卷一 ，黄宗智教授的 看家领域 中国的小农经济研究。从明清以来小农经济 有增长而无发展 的 内卷化 困境，到改革以来 隐性的农业革命 ，黄宗智教授致力于探寻中国小农经济的过去、现在和未来。作为《华北的小农经济与社会变迁》《长江三角洲小农家庭与乡村发展》两部抗鼎之作的后续思考，《中国的新型小农经济：实践与理论》以对中国现实的关怀为主轴，以中国新型的农业革命为基点，立足中国小农经济的历史与实际，探寻中国小农经济的发展出路和符合中国农业实际的长远发展道路。 卷二 ，黄宗智教授关于法律史研究的*成果。中国新型的正义体系乃是一个结合三大传统的产物：一是古代的 中华法系 ，尤其是其主导性道德价值和民间的纠纷解决机制；二是调解机制在革命传统中的大规模推广，包括由国家法律和民间正义之间的互动而产生的

在中国古代法律体系中，律、令、例是最基本的、为历朝广泛采用的法律形式。中国古代的立法史表明，随着时间的推移和社会的进步，例在发挥的作用越来越突出。特别是明清两代，制定了大量的条例和则例等，不仅刑事法律需要通过以例补律、以例辅律的途径进行实施，国家社会生活的各个方面都需要以例来规范。本书对历史上各类例的起源、内容、演变及其在各代法律体系中的地位和功能进行了系统的考证，厘清历史上例的变迁及各类例的涵义、 相互的联系及区别，以便对进一步研究中国古代法律体系有所助益。

文化中心 是北京城市战略定位，长城文化带、大运河文化带、西山永定河文化带是北京全国 文化中心 的具体表现。颐和园位于西山永定河文化带与大运河文化带的交汇之处，是两个文化带中的璀璨明珠。在历史上和现实中颐和园与两个文化带都有密切联系。历史上瓮山泊是通惠河的上源，为京杭大运河提供水源，现实中颐和园是大运河文化带中知名的旅游目的地。西湖（瓮山泊）西堤在历史上是西山游线的起点，现实中颐和园是西山永定河文化带中独有的世界文化遗产，颐和园所处的三山五园地区是西山永定河文化带中的皇家园林群，是北京历史文化名城保护体系中的重点区域。本书从文献史料和现存古迹中寻找线索，介绍颐和园在西山永定河文化带与大运河文化带中的重要地位与作用。

本书从宏观视角较为客观全面地总结了2023年交通运输发展情况，分析分行业、分区域特点，展望2024年交通发展趋势，较系统、全面地展现了交通运输发展实际情况，可为各级政府部门、研究机构和交通运输企业提供重要参考，也可作为社会各界了解中国交通运输行业发展状况的重要读物。

本书在总结我国工业园区起源、发展和现状的基础上，探讨了其走绿色发展道路的必然性和重要意义，分析了目前工业园区绿色发展面临的机遇和挑战；系统地阐述了生态工业园区、园区循环化改造、绿色园区、城市矿产园区等当前国内比较普遍的工业园区绿色发展典型模式。从减污降碳协同治理、水循环利用、固体废物综合利用、能源综合利用、 邻避效应 规避等方面介绍了国内典型的工业园区绿色发展案例，提出了几种典型的工业园区绿色发展评价体系，并对我国工业园区未来发展的重点方向提出了展望。本书具有较强的系统性和技术应用性，可供从事工业园园区模式建设和发展规划等的工程技术人员、科研人员和管理人员参考，也可供高等学校环境科学与工程、生态工程及相关专业师生参阅。

全面抗战前，电车事业在上海城市公共交通系统中占据主导地位，是市民出行的主要参考，与城市生活、社会变迁共生共长、覆合共存。本书首先管窥城市电车运行的道路系统建设、传统交通方式的发展背景，由此延伸电车业出现的历史进程。其次，研讨战前上海公共租界、法租界、华界电车事业的组织方式和设备器材、运行路线和执行票制、营业收益和资本财务等情事，全景洞悉该业运营与管理的整体态势。再次，在战前上海人口辐辏背景下，通过电车交通与人口需求、人口分布、人口流动等界面交相为用，展现电车交通与城市人口的良性互动。复次，通过上海三界当局设置管理机构和人员训验、管控电车行驶与停放、交通肇事及违法惩治等向度，研判电车交通与近代城市治理的逻辑关联。*后，通过电车交通与社会现代性、公共参与、国家利权等多维视域，洞

为留住乡愁、留住消失的村落遗迹和人文历史，抢救性地记录被拆迁村落千百年来的乡土历史文化，反映城市化进程中历城的村落变迁，我们从近年来全区已经被拆迁安置的130多个村落中，选择了建村历史悠久、历史文化厚重的50个传统古村落进行了撰写。全书共分为古迹遗存、丰厚文脉、乡土印记、民间传说、英俊辈出、前进脚步六大板块，并为每个村庄选配了多幅与文字内容相关的图片，以图文并茂的形式展现给读者。

青海省聚集了国家“三线”时期许多国防军工企业，如今大部分都废弃亟待转型利用。《西部地区再开发与“三线”工业遗产再生-青海大通模式的探索与研究》以青海光明化工厂（705厂）及其附属厂为主体对象，以2014年青海大通工业遗产再生设计营的成果整理为基础，以点带面深入剖析了西部“三线”地区工业遗产特别是青海“三线”军工遗产的历史意义和保护价值，通过学者和当地政府及民间力量的多方合作下的新“三线”建设的实践与思考，探索在西部开发新战略下青海“三线”工业遗产在当代城镇化建设中的命运和出路。

本书的初衷是想传承和发展费孝通先生 乡土中国 的思想和理论。尝试构建后乡土中国理论，是作者出于理论自觉意识和对学科发展的责任感。为了把 后乡土中国 从一个概念术语转化为系统的理论概括，作者尝试着运用后乡土性框架去概括和解释当下乡村社会诸多方面的基本问题和基本性质，试图为人们理解中国乡村社会提供一个不同的视角。后乡土中国的理论视角不仅仅局限于关注当前乡村问题，而且还注重从历史变迁以及现代化和全球化的角度来思考乡村社会面临的重大问题乃至整个社会的发展所面对的挑战。

作为现代化建设的主战场和重要引擎，城市高质量发展为中国式现代化奠定更坚实的物质基础、是破解中国式现代化新征程中社会主要矛盾的重要抓手，是维护中国式现代化新征程中国家安全与社会稳定的重要保障。基于以上背景，本书面向中国式现代化，以 人民城市 理念和城市建设与发展领域重要论述为指导， 以标准建设助推质量发展 思路来构建面向中国式现代化的城市高质量发展评价体系，进而对中国城市高质量发展水平进行综合评价并给出相关政策建议。此外，围绕 长期性与动态性 相统一原则，本书根据城市发展核心特征将城市发展划分到起步、增长、成熟、转型和衰落5个阶段，并区分了不同阶段的主要任务，提出城市高质量发展在把握全局工作一般性原则下紧扣城市发展阶段的特殊性需求来开展工作，从而做到 具体问题具体分析 ，为解决城市发展不

本书为中国社会科学院创新工程皮书成果，是中国社会科学院数量经济与技术经济研究所集全所之力原创的 发展规划蓝皮书 第三部，是落实中国社会科学院构建 三大体系 、建设新型国家高端智库、促进基础理论研究与应用对策研究融合发展的重要举措。紧紧围绕党和国家工作大局，引领学术前沿，聚焦重大问题，促进交叉融合，服务国家战略，力争打造为基础研究与应用研究互促共进、多学科交叉融合、科教咨刊一体化发展的智库成果。本书围绕实施国家发展规划、重大战略促进财政、货币、产业、价格、就业等政策协同发力，以经济体制改革为牵引，优化各类增量资源配置和存量结构调整，对于以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业具有重大且深远的意义。

《中国城市轨道交通年鉴（2018）》全面记载了城市轨道交通行业年度包括总体状况，涉及规划设计、工程建设、运营管理、资源经营、技术装备、科技进步和创新实践的发展历程和重大事件；详尽收录了城市轨道交通领域政策法规、统计数据、标准规范、课题报告和重要文献，以及杰出人物、优秀项目和获奖荣誉的信息资料，翔实汇辑了城市轨道交通企事业单位或机构的基本情况、创新实践和工作样貌等。是一部集史料、文献、统计数据和企事业单位名录为一体的城市轨道交通行业大型纪年性资料工具书，为中国城轨交通发展提供了一部全面、系统、准确且权威的历史观照和存史资政典籍，可以满足社会各界和行业上下不同侧面、不同层次、不同类别的行业信息需求和*价值的专业检索档案和参研智库，是近距离、多维度、全视域感知中国城轨交通辉煌成就和洞察

《所得税发达史 各国遗产税史要/专题史丛书》主要叙述英、德、法、美、日、意等国及中国所得税的演变及发展历史。分为所得税之滥觞、所得税之成立、所得税之风行、所得税之趋势4章。借他国所得税历史，为当时政府税制改革提供参考。全书文采清丽脱俗。反映了各国历史上所得税的历史发展与演变，对当今的所得税有一定的参考作用。