自2004年以来我国产业受到来自美国、加拿大、欧盟等WTO其他成员密集的反倾销、反补贴 双反 调查；还有不少补贴措施则被直接诉至WTO争端解决机制。产业补贴还是中美贸易战的重要影响因素。补贴问题已经成为我国在多边贸易关系中面临的重大问题之一。本书在阐明WTO补贴规则的基础上从总体分析和个案研究两方面总结了我国产业补贴政策与WTO补贴规则的冲突，分析了存在这种冲突以及我国长期以来产业政策未得到有效调整的原因，并结合我国产业政策的合法性分析和产业补贴的有效性分析，提出了改革我国产业补贴政策的思路和具体建议。由于民航工业领域具有特殊性，本书还提出了调整民航工业领域补贴措施的特别建议。后，基于国际法和国内法的互动关系提出了以国内法措施促进我国履行WTO补贴规则下义务的系列建议。 本书的研究重视法律分析与案例分
本书考虑竞赛参与者能力和偏好的异质特征，首先研究比较了分别基于能力和偏好分组的分类竞赛和混同竞赛，然后设计了能够甄别竞赛参与者能力高低和偏好类型的激励制度，很后研究了基于异质能力与异质偏好的组合激励效应。研究发现，根据竞赛参与者能力和偏好的差异进行恰当的分组和组合，可以提高锦标竞赛的激励效率。这些研究在理论上将完善和丰富锦标竞赛的经济理论研究框架和体系，在实践上将对经济现象提供更合理的解释并对经济行为提供更科学的指导。
贸易与环境关系是一个在国际上备受各方关注且易引发争议的重要问题，WTO法律制度为解决贸易与环境保护之间可能产生的冲突提供了充分的规则空间，争端解决机构在审理此类案件方面发挥了建设性作用，但WTO仍存在许多亟须改进的地方。当前，WTO多哈回合谈判举步维艰，各方期待的、关于贸易与环境问题的新的协定和谅解至今未能达成，这不能不引发国际法学界对WTO多边贸易体制存在的诸多问题的思考，本书作者为此进行了理论上的探讨。
