本书共六编：第一编国际贸易法概述，第二编国际货物销售法，第三编国际货物运输法，第四编国际货物保险法，第五编国际贸易货款结算，第六编国际贸易争议解决。国际贸易所涉上述各领域有复杂的公约、法律、国际惯例以及实务做法，而且各国对不同条款均有不同判例，给从业者理解适用这些规定带来困惑。 本书力图对国际贸易涉及的各领域、环节的中外公约、法律、学术问题，以及实务操作和案例，做深入浅出的分析，努力把抽象、晦涩的条文，变成生动的案例，学术与实务结合，把学术问题体现于实务和案例，以实务和案例反射学术。本书不是纯学术著作，但力争对学术及其争议作介绍，让读者了解学术观点和争议热点。本书不是纯操作手册，但力争使从业人员用学术和裁判规则指导日常工作，成为其桌上常备宝典。本书不是纯案例分析，但力

自 1787 年提议和起草《联邦宪法》，到 1789 年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《 1787 年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

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本书重点讨论当代 安全领域的重大议题，包括传统安全问题、新型安全问题等，以及世界各主要地缘政治次区域的安全问题，为专题研究，为丛书后续研究中进一步思考中国在 秩序变革中的战略与策略问题提供前提和基础。

本书首先从“自由贸易港”概念入手，阐释其在中国与国外两种截然不同的境遇，由此引入自由贸易港概念的要素框架及其国际法治的实质构成，并归纳其国际法治的四种规则表现。其次，将国外自由贸易港历史演化分为三个阶段，提出自由贸易港形成的四个要素，并以美国与欧盟为例讨论了自由贸易港国际法治的两种不同路径。再次，从中国近代对外贸易二元维度背景出发，总结旧中国自由贸易港的实践与反思，对比新中国自由贸易港类区域的探索与法治贡献。最后，按照“规则—机制—秩序”三个维度，提出如何建构中国特色自由贸易港国际法治的初步设想。

法律，就像我们呼吸的空气一样无处不在；然而，正如我们对空气一无所知，对于法律，我们也知之甚少。本书分析了形成这种状况的原因，生动地阐述了法律的功用、法律与其他学科的联系、怎样成为一名律师以及法律自身的吸引力等问题，并对如何理解法律并积极利用法律来改善社会提出中肯建议。

自1787年提议和起草《联邦宪法》，到1789年正式批准，对于是否应该批准《联邦宪法》曾有一次紧张而重要的大辩论。麦迪逊、汉密尔顿、约翰·杰伊在一系列文章中表达了支持它的主张，后被称为“联邦论”。而反对批准的论证则由多个作者以多种形式表达，其中多数人使用了假名，后来这些文章以“反联邦论”闻名。本书是反联邦主义者所写的关于美国《1787年宪法》的评论文章与信件的合集，涉及联邦权与州权、宪法解释权、审判权、税法、常备军、参众两院与总统的权力分割、权利法案的缺失等等，是理解美国《宪法》与制宪历史的重要文献。

“价值宪法学”是基于价值哲学范式来研究宪法的新兴学科，不同于“规范宪法学”和“政治宪法学”研究范式，它从主体和客体关系的角度来研究主体和宪法之间的效应和意义关系。以往美国宪法侧重从规范和政治角度来研究，本文尝试从价值学角度来研究“建国”到“重建”（1789-1877）阶段美国宪法变迁的价值发展规律。“人民”是历史的创造者和根本推动力量，他们的实践活动表现为具体历史阶段需要，这个需要推动了宪法发展变化。在“建国”到“重建”阶段，美国“人民”的中心任务是构建一个强大共和国实现自身“自由”，这要求联邦政府必须积极发挥 能力，扩充中央政府权力来完成历史任务。“人民”的需要迫使联邦政府在宪法赋予权力基础上，通过“多元”宪法变迁机制扩大权力，扫除了“州权主义”、奴隶制等结构性难题对 整体利益的威胁，

无处不在的数据技术对人类尊严和自主构成了明显而现实的威胁。然而，在过去的五十年里，我们一直忙于保护数据，却未能保护人类本身。在本书中，伊丽莎白·M. 瑞尼尔斯认为，我们应专注于数据保护、数据隐私、数据安全和数据所有权的法律中的人类核心价值观。而且，随着我们对数据的痴迷的增长，我们忽视了与技术发展相关的真正利害关系——我们作为人的尊严和自主性。 伊丽莎白·M. 瑞尼尔斯的研究指出从某些方面来看，数据既是一切，又什么也不是。数据依靠情境，并呈动态变化，因此很难被定义。通过对美国、欧盟的数据法案进行梳理，伊丽莎白·M. 瑞尼尔展现了西方数据法的构建逻辑，同时面向数据法的未来，提出了一个清晰的愿景。

海洋占地球表面积的70%以上，它提供了许多重要的生态系统服务。然而，全球海洋的健康状况在近几十年来每况愈下，海洋环境保护已经成为国际社会最紧迫的法律与政治挑战之一。有效的解决方案取决于国家、国际组织等行为体为实现商定目标而进行的协调和合作。本书对海洋环境保护涉及的核心问题和相关国际法律文书进行了系统性评估，并统筹兼顾发展和海洋环境保护之间的关系，明确了全球海洋治理的主要趋势。 本书从对《联合国海洋法公约》的详细分析开始，探讨了主要的全球和区域条约及相关文书，这些条约和文书旨在防止、减少和控制航行、海底开发、捕鱼、倾废，以及陆上活动、海洋噪音和气候变化等新因素对海洋环境造成的损害。本书展示了国际机构如何扩大其职权，以解决除污染外更广泛的比如生态多样性保护之类的海洋环境问题，并促进

说到“题材”和“热点”，没有一个A股参与者感到陌生，但是要把“题材”和“热点”讲出些名堂来，那就没有几个人能够做到。 进一步来讲，要想真正做到追随“热点”来行事则是难上加难。在如何捕捉“题材”和“热点”上，市面上没有什么书籍对此有足够的介绍。 大多数股票书都在介绍K线图和技术指标，有为数不多的几本股票书在专门介绍成交量，某些打着“跟庄”旗号的股票书其实也不过是在“旧瓶新装”而已，还是在围绕技术图形和指标做文章。但是，这些做法究竟有效吗？追捧这些工具和方法的人是市场上占 大多数的散户，反观那些持续获利的职业炒家，特别是游资，他们的方法却往往是在“题材”和“热点”上下手。“题材”和“热点”为游资提供了获利的机会，而这些利润怡好来自于散户的“从众”和“盲目”。本书就是想要扭转这种长期以

《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平

《中国政法大学案例研习系列教材:国际法案例研习》共分为12章，每章包括经过精心挑选的若干案例。这些案例具有如下一些特点：1.来源丰富。除常设国际法院和国际法院的案例之外，其余案例来自国际仲裁法庭、欧洲国际军事法庭、远东国际军事法庭、前南斯拉夫国际刑事法庭、卢旺达国际刑事法庭、国际刑事法院、欧洲人权法院等国际法庭，此外，还有一部分来自法庭的判决。2.内容丰富。按照国际法教材的内容，所选案例涉及国际法总则、分则，包括战争法的各个领域。3.时间跨度大。从1872年的“阿拉巴马号仲裁案”到2012年的“卢班加案”，所选案例囊括了近代和现代国际法发展各个时期的重要案件。

本书是著名科学史家，《爱因斯坦文集》的主要编译者许良英与长期从事中国近代史研究的夫人王来棣合作，经过20年的努力完成的心血结晶，在这部将中国问题置于世界制度史视野下加以分析的著作中，实际包含了作者的独立精神和自由思想，也包含了他们对青春时代投向民主爱国运动以来人生道路的深刻总结和反思。全书篇幅不大，但精彩纷呈。在内容上共分两编：第1编讨论民主制度在西方的推进历程，第2编讨论民主在中国的传播。在面临着从威权发展走向民主发展、从个人魅力型统治走向法理型治理的中国，本书所要实现的，正是民主化思想的启蒙和推进。

本书从刑法解释学、刑事政策学以及刑事诉讼法学三个维度对于如何建构刑事合规制度做了详细的阐释。除此之外，对于国内现有的合规制度研究进行了系统梳理和反思，从反方向为刑事合规制度的建构划定了边界。 本书zui大的理论意义在于，其对于刑事合规制度进行了类型化、规范化处理。刑事合规制度的研究在国内已经广泛展开，但现有的研究具有片段性，即更多地以美国法为参照，从经验的层面展开研究，这种研究方法具有重大的缺陷。本书的规范化处理可以弥补现有理论研究的缺陷，从而为未来的立法和司法提供参考借鉴。 实践意义在于，本书在进行制度抽象的同时，充分考虑了我们的制度现实，对于合规制度的中国化问题进行了较为充分的阐释。例如，早在2018年，由作者率先提出的，以认罪认罚从宽处理机制为切入口，引入刑事合规制度的理念，已经