国际投资仲裁在实践中频繁地援引过去的裁决，产生了事实上遵循先例的效果，这是本文研究上海合作组织区域国际投资仲裁案例的主要线索。过去某些裁决具有说服力，可能对后续案件的解决产生一定影响，甚至形成解决某一问题的指导意见，在一定程度上影响了国际投资法规则的发展。 br 本文以事实遵循先例为研究基础，探究国际投资仲裁中事实上遵循先例的成因和潜在问题；以上海合作组织区域国际投资仲裁案件为研究内容，梳理成员国之间以及成员国与他国之间的投资者-国家争端，整理并归纳裁决中援引其他案件的情况，通过对投资保护标准解释与适用的具体分析，论证事实上遵循先例的实际结果；试图寻找国际投资法相关规则解释的规律，总结当前上海合作组织区域外国投资的保护状况，为未来进入该区域的中国投资者提供一些建议和指引。结合ISDS改
一带一路 政策是中国在国际投资与贸易领域的一次突围，为了开拓与加深与沿线国家的经贸合作，中国需要借助海外投资活动打开局面。如何制定与更新中国与相关国家的国际投资协定意义重大，可持续发展型的投资协定将为全球治理及区域发展做出更大贡献。一直以来，中国在经济全球化的进程中扮演着 世界工厂 的角色，国际投资协定中环境条款的完善可以既可以有效地遏制外国投资者对中国环境政策法规和环境标准的无视，又可以为中国企业 走出去 预先隔离部分环境风险。因此，在对于国际投资协定中的环境条款进行梳理总结后，可以通过问题导向，针对普遍问题与 一带一路 中的特殊问题有的放矢的提出优化思路。通过 一带一路 区域协同路径，从制度环境构建与区域制度重构两方面着手，探寻国家发展与区域发展、经济发展与环境发展的共同进路。
本书基于我国投资者海外投资规模及境外国家的经济发展水平、投资环境，选择了 一带一路 沿线国家中典型13个欧洲国家，对这些国家中我国所进行的跨境投资项目中牵涉到的法律法规相关问题进行案例分析。这些国家具体包括奥地利、法国、芬兰、罗马尼亚、挪威、葡萄牙、德国、塞尔维亚、波兰、斯洛文尼亚、希腊、匈牙利、瑞士；由于开曼和英属维尔京群岛（British Virgin Islands）通常作为中国投资者对外投资的路径企业，也予以介绍。欧洲是近代工业发源地, 德国、 瑞士、 奥地利是老牌的工业强，本书将分别介绍在德国并购工程服务公司、 在瑞士进行工业和服务领域的投资及在奥地利收购高科技汽车公司的案例；在希腊、 荷兰开展物流领域的投资及收购法国制药公司的案例；在清洁能源领域的投资方面，本书将以在罗马尼亚开展光伏项目建设、 在葡萄牙风
《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平
本书是著名科学史家，《爱因斯坦文集》的主要编译者许良英与长期从事中国近代史研究的夫人王来棣合作，经过20年的努力完成的心血结晶，在这部将中国问题置于世界制度史视野下加以分析的著作中，实际包含了作者的独立精神和自由思想，也包含了他们对青春时代投向民主爱国运动以来人生道路的深刻总结和反思。全书篇幅不大，但精彩纷呈。在内容上共分两编：第1编讨论民主制度在西方的推进历程，第2编讨论民主在中国的传播。在面临着从威权发展走向民主发展、从个人魅力型统治走向法理型治理的中国，本书所要实现的，正是民主化思想的启蒙和推进。
《英美法案例精选丛书:国际金融法(第2版)(英文版)》共选编了59个由国际法院、英国、美国、澳大利亚等国际、国外司法机构、行政执法机构裁决的国际金融法令与真实案例。为便于对国际金融法律知识的系统了解与掌握，《国际金融法(第2版)(英文版)》在尽量保持这些案例原貌的同时，结合国际金融法知识体系对部分内容作了必要的删节。《国际金融法(第2版)(英文版)》内容主要包括三个方面：篇介绍国际借贷与担保法律知识；第二篇是关于国际银行业务及其监管的内容；第三篇是关于国际证券业务监管。
本研究旨在分析外国投资法的根本性原则以及这些原则在过去的几年里是如何被国际投资法庭或仲裁庭所解读和适用的。本研究同样会考察仲裁裁决解释外国投资法规则和国家实践的程度，包括双边投资协定与自由贸易协定都将被考虑在内。此外，在不断发展的国际投资法中还要考虑的内容是体现在其他国际条约中国际法的其他相关原则以及对外国投资者的保护。我们的目标是厘清外国投资法在最近几十年来是如何发生变化的，从而应对世界经济与政治现实情况，以及国际投资法出现的新趋势对资本输入国与资本输出国的公共政策目标产生了什么样的影响。在从事上述研究的过程中，我们还将分析该法学部门目前所面对的挑战以及它们如何在国际法的整体框架中得到体现。
《能源类国际投资争端法律问题研究》选取了当前国际投资法领域内的热点问题之一能源类投资争端进行研究，体现出作者敏锐的研究视角及良好的学术应用彫用思维。论著采用层层切入的方式，在阐述国际能源投资争端特殊性的基础上，对国际能源投资争端的法律框架、程序问题以及投资协议视角下的能源投资争端国际条约视角下的能源投资争端解决机制进行了实证研究。
《清塞诗集》二卷，明末毛氏汲古阁抄本。八行十八字，细黑口，四周双边。一册。明毛晋跋、清黄丕烈校并跋。因周贺为僧时日长而还俗为士人时日短，载籍中多以“清塞”称之，其诗集亦曾以“清塞”为名传世，此本为明末汲古阁主人毛晋所编，根据《唐僧弘秀集》及坊刻周贺诗集等汰除重复重新校录成者。
《清塞诗集》二卷，明末毛氏汲古阁抄本。八行十八字，细黑口，四周双边。一册。明毛晋跋、清黄丕烈校并跋。因周贺为僧时日长而还俗为士人时日短，载籍中多以“清塞”称之，其诗集亦曾以“清塞”为名传世，此本为明末汲古阁主人毛晋所编，根据《唐僧弘秀集》及坊刻周贺诗集等汰除重复重新校录成者。
国际商法是法学教育中的一门重要学科，且在实务中发挥着越来越重要的作用，尤其是在签订涉外经济合同和处理涉外经济争议时。《国际商法（第2版）/对外经济贸易大学远程教育系列教材》系统阐述了合同法、国际货物买卖法、产品责任法、代理法、合伙企业法、公司法、海上保险法、票据法、国际商事仲裁等相关内容，并利用远程教育的形式，为读者提供了一个学习国际商法的平台。
间接征收并非国际投资法中的一个新问题，但晚近发生的间接征收争端具有极为不同的特征，即它们关乎东道国的规制权。基于国际法与法互动、国际制度间互动、投资争端解决导向及中国问题导向的研究思路，本书深入讨论了间接征收的基本原理，细致考察了美国、伊—美求偿庭、欧洲人权法院以及北美自由贸易协定仲裁庭的间接征收裁判实践，详细评论了中国投资条约中间接征收规范的发展。
本研究旨在分析外国投资法的根本性原则以及这些原则在过去的几年里是如何被国际投资法庭或仲裁庭所解读和适用的。本研究同样会考察仲裁裁决解释外国投资法规则和国家实践的程度，包括双边投资协定与自由贸易协定都将被考虑在内。此外，在不断发展的国际投资法中还要考虑的内容是体现在其他国际条约中国际法的其他相关原则以及对外国投资者的保护。我们的目标是厘清外国投资法在最近几十年来是如何发生变化的，从而应对世界经济与政治现实情况，以及国际投资法出现的新趋势对资本输入国与资本输出国的公共政策目标产生了什么样的影响。在从事上述研究的过程中，我们还将分析该法学部门目前所面对的挑战以及它们如何在国际法的整体框架中得到体现。
《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平、
公共利益是指不确定的多数人所享有的重大利益。20世纪末以来，因东道国保护公共利益的管制性行为所引发的国际投资争议的大量增加以及国际投资仲裁实践中漠视公共利益现象的频现，凸显了现行以双边投资条约（Bilateral Investment Treaties，简称BIT）为主体的国际投资法制对公共利益保护之不足及在其中保护公共利益问题的重要性和迫切性。 本书以BIT为研究中心，深入分析了现行国际投资法制对东道国产生的巨大公共利益风险，认为必须对现有BIT中的主要实体和程序规则进行公益化革新，从而实现国际投资法制中保护投资者利益与东道国公共利益的适当平衡。结合我国处于经济社会发展转型期及中国企业“走出去”战略的现实需求，为中外BIT谈判设计了较为科学、合理的公共利益规则。
《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平
英国是英美法系的奠基者，也是英联邦国家的领导者。本书不仅对英国公司法律制度的发展影响深远，而且势必对英联邦成员国的公司法改革起到不可估量的引导作用。作者希望通过翻译这部法律帮助读者及时、准确地了解英国公司法的现行规定，并且期望为我国立法者提供具有借鉴意义的立法素材。
《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输（水路运输）专业的核心教材。全书共分为十章，从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响；从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论；并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系，在理论分析的基础上，结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度，少而精”的原则，力求符合学生的实际水平
本书是著名科学史家，《爱因斯坦文集》的主要编译者许良英与长期从事中国近代史研究的夫人王来棣合作，经过20年的努力完成的心血结晶，在这部将中国问题置于世界制度史视野下加以分析的著作中，实际包含了作者的独立精神和自由思想，也包含了他们对青春时代投向民主爱国运动以来人生道路的深刻总结和反思。全书篇幅不大，但精彩纷呈。在内容上共分两编：第1编讨论民主制度在西方的推进历程，第2编讨论民主在中国的传播。在面临着从威权发展走向民主发展、从个人魅力型统治走向法理型治理的中国，本书所要实现的，正是民主化思想的启蒙和推进。
