?本书坚持问题导向，聚焦当前国企招标采购实务中的热点、焦点、难点、痛点，依据国家招标投标最新法律规定、政策动向和实践创新，以招标、投标、开标、评标、定标、签订合同及投诉处理等全流程为主线，就招标投标实务问题凝结为 小案例 ，以 一问一答 形式直现问题、直击难点、直接作答，在引用、阐释法律依据基础上答疑解惑，指导读者依法合规进行实操。 ??本书适合国企招标采购项目管理、监督、法律、审计、纪检、招标从业人员，广大供应商投标人员以及政府项目主管、监督及审计等部门的人员阅读。
本书阐述了作者在微生物土加固理论与技术方面的探索，创新性地将传统土力学原理与微生物固化技术相结合，并成功应用于岛礁地基处理、边坡抗侵蚀、文物修复等领域。本书汇集了作者及其创新团队近年来该领域的主要研究成果，是一部反映该技术研究成果和发展概况的专著。
本书根据EPC项目的特点和实践编著而成。以管理组织、建设过程、管理目标、项目要素为顺序，阐述了EPC项目管理的要点。同时，每章配有项目管理典型实践案例，以供读者参考。本书具有针对性强、重点突出、叙述简洁、便于记忆、实用性强的特点。本书可作为设计单位、施工企业、监理咨询单位的有关管理人员的学习资料，也可作为大中专院校相关专业研究生以及在校生的专业读物，还可作为EPC项目管理知识培训教材或辅导教材。
超高速动能武器是一种可对防护工程关键部位实施“点穴式”打击的新型武器，其对地打击速度达到1700m/s以上，与常规钻地武器相比，近区岩石呈固体至流体过渡的拟流体状态，由此带来侵彻深度逆减趋向极限、弹坑扩增、地冲击毁伤倍增等特征现象，传统侵彻理论不能进行准确描述。本书在综合分析超高速武器发展现状及威胁的基础上，详细阐述超高速侵彻的相似原理与模拟试验技术，厘清弹靶近区的真实应力状态与行为演化机理，构建超高速侵彻效应的流体?拟流体?固体内摩擦统一理论模型，解决超高速弹体侵彻深度、弹坑形态、地冲击传播衰减的实用计算难题，提出防护工程最小安全防护层厚度计算方法及复合遮弹防护技术。
本书介绍基处理新技术、新进展。全书分18章，主要内容为:概论；复合地基技术; 排水固结法加固地基；电渗排水固结法的新技术与新进展；搅拌桩技术智能化发展；强夯法；海外大面积吹填地基振冲密实处理关键技术及工程实践；灌浆加固法；管幕冻结法；现浇泡沫轻质土路堤技术；组合桩复合地基；潜孔冲击高压旋喷技术（DJP工法）；软土地基就地固化技术开发及应用；微生物土加固技术；黄土地基处理；季冻区高铁路基冻胀变形控制技术；水下地基处理技术；地固件地基处理技术与实践。 本书可供从事土木工程设计、施工、监测、研究、工程管理工程技术人员和大专院校土木工程及其相关专业师生参考。
本书为 岩土工程西湖论坛系列丛书 第五册，介绍岩土工程计算与分析方法。全书分11章，主要内容为：总论；岩土工程中有限元分析方法；岩土工程中其他主要数值方法（有限差分法、离散元方法、无网格方法、非连续变形方法、离散-连续分析方法）；地基承载力和变形计算与分析；桩基工程计算与分析；复合地基计算与分析；隧道工程计算与分析；基坑工程计算与分析；边坡工程计算与分析；海洋岩土工程计算与分析；发展展望。 本书可供土木工程设计、施工、监测、研究、工程管理单位技术人员和大专院校土木工程及其相关专业师生参考。
本书对伴随质量流失的破碎岩石渗透性的加速试验进行研究，运用质量流失的观点解释了破碎岩体的渗流失稳现象。从溶蚀、冲蚀、磨蚀三方面分析了破碎岩体渗流过程中的质量流失率；基于遗传算法构建了破碎岩石加速渗透试验过程中渗透性参量和质量流失率的计算方法；描述了破碎岩体初始孔隙度、Talbol幂指数、压力梯度等因素对质量流失率、孔隙度、渗透性参量及渗流失稳规律的影响；建立了考虑岩体质量流失效应的破碎岩体非Darcy渗流系统动力学模型，设计了相应的系统动力学响应算法，并开发了其计算程序；分析了破碎岩体非Darcy渗流场演化及失稳规律。本书内容可为煤矿隐伏陷落柱、断层突水灾害等事故的预测及防治方法研究提供参考，也可为隧道、堤坝等岩土工程中含堆积破碎岩体渗流失稳问题提供借鉴。
本书是一本关于深部冻土力学特性与冻结壁稳定的专著，介绍了作者在冻结凿井领域的若干基础研究成果，特别是温度梯度相关的深部冻土力学研究成果。全书共分9章，第1章介绍深部冻土力学特性与冻结壁稳定研究意义和研究现状；第2章建立更为贴近深部冻土原位条件的K0DCGF方法；第3章着重介绍深部冻土衍生母体——深部土实验的荷载边界条件：静止土压力系数；第4章介绍深部冻土三轴剪切实验；第5章介绍深部冻土能量规律；第6章介绍深部冻土三轴蠕变实验；第7章在第4～6章基础上，阐述深土冻结壁设计方法；第8章介绍深土冻结壁数值模拟实验；第9章介绍深土冻结壁物理模拟实验，探讨深部非均质厚冻结壁的温度特征和整体变形规律。
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本书讨论了延伸性的岩土工程连续损伤力学基础理论，并提供了与结构分析有限元技术相结合的分析方法。针对岩土工程、水利工程、矿山工程、海洋工程等学科中的结构安全问题，提供了一种新的数值模拟分析、研究手段。此外，本书还以混凝土重力坝、拱坝的抗爆炸冲击荷载的攻击为代表，对地震荷载导致的破坏等重大安全问题的评价与设计，具有重要的参考价值。
《岩石强度与本构及方程积分算法》以工程环境下的岩石为主要研究对象，同时还涉及其他岩土类材料，如土体等地质材料和混凝土等工程材料。岩石强度理论是一个复杂的科学问题，建立科学合理的强度理论，对岩土工程设计、矿山与能源开采、地下能源存储及核废料处置等领域的研究具有重要意义。如何将建立的强度理论转化为计算机可以执行的计算程序，涉及本构模型的建立，以及如何将本构模型程序化的问题。弹塑性本构积分算法在数值求解过程中至关重要，直接影响计算的精度和稳定性。随着岩石断裂、损伤理论的发展，基于损伤理论建立起来的本构模型受到越来越多的关注。《岩石强度与本构及方程积分算法》重点围绕岩石强度、弹塑性本构模型、弹塑性损伤本构模型、弹塑性本构积分算法以及弹塑性断裂准则等展开，形成从强度理论提出到复杂本构
土力学是一门研究土体工程特性及其力学行为的学科，而土的本构关系是其中最核心的研究内容之一。土的力学行为具有高度的非线性、各向异性及应力历史依赖性，不同土类在不同应力状态下的变形与强度特征复杂多变。因此，建立合理的本构模型，以准确描述土体在各种工程条件下的应力-应变关系，是岩土工程分析与设计的关键基础。本书围绕土的本构关系展开系统论述，内容涵盖土的基本物理力学性质、应力与应变分析、弹性模型、弹塑性理论、临界状态土力学的建立与应用等。书中主要详细介绍了笔者近十年来关于土本构理论的一些研究进展等。此外，本书介绍了本构模型在有限元中的应用，还介绍了一些土体动力学试验成果。本书在内容安排上力求兼顾理论与实践，既强调数学推导的严密性，也注重工程应用的可操作性，辅以一些试验数据和模型试验，
本书基于国家自然科学基金重点项目《新型城镇化导向下的城市地下物流系统集成与管理研究》的主要研究成果，在地下物流系统物流基础设施和地下工程基础设施双重属性视角下，全面论述了地下物流系统成本 效益生成机理和计算方法，并针对城市级整体网络、地铁货运系统和城际地下集装箱货运系统三种不同运输模式下的成本 效益，进行了系统性分析。本书针对复杂工程中的利益相关者互动问题，以及当前疫情和碳达峰、碳中和等热点话题，分析了地下物流系统的实施所带来的环境、社会和物流效益，并构建了基于地下物流系统的城市物流应急机制和城市货运政策体系。
《万水CAE技术丛书：FLAC/FLAC3D基础与工程实例（第2版）》分为部分共24章，即入门篇（～8章）、专题篇（第9～14章）和应用篇（5～24章）。入门篇的主要对象是软件的初学者，主要介绍软件的功能与特性、FLAC和FLAC3D的入门知识、前后处理的基本方法以及初始应力的生成方法等，通过这些章节的学习可以使初学者达到快速入门的目的。专题篇主要针对FLAC3D中的一些常用功能做较深入的探讨，包括接触面、结构单元、动力分析、流固耦合分析、自定义本构模型以及边坡安全系数求解等，通过这些专题章节的学习，读者可以了解特定问题的解决方法和基本思路。应用篇介绍了FLAC和FLAC3D在岩土工程领域中的应用实例，包括冰渍土边坡稳定性分析、阪神地震的液化大变形分析、抗液化排水桩的抗震分析、深基坑开挖分析、板桩码头的变形分析、盾构隧道开挖、群桩相互作用
本书是2011年由出版社出版的《土动力学》的续篇。它在《土动力学》系统地讨论了作为土动力学基础的动力荷载、动力试验、动力特性以及土体的动力反应与土体的动力稳定等问题的基础上，进一步讨论了实际应用中的一些土动力学问题，包括动力机器基础问题、弹性波动理论及应用问题、动力测桩问题、地下管线抗震问题等，并从实际土体主要承受不规则或波的情况和深化土动力学研究着眼，介绍了从瞬态动力学理论和过程理论角度探讨土动力学特性研究的一些思路与方法。本书可以作为土木工程类研究生和本科高年级学生的以及土动力学教学与科研工作者的重要参考书。
本书内容紧密结合地下工程技术特点和工程实例，研发的新型智能化风险监测监控系统，对提高地下工程风险监测的准确性和工作效率，提供了新的理论方法，为工程安全建设施工提供有力的保障。
