自20世纪50年代开始,日本政府就着眼于其国内城市体系的发展阶段,但并未急于谋求一步到位效仿当时世界上其他发达国家的城市群发展的现有成果。该国的政府部门、科研机构、专家学者率先对国内外各大城市集聚区进行了非常系统的研究,此后伴随着持久的分析、讨论,逐步推导出了可以合理引导该国大都市圈内外多方利益实现共赢的发展途径。 自20世纪80年代以来,我国的学者和研究机构对于日本的大都市圈都给予了积极的关注,并发表了一些与之相关的介绍性论著或论文,但是国内已有的此类文献仍缺乏系统性、综合性,其中所引用的图表数据等也存在严重不足。 富田和晓·藤井正编著的这本《新版图说大都市圈》主要围绕着大都市圈诸多构成要素的分散聚合、逐渐演进的过程展开了细致分析,内容基本上涵盖了大都市圈中的主要城市问题—
本书以和谐宜居城市为研究对象,在深入解读“和谐宜居城市”的内涵、总结国内外和谐宜居城市的研究进展和建设经验、梳理国内外“和谐宜居城市”的建设标准和指标体系的基础上,构建了适合我国和谐宜居城市的评价体系和方法;同时,以北京为典型案例,综合运用数理统计和GIS空间分析方法进行了系统分析,对北京建设国际一流和谐宜居之都的现状进行综合评价,诊断北京建设和谐宜居城市存在的问题,解析建设国际一流和谐宜居之都的影响机制,并提出北京建设“国际一流的和谐宜居之都”规划实施目标、路径和政策。
就业是民生之本,大国就业是大民生。进入新时代,我国就业领域的主要矛盾表现为劳动者实现体面劳动、全面发展的需要和就业不充分、结构不平衡、质量有待提高之间的矛盾。解决就业领域的主要矛盾,必须始终坚持以人民为中心的发展思想,顺应劳动群众的向往,紧扣就业领域主要矛盾变化,积极回应劳动群众所想、所盼、所急,坚持经济发展的就业导向,实施就业优先战略和积极就业政策,千方百计稳定和扩大就业,缓解结构性就业矛盾,实现 高质量和 充分就业。
倪鹏飞主编的《中国城市竞争力报告(No.14新引擎多中心群网化城市体系)》以中国城市体系为研究内容,首先描述了中国城镇化加快推进过程中出现的新现象与新问题,总结并借鉴国际经验,梳理归纳基本发展规律,在此基础上拓展构建了一个多尺度、多中心城市体系模型,同时基于中国人口数量庞大、国土面积辽阔等巨型国家特征和城镇化加快推进等发展国情,提出中国将形成一个集群化组织、哑铃型规模、多中心结构和网络化联系的城市体系的推论。
由胡国俊主编的《特大型城市耕地保护体系建设与实践》一书的编者是长期从事上海耕地保护工作的科研、实践和管理人员,本书是他们在总结提炼多年工作成果基础上完成的。纵观全书,有三个鲜明特点: 一是视角新颖。该书深刻认识到对于上海这样的特大型城市来说,耕地不仅是日常需求的农产品生产基地、农民生计的重要来源、农耕文明的物质支撑,还是优化城市空间格局形态、改善城市生态环境的重要生态系统。 二是逻辑体系严密。本书着重于耕地保护体系的研究。目前,国内关于耕地保护的研究常见于模式、制度等方面,而本书从耕地保护的体系构建及完善的视角进行研究,既包含耕地保护的理念提升和技术方法的创新,又包括政策制度设计的创新探索,*后还以实践案例进行验证,研究内容丰富、系统性强。 三是实践操作性强。本书对上海近年来在
协调能源供应与生态环境之间的关系以保证我国经济持续健康发展,寻求一条有利于可持续发展的、能够减少污染的能源供应与消费之路,是我国城市经济发展过程中必须解决好的一个重要课题。为此,本书以当前二元经济结构下能源消费的主体??城市为研究对象,根据世界能源发展趋势和国内能源供应现状,针对目前城市能源供应过程中存在的普遍问题,提出了能源生态化供应的概念,并针对城市能源生态化供应评价体系、居民能源消费行为、能源生态化供应实现路径和引导政策等关键问题展开研究,最后提出了实现城市能源生态化供应的对策及建议。
本书采用了自组织分析、因子分析、空间自相关分析、数据统计、文献梳理等多种方法,对中国大都市 城市病 和人口空间发展模式进行深入的分析,比较全面地展现了城市人口空间格局的发展演变特征及其对 城市病 的影响机制。进而,研究总结出通过人口格局调整来缓解 城市病 治理的推、拉力模式,提出建设多中心空间的基本建议和通过资源均衡化推进人口疏散的策略,并在*后一章主要基于多中心城市空间建设提出了针对特定 城市病 的治理对策,从公共管理的视角提出治理 城市病 的问题导向式体制创新策略。
城镇化伴随着土地、劳动力和资本三大要素在乡村和城镇重新配置的过程,任一资源配置过程都会受到价格变动的影响。本书系统分析了房地产价格变动通过政府、企业和居民等各类主体的行为决策对人口、土地和资本流动产生的影响,发现了其中的内在机理和作用规律,研究结果和结论可为更好地推进新型城镇化建设提供有益借鉴。
书稿运用档案、官书、近代报刊杂志、方志、资料汇编等多种文献,综合运用跨学科研究、量化分析、历史实证以及财政社会学等方法,长时段考察近代河南的地方财政管理体制及其功能的变化,全方位考察清末民初中原地区的地方社会,以期管窥近代地方财政与地方社会之间的有机关联,由此探讨国家的政策倾向及其对社会走向的影响。在全面考察清末民初中原地区县级财政变迁的过程中,既注重对财政收支及其影响因素的挖掘和阐发,又注重深刻总结县财政变迁的经验教训,具有一定的学术价值。
《中国特色新型城镇化发展战略研究(第3卷城镇 化进程中的生态环境保护与生态文明建设研究城镇化 进程中的城市文化研究)(精)》由钱易、吴良镛主编 ,《中国特色新型城镇化发展战略研究(第3卷城镇化 进程中的生态环境保护与生态文明建设研究城镇化进 程中的城市文化研究)(精)》包括《中国特色新型城 镇化发展战略研究》的课题五和课题七的研究报告。 课题五《城镇化进程中的生态环境保护与生态文明建 设研究》,对我国快速城镇化进程中出现的资源短缺 、环境污染、生态危机等问题进行全面梳理和分析; 提出了以生态文明理念贯穿新型城镇化道路的全过程 、构建与国土生态安全相适应的城镇化发展空间、控 制建筑总量和营造速度、推进循环、绿色、低碳、生 态的产业体系和绿色健康的消费方式、弘扬生态文化 、创新政策体系等综合战略建议。
该书从城市公用事业政府监管体系创新的需求分析、完善城市公用事业政府监管法规政策体系、重构城市公用事业监管机构体系、构建城市公用事业政府监管多元监督体系和探索城市公用事业政府监管绩效评价的基本框架五个方面,研究了城市公用事业政府监管体系问题,同时,以浙江省为例,对我国城市公用事业政府监管绩效评价进行实证分析,为建立健全有效的政府监管体系提出了政策建议。
2015年中央城市工作会议提出:转变城市发展方式,完善城市治理体系,提高城市治理能力。 2016年《第十三个五年规划纲要》提出:创新城市治理方式,改革城市管理和执法体制,推进城市精细化、全周期、合作性管理。2017年中国共产党第十九次全国代表大会明确指出:从2020年到2035年,在全面建成小康社会的基础上,再奋斗15年,基本实现社会主义现代化。到那时,我国经济实力、科技实力将大幅跃升,跻身创新型 前列;人民平等参与、平等发展权利得到充分保障,法治 、法治政府、法治社会基本建成,各方面制度 加完善, 治理体系和治理能力现代化基本实现。 为了贯彻落实党的 精神,加强城市治理研究,推进城市创新发展,我社策划推出《城市治理实践与创新系列丛书》,旨在提高城市治理社会化、法治化、智能化、专业化水平。编写团队来自于我社
本书以城市群的界定和识别为主线,从城市群的理论、模型、实证层面展开了较为系统的研究。在理论层面,探讨了以规模集聚效应为核心的区域作用;在模型层面,提出了城市群的模型界定标准和识别技术;在应用层面,研究了中国不同城市群的结构和发育特征。另外,本书在测算可达性、距离衰减曲线、城市潜力、资源环境承载状况等过程中开展了城市内部、城市与腹地、城市与城市维度的相关研究。
本书由中国社会科学院、中国城市经济学会公园城市专委会、成都市社会科学院组织编写,作者团队包括中国社会科学院、中国科学院、北京大学、厦门大学、中国城市规划设计研究院、中国中建设计集团有限公司等机构的学者和专家组成。本书结合生态经济、区域经济、发展经济、城市规划、政治学、社会学等多学科的相关理论对公园城市建设中所涉及到的重大理论和实践问题进行深入探讨,科学构建了公园城市的理论内涵与评价体系,准确把握公园城市建设的内在规律,系统梳理近三年成都建设公园城市的典型案例和先进经验,为成都在新时代探索公园城市发展模式提供理论支撑和智力支持。 主要内容包括三部分:总报告、研究专论、典型案例。总报告综述了公园城市的内涵、特征,建立了公园城市建设评价指标体系,并对评价结果进行分析。研究专论分别
本书从城市空间功能实现的角度出发,提出开发区土地集约利用的广义内涵及其模式化的析构方法。并以东湖高新技术开发区为例,结合城市环境下的土地利用均衡布局和开发区自身的产业特征和人地关系分析,从可评判、可操作的用地结构优化角度提出几种利于开发区土地集约利用的发展途径。 本书适合于土地管理、城市管理工作者阅读,也可作为高等学校相关专业的教学参考书。
PPP(Puhlic Private Partnership)模式可有 效解决城市交通基础设施项目的需求和政府资金供给 不足的矛盾,而科学 地确定项目产品/服务价格是城市交通基础设施PPP 项目成功的关键。汪文雄编著的《PPP模式下城市交 通基础设施项目产品定价》在系统分析PPP项目产品 /服务价格影响因 素的基础上,运用系统动力学研究了其价格形成机理 ;分别构建了基于市场的PPP项目完全信息动态博弈 定价模型、基 于合同与风险收益对等定价模型;以定价模型为基础 科学地研究了城市交通基础设施PPP项目的政府补贴 模型;将遗传 算法与神经网络相结合,建立了基于GA—BP的城市交 通基础设施PPP项目智能化调价模型;揭示了城市交 通基础设施 PPP项目产品/服务的定价模型、政府补贴模型及调 价模型之间的关系。《PPP模式下城市交通基础设施 项目产品定价》构建的价格模型体系,为
本书由中国社会科学院、中国城市经济学会公园城市专委会、成都市社会科学院组织编写;结合生态经济、能源经济、空间经济、发展经济、城市规划、金融、建筑等相关学科和理论,对成都市公园城市建设中碳达峰、碳中和相关理论问题和实践问题进行了深入探讨,构建了新发展理念下公园城市迈向碳中和的理论框架,提出了成都迈向碳中和的时间表和路线图,探索了 双碳 目标下公园城市转型发展的综合方案,梳理出成都在公园城市建设过程中推动碳达峰、碳中和的典型案例和先进经验,可为超大城市迈向碳中和提供理论支撑与路径借鉴。
本书作者在韩国大田大学国际语言文化学院任教期间,以民俗学理论与田野调查方法对韩国民俗生活进行参与式体验、观察与思考,并借助相关文献,写下大量的民俗笔记,本书主要从制度民俗与文化、民俗表象与内涵、人生礼俗与信仰、人物情怀与风尚、民间文学与艺术、民俗探访与记存等几个方面展开记述,并对中韩两国民俗文化的异同进行比较,还配上大量精美的图片,方便读者对韩国民俗文化有更直观更全面的理解。
这是一套与《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》相配套的丛书。为配合这一规划的研究和制定工作,丛书编委会于2013年9月把通过广泛考察所形成的调研报告,特别是关于对新型城镇化六个问题的看法呈报国务院领导同志,国家发改委等部门根据领导同志的批示要求,对这些报告作了认真研究并采纳了其中许多建议。2014年3月《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》正式发布之后,又依据规划对丛书作了相应补充完善,进而使丛书内容更加符合规划要求。 本书以着重探讨新型城镇化金融改革的一系列问题。中国的城镇化催生庞大的基础设施和公共服务融资需求,需要一个跨时空的资金匹配机制。这需要实施一揽子改革政策,打造更可持续的融资方式,使直接融资发挥更突出作用。
本书汇集了中国财政科学研究院有关城镇化、债务融资与风险防控研究主题的研究报告15篇,包括政府*发行制度、通过PPP化减地方政府债务压力、德国政策性金融机制的借鉴等内容,反映了有关财税政策研究的前沿成果。