《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。

本书详细介绍了公路养护企业安全生产标准化评价办法，适合企业安全生产管理人员学习参考，也可供公路养护企业安全生产标准化评审员学习使用。

桥作为一种连接水陆的交通要道被人们所熟知，但人们对桥的关注却多拘泥于用途。而本书中所辑录的景观桥向我们呈现了一个完全不同的概念，即桥也具有文化和视觉上的特殊魅力。独特的桥体造型，精美实用或高科技的装饰材料，绚丽的灯光照明等。

《城市桥梁美学创作》结合当代城市桥梁的新变化、新需求，立足于桥梁工程结构专业，研究借鉴了建筑学等专业的理沦体系与专业架构，提出了既符合桥梁工程技术又遵循美学艺术内在规律的创作理论与方法。同时通过中外桥梁设计案例，介绍了现代城市桥梁的美学要求、城市桥梁结构的美学考虑、城市桥梁群规划原理与方法、城市桥梁美学新趋势等。希望为解决桥梁工程设计与建筑创作之间的断层问题、桥梁与建筑专业交叉学科的理论研究与工程实践、培养城市桥梁美学创作专业人员作一份贡献。《城市桥梁美学创作》适合桥梁专业学生和从事各类桥梁工程设计的专业人员阅读，也可作为与桥梁工程建设与管理相关的业主、施工、监理等单位的管理和技术人员的参考资料。

《隧道工程建设风险与保险》以大量隧道建设中的数据、经验和出险案例为依托，全面客观地对我国隧道建设工程中的风险问题和处理措施进行了介绍，对隧道施工的保险应对及理赔方案进行梳理、总结和提升，并加以系统阐述。《隧道工程建设风险与保险》力图全面展现我国隧道建设风险管理的水平，对我国规模庞大的隧道工程建设有很大的指导意义，可供高校相关专业、相关企业管理人员、工程施工人员及保险从业人员作技术参考书籍与培训教材，亦可供同行参阅和交流。

《钢管混凝土拱桥（第三版）/可持续与创新桥梁丛书》以作者的工程实践与研究为基础，系统总结了我国20多年来在钢管混凝土拱桥理论与应用研究方面的成果，在版和第二版的基础上，以国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》（GB50923—2013）为基础，介绍了钢管混凝土拱桥应用的技术背景，结构体系、构造、计算设计方法，施工技术，养护等内容。全书共分6章。《钢管混凝土拱桥（第三版）/可持续与创新桥梁丛书》可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。

城市轨道交通属于资产密集型企业，里程数量的增加带来了资产规模的急剧增加。因此，巨量资产的科学管理是各城市轨道交通企业共同遇到的课题，本书结合各城市地铁资产管理实际，引入资产管理全生命周期管理理念，通过信息化手段，对城市轨道交通系统设计与建设、设备维修维护、设备设施更新与升级等阶段的管理模型与方式进行，希望寻找成本很小化的管理途径，使得城市轨道交通资产价值实现很大化。

《隧道地质预报手册》共分12章内容，从隧道常见地质灾害的成因、类型及危害出发，阐述了地下空间点、线、面与角度的排列探测原理及方法；介绍了采用钻爆法、掘进机法施工的城市地铁和交通山岭隧道地质预报常见的仪器原理、常规的数据处理及主要的图形图像技术；对地面（洞外）隧道地质预报、掌子面（洞内）地质预报、掘进机地质预报、钻孔摄像与物探测孔技术、掌子面临近地质灾害预报预警、隧道综合参数以及空间地质预报等进行了系统阐述。最后，精选了在不同的施工方法、特点的隧道地质预报典型实例。《隧道地质预报手册》反映了作者与合作者多年来的研究成果和工程经验，可供从事地质、地球物理、隧道及地下工程等相关专业的从业人员参考，亦可供高等院校相关专业本科生、研究生等作为“隧道及地下工程施T地质预报”的主要参考书。

城市高架桥作为桥梁结构的一种，结构形式多样，且大多地处闹市区，当采用爆破技术对其进行拆除时，爆破施工风险高、安全要求严、管理难度大。为此，本书作者秉承精细爆破理念，在长期实践基础上，通过大量试验研究、理论分析和工程应用，首次系统、深入地研究了高架桥爆破拆除相关理论与关键技术，揭示了高架桥爆破拆除失稳倒塌机理，构建了基本力学模型，研发了相似模型试验技术，提出了关键爆破参数选取的基本原则和大型起爆网路的设计方法，建立了相关的安全与环境保护控制标准和防控技术，并构建了系统完善的项目管理方法，形成了较为完善的城市高架桥精细爆破拆除理论与技术体系。 本书作为外部系统介绍城市高架桥精细爆破拆除关键技术的专著，可为从事工程爆破设计、施工、管理的技术人员和高等院校相关专业的师生提供参考。

本书在研究运用协调理论的基础上，充分结合内河集装箱运输发展现状和业务流程，阐述内河集装箱运输系统的特征，针对三个不同层面的协调进行系统分析和深入研究，包括内河集装箱运输系统与外部协调发展、内河集装箱运输系统子系统之间协调和内河集装箱子系统内部协调发展。本书分析研究过程中注重从理论高度，深入分析内河集装箱运输系统协调发展理论和机制，为内河集装箱运输系统协调发展提供理论支撑，为相关部门评估内河集装箱运输系统协调发展程度提供适用的方法，并提出促进内河集装箱运输发展的措施建议。

《道路勘测设计》系统地介绍了公路与城市道路勘测设计的基本理论与方法。在编写过程中，充分吸收了外本领域的先进理论与方法，以我国技术标准和规范为依据，内容力求全面，表达方式力求新颖。本书主要介绍了与道路设计相关的汽车行驶性能、公路选线与定线、道路几何线形设计理论与方法、道路平面交叉与立体交叉设计、道路排水设计等内容。 本书可作为高等学校道路桥梁与渡河工程专业、交通工程专业及土木工程专业公路与城市道路方向本科学生的教学用书，也可供从事公路、城市道路及有关道路工程的设计、施工、科研及管理等工作技术人员参考。