本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会彻底改变我们的生活。

《新编国际货物运输与保险（第三版）/高等院校经济与管理核心课程经典系列教材·国际经济与贸易专业》围绕作为国际运输对象和国际货运保险标的的国际贸易货物，系统地阐述了国际货物运输、国际贸易和国际货物运输保险的基本理论、法律规定及它们在实践中的具体运用，并在揭示三者之间有机联系的基础上，对有关国际公约、规则和惯例作了详细分析。尤其是通过对中英两国货物运输保险条款的逐条诠释和比较，反映了我国货运保险市场应加快与国际保险市场接轨的步伐，以更好地为我国迅猛发展的进出口贸易和国际货物运输提供保险服务。 《新编国际货物运输与保险（第三版）/高等院校经济与管理核心课程经典系列教材·国际经济与贸易专业》重视理论研究与实用性相结合，对相关知识的阐述深入浅出，通过比较分析解释实际业务中的操作要

本书从集装箱的发明史娓娓道来，将一个看似平凡的主题衍变成一个个非同寻常的有趣故事，展现了一项技术的进步是如何改变世界经济形态的。它的价值不在于是什么，而在于怎样使用。在集装箱出现之前，美国的沃尔玛、法国的成衣绝对不会遍地开花。而在集装箱出现之后，货运变得如此便宜，以至于某件产品产自东半球，运至纽约销售，远比在纽约近郊生产该产品来得划算。中国也从此登上国际集装箱海运和世界工厂的舞台。读者在享受阅读的同时，还会有趣地发现，即便是一个简单的创新，也会改变我们的生活。

本研究立足于解决航运对浙江内河水环境影响中难点和关键问题，系统地研究了内河航运外部性、内河航运绿色发展测度、内河船舶安全风险评价的理论与方法，提出了适用于内河航运业特点的、具有可操作性的内河航运绿色发展测度和内河船舶安全风险评价模型与算法，同时对浙江内河航运绿色发展的重点任务和实施路径进行了探讨，并提出了浙江内河航运绿色发展的对策建议。

航运产业是一个整体，要想理解某个环节的做法，必须先得理解其他环节的做法，只有以系统的视角来思考航运业，才有可能获得深刻、敏锐的洞察。基于这样的思考，笔者通过《航运服务管理》这本书对以下三个方面做了探索：，利用成熟的组织管理理论整合航运服务管理实践中零散的做法，形成管理理论与航运业务实践良好匹配的框架；第二，利用服务管理理论视角，把航运组织服务管理和航运产业政府服务管理分别阐述的更加透彻；第三，从航运服务管理实践中探索管理新思想、管理新思维和管理新理论。遵循以上三个思路，本书主要从管理专业维度，全面介绍、剖析了航运服务战略管理、航运服务组织理论与设计、航运服务营销管理、航运服务人力资源管理、航运服务运营管理、航运服务创新管理、航运服务信息管理，以及IMO国际公约和世界著名国际

本书是多名杰出专家组成的团队共同研究的成果，书中专业、细致地阐述了自动化、共享化和电动化车辆的发展现状和前景，探讨了三大革命对公共交通、社会公平以及汽车产业的影响，以及中国将如何（或可能）从这三大革命中获益。 本书共八章，分别从交通革命、电动汽车、共享出行、车辆自动化、21世纪交通领域的转型升级、缩小出行领域的贫富差距、重塑汽车工业，以及中国是否会在电动化、自动化和共享化出行的全球竞赛中*终胜出等方面阐述三大革命的影响。

陈晓和、陈迎春主编的《政策法规对民用飞机产业发展的影响》以大型客机的研制为背景、以民机产业的发展为对象，从产业经济角度，全面总结了政策法规推动民用飞机产业发展的靠前经验，系统阐述了各种政策法规对民用飞机产业发展的影响，深入探讨了我国民用飞机产业发展的法律需求与立法思路，以及可能面临的政策风险及其防范。 《政策法规对民用飞机产业发展的影响》构思新颖、深入浅出、通俗易懂，可供民机经济性教学、研究人员，民机设计、制造、运营、管理人员，有关政府部门的行政人员、法律工作者以及对民机经济性及产业发展感兴趣的其他人员阅读，也可为民机产业的发展和经济性评估提供理论依据、经验借鉴和决策参考。

本书介绍了浙江港口物流可持续发展的研究成果，共分9章，分别从港口物流发展的理论实践、浙江港口物流产业发展态势、模式、运行效率、建设构想、增进对策等方面，展示了作者的观点和研究成果。

本书概括了物流集群开发中非常具有特色的 正回馈圈 ；物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样产生其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；为什么企业需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中所起的作用。在今天饱受衰退困扰的经济环境中，本书论证、支持了一个非常重要的观点：物流集群能创造就业，是物流集群重要的优势。这些就业机会从低技能工人到高管，跨度大、集中度高，还不能外包。书中仔细描述的物流集群给我们带来当今经济中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。

本书是国内*部系统研究航空货运物流的专著，基于作者团队多年来对 浦东国际机场、北京首都国际机场、深圳宝安国际机场、鄂州航空货运枢纽机场、南宁机场、海口美兰机场等大型机场的物流园区进行规划、设计的科学研究与工程实践成果。 全书首先讨论了机场各功能区、四大临空产业链、各大园区等多个 航空货运物流的基本概念 （第1章）；接着按设施由小到大、层次由低至高逐个讨论 航空货运站规划与运营 、 货运物流产业园区规划 、 综合保税区产业规划 、 自由贸易港区规划初探 （第2、3、4、5章）；随后分专题详细讨论 货运枢纽机场规划 的特点，及其在鄂州航空货运枢纽机场、在我国航空货运物流网络规划中的重要作用（第6章）；*后，从跨境电商、冷链物流、国内快递、多式联运等几个方面讨论 航空货运物流发展新趋势 （第7章），以及航空货运

《航站楼旅客服务》共分9个学习单元，主要内容包括航站楼服务概述、航站楼票务服务、值机服务及行李托运服务、民航安检服务、进出港旅客服务、民航高端旅客服务、航站楼通用服务、不正常运输服务和特色航站楼一览。本书结合行业内的岗位实际操作规范与新的行业变化，对航站楼旅客服务的实践环节做了全面介绍，注重实务，示例丰富，便于操作，易于掌握。 《航站楼旅客服务》适合作为职业院校空中乘务、航空服务、地勤、安检、民航运输等专业的教材。也适用于对民航服务感兴趣的读者，还可供行业内人士参考。全书由陈卓统稿。

陈迎春主编的《商用飞机技术经济研究--设计优化与市场运营》汇集了商用飞机技术经济研究的** 学术论文，内容主要涵盖飞机设计与市场运营环节的技术经济相关研究。技术经济研究贯穿商用飞机全寿命周期的所有环节，对制造商的市场分析、飞机设计、技术优化等具有重要影响，也可用于飞机引进、机队规划、航线运营等经营活动。开展商用飞机技术经济研究及应用工作对于发展技术经济这一交叉学科具有重要的意义。 本书可供从事相关工作的技术和管理人员使用，也可供决策人员参考。

欧美等航空大国自20世纪70年代以来相继进行了民航业管制改革，航空运输自由化成为国际航空运输业不可逆转的趋势。中国民航业近30年的快速发展，在很大程度上是政府管制改革的结果，是制度红利的体现，但随着经济改革的深入，民航业面临着管理体制和管理制度的瓶颈，因此对民航业制度变迁的研究非常迫切。本书通过文献研究和综述，分析了民航业管制制度变迁的动力、路径、演化逻辑、制度变迁的影响因素等提出了继续深化体制改革、完善政府管制制度等政策建议。

在《大物流时代：物流集群如何推动经济增长》中，供应链管理专家尤西 谢菲分析了孟菲斯、新加坡、芝加哥、鹿特丹、洛杉矶等地开发物流集群成功的要素，也总结了有些地方的失败教训；概括了物流集群开发中非常具有特色的 放大效应 ；阐释了物流集群和其他产业集群的不同；物流集群怎样带动其他产业的活动，从而达到 增值 的目的；企业为什么需要把配送中心和增值活动放在物流集群；以及政府的支持、投资、监管和贸易政策在其中的作用。书中详细描述的物流集群，给我们带来当今经济环境中难得的、真实的成功故事。正因如此，众多的地方和中央政府以及许多地产开发商在积极投资、开发物流集群。