本书从中西比较的视野，探索了中国政治经济制度的发展历史及当代演变，并以 制内市场 的总体框架来揭示中国的国家和市场的关系。本书提出， 制内市场 是一种在中国的漫长历史中不断演进的政治经济体制，在这种体制中，市场北非自主的、自我调节型的秩序，而是一个以国家为中心的秩序的组成部分，服从于国家治理的规制。具体体现为一个三层市场共存的等级制的结构：底层的自由市场经济，顶层的国家资本，以及介乎两者之间的政府机构和私营企业相互作用的中间地带。作者认为，随着中国经济的持续增长和全球化，中国国家、市场和社会之间的内部平衡不但关系中国自身未来的前景，也可能会对世界各地的经济产生重大影响。
本书从中西比较的视野，探索了中国政治经济制度的发展历史及当代演变，并以“制内市场”的总体框架来揭示中国的国家和市场的关系。本书提出，“制内市场”是一种在中国的漫长历史中不断演进的政治经济体制，在这种体制中，市场并非自主的、自我调节型的秩序，而是一个以国家为中心的秩序的组成部分，服从于国家治理的规制。具体体现为一个三层市场共存的等级制的结构：底层的自由市场经济，顶层的国家资本，以及介乎两者之间的政府机构和私营企业相互作用的中间地带。作者认为，随着中国经济的持续增长和全球化，中国国家、市场和社会之间的内部平衡不但关系中国自身未来的前景，也可能会对世界各地的经济产生重大影响。
中国近代经济地理研究 丛书共七卷，分别有《港口 腹地与中国近代经济地理格局的变迁》《大港变迁：上海外贸埠际转运研究（1864-1930）》《看得见的手：地方政府与近代闽江流域经济变迁》《时局与地域: 全面抗战时期云南的经济开发与经济建设研究》《从城市发展到区域变迁：近代中国通商口岸体系对经济地理格局影响的研究》《龙头崛起：长江三角洲经济空间格局变迁研究（1843 1942）》《竞争与合作：近代通商口岸常关研究（1854 1931）》，丛书主要探讨了如全球化下近代中国经济地理的早期演化，作为区域经济中心城市的成长，区域经济的形成与发展，近代经济地理的形成与变迁等问题。
本书立足已有的研究成果，对区域经济联动效应的内涵加以界定，分析中国东北振兴与俄罗斯远东开发联动效应是对区域分工理论和区域合作理论在跨国区域合作开发中的应用视角与结合途径进行探讨，是对传统跨国区域合作原则及模式理论的空间扩展。研究中国东北振兴与俄罗斯远东开发联动效应有益于促进双方合作环境的优化，深化合作领域，拓展合作空间，推动两国经贸关系的进一步发展，提高合作质量和效益，为中俄两国的政治友好关系长久发展奠定坚实的经济基础。
《眉山金融论剑》是一本有观点、有见识、接地气的通俗金融学著作。首先，它是新形势下的一个科普试验。通常，前沿科学的成果要进入主流大学和中学的教科书需要几十年。而复杂经济学，即用前沿的复杂科学和非平衡态统
艺述大湾区 系列年历的*本。本书以年历（时间跨度为2021年1月1日至2021年12月31日）的形式，采用中、英双语进行对照，从商贸历史、鼎盛时期、大宗贸易物品展示及艺术成就等几个方面，图文并茂地呈现了十三行当年的贸易盛况。大量首次被收录书中的十三行博物馆馆藏展品，真实见证了在那个特殊时期所盛行的 中国风 ，系统再现十三行进出口商品中的中国元素。在两百多年的时间里，十三行反映了那个时代的全球化，承载了中国近代民族工商业的孕育，也见证了一群因艺术、财富而被世界记住的人......
大帝汉克是饲料添加剂行业的一家隐形冠军企业。本书围绕大帝汉克走到今天靠什么？未来问道隐形冠军如何进行传承与创新 这两个 核心命题，对企业30年的实践进行了体系化梳理与高度提炼，初步完成了 大帝汉克理论化的系统思考，揭示出大帝汉克走到今天的 道 ，并且提出 了大帝汉克迈向未来的问题与挑战，这些构成了《味有道》一书的主要内容。 本书的主编李小兵女士，是大帝汉克的缔造者、领导者，对于大帝汉 克用情至深。2017年，在DDC成立25周年之时，李小兵女士出版了自传 《味无穷》，以 写人抒情 的风格分享了她的成长经历、创业历程，以及 大帝汉克人的点滴故事。
汽车产业将迎来 零碳出行 时代，如果不能顺应这场价值创新的潮流，就无法在今后的时代生存下去。本书以减少碳排放为主题，以汽车产业为着眼点，讲述了世界各地碳减排的举措。作者解读了脱碳政策的制定目的，阐述了脱碳、碳中和理念的含义、目的、方法，介绍了多个zm企业的减排动向，并探索如何在当前形势下化危机为商机，给日本汽车产业提出了行之有效的发展建议。同时，对于我国的车企、相关政府机构、科研院（所）的从业者、决策者和研究者来说，本书也是掌握当下政策、寻找未来突破口的实用指南。
由吴晓波、陈凌、李建华等著的《2014全球浙商发展报告——国际化发展的浙商》比较全面地回顾了2013—2014年浙商发展，梳理了全球浙商国际化发展的历程和阶段，对浙商境外融资、海外投资、跨国经营做了专题研究，系统阐述了国际化和创新关系。特别地，本报告提供了研发国际化、新创国际企业等主题上的新发现。
张国云主编的《浙商新常态： 余杭经济技术开发区发展纪实》以报告文学的形式，记述了杭州余杭经济技术开发区从1990年一个县级的外商、台商投资区发展成为我国 等级的对外开放平台 经济技术开发区的25年演变历程；同时记录了25年来开发区的两代浙商从艰苦创业到开拓创新，从转型升级到科学发展的成长历程；展示了开发区落户企业从小到大、从弱到强，创造了一个又一个世界 、亚洲最强的经济奇迹。
本书以十八大精神为指导，以加快建设小康社会为目标，紧紧围绕经济社会又快又好、可持续发展这个时代主题，从研究探索区域经济发展规律，开辟区域经济发展途径，加快区域经济发展进程入手，研究探讨了不同地区在发展过程中的差异问题，着力解决不同区域竞争能力差异的根源在哪里，如何制定区域经济发展战略，怎样发挥区域优势，发展区域特色经济，缩小不同区域发展的差距，实现地区协调发展等重大现实问题。
碳市场是全球应对气候变化的重要价格机制创新。目前全球区域性碳交易市场正不断增加，而与此同时，全球碳市场的发展也面临着新的难题：*，以欧盟碳交易系统（EUETS）为代表的配额交易系统和以清洁发展机制（CDM）为代表的项目减排交易系统均出现了一定程度的机制失灵；第二，我国政府从2011年开始推动区域碳交易市场试点工作，目前我国碳交易市场呈现多个市场、多个探索模式并存的发展方式。 本书正是从上述两个问题出发，希望通过系统地研究碳金融市场的构成要素，追踪碳市场的形成过程、特点与发展形态，以期达到分析碳市场的一般运行原理和机制失灵的机理目的，在此基础上，本书梳理了相应的调控手段。此外，基于我国国情，提出旨在有效支持低碳经济发展的完整、清晰的碳金融体系分析框架，并阐明碳金融体系有效运作所高度依赖的制度化
我国提出碳达峰、碳中和的目标和愿景，对国内疫情后加速绿色低碳转型和长期低碳发展战略的实施，以及推进全球气候治理进程都将发挥重要指引作用，具有非常现实和重要的意义。就国内而言，推进目标导向下紧迫的低碳转型，成为国家新时代社会主义现代化建设的重要目标和生态文明建设的核心内容，意味着我国更加坚定地贯彻新发展理念，构建新发展格局，推进产业转型和升级，走上绿色、低碳、循环的发展路径，实现高质量发展，打造现代化大国核心竞争力。从国际上来看，这也将提振各方应对气候变化的信心和行动意愿，引领全球实现绿色、低碳复苏，引领全球经济技术变革的方向，展现对全球环境治理的大国担当，对保护地球生态、推进应对气候变化的合作行动具有非常现实和重要的意义。
本书为亚洲博鳌论坛理事、巴基斯坦前总统肖卡特 阿齐兹的*力作，书中围绕 建设新丝绸之路 展开，详细解析了中国 一带一路 倡议的历史渊源、重大意义以及对全球经济、地缘政治、环境保护等方面的影响，重点回顾了中巴友谊的发展，以及中国 一带一路 倡议对巴基斯坦经济建设的巨大影响。
本专著针对区域产业发展、地区产城融合背景下的生态文明建设研究、县域现代化的指标体系构建、法治建设、基层党建创新、社会保障体系、县域城镇化、县域公共文化均衡化发展的制度创新、县域社会管理创新等方面在浙江省内的县域间进行比较研究。
放眼全球范围内，新一轮的科技革命和产业变革的发展大潮正在孕育形成新的世界发展态势，一场全球性信息化战略的较量也拉开了帷幕。 2014年2月，*总书记*次提出 网络安全和信息化是事关国家安全和国家发展、事关广大人民群众工作生活的重大战略问题 的新论断；2015年3月，*总理在工作报告中也提出，制定 互联网 行动计划，推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合 于是， 互联网 这个概念*次纳入国家经济的顶层设计。 本书就 互联网 的具体内涵和意义，以及具体实施方略进行研讨，对于 互联网 什么，如何 ，以及地方政府如何把 互联网 当成治理模式转型和发展方式转型的现实突破口，采取什么样的产业政策拉动经济增长的重点扶持领域等提出了建设性的观点，对各界统一认识和制定、落实 互联网 行动计划具有深远意义。
在以*总书记为核心的党中央的领导下，我国的经济社会发展取得了举世瞩目的历史性成就，中国特色社会主义新时代踏上新征程，但我们仍需清醒地看到在中国经济社会发展新时代的大背景下，经济领域也凸显出一些问题。民间投资大幅下降，债务水平整体高起，企业转型升级动力不足，外需提振仍然严峻，产能过剩依旧严重，资产价格巨幅波动，环境改善进展缓慢，区域发展不平衡等问题。经济领域的问题有其自身的原因，但在这些问题的背后，金融的影子时隐时现。党的 十九大报告 指出新时期我国主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需求和不平衡不充分的发展之间的矛盾。这种不平衡不充分发展的问题在金融领域存在着诸多表现，例如刚性兑付难以打破，利润的信号作用严重失真，金融歧视普遍存在，民营企业的融资愈加困难，金融开放力度不够，
本书是在湖南省 十三五 形成良好开局之年撰写而成的。对湖南省2016年的物流情况进行了详尽的阐述。
