《资本论》是马克思主义的重要百科全书，更是研究资本主义社会经济形态的优秀之作。 《资本论》创造了一个崭新的思想体系。马克思研究世界的方法源于德国哲学、早期社会主义理论和政治经济学。马克思在黑格尔辩证法的基础之上，颠覆了传统的 形而上学 唯物主义，建立了一个现实中得以实践的思想体系，一个影响到地球50%以上人口的体系。资本和劳动的关系，是现代社会全部体系赖以运转的轴心。 《资本论》对这种关系作出了科学的说明，而这种说明之透彻和精辟 只有一个德国人才能做到，这个人就是马克思，他把现代社会关系的全部领域一览无余。
法国经济学家、巴黎经济学院教授托马斯 皮凯蒂对过去300年来欧美国家的财富收入做了详尽探究，通过大量的历史数据分析，旨在证明近几十年来，不平等现象已经扩大，很快会变得更加严重。 他认为，我们正在倒退回 承袭制资本主义 的年代。在这样的制度下，经济的制高点不仅由财富决定，还由继承的财富决定，因而出身要比后天的努力和才能更重要。 皮凯蒂指出，*富有的那批人不是因为劳动创造了财富，只是因为他们本来就富有。一句话：人生而不平等。由于资本回报率倾向于高于经济增长率，贫富不均是资本主义固有的东西，所以要彻底铲除经济中的这种不平等现象，就需要在全球范围内对富人征收累进税来保护民主社会。
1776年，《国富论》的出版标志着经济学作为一门独立的学科诞生。而后，它被誉为 现代经济学的开山之作 、 西方经济学的圣经 、 经济学百科全书 、 影响世界历史的十大著作之一 等。*也曾说： 《国富论》与《道德情操论》在我心中具有同样重要的地位。 现代的经济研究都是在它的基础上进行的，所有主流的经济学理论都必须参考借鉴它。 在《国富论》中，作者首次系统分析了国民财富的产生、分配、持续运转的内在规律。认为人类的利己动机像一只 看不见的手 ，在暗中推动经济的前进。同时也强调，政府应该尽可能少的干预，并给予贸易自由的发展。 本书邀请资深经济学专家对原著进行了浓缩，保留了作者思想中的精华部分，以及完整的理论体系。此外，本书选配了420幅精美彩色插图，将原著与历史和现实结合起来，供读者品鉴。
在当代经济体系中， 金融正从一种支持性的活动变为经济的主要驱动力量。金融的过度扩张带来的将不仅仅是经济危机，而且会带来社会危机：金融化引发社会不平等的加剧。金融化是如何使资源从穷人手上转移到有钱人手上，并逐步集中在金字塔顶端的少数人手中的？本书从社会学视角做出了清晰的阐释。 本书认为，金融正以三种方式重塑经济：第一，金融化创造了过多的金融中介 各式各样的金融产品并未贡献经济价值，它们仅仅是金融从业者榨取资源的工具。第二，企业越来越多地将资源投入到金融领域，减少在核心业务上的投资，这一方面削弱了资本与劳动的依赖关系，减少了企业对劳动力的需求，造成普通劳动者就业困难，另一面则使企业高层的薪酬一路飙升。第三，金融化削弱了原来社会结构中共同承担风险的组织。本来由工会、大型企业、政府承
本书是关于社会科学中因果关系确定方法的最新著作，其叙述风格尤其适合于经济学学生的学习。因果推断是当前国际学术界最热门的研究领域之一，是一种通过事物的原因推导至某个肯定结果的逻辑方式。本书介绍了社会科学家得以确定因果关系的主要数学工具和方法，是作者十多年研究和教学成果的结晶。内容包括：概率理论和统计回顾、回归的性质、有向无环图、因果模型的潜在结果、匹配和子分类、不连续回归、工具变量和面板数据、差分、综合控制。对于基本内容，作者在回顾基本的因果推理概念、概率与回归概念的基础上，介绍了有向无环图 (Directed Acyclic Graphs，DAG)、潜在结果因果模型 (Potential Outcomes Causal Model)、匹配 (Matching) 以及断点回归 (Regression Discontinuity) 等因果推理工具和因果识别策略。其中，DAG 几乎出现在书籍中的每一章节。 这本书不仅涵盖
芯片是现代世界赖以生存的稀缺资源，就像石油一样。如今，军事、经济和地缘政治力量都建立在芯片的基础上。从制导导弹到微波炉，从智能手机到股票市场，一切都离不开芯片。谁在芯片设计和制造领域保持领先地位，谁就能在科技和经济等领域产生巨大的优势。长期以来，美国、日本、韩国以及欧洲各国，都在芯片设计和制造领域进行激烈的竞争，以图赢得这场立足于科技之上的战争。经济历史学家克里斯·米勒在书中较为完整地描述了各国为控制芯片技术而进行的长达数十年的斗争历程，解释了半导体在现代生活中发挥的关键作用，以及美国是如何在芯片设计和制造中占据主导地位，并将这种技术应用于军事系统的。 本书集科技冒险、商战故事、大国博弈于一体，分析了芯片崛起的历史，以及以控制芯片行业的未来为目的的日益复杂的地缘政治权力斗争
大国治理，核心是城乡间和区域间关系，本质是资源的空间配置，在这个意义上，大国治理的终极目标是实现城乡间和区域间发展与平衡的共赢，这天然是一个空间政治经济学问题。在中国这样一个转型和发展中的大国，必须要将结合中国体制的政治经济学分析融入城乡和区域发展的研究中去，而城乡和区域的发展又是深刻理解中国经济的必需。《大国治理：发展与平衡的空间政治经济学》总结了陆铭、陈钊团队十余年来围绕着中国经济而做的空间政治经济学研究的为重要的成果。 本书分为三个部分。个部分是一组综述性的文章，对于中国区域和城市发展走过的道路以及存在的理论问题进行了全面的评论和总结。第二部分是一组理论性文章，其核心是在空间政治经济学视角下探讨发展与平衡之间的关系，集中地体现了 在集聚中走向平衡 的观点，以及转移支付（
人工智能、生物技术、量子计算……我们正在接近人类历史的一个关键节点，这一节点决定着人类命运的未来走向。我们已被人工智能包围，生活中的一切都将改变。人工智能将组织我们的生活，经营我们的生意，管理核心的政府服务。我们将生活在一个有DNA打印机、量子计算机和机器人助手的能源丰富的世界里。作为开创性的人工智能公司DeepMind的联合创始人和微软人工智能的CEO，作者穆斯塔法·苏莱曼一直处于这场浪潮的中心。他认为，未来10年将被这一波强大、快速扩散的新技术所定义。在这本书中，苏莱曼以通俗易懂、冷静犀利的笔触，展示了这些力量将如何创造巨大的繁荣，又将如何威胁到作为全球秩序基础的民族国家。他既引领我们了解激进技术变革的历史，又引领我们面对深刻的社会挑战。这本书为我们提供了一剂现实的镇静剂，逻辑清晰地描述了当
财税是国家的生命线。政府间转移支付是财政体制的一个核心组成部分，是理解分税制改革后中央 地方关系以及地方政府行为乃至经济发展模式的一把钥匙。本书在对中华人民共和国成立以来的央地 关系与政府间补助进行历史回顾的基础上，对分税制以来的转移支付体系组成、政府间纵向财力不平 衡、地区间横向财力不平衡状况以及转移支付的财力均等化效应进行了测算，并从自有财力与政治关 联视角，探讨地方自有财力与一把手的政治关联将如何影响其所在地获得的转移支付，并利用省、地 两级数据进行了实证分析。
150余年前，伟大导师马克思根据观察到的资本主义经济危机与革命，写出了划时代的巨著《资本论》。他在黑格尔辩证法的基础上，颠覆了传统的 形而上学 唯物主义，建立起一个在现实中能得以实践的社会思想体系，一个影响到地球50%以上人口的体系。在书中他指出，资本和劳动的关系，其实就是现代社会全部体系赖以运转的轴心。而在该书出版150年后的今天，仍旧在被人们反复阅读和研习。 日本经济学教授的场昭弘，结合自己在 二战 后数十年以来关于马克思主义的研究经验，对《资本论》进行了补充和发挥，将《资本论》与现代经济发展相结合，独创出《 资本论 轻松读》一书，将人们对《资本论》的研究又向前推进了一大步。
翻译出版西方经济学名著，如以l882年上海美华书馆印行《富国策》[英国经济学家H．福西特(1833～1884)《政治经济学指南》(1863年)中译本]为开端，迄今为止已有一百多年历史。回顾这段不算很长然而曲折的历程，不难看出它同中国社会百多年来的巨大深刻的变迁密切相关，它在一定程度上是中国思想界特别是经济思想界潮流和走向的某种折射和反映。单就中华人民共和国成立以来对西方经济学名著的翻译出版来说，窃以为明显呈现出各有特点的两个阶段。改革开放以前几十年间，翻译出版西方经济学著作不仅数量较少，而且其宗旨在于提供批判的对象和资料。对于出现这种局面的不可避免发生及其长短是非，人们的看法和评价可能不尽一致，但此种局面不能再原封不动地维持下去已是大多数人的共识。改革开放以来，对西方经济学著作的翻译出版进入到一个新
本书是国际政治经济学研究领域的杰出成果，它以现代的视野对长期争论不休的问题进行重新阐述，这个争论涉及社会生活中两个相互对立的主角 国家和市场 发生的冲突具有什么性质和产生什么后果。在本书中，罗伯特 吉尔平诠释了以美日经济日益结合为基础的世界经济体系现状，也探讨了这种经常紧张的国际关系依赖稳定时代的可能后果。作者试图缩小政治学与经济学之间的差距，并把理论问题与研究20世纪70年代中期以来世界经济秩序中出现的大量变革联系起来。对于谋求广泛了解美国和西欧与日本，以及其他新兴经济强国之间相互影响，并希望把国际政治经济学概念应用到贸易、金融和货币问题等具体领域中去的读者，本书不可不读。
本书是兰格长期从事研究和实践的总结。本书把历史唯物主义与合理行为学结合起来，打破了苏联政治学教科书的模式，讨论了政治经济学领域中的各种重要问题，重点是生产力的问题。他用较多的篇幅介绍了新的有争论的问题，但也不忽略已有公认答案的问题。作者不遗余力地把当代世界各国政治经济学的研究成果和应用经验，大量引进他的著作中，介绍给读者。本书自问世以来，就受到了国际学术界的重视，已被译成英、法、意、葡、捷、德、日、西等多国文字。
本书着眼于资本论中对资本主义社会进行思考的最重要的概念，以及其今后如何发展进行解说。从马克思主义出发，推论出只有社会主义与共同富裕才是人类走向未来的正确之路。 书中并非只有对于马克思的《资本论》的解说，而是从《资本论》的内容联系到现代社会，以商品、包摄（或称逻辑归纳）、剩余价值、原始积累、阶级斗争、共同富裕等为切入点，思考为什么阶级社会的本质到底是什么，以及如何在当今社会生存等问题。
为什么不论什么人，都应该了解一点经济金融学知识？日本、韩国、俄罗斯、英国等国经济的崛起与衰落带给我们怎样的启示？通胀、通缩、经济泡沫、利率这些书本中的概念到底怎样影响我们的生活？金融财经不无聊，冰冷的数据和规律背后，是充满温度的人间烟火。本书主要聚焦于宏观经济，以日本、韩国、俄罗斯、英国、欧盟、希腊等国家或地区的经济发展脉络为主线，以各国的经济与金融事件为核心内容，用大家都能理解的语言将复杂的经济学现象及趋势总结出来，深入浅出地带你认清各种经济金融事件背后的底层逻辑。同时，本书也用通俗的语言向读者解释了利率、通货膨胀等常见的经济学概念以及它们与经济现象之间的联系。希望通过这些内容的输出与解读，帮助读者构建自己的底层金融思维能力和认知框架，在故事中得到启发，从热点事件中学会思
《变量7》记录了我们不肯服输的2024年。在这本书中，你将看到很多故事：天鹅到家怎样规划从月嫂服务到养老服务的转型？河北河间怎样从收废品发展出再制造产业集群？天元智能为什么会用3D打印技术维修机器？年轻人如何助力戏曲复兴？极飞的自动驾驶如何另辟蹊径？中国游戏怎样从“野孩子”变成了“好孩子”？以蓝箭为代表的中国民营航天公司如何借助中国供应链取得成功？企业出海，如何从“中国制造”到“中国人制造”？……你将看到对很多问题的探讨：什么样的创新才是最终的赢家？是破旧立新还是修修补补？哪种新技术最有可能成为新技术革命的主角？老龄化会带来哪些创新的可能？全球化会回来吗？怎样实现文化逆袭？企业竞争的三个维度：价格、质量和内容，彼此之间是什么关系？为什么要了解时代精神？中国企业出海应该采取什么策略？承
市场的诞生，决定了现代社会经济的形态。 广泛存在于我们生活中的市场，到底是什么？ 这一问题，是经济学中至关重要的一部分。 电商平台是市场，股市是市场，求职平台也是市场。 而市场里存在的需求与供给，更是决定着我们生活的幸福与否。 在这本书中，20世纪初英国经济学界重要的人物，新古典学派的创始人阿尔弗雷德 马歇尔（Alfred Marshall，1842 1924），将以超越时代的视角，带领大家了解市场这个广泛出现在我们生活中，却又不被人所彻底了解的概念。本书用易于理解的语言对市场的含义、市场的种类和特点、不同市场类型的定价原理进行逐一讲解，希望能进一步提升各位读者对经济学的认知。 ?
学术工作者所做的学科本身之外的许多工作，可以被形容为 手艺 ，比如与合著者启动研究项目、写出一篇优秀研究论文准备一场精彩演讲、在恰当时候提交求职论文，或是为事业积攒人力资本。这些 手艺 是可以习得的，但往往是在偶然之间习得的，经济学和相关领域的博士项目通常欠缺传授 手艺 的课程。 本书作者，俄亥俄州立大学金融系主任迈克尔 S. 魏斯巴赫，根据自己多年执教和担任国际顶级经济学期刊主编的经验，将这些 偶然习得 的技艺总结为系统性的知识，提炼出关于社会科学学术工作的手艺观，旨在帮助学术工作者以最佳方式完成各阶段的学术任务，从而开展更有影响力的研究、拥有更令人满意的事业。 这是一本向青年学者解释怎样开展研究，以及怎样管理职业生涯的指南：如何选择课题、合著者和研究项目组合；如何撰写论文的每个部分，使
法国著名经济学家塞德里克·迪朗认为，随着世界的数字化，一场巨大倒退正在上演。垄断的回归、主体对平台的依赖、经济与政治之间界限的模糊：这些变化正在改变社会发展进程，并使封建主义重新显现。 迪朗在新书《技术封建主义》中，深入分析了数字时代资本主义的生产变化与经济逻辑，以犀利语言向人们展示了数字技术如何重塑权力结构、经济关系和社会动态。他通过丰富的案例研究，揭示了技术巨头如何利用其市场地位和数据优势，形成一种类似封建领主与农奴之间的关系，探讨了其对社会公正、民主和个人自由带来的影响，并对技术封建主义的未来做出了悖谬式展望。
本书系工业和信息化部原部长基于自身丰富的实践经验与深刻的理论思考，透彻剖析在汽车产业变革的新时代，智能网联汽车如何成为全球竞争的新高地，并对中国在这一领域的前瞻性布局展开深度解读。 本书阐述了汽车从传统功能型向智能型演进的趋势，聚焦汽车智能化革命、形成汽车领域新质生产力、推动中国智能网联汽车产业高质量发展等主题，通过国内外自动驾驶汽车的众多发展案例，翔实展现了产业跨界融合的实践探索与严峻挑战，探究了中国在智能化汽车领域的独道发展路径，并对单车智能与车路云协同的关键议题予以细致入微的剖析。同时，本书还理性分析了中国在发展智能网联汽车方面的优势与面临的挑战，并对未来出行革命的前景及全球汽车行业的发展趋势进行了前瞻性的展望。 本书不仅为业界提供了具有洞见性的思考成果，也为政策制定者
