基于新型城镇化战略和中国本土实践，作者剖析了城市运营的内涵和理念，系统梳理了城市运营的模式特征、目标战略以及方法流程，形成了具有中国特色的城市运营理论体系，从其本质和运作方式上深入全面地回答了城市运营与传统的城市经营之间的差异、城市运营与新型城镇化的战略目标之间的内在逻辑关系，城市运营与PPP模式如何建立深层次的关联，以及 多规合一 如何在城市运营的过程中实现等一系列的根本性热点问题。同时，在寻求答案的分析论证中，作者呼吁跳出传统的城市化发展模式和思维定势，以资源大整合的跨界创新思维去开创和迎接中国的城市运营时代。

1980年代费孝通先生的学术生涯在经历磨难之后重获新生，被他看成是意外的收获。他说“既然我还活着，也就不舍得把日子再白白糟蹋掉。所以又重操旧业，到农村里、到城镇去观察，去思考”。本书收录了费老1981～1996年间几乎跑遍祖国大江南北开展乡镇发展实地调查和思考的大部分成果，从中可以看到费老对于中国乡镇经济与社会发展的学术思想的不断成熟与凝炼。

本书以和谐宜居城市为研究对象，在深入解读“和谐宜居城市”的内涵、总结国内外和谐宜居城市的研究进展和建设经验、梳理国内外“和谐宜居城市”的建设标准和指标体系的基础上，构建了适合我国和谐宜居城市的评价体系和方法；同时，以北京为典型案例，综合运用数理统计和GIS空间分析方法进行了系统分析，对北京建设国际一流和谐宜居之都的现状进行综合评价，诊断北京建设和谐宜居城市存在的问题，解析建设国际一流和谐宜居之都的影响机制，并提出北京建设“国际一流的和谐宜居之都”规划实施目标、路径和政策。

倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告（No.14新引擎多中心群网化城市体系）》以中国城市体系为研究内容，首先描述了中国城镇化加快推进过程中出现的新现象与新问题，总结并借鉴国际经验，梳理归纳基本发展规律，在此基础上拓展构建了一个多尺度、多中心城市体系模型，同时基于中国人口数量庞大、国土面积辽阔等巨型国家特征和城镇化加快推进等发展国情，提出中国将形成一个集群化组织、哑铃型规模、多中心结构和网络化联系的城市体系的推论。

本书从大城市化理论、大城市化实证、大城市化机理、大城市化拓展，应对大城市化挑战策略等五个方面对大城市化进行较为系统的研究，填补了 学术界对该领域系统研究不足的空白。 本书的突出特色是：视角新，将大城市化研究放在整个城镇化进程中考察，使大城市发展与中小城市和小城镇发展有机衔接；理论新，提出大城市化发展的“四阶段”理论假说和城市规模结构由“金字塔形——橄榄形——倒金字塔形”梯次演进的“三结构”转型过程；观点新，提出大城市化孕育于城镇化进程中。城镇化中前期由中小城市和小城镇化 。中后期由大城市化 ，收入增长导致的消费结构升级是大城市化发展的推动力。 本书对城镇化理论研究与政策制定具有较高的参考价值。

本书以 PPP模式新探索 为主题，总结了2015年PPP总体发展情况，分别论述了新型城镇化背景下的PPP模式和政策，基于系统视角的城市（区域）整体开发PPP模式，产业园区基础设施建设PPP模式应用，我国海绵城市建设商业模式，养老行业的PPP创新发展模式，PPP在镇域整体开发中的应用，旧城改造PPP的模式、难点及风险规避，轨道交通PPP模式与一般方法论，用PPP模式推动城市内河治理等问题。

本书以中心城区转型升级为切入点，对临空经济的发展、西部地区中心城区现代服务业发展、平安建设、棚户区改造等重点问题展开了理论研究，对教育均衡化发展、新型社区建设、城乡结合部社会治理、城市管理体制机制创新等南明区发展的重难点问题进行了深入调研，梳理和总结了其在服务型政府建设、教育优质均衡化发展、产业与文化融合发展、平安建设、新型社区建设、棚户区改造、流动人口管理等方面的先进经验和做法。

本书包括居住区绿地概述、居住区绿地生态规划设计概述、北方居住区常用绿化植物的生态效能综合评价与分级、居住区绿地植物选择与配置、居住区绿地生态规划设计、居住区绿地的技术设计及居住区景观生态规划设计实例七个章节内容。不仅对居住区各类绿地的生态规划设计进行了理论和方法等方面的总结，而且阐述了各类居住区绿地及居住环境设施和景观建筑与小品的技术设计方法；通过对北方居住区常用绿化植物生态效能的综合评价与分级研究，构建了居住区绿地生态规划设计的典型植物配置模式；结合居住区绿地的相关规范，汇总了作者等人的不同特色的居住区绿地景观生态规划设计实例，使居住区绿地生态规划设计得以从理论、方法到实践的提升。 本书是为了满足当前居住区绿地生态规划设计、生态环境建设和园林绿化、城市林业、景观建筑、城市规

本书以 国际经验、中国借鉴 为宗旨，聚焦分析国际城市发展的重大战略、重大理念、重大项目、重大报告和*案例，为中国城市发展提供国际参照系。 一带一路 发展倡议提供了一个新的视角，即发现世界城市网络的新板块 欧亚大陆 世界岛 腹地出现的 丝路城市 板块。书中主要从世界地缘经济新变化的理论视角，归纳总结了 丝路城市 的概念、特点及现实意义，并对这一城市群体在 一带一路 倡议发展中的主要贡献及其面临的主要问题进行了分析。

立足全面深化改革和推进依法治国的大环境，创新型国家建设进入一个新的“里程碑”式的阶段。本书从完善国家治理体系、推进治理能力现代化、发挥市场在资源配置中的决定性作用、加强保障和改善民生、发展混合所有制经济、着力完善产权保护制度等多个方面进行阐述，围绕当前我国发展阶段创新型国家建设的特点，在治理体制机制创新方面进行了深入的研究。

本书旨在以北京市对象，基于京津冀一体化的前提，对北京市调整疏解非首都功能与实现产业协同发展的思路与路径进行研究。其目的在于，站在区域统筹与协调发展的高度，厘清和明确北京市核心功能与非核心功能，构建城市功能、产业发展和人口的理论框架。本书将从国际都市圈的发展历程入手，总结归纳出主要首都城市的功能分布与产业发展的一般特征，提炼其对北京首都功能定位与产业协同发展的借鉴意义。

《创新型城市建设的理论与实践（精）》以创新理论为基础，融合技术经济、产业经济、公共管理、历史文化等相关学科的理论，着重从技术创新、产业创新、管理创新和文化创新四个维度讨论创新型城市建设问题。全书分为两个部分：第1部分研究创新型城市建设的相关理论与创新型城市指标评价体系的构建；第2部分总结国内外创新型城市建设的实践经验并提炼出政策建议。本书侧重于理论联系实际，强调运用多学科知识来解决实际问题。 李仲飞等专著的《创新型城市建设的理论与实践（精）》既可为政府部门的相关决策提供指导，也可为高等院校师生和科研院所的研究人员的理论研究提供参考。

本书以“西部欠发达地区转型升级后发赶超”为主题，对欠发达地区县域经济发展模式、精品旅游产业体系、农民增收长效机制等问题展开理论研究，对工业园区、都市现代农业发展、水利工程管理体制改革、失地农民长效保障机制建设、社区服务管理创新等息烽县发展中出现的重点难点问题进行深入调研，梳理和总结了其在产城互动、义务教育均衡发展、精准化扶贫、平安建设、农民增收、土地流转、基层党组织建设等方面的先进经验和做法。

本报告依据十八大以来党中央对新型城镇化建设重大决策部署，结合新时期城镇化建设的特征和要求，以资源型城市作为切入点，描绘了在五大发展理念指引下我国的新型城镇化之路。具体包括：创新发展作为新型城镇化的核心动力，协调发展反应新型城镇化的内在要求，绿色发展是新型城镇化建设的必要条件，开放发展为新型城镇化推进的行动先导，共享发展体现新型城镇化内涵的基本保障。

本书站在泛县域视角，通过对产城融合文献的追踪与拓展，分析比较了 外典型区域产城融合路径，剖析了当前我国县域经济发展新常态与产城融合发展现状，提出了泛县域产城融合共生新路径，并从概念模型、系统构建、实证检验、优化措施等方面进行了深入研究。通过研究，本书把“县域产城融合理论”扩展到了“泛县域产城融合理论”的研究领域，提出了泛县域产城融合理论框架。同时，从学理上归纳了泛县域产城融合共生的发展规律，把“产城融合理论”扩展到“产城融合共生理论”的研究范畴，提出了产城融合共生发展的理论体系。在此基础上，本书提出了泛县域产城融合共生的理论路径：共有资源-共生开发-县际园区-循环园区-生态共生社区-产城融合示范区-产城融合辐射区。同时，提出了泛县域产城融合共生的实践路径：资源产业化-产业园区化-园区景

《城市创新蓝皮书：中国城市创新报告（2013）》构建了以创新基础条件与支撑能力、技术产业化能力、品牌创新能力为主体框架的城市创新能力评价指标体系，对中国城市创新能力进行了综合评价，形成了城市创新能力的综合及专项排名。以推进建设创新型城区为研究重点，系统研究了上海市杨浦区、北京市海淀区、天津市滨海新区三个典型创新型城区建设模式。从主体协同、智慧城市、创新生态系统、居民幸福感四个角度对创新型城区进行了专题研究，强化了《城市创新蓝皮书：中国城市创新报告（2013）》的研究深度。

本书以“生态文明时代的中小城市发展”为主题，分析了加强土地整理、提升土地利用绩效、优化城市空间、发展现代产业、防治工业污染、开发利用新能源的思路和途径，阐释了中小城市建设生态文明载体、完善生态文明制度的基本要求。通过十个案例分析了这些城市推进生态文明建设、打造独具特色的生态城市的基本思路和具体政策，介绍了其生态文明建设的主要成就和经验启示。

本书以“公园城市建设与绿色化发展”为主题，对欠发达地区新城发展的旅游业、高新技术产业、城乡一体化等发展内容展开理论研究，对农业科技园区、医药健康产业、打造都市度假休闲区、小微企业发展、新型社区建设等新城发展的重点问题进行深入调查研究，梳理和总结了乌当在政社合作、服务型政府建设、智慧城市建设、生态工业园区发展、村集体经济发展等方面的先进经验和做法。

2014年4月中国人民对外友好协会国际友好城市交流中心邀请中国社会科学院城市与竞争力研究中心组成联合课题组，创立“城市友好交往度指数”理论框架。通过问卷调查，系统收集中国各省级、地级以上城市和县级城市友好交往工作数据388 套，运用定量分析方法，系统分析、梳理、总结并客观评价中国国际友好城市40年工作情况。本书即是此次研究的专题报告，是对中国国际友好城市的发展历程的回顾与展望。

莱芜市作为山东省统筹城乡发展改革试点城市，以统筹城乡发展作为加快转变经济发展方式的重要突破口，提出了“六个一体化、三个集中、两股两建和四个体系”的创新发展思路，初步构建了城乡体制基本接轨、产业相互融合、社会协调发展、差距明显缩小的发展新格局，形成了具有莱芜特色和示范带动效应的“共享型融合发展模式”。王伟光、魏后凯主编的《走共享型融合发展之路--莱芜市统筹城乡发展研究》对莱芜市统筹城乡发展的背景、基础、做法和经验进行了深入的研究总结，对其统筹城乡发展的绩效进行了量化评价，在此基础上分析了“莱芜模式”的本质及其借鉴意义，提出了进一步推进莱芜市城乡统筹发展的思路、重点任务和政策措施。 《走共享型融合发展之路--莱芜市统筹城乡发展研究》共分为九章和两个附录，章“总论”概括了各专题研

本书以城市群的界定和识别为主线，从城市群的理论、模型、实证层面展开了较为系统的研究。在理论层面，探讨了以规模集聚效应为核心的区域作用；在模型层面，提出了城市群的模型界定标准和识别技术；在应用层面，研究了中国不同城市群的结构和发育特征。另外，本书在测算可达性、距离衰减曲线、城市潜力、资源环境承载状况等过程中开展了城市内部、城市与腹地、城市与城市维度的相关研究。

《中国特色新型城镇化发展战略研究(第2卷城镇 化进程中的综合交通运输问题研究城镇化与产业发展 互动研究)(精)》由傅志寰、朱高峰主编，《中国特 色新型城镇化发展战略研究(第2卷城镇化进程中的综 合交通运输问题研究城镇化与产业发展互动研究)(精 )》卷包括《中国特色新型城镇化发展战略研究》课 题三和课题四的研究报告。课题三《城镇化进程中的 综合交通运输问题研究》，对我国城市的交通问题进 行全面梳理和分析；对国内外成功经验进行总结和归 纳；对城市土地利用与交通系统的互动关系、城市群 (区域)交通运输系统、综合交通枢纽布局与功能实现 等进行了系统研究。提出了发挥交通系统对城市发展 的引导作用、调整交通供给策略、实施绿色交通优先 、加强交通需求管理、重视交通枢纽的规划建设、实 施更加严格的交通环保节能政策等综合

全文共分八章，四大部分。部分为概念篇（第1章），阐述智慧城市综合管理的概念、进展和问题；第二部分为技术篇（第2-5章），阐述了城市事件、城市分析与决策模型、传感器和数据资源的管理与服务；第三部分实现篇（第6-7章），阐述了城市决策信息聚焦服务引擎实现技术，介绍了自主研发的城市多层次信息综合管理系统软件和在太原智慧城市的实践；第四部分为结束篇（第8章）阐述了智慧城市资源综合管理的趋势与挑战。

根据国际社会对城市可持续发展的主要观点，结合 人居三 和新城市议程的内容，我们从社会融合与包容性城市、经济发展与创新城市、绿色增长与弹性城市、文化传承与创意城市、公共服务与宜居城市等五个方面，对全球城市可持续发展的优秀案例予以提炼和总结，对不同类型的城市如何发展给出具体的意见和建议，为各国城市吸收可持续发展先进成果、创新城市发展模式提供助力。全书共六个章（包括序言），每个章节分为概况、问题与措施、效果、经验借鉴。