《沉浮的巨轮：十大工业巨头的转型之路》主要由美国10个工业企业的案例研究组成：例如，通用电气公司如何成为世界的企业，又如何因其傲慢的文化而导致终溃败；波音公司如何重新评估风险、提高利润，又不幸地失衡；丹纳赫公司如何通过不断地自我革新，避免巨大的成功所带来的隐患；霍尼韦尔公司如何渡过文化几近崩溃的难关，实现完美的转型；卡特彼勒公司如何因过于依赖预测而造成高达数十亿美元的损失，又通过重拾基本原则而得以恢复等。通过充满启发性的案例研究和对工业巨头成功或失败的经验、教训的总结，来自华尔街的3位资深分析师，以其独特的视角，为我们提供了诸多宝贵的洞见，以帮助企业和管理者建立完善的运营体系，进行严格的资本配置，拥有长期、稳定的表现能力，从而在激烈的市场竞争中获得成功。 本书适合企业管理者、企
本书分为四大篇。第壹篇主要供读者了解和掌握工业4.0的基本知识。第二篇从战略的高度回顾SAP近年来为了应对工业4.0的到来，对目前的产品所做的升级改造，以及物联网及工业4.0的产品战略和方案概述。第三篇是对SAP具体的工业4.0解决方案的介绍，覆盖了工业4.0所倡导的垂直集成、水平集成和跨价值链的端到端开发的核心思想。第四篇供有志于实施工业4.0和进一步研究工业4.0的读者了解实施效益，以及未来的发展趋势和方向。
新中国成立75年来，从一个落后的农业国一跃成为全球工业门类最完备、工业规模最大的国家。本书是对我国75年来工业发展历程的回顾与研究，数据翔实、脉络清晰，展示了我国工业的发展历程和取得的伟大成就，总结了经验和不足，指出我国成为工业强国的历史必然性，并在此基础上对工业强国的建设前景进行了展望和分析。
禹湘等*的这本《国家低碳工业园区建设实践与 创新》共分为四章，**章分析了开展国家低碳工业 园区试点的背景；第二章阐述了工业园区低碳发展的 路线图设计；第三章总结了国家低碳工业园区试点的 现状与前景；第四章介绍了国家低碳工业园区试点的 典型做法。
在过去的30年里，工业社会对能源的大量需求在未来能否继续得到保障的问题，引起了人们的极大关注。目前，消费型社会已经到了超过资源可持续性利用水平以及环境承载能力的地步，人们却没充分地认识到这一点。到2070年，世界人口预计将达到94亿，如果全世界所有人仍然以现在发达国家的人均能耗率来消耗化石燃料的话，所有可开采的常规能源，如石油、天然气、油页岩、铀和煤炭，都将会在大约20年内枯竭。我们正面临着严重的发展不可持续性问题，消费型资本主义社会巨大的生产和消费已远远超出了合理水平。《可再生能源与消费型社会的冲突》将详细说明，在当今消费型资本主义社会中，由极高的产出和消费水平引致的大量能源消耗需求，仅仅依靠新能源是难以维系的。 《可再生能源与消费型社会的冲突》由泰德·特 瑞纳编著。
本书以经济学中环境经济学、创新经济学、演化经济学和管理学中企业战略管理、企业社会责任理论、计划行为理论等为理论基础，围绕制造业企业生态创新问题展开研究，全面探究生态创新行为的前因与后果。通过探索性案例分析初步提出研究假设，在波特假说模型的基础上，进一步将模型拓展和细化，构建了涵盖制造业企业生态创新所有驱动因素与绩效影响的理论模型。
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工业大数据是未来工业在全球市场竞争中发挥优势的关键。无论是德国工业4.0、美国工业互联网还是《中国制造2025》，各国制造业创新战略的实施基础都是工业大数据的搜集和特征分析，及以此为未来制造系统搭建的无忧环境。本书基于工业4.0的时代背景，通过深入剖析未来工业的商业模式和智能服务体系的创新技术变革，论述如何通过工业大数据的分析和应用去预测需求、预测制造，整合产业链和价值链，发现用户的价值缺口，发现和管理不可见的问题，实现为用户提供定制化的产品和服务。
中国近代手工业何以长期存在？近代手工业的地位及作用如何？这两个问题曾长期困扰着学术界。本书作者在马克思主义手工业经济史理论指导下，吸收20世纪70年代以来西方经济史学界的原始工业化理论，将1840年至1936年的中国近代手工业作为一个整体加以研究，试图从宏观上回答这两个问题。本书认为，中国近代手工业是一种介于传统与现代之间的中间经济层次，在经济形态变 中处于传统向现代的过渡转化当中，又是一种介于传统农业与现代工业之间的中坚力量。既遭受西方机器工业的排斥和打击，也与民族机器工业形成竞争与互补，近代中国的工业化实际上走的是一条移植与嫁接并举的二元工业化道路。
由刘尔烈主编的这本教辅材料《国际工程管理概论（第2版）》全面系统地介绍国际工程管理的知识。全书共分9章，**章介绍国际工程的概念、国际工程市场和我国国际工程事业的情况；第二章介绍国际工程咨询服务的内容、招标与投标的程序和做法；第三章介绍国际工程承包的招标程序、招标文件的编制、投标报价及实例；第四章介绍国际工程设备材料采购的招标与投标；第五章介绍FIDIC国际通用合同条件；第六章介绍国际工程施工合同管理；第七章介绍BOT项目的概念、立项、合同框架及项目担保，并给出实际案例涕八章介绍国际工程项目的风险管理与工程保险；第九章介绍与国际工程管理密切相关的国际金融与贸易基本知识。 本书可供高等学校有关专业师生学习参考，还可供项目业主、设计咨询、建设监理、工程施工及工程物资供应单位参考使用。
任浩、甄杰、叶江峰、曹宁、陶晨等编著的《2013中国产业园区持续发展蓝皮书》依循产业园区的发展规律，提出了确定主导产业并吸引核心企业以 “聚核”、拓展纵向产业链和横向服务链以“聚链” 、打造公共平台并进行体系建设以“聚网”的“三聚 ”发展路径；以可持续发展的理念为基础，注重存量与增量协调、突出内部与外部互动、强调经济与社会和谐的长期发展状态，构建了中国产业园区持续发展的评价指标体系；对中国产业园区持续发展进行综合排名与分析，形成中国*产业园区持续发展竞争力100强榜单。《2013中国产业园区持续发展蓝皮书》是中国部对产业园区持续发展指数进行评价研究的学术专著，是本对中国100强产业园区指数进行排名分析的发展报告。本书对于产业园区的政府主管部门领导、产业园区管理者、专家学者等读者了解产业园区*资
策划本书，是想将分散在各行业智能制造专家头脑中的智慧和经验，以书的形式，梳理汇聚成一个智库，在我国实现智能制造的进程中，提供基础的分析和可行的方法，让大家明了智能制造的方向和着力点，给企业和工程技术人员指出智能制造的实践目标和路径。本书分为4个部分，分别为：战略总体篇、技术基础篇、技术选择篇、案例篇；共22章，每篇文章都可独立成文，针对一个议题或案例进行了深入探讨，读者可以先阅读自己关心问题的相关文章。本书力求体现实践性，行业技术文章讲解该领域的政策解析、发展前景、实践方向，从战略到执行，从理论到案例，涵盖理念和平台架构，突出融合创新，提供解决方案等；案例文章讲解企业现状、立项过程、改造方案确定、改造过程、结果、分析总结等。
冯飞编著的《要素成本上涨对中国制造业的影响及相关政策研究(2013)》讲述了：近年来，包括劳动 力成本、资本 成本、土地成本、原材料成本、能源成本、环境成本、物流成本、商务成本和 行政成本在内的广义要素成本的上涨， 已经对我国的产业增长、产品进出口、产业绩效和产业可持续发展能力产生重 要影响。在要素驱动向创新驱动转换阶 段，知识、技术和人力资本等新经济要素成为产业增长的关键驱动要素。OECD 在《增长新要素源泉：无形资产》中明 确提出：包括R D、员工技能、软件、设计和营销在内的无形资产是经济增长 的新要素源泉。《要素成本上涨对中国制造业的影响 及相关政策研究(2013)》从国内外理论和实证研究出发，在充分认识要素成本上涨 对产业竞争力的影响机制的基础上，深 入剖析要素成本上涨对我国不同类型产业竞争力的影响，提
本书系统回顾了 石油贸易定价模式的演进历史、主要期货交易中心的发展轨迹，深度论证了期货市场定价与大宗商品议价的辩证关系，创新性地构建了期货定价能力评估指标体系，科学测算了WTI、Brent、阿曼、上海四大原油期货市场的定价能力。在此基础上，基于VECM-GJR-GARCH-BEKK等模型，实证检验了四大原油期货市场定价能力的溢出效应；通过构建ARDL等模型，量化考察了商品属性、金融属性、宏观属性因素对主要原油期货市场定价能力的影响。通过构建包含原油出口者（OPEC）、原油进口者（中国）、小型边缘出口者的DSGE模型，本书还对WTI、Brent、上海三大原油期货市场定价能力的动态轨迹进行了演绎，并模拟了五大宏观变量在不同情景下对上海原油期货定价能力的冲击。
本书是国务院发展研究中心和壳牌国际有限公司组织国际国内多家机构联合开展中国天然气发展战略研究的专著，探讨了天然气发展战略的普遍规律，也从我国实际出发，预见了发展天然气的挑战和应对之策，对政策制定者、学术界和产业界有很好的指导意义和实用价值。
相较于德国提出的利用网络技术来提高制造业生产效率，藤原先生所主张的第四次工业革命，则是用信息技术支撑可持续发展的产业革命。他强调的日本版“工业4.0”概念的内容不仅是制造业，更是世界所有民族、所有国家、所有产业共通的“第四次工业革命”。这次工业革命是为了全球可持续发展，其中也包含德国的“工业4.0”。 第四次工业革命重视的不是量而是质，在做同一件事情时消耗更少的能源，也可以称之为“单人消耗较少型能源社会”。用更少的能源来维持整个社会的运转。
总书记强调，实现 两个一百年 奋斗目标，实现中华民族伟大复兴的中国梦，必须坚持走中国特色自主创新道路，加快各领域科技创新，掌握全球科技竞争先机。中国高铁的发展正是经历了一个从无到有、从弱到强，从 跟跑 到 并跑 再到 领跑 的过程，实现了从 技术引进 ，到 中国制造 ，再到 中国创造 的跨越式赶超，成功走出了一条中国特色的高铁自主创新之路，中国高铁已经成为 中国制造 和 中国速度 的标杆。 本书在全球视域下审视中国高铁的成功实践，重点探讨 一带一路 建设框架下中国高铁 走出去 国家战略。从国际经济、外交政治、文化与文明等多个维度，全面探讨中国高铁的全球战略价值，深刻阐述高铁在构建 一带一路 国际经济合作骨架、开启高铁外交新时代、再造地缘政治新版图、重塑世界金融新秩序、重构 新陆权 、打造 人类命运共同
本书源起“百奇：在中国的汽车零部件企业”的系列活动。该系列活动是由中国汽车零部件著名专家陈光祖先生和慧聪网发起的，旨在推动汽车零部件行业的发展。在项目运行过程中，陈光祖先生和慧聪网的记者实地走访和考察了一百家具有代表性的汽车零部件企业，终确定了一批企业入选本书，这些汽车零部件企业可以说是汽车零部件行业的领头雁。 本书内容包括两部分，部分为“走向百奇”，介绍了入选本书的汽车零部件企业，以期引领汽车零部件行业的快速健康发展；第二部分为“陈光祖漫话”，介绍了陈光祖先生在汽车零部件行业三十多载栉风沐雨所形成的代表l生文章。这些文章反映了陈光祖先生对汽车行业发展方方面面的观点，从不同侧面反映和体现了陈光祖先生对汽车行业和零部件企业的关注。 本书适合汽车企业、汽车零部件行业
本专著包括五章。章介绍节能环保产业发展的情况及其发展规律，并概要介绍国内外节能环保产业的发展现状；第二章介绍广东省节能环保产业的基本现状，分析产业发展的优劣势及其面对的机遇和挑战；第三章对国内外节能环保产业促进政策进行调研分析，为广东省构建节能环保产业政策体系提供借鉴和参考；第四章全面详述广东省促进节能环保产业发展的现行政策，并对现行政策进行绩效评价和存在问题进行分析讨论；后一章对广东省节能环保产业促进政策体系进行初步的设计，为广东省节能环保产业的发展提出具有现实意义的促进政策。
《中国肥料发展研究报告(2012)》收集了新中国成立至今60余年间的肥料产业发展、肥料施用、肥料流通和政策变迁的数据资料，从全产业链角度分析了肥料生产至终施用过程中对农业生产、资源环境的影响，揭示了中国肥料可持续发展面临的挑战和发展方向。期望此书能给政府决策者、企业管理者、科研人员及农场主提供决策依据。
中华文明作为*未曾中断的古老文明，历史源远流长、发展传承有序。在漫长的石器时代，随着陶器、玉石器的制造和使用，中华文明出现了手工业生产的萌芽；进入铜器时代后，农业在社会生产中的地位愈发重要，手工业出现了跨越式发展；铁器时代，中国古代工业的发展水平在世界名列前茅，纺织、制瓷、造纸、印刷、建筑、造船等诸多工业门类的领先地位为世界所公认。直至工业革命以后，中国的近代工业发展势头被西方国家所赶超，逐渐呈现出落后的局面。而到了19世纪40年代，西方工业文明植入中国本土，标志着中国工业出现了大转折，这一转折的出现也开启了中国实现工业化的征程。中国工业的发展轨迹，也正是古老的中华民族在现代世界凤凰涅槃的复兴之路。作为当今全球极少数具备完整工业体系的现代化工业国，中国工业从古到今经历了跌宕起伏而
壳牌是五大 石油公司中除bp外没有被拆解、并购的公司，发展主线清晰，发展特色鲜明。这家以贸易起家的能源公司无论产业链如何向上下游拓展，其灵魂始终流淌着“贸易”的影子——整合资源、谋取利益。 所以直至 ，壳牌也骄傲地宣称自己是“ 的能源贸易商”。其次，早期的海运贸易给了壳牌 化视野，公司的发展壮大过程也是其“ 化”的过程。在海洋石油资源开发之前，无论是英国本土还是荷兰本土，资源都相对匮乏，但壳牌的全球化视野让公司迅速在 开展业务，从第二章中我们能看到，壳牌的资源地遍及当时 主要资源盆地。这固然和英国、荷兰当时的国力密不可分，但也和公司本身的 化视野息息相关。 第三，壳牌是一个勇于突破自我并不断创新的公司。在第三章中，我们尽可能详细地写出了壳牌是如何一步步从滩海走向深海的以及如何快速整合
