策略与措施。 《应急物流人才供应链管理与保障》试图在总结过去研究工作的基础上，从不同角度探索应急物流人才供应链管理与保障。首先，《应急物流人才供应链管理与保障》进行了理论基础的阐述，对突发公共卫生事件、应急物流、应急物流人才等概念进行界定，对人才供应链、供应链治理等基础理论进行论述。第二，《应急物流人才供应链管理与保障》对应急物流人才成长环境、人才供需现状及

本书探索横向物流协同的内生机制及其对区域发展水平的影响。首先，研究横向物流协同效应，总结协同形式和绩效评价体系，分析协同对绩效的影响；然后，从缘起和演进两方面分别研究协同机制。基于服务生态系统理论的价值共创视角阐释内驱机制，说明企业进行横向物流协同的主观原因；基于竞合理论解释计划、伙伴选择、信息沟通和价值共享四大运作机制，揭示横向物流协同成功实施的保障因素，并分析“二律背反”的动力对部分运作机制的影响。最后，测评中国六省市物流服务提供商横向协同程度，比较区域物流发展水平，并跨层次剖析两者之间的关系，找到提升中国物流企业竞争力实现物流业降本增效的可能途径，为促进物流业的高质量发展提供理论借鉴和实践指导。