《国际商事仲裁法案例教程》按照培养卓越应用型法律人才培养模式要求，真正实现从灌输式向启发式教学的转变，引导学生主动思考、掌握基本知识和技能，培养运用所学知识从事实务工作的能力。 教材每章以实际案例及其思考题开头，正文结合前述问题，展开知识点，引导学生思考，适时回应问题。编写要求是跳出以往教材编写思维，用浅显易懂的语言表达完整的信息。 本教材主要内容如下：仲裁概述、仲裁协议、仲裁管辖权、仲裁员、仲裁程序、保全措施、法律适用、裁决、仲裁裁决的承认与执行、理论探讨与争鸣以及七部法律法规作为附录。

数字贸易带来社会经济的根本性变革，挑战政府的经济治理模式，给基于传统货物和服务贸易的世界贸易规则带来显著威胁，引发不同国家和地区间数字资源分配失衡问题。近些年，中国电子商务迅速发展，已成全球极具竞争力的行业，然而国内迄今尚未建立起完备的数字贸易相关立法，对国际数字贸易议题的参与程度也不高，数字贸易规则研究亟待加强。正确客观地认识数字贸易规则的内涵与发展规律，是中国面临的现实紧迫课题。 《数字贸易国际规则的新发展》主要通过对联合国、世界贸易组织、美国、欧盟、新加坡、澳大利亚和俄罗斯等规则制定主体及其制定时间脉络对数字贸易国际规则进行梳理，关注规则制定中的核心问题，分析其背后的政策与国家战略，从中归纳出数字贸易国际规则的演进特点和具体过程；通过对规则制定历史的回顾分析其存在的问

本书的研究以《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）的规则体系为依托，同时引入《商事合同通则》、《欧洲合同法通则》、《欧洲法通则：买卖篇》和代表性国家国内法上的对应性规则，系统阐述国际货物买卖统一法中的损害赔偿制度，并引用大量实证案例帮助分析。

本书结合国际贸易协定中散见的监管合作规则，力求系统研究国际监管合作规则的现状和发展趋势。

《国际贸易法》主要包括国际商事交易、国际贸易管理和争端解决制度三部分内容，既适合将国际贸易法理解为涵盖私法和公法的广义国际贸易法使用，也适合将国际贸易法理解为私法或公法的狭义国际贸易法使用，可以满足不同课时、不同专题安排的需要。 本书的主要特点是全面、新颖、结构合理、篇幅适中。整个内容既涵盖了国际贸易法的主要知识点，又代表了截至修订时的*发展。合理的编排结构有助于全面理解这一领域的整个内容，合适的篇幅既浓缩精要又适当展开，不显烦琐。 在商事交易方面，突出体现交易内容和过程的系统性和完整性，包括合同、买卖、运输保险、支付和贸易融资;在贸易管理方面，则以世界贸易组织规则和中国“入世”承诺为核心，包括货物贸易管理、服务贸易管理、知识产权保护。在争端解决部分，对应性地提供

经济全球化背景下的国际金融安全与合作很大程度上依赖于金融监管法律的有效实施。国际金融监管法律冲突是制约监管成效的主要因素，也是域外管辖权和域外法律效力在金融监管领域的集中投射。为达到预约跨国金融风险和维护全球金融稳定的法律目标，《国际金融监管法律冲突研究》一书尝试用公法冲突的研究范式阐释金融监管法律冲突的预防与解决。本书一方面提出了公法冲突及其法律价值的观念，作为国际金融安全治理与监管合作的理论指导和逻辑起点，以探求国际金融规制理论与方案的创新；另一方面系统整合了国际金融监管的法律规范，提出了实体法、冲突法和程序法规则协调的进路安排，着力解决国际金融监管立法权、司法权和执行管辖权的现实冲突。

《靠前商事仲裁法案例教程》按照培养很好应用型法律人才培养模式要求，真正实现从灌输式向启发式教学的转变，引导学生主动思考、掌握基本知识和技能，培养运用所学知识从事实务工作的能力。教材每章以实际案例及其思

本书在分析国际航空承运人在发生乘客伤亡、延误损害赔偿事故，及运输的行李、货物发生毁损、灭失或延误时，相关国际公约对承运人责任规范的基础上，航空承运人为求永续经营，就其因运输所产生的相关责任，有必要通过保险的机制，将其经营航空事业的风险妥善管理与分配，因此对航空承运人责任相关的航空旅客责任保险、航空行李责任保险、航空货物责任保险、航空延误责任保险进行了重点介绍。最后从国内法的角度探讨航空承运人责任和强制责任保险的法律问题，借以审视国内航空运输的相关法规能否与国际公约的规范并驾齐驱，并为日后修法提供准则与建议，促进我国航空法治发展的健全。

在2015年的《世界投资报告》中，投资者与国家之间的争端解决（Investor-StateDispute Settlement，ISDS）机制的改革被列为国际投资体制改革的五大关键领域之一。与现有的ICSID机制相比，欧盟倡导的国际投资法庭制度表现出更强的确定性和更高的效率，对于ISDS所涉及的核心问题 平衡投资者和东道国权利 也有较为深入的考量，不失为ISDS改革中一个较有前景的讨论对象。鉴于此，本书拟对欧盟倡导的国际投资法庭制度进行专题研究，对其不足之处进行剖析，并由此对或然中的中国ISDS方案略作探讨。

本书为修订的第八版。第八版在反映有关领域规则新发展的同时，更新了较多的新案例。特别是不仅对照有关法律文件的具体法律以确保阐述内容的准确性及选择更广范围的重要国家或地区的典型性新颖案例，并为查阅这些案例的全文或详情提供了网址，而且较大限度地反映了本教材以前版本使用者的以下意见：多选我国的典型性案例；增加各章后案例题的问题设置。除此之外，第八版在资料来源上更加注重*近三年内的中英文论文成果、国际规则及惯例和司法判决与仲裁裁决等来源网站的可靠性、国别或地区的多样性。

国际贸易的研究是围绕国际贸易的根本目的展开的，即无论是哪一个领域的研究，其根本目的都是服务于双方当事人顺利完成交换，且通过彼此的交换使自己在国际贸易中获益。因为有了这样的目标，看似彼此并不关联的三个研究领域组合成为一个融合性的研究领域 国际贸易学（international trade studies）。但也需要注意的是，由于今天的社会科学研究体系，尤其是世界通行的体系，是以SSCI的学科分类为准，而国际贸易在SSCI体系里，并不是一个独立的学科分类。从一些著名的学术期刊可以看出，国际贸易在SSCI体系内被认为是经济学的一个分支。即使在我国，国际贸易仍然被认为是应用经济学的一个二级学科，但作为国际贸易的研究者，应该清楚国际贸易是一个具有高度融合性的研究领域。

李双元、蒋新苗编写的《世贸组织规则研究--理论与案例(第2版)》共分为十二章： 章为“世界贸易体制概述”，主要讨论自由贸易理论的诞生与发展，多边贸易体制的历史、现状和未来，以及它所包括的范围及对发展中 的影响；第二章探讨“ 化与区域一体化”的问题，其中重点论述了 化与区域一体化这两种新的发展现象及中国针对区域一体化应采取的对策；第三章为“关税与海关法—— 惠国原则”，第四章为“数量限制与等同于数量限制的措施”；第五章专论“国民待遇”原则；第六章为“一般例外”；第七章与第八章分别讨论“技术性贸易壁垒”和“卫生与植物卫生措施”；第九章为“服务贸易”；第十及第十一章分别为“反倾销与反补贴”和“保障措施”；第十二章为“争端解决机制”。全书在讨论WTO的相关原则与制度时，所援引的20个WTO争端解决案例，

国际营运货船的航行安全关系到船舶本身安全、船载货物安全和人命安全，其受到公法规定与私法规定的双重调整本书旨在厘清国际营运货船航行安全所涉及的诸多因素，明确航行安全领域中公私法规定的基本运行模式，在此基础上分析相关公私法规定间的互动关系，研究如何确军公法和私法在价值取向上的差异、在行为导向上的分歧以及在规范方式让：的冲突，进而探讨中国法框架下国际营运货船航行安全保障法律体系的构建模式和，完善路径。

李双元、蒋新苗编写的《世贸组织规则研究--理论与案例(第2版)》共分为十二章：**章为 世界贸易体制概述 ，主要讨论自由贸易理论的诞生与发展，多边贸易体制的历史、现状和未来，以及它所包括的范围及对发展中国家的影响；第二章探讨 全球化与区域一体化 的问题，其中重点论述了全球化与区域一体化这两种新的发展现象及中国针对区域一体化应采取的对策；第三章为 关税与海关法 *惠国原则 ，第四章为 数量限制与等同于数量限制的措施 ；第五章专论 国民待遇 原则；第六章为 一般例外 ；第七章与第八章分别讨论 技术性贸易壁垒 和 卫生与植物卫生措施 ；第九章为 服务贸易 ；第十及第十一章分别为 反倾销与反补贴 和 保障措施 ；第十二章为 争端解决机制 。全书在讨论WTO的相关原则与制度时，所援引的20个WTO 争端解决案例，都是甚具典型意义的。