反垄断法的颁布是中国经济政策制定史上的一个里程碑。竞争是市场经济体制的核心机制,处理好市场与政府之间的关系,讲到底就是在多大程度上依赖竞争机制实现资源的配置。以打破垄断,建立竞争性经济体制为目标的体制改革本身,就是中国竞争政策的起点。当前的社会经济环境和外形势,决定了中国的竞争政策需要承载更为艰巨的任务。竞争政策内容庞大,每个问题的展开都犹如打开一扇窗户,看到的是一片海洋。本书只是窥其冰山一角。
国际商法是法学教育中的一门重要学科,且在实务中发挥着越来越重要的作用,尤其是在签订涉外经济合同和处理涉外经济争议时。《国际商法(第2版)/对外经济贸易大学远程教育系列教材》系统阐述了合同法、国际货物买卖法、产品责任法、代理法、合伙企业法、公司法、海上保险法、票据法、国际商事仲裁等相关内容,并利用远程教育的形式,为读者提供了一个学习国际商法的平台。
《国际航运经济学》是由交通运输类专业教学指导委员会水路运输与工程教学指导分委员会组织编写的交通运输(水路运输)专业的核心教材。全书共分为十章,从宏观视角研究了航运业对经济发展的影响;从微观视角研究了航运需求、航运供给、航运市场均衡、航运市场周期、航运成本、航运融资等基本理论;并运用航运均衡理论研究了干散货航运市场、油轮航运市场和集装箱航运市场以及航运相关市场的经济特点。从中观视角针对航运业中存在的市场失灵问题进行了航运业管制等理论研究。全书构建起了以市场和政府管制作为基础手段对航运活动进行有效治理的航运经济学理论体系,在理论分析的基础上,结合航运业的实际状况对国际航运市场进行了深入浅出的分析。 《国际航运经济学》编写本着“深浅适度,少而精”的原则,力求符合学生的实际水平、
自20世纪80年代中期,尤其是“冷战”结束以来,随着经济全球化的迅猛发展,国际经济领域掀起一股包括单边、双边、区域以及多边层次的、以自由化为中心的造法运动,并初步构建出一个全球自由市场秩序体系。本书是一种立足于经济学、国际关系理论与政治学等对国际经济法律自由化的原理性问题所进行的跨学科研究。主旨在于探讨以下四个方面的问题:晚近国际经济立法为什么是以“自由化”,而不是“反自由化”为主旋律;不同类型的国家之间为什么能够从原先对国际经济法律自由化的“对抗”,到晚近“合作”的态度转变;各国参与国际经济法律自由化的内在动机是什么;晚近追求“形式正义”立法倾向的同时,却陷入“实质正义”缺失之困境的国际经济法律自由化的发展展望,尤其是在后金融危机时代的转型。
国际货物贸易合同上标的物皆为国际运输且以单证形式交付,物流和单证流的分离性使所有权移转方式存在特殊性,仅将“货交承运人”作为标准未必适应复杂的现实情况,故移转方式之确定须将合同约定之国际贸易术语、单证类型、交付方式和结算条件等要素类型化并置于合同系属的物权移转的不同立法模式中予以考察。国际货物所有权移转问题涉及不同国家的物权法、合同法、破产法、海商法和保险法等以及国际法和国际惯例,由此这项研究颇具广度和深度。
反垄断法的颁布是中国经济政策制定史上的一个里程碑。竞争是市场经济体制的核心机制,处理好市场与政府之间的关系,讲到底就是在多大程度上依赖竞争机制实现资源的配置。以打破垄断,建立竞争性经济体制为目标的体制改革本身,就是中国竞争政策的起点。当前的社会经济环境和外形势,决定了中国的竞争政策需要承载更为艰巨的任务。竞争政策内容庞大,每个问题的展开都犹如打开一扇窗户,看到的是一片海洋。本书只是窥其冰山一角。
新版万国学校专题讲座系列丛书,为满足司法考试考生的需求,在全书的正文之前设置了两个旨在从不同角度进行提示的导读,即“考点导读”、“案例索引”。“考点导读”包括“高频考点”与“命题特点”两个部分。“案例索引”是用一个较具概括性的案例来引出本讲将要涉及的主要知识内容,从而启发读者带着问题去阅读正文。