本书分3篇17章。*篇 绪论 3章，重点阐述高铁经济学的创建意义、内涵特征及研究框架，高速铁路发展进程和新时代高铁发展理念；第二篇 研究范畴 11章，分别对高铁政治经济、高铁国民经济、高铁社会经济、高铁生态经济、高铁地理经济、高铁区域经济、高铁产业经济、高铁劳动经济、高铁数量经济、高铁运输经济、高铁旅游经济共11个高铁经济的构成要因和高铁与这11个高铁经济之间的内在关系及其影响机理进行详细阐释；第三篇 高铁效应评价 3章，在简要概述社会各界广为热议的高铁效应和概念性阐述高铁效应评价理论的基础上，着重从点、线、面、体四个维度对高铁效应评价体系及其相应指标进行深度论述。

全球海运物流网络体现网络、流和相互依存等全球化历史路线。海陆向物流网络整合深刻地影响着港口空间组织，港口城市和区域的空间关系更趋复杂。本书通过物流管理和城市科学的融合性探，构建海运物流空间组织和港口城市-区域相互关联的逻辑框架，分析港口海运物流活动的空间分布、规律和机制，探讨港口城市-区域的空间演进过程和机制。本书详细阐述了全球海运物流的发展及其组织结构和体制保障、全球海运物流网络的运营组织和功能特征，以及中国沿海港口嵌入其中的方式和机制；结台宁波案例，论证了海运物流活动集聚和港口城市的互动发展与空间迁移机制；探讨了全球海运物流网络在港口城市-区域的空间组织和治理体制与机制创新等。

国内目前*、全大型机场转场及机场运营管理实践经验总结。 配有大量机场建设案例、多达两百多幅图表。 机场内部一手资料，内容专业权威。 《无差错转场启示录》记录了深圳机场转场这一系统工程的运作与实施过程，从战略思路、管理机制、资源保障、核心管理、区域管理、专业支持等六大篇，共三十二章，对此项系统工程进行梳理和总结，以期为国内航空业和大型市政建设积累宝贵的经验，同时也为国内外社会各界人士及时了解、认识和关注深圳机场的开发建设，从而起到良好的宣传推介效应。

在第十四次*国物流学术年会暨*国物流学会第六次会员代表大会在重庆召开之际，《*国物流学术前沿报告（2015-2016）》与各位代表见面了。这是本次年会的重要成果，也是学会第五届会员代表大会（即南京会议）以来的第五本《前沿报告》。 征集学会会员一年来的*秀论文，经评审后择优选录，结集成书，在年会召开前出版，是学会的一项重要工作。五年来，学会共收到参评论文4320篇，经评审1644篇获奖，其中166篇入选当年《前沿报告》，总字数超过3000万字约上万人次参与了此项工作。年会之后，我们将全部成果录入“*国物流学会”网页，为学会会员提供专享服务。*国物流学会通过论文征集、课题研究，推动产学研结合，其目的就是要办成培养人才的大学校、交流成果的大平台、国内物流界的*选智库。 当前，新一轮科技革命和产业变革正在**范围内

只有把“现代海上丝绸之路”与“浙江舟山群岛 新区”联系起来后我们才会看到，“群岛新区”发展 前景的战略性、实际性和连续性以及环链性、系统性 和整体性，特别要看到其国际性、世界性和全球性的 意义所在。对“浙江舟山群岛新区”的研究不仅是一 个应用和运用的研究，而且还是一个基础和理论的研 究。“浙江舟山群岛新区”的创新一定是理论创新的 结果。但仅有理论创新还是不够，还必须有实践创新 作为配套和配合。没有理论创新作为前提的实践创新 是盲目的，而没有实践创新作为平台的理论创新是空 洞的。现实是，人们一般注重的是实践创新。但实际 的效果并不好。其原因就在于，缺少甚至缺乏理论的 创新。在基层中的学者*的研究路径就是从实际和 实践问题着手，到达到一定程度的时候，再会深入到 理论层面和基础层面进行剖析和提炼

不同于有形的实体产品，服务产品具有无形性、不可储存性、不可分割性、顾客影响性、服务异质性等特性，服务供应链与制造业产品供应链运作管理存在较大的差异，因此，传统的大规模定制环境下产品供应链的调度方法在物流服务供应链调度问题中并不完全适用，迫切需要围绕大规模定制物流服务模式，在充分考虑物流服务特性的基础上，探索物流服务供应链的调度理论与方法，同时对国内物流服务供应链的调度经验进行总结提升，使之成为在一定条件下具有普遍规律的管理方法。因此，本书主要从供应链的调度优化角度来解决MCLS中的 规模效应 同 个性化服务需求 之间的矛盾，完善相关的供应链调度理论。

《中国现代物流发展报告2015》由国家发展和改革委员会经济运行调节局与南开大学现代物流研究中心共同组织编写，是反映我国物流业发展状况的年度报告。 《中国现代物流发展报告2015》分为综合篇、地区篇、行业篇、专题篇和调研篇五个部分，全面总结与阐述了2013年中国物流发展状况，在关注中国海外物流和内贸集装箱运输两大特色行业物流发展的同时，对受到业界和学界普遍关注的中国城市物流、上海自贸区物流和跨境电子商务物流三个热点问题进行了深入探讨和分析。

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本书讲述广州交通自新中国成立以来，近70年的发展历史。突出展现了新巾国成立后，特别是改革开放以后，广州市交通系统在公路建设、交通运输、精神文明等领域发展的巨大变化。本书对广州市经济发展可起到资政、教育和存史的作用。本书包括三个篇章，篇为新中国成立的成就，第二篇为改革开放后的发展，第三篇为新世纪的发展。

本书采取总分报告形式，不仅对2015～2016年中国客车产业、客车企业、各个客车细分市场的现状及前景进行了全面阐述；更站在经济学和管理学的高度，从分析中国客车企业竞争优势、新经济与汽车产业革命如何影响客车业、客车行业如何进行供给侧改革、中国客车拓展海外的模式选择、中国客车市场环境的变化与挑战、客车上市公司竞争力体系构建等角度，为读者提供了一个观察近两年中国客车行业的全新视野。

The rapidity of China s high-speed railwaydevelopment symbolizes the China Speed which is manifesting itself during theera of Reform and Opening Up. China s high-speed railways are known forsafety, convenience and comfort the top choice for people on the move. Withthe Four South-North and Four East-West high-speed rail network takingshape in China, the zooming high-speed trains are changing the ways people workand live. The whole world has been amazed at the speedwith which China has developed its railways. Even US President Obama once said, There is no reason why Europe or China should have the fastest trains. Chinais competitive worldwide in railway transportation infrastructure on thestrength of its quality production capacity, advanced technology and deliveryof value for money. The result is a brand-new calling card for Chinesemanufacturing. As a witness to and participant in thedevelopment of high-speed railways in China, the author has extensivelyconsulted archives, held in-depth i

高铁是改革开放以来中国发展出来的可以改变整个21世纪国际、国内政治经济基本格局的战略产业，它的建设与发展可以对中国的未来发展走向产生深远影响。本书通过对改革开放以来“蓝海战略”下中国经济社会发展的基本路径、特征、格局以及由此带来的一系列问题与挑战进行具体而深入的实证分析、考察，为探寻高铁带动下的向西开放对中国未来发展战略格局转变的重要意义提供实证性的研究支持以及理论层面的战略构想。

本书结合当今物流业发展的热点，对江苏物流业中的主体，物流企业与物流园区发展中的创新进行了案例研究，涉及第三方物流企业、制造业供应链管理、专业物流、智慧物流平台、共同配送、多式联运、物流国际化等方面的热点专题内容，书有内容既有对行业、企业的全面分析，也有深度的专家观点、行业剖析，既有理论也有实践，是目前物流业书籍中*缺少的一类，弥补了当今物流书籍内容与实际相脱离的不足，对了解当今物流业的发展实践，提升物流行业发展水平有巨大的指导作用。

《中国物流技术发展报告（2016）》是中国物流与采购联合会和北京交通大学交通运输学院联合发行、首次出版的一本全球物流技术发展的大型报告类书籍，报告通过构建物流技术框架、阐述物流技术内涵、研判物流技术发展趋势、分享物流技术优秀案例、总结多年来物流技术发展成果经验，旨在能够成为研究物流技术的工具，成为全球物流技术创新交流的广阔平台，帮助行业指导普及推广先进技术，引领物流技术创新发展，助力物流业转型升级。

全书采取总分报告形式，对2014～2015年中国客车行业、客车企业、各个客车细分市场尤其是节能与新能源客车市场的现状进行了翔实分析，同时站在经济学和消费者需求理论的高度，从国内外新能源汽车（客车）产业发展对比、技术路线更替、产业环境的变化与挑战、企业竞争力体系构建等角度，为读者提供了一个观察我国新能源汽车（客车）行业的全新视野。

《中国邮轮产业发展报告（2018）》是由上海国际邮轮经济研究中心组织国内外邮轮业内专家学者，根据国际邮轮产业发展*状况进行编写的年度研究报告，是中国社会科学文献出版社 皮书系列 的重要组成部分。本年度 邮轮绿皮书 是该系列出版物的第5本，由总报告、品质旅游专稿：共同价值与政府治理专稿、产业篇、政策建议篇、附录等五部分组成，较之前版本内容体系更加丰富完善。本书首先通过总报告的形式分析了2017-2018年国内外邮轮产业发展环境、发展形势和战略路径以及未来趋势，通过十大热点介绍中国邮轮产业*发展动态。紧随我国经济由高速增长转向高质量发展的发展趋势，本书新增 品质旅游专稿：共同价值与政府治理 专题，探讨了我国邮轮旅游品质发展模式和路径、邮轮旅游高质量发展机制以及邮轮旅游市场培育和规范体系，更好提升中国邮轮市场

本书是改革开放研究丛书之中国交通运输发展（1978～2018），主要围绕改革开放40年交通运输行业的发展轨迹和取得的成就展开。改革开放即将走过四十载春秋，随着十九大胜利召开，中国特色社会主义进入了新时代，我国将开启建设交通强国新征程。 总结历史正当时，继往开来续辉煌 正是本书写作的初衷。本书分为三个篇章。*篇为总论。包括*章，中国综合交通运输40年，全面梳理了中国综合交通运输40年的发展与成就、理论与政策、经验与教训以及未来的发展对策。第二篇为行业篇，将交通运输业中的铁路、公路、民航、海运、内河水运、管道运输分章介绍。第二章，中国铁路40年，介绍了铁路行业的基础设施、技术创新、企业发展及走出去成就等内容。第三章，中国公路40年，介绍了公路行业的主要发展成就尤其是高速公路和农村公路的建设以及公路运输服务发

本书告是国内本以新兴旅游形式——邮轮旅游作为主题的皮书，通过专业的视角、精准的数据，剖析了2014年中国邮轮产业发展的情况与特点，展望了2015年中国邮轮发展趋势，展现了中国邮轮经济的发展全景。书中从2014年的国际环境、中国国经济和社会的背景入手，全面总结了一年来中国邮轮产业的发展格局及相关行业的运行特征，深刻地揭示了当前中国邮轮产业发展中值得关注和深思的诸多问题，并就“十二五”后期中国邮轮产业的发展进行了展望和预测。

以智能化、数字化生产为特征的工业4.0带来了中国工业转型升级，企业的经营模式发生巨大的改变，成功的企业不仅需要整合各种技术资源，还需要与关联企业实现 无缝对接 。随着物流业信息化水平进一步提高，物流信息平台能够集聚整合各类资源，供应链企业利用物流信息平台形成平台组织模式进行分工合作。《物流与供应链创新与发展丛书：物流信息平台整合供应链资源模式》综合分析了我国物流信息平台发展现状，深入阐述了物流信息平台整合资源形成的平台组织模式，以及物流信息平台组织系统演化自组织理论及组织运作的方式，并进一步结合外案例对物流信息平台的建设及功能进行分析。《物流与供应链创新与发展丛书：物流信息平台整合供应链资源模式》旨在通过物流信息平台整合资源的理论及运作研究，分析物流信息平台不仅是信息发布、查询的

本书基于外部性理论和福利经济学的思想，从考虑交通基础设施对国家和区域发展的作用机理出发，深入研究分析了我国高速铁路在现代区域经济社会发展中的基础作用，从理论和实证方面对我国高速铁路与国家发展战略与高铁经济带、与土地开发、与服务质量、与节能环保等的关系进行了深入的剖析，得出了一系列有价值的结论，对于促进高铁及区域经济社会发展有重要的促进作用。