本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上，对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素：一是综合交通枢纽的一体化；二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章，对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论，包括：出行理念，枢纽体系；定位功能，明确目标；规模合理，滚动发展；流程便捷，易于识别；人车分流，动静分离；公交优先，站场分离；快慢分离，互通冗余；各成体系，便于运营；统一平台，运营指挥；多式联运，方便旅客；商业服务，提升功能；防灾减灾，保障安全；节能减排，持续发展；一体化，可持续。
《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章，论述桥的性质、地位和作用，介绍我国历代的名桥、古桥，记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过，赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献，并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来，如数家珍，其文笔清新朴实，字里行间，我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色，以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ，对于 桥 的意义所作的理解和引伸，更是出神入化，因此，这些关于桥梁的文章既是科普文章，又是艺术性颇高的学术散文。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生，车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状，在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上，提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA，并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析，系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
今年是浦东国际机场通航20周年，又赶上浦东国际机场卫星厅工程竣工投运。浦东国际机场建成通航以来，一步一个台阶，用20多年的时间走完了西方发达国家近100年的发展道路。20多年中，*代浦东国际机场人把昔日的芦苇滩变成了今天世界排名前十的浦东国际机场。这期间发生了许许多多与机场规划设计有骨干的故事，记录下这些故事，有利于大家更好地理解现在的浦东国际机场。 本书以66个故事的形式，分10个章节，向大家展示浦东国际机场过去近30年发生的一些事情，包括：第1章，总体规划的变迁；第2章，机场选址与环境治理；第3章，战略规划与运输组织；第4章，融资模式与运营管理；第5章，土地利用与功能布局；第6章，生产运营设施的规划；第7章，陆侧综合交通系统；第8章，航空城规划；第9章，节能减排、可持续发展；第10章，结语。
本文主要结合参与的武汉地铁二号线工程分析基坑变形及对抗拔桩在工程中的应用进行探讨。*部分内容针对正在修建的武汉地铁工程二号线，利用有限差分软件，并结合现场实测值，分析了中山公园站、积玉桥站和循礼门站基坑开挖引起的包括围护结构挠曲变形、基坑地层位移和坑底隆起三个方面的变形规律。第二部分针对大量的地下建筑物在沿海地区兴建，如城市地铁、地下车库、地下商场、地下民防工事及地下变电站等，抗拔桩在工程中得到
《隧道地质三维探测技术》一书全面介绍了当前隧道复杂地质地球物理探测的新理论、新方法与新技术，重点阐述了地震波法三维探测、大功率电测深三维探测、地质雷达三维探测等创新技术的理论、方法与应用。 全书共分７章。第１章介绍了隧道地质探测的理论原理、探测技术现状和发展趋势；第２章梳理分析了复杂地质条件和现行的探测技术；第３～７章分别系统阐述了地震波法三维探测技术、隧道围岩含水性三维探测技术、隧道边仰坡的三维探测技术、隧道盾构的三维超前探测技术、隧道突发地质灾害后的三维探测技术及其在工程中的应用案例。 本书是著者及其研究团队多年理论成果和工程应用的总结，旨在为从事岩土工程的广大技术人员了解隧道地质三维探测技术的*成果及其应用情况、开展工程建设和相关研究，提供借鉴和指导。
苏通长江大跨越工程是淮南 南京 上海交流特高压工程的关键节点。本书主要总结工程在设计阶段的创新研究成果，主要内容包括：概述，苏通长江大跨越工程设计概要，2600m跨越档距用导线、光缆及配套金具研究与应用，苏通大跨越四管组合主柱塔风洞试验研究，四管组合主柱塔节点受力特性试验研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土受拉性能研究，内配钢筋、型钢钢管混凝土平面塔架体系受力性能研究，双层法兰受力性能试验研究，苏通长江大跨越塔线体系气弹模型风洞试验研究，苏通大跨越10.9级高强度螺栓应用研究，苏通长江大跨越塔与高桩承台基础整体动力性能数值分析研究，船舶撞击作用力标准与防撞方案研究，跨越塔附近床面防护专项研究与设计，大跨越施工关键技术研究。
随着工程院校将培养人才的目标定位为应用型人才，培养现场工程师成为教育方向。为了满足这一需要，在武汉大学出版社的大力支持和精心组织下，我们成立了编写组，编写了《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》。 《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》内容以季冻区地域为特色。在内容编写和案例列举上，注重季冻区的施工特点。 随着施工技术的不断发展和创新，居于施工前沿和应用性强的施工技术是教育的重点。为此，特别邀请了具有丰富施工经验的国务院政府特殊津贴专家、中庆建设有限责任公司副总工程师张洪军教授级高级工程师，共同制订编写大纲与进行内容编写。《道路桥梁工程施工技术/普通高等学校土木工程专业创新系列规划教材》力求满足CDIO（构思、设计、实
《车站工程（铁道工程专业方向 二维码版）/高等学校土木工程专业系列规划教材》根据新制定的专业规范，按照大土木学科背景、应用型人才培养目标、教材内容尽量精练的编写原则，围绕专业规范要求的铁路车站基础知识领域中的核心知识单元和知识点，对重要的知识点辅以大量的图片和工程案例，同时结合铁路车站的标准（规范），力求语言简练、重点突出、图文并茂。
城市网络分析（UNA）工具能帮助设计师、规划师 和交通方面的学者，在个体出行精度上衡量可达性， 并预测城市网络上的非机动交通流。该软件可以帮助 量化分析以下几个方面：环境设计是如何影响空间设 施的可达性；环境设计是如何鼓励步行；以及环境设 计是如何影响城市中便利设施和公共空间的活力和客 流量。这些分析不仅能让我们获知城市形态和土地利 用对活跃的人流活动的影响，还能让我们知道塑造未 来建成环境的规划和设计决策是如何实施的，从而实 现 加可达的、 加适宜步行性的、 加适于骑行的 、以及公共交通导向的城市。
本书通过室内试验研究，总结了体外预应力和碳纤维加固旧桥后，结构的静力响应规律，基于弹性力学基本思想和接触理论，给出了旧桥加固后，桥梁上部结构的横向分析系数计算方法，单梁承载能力计算方法，正常使用极限状态下加固梁的应力，位移和交界面滑移状态。
本书是指导初学者用桥梁BIM软件进行建模操作的教程。书中以 湖南省某高速公路中桥梁工程 这一实际工程项目为载体，详细介绍了Autodesk Revit 强大的模型创建及绘图的应用技巧，以及运用Navisworks软件进行项目渲染、施工模拟、进度管理的方法，使读者能够使用该软件方便、快捷地创建桥梁模型，引领读者全面学习桥梁BIM建模软件。本书适用于本科、高职院校建筑学和土木类的桥梁BIM教学，也适合实际工程项目的桥梁BIM人员学习参考。
本书以典型城市桥梁设计及施工案例的形式介绍城市桥梁建设特点及创新，更注重桥梁的景观效果，同时还应兼顾城市历史文化、建筑风格以及桥位周边的规划和环境等因素。包括桥梁方案设计、桥梁结构设计及分析、桥梁构造设计及试验研究、施工关键技术研究等内容。相对于公路桥梁，城市桥梁在满足交通功能的基础上，设计师们在新型城市桥梁设计中注重桥梁与环境相协调，融入人性化的设计理念，且根据不同的地形条件，因地制宜，设计出许多造型优美、极具特色的景观桥梁。 城市桥梁 多样性，融入建筑美学与周边环境相协调，强调以人为本，重视亲水设计，突出行人在桥上行走的体验。作者韩振勇长期从事城市桥梁设计与施工工作，以6座城市桥梁建设为依托，获国际桥梁大奖，尤金 菲戈奖、全国优秀工程勘察设计银质奖、中国建设工程鲁班奖、中
本教材以城市轨道交通系统行车专业岗位所需的理论知识和操作技能为主，对城市轨道交通行车组织进行了较详细、较全面的描述。主要内容包括城市轨道交通行车组织概述、行车组织基础、运输计划、列车运行图、行车组织指挥、车站行车组织、车辆段行车组织、施工作业、突发事件应急处置等。
《城市轨道交通票务管理（二维码版）/高等职业教育城市轨道交通专业 十三五 规划教材》以 岗位职责、学练一体 为导向，围绕城市轨道交通票务作业标准和作业流程，将每个教学项目分解成若干个任务，采用 项目、任务 的形式编写。每个项目设计了教学目标、项目小结、复习与思考、实训任务，根据任务特点，为了更好地呈现票务操作规范和业务技能，部分任务中采用了课堂实验的形式，力求使学生全面、系统地掌握相关岗位知识和技能。
城市高架桥是现代城市在有限道路用地内解决拥堵的必然产物，它给城市交通带来畅达的同时，也产生了环境、经济、景观等负面影响并衍生出一定的桥下消极空间。桥阴绿地是缓解这一矛盾的有效方式之一，但桥体遮盖引起的光照不足、雨水缺乏等环境问题以及交通污染等给其景观利用带来了不利影响。本文利用Ecotect Analysis软件进行高架桥下自然光环境模拟，分析桥阴自然光环境规律，用光合仪测试桥阴植物光合特性，经过两者的相互匹配，找出桥下空间光环境的适生区和非适生区范围，对应运用不同的景观手段和利用模式探讨桥阴绿地景观质量提升的积极策略。
《连续快速道路规划、设计与管理技术》一书首次系统地论述了连续快速道路的规划、设计与管理技术，对快速路、环形交叉口、远引交叉、主路优先、次路让行以及绿波交通等的规划、设计与管理技术都做了系统的阐述，同时也对服务于机动车连续交通的人行与非机动车立体交叉的规划、设计做了较深入的研究。本书为道路交通科学研究提供了参考资料，可供从事道路规划、设计与管理工作的科学技术人员参考和使用，也可作为普通高等院校城乡规划、道路桥梁、交通工程、交通管理等专业的教材或教学参考书。
《道路桥梁工程施工技术（第2版）/普通高等学校土木工程专业精编系列规划教材》共分为5章，第1章为绪论，概述道路工程、桥梁工程施工技术；第2章为路基施工技术，介绍一般路基施工、特殊路基施工和质量检测的技术；第3章为路面施工技术，介绍路面基层（底基层）施工、沥青和水泥混凝土路面施工技术，并简要介绍了路面施工的新技术；第4章为桥梁下部结构施工技术，介绍桥梁基础、墩台施工技术；第5章为桥梁上部结构施工技术，介绍梁桥、拱桥、钢桥以及其他主要桥型上部结构施工技术，并对桥面系及其附属工程施工技术作了简要介绍。
《检测技术及仪器在桥梁健康监测系统中的应用》以桥梁损伤识别与安全评估为中心，以监测／检测技术及设备功能和性能介绍为重点，以桥梁动态参数识别、桥梁健康检测技术及应用、索桥状态检测、桥梁健康监测系统集成和监测预警系统优化、监测系统的稳定性与健康等级划分以及桥梁检测系统应用实例等为内容，系统介绍监测／检测技术及仪器，以及桥梁健康检测相关技术的研究和应用。 《检测技术及仪器在桥梁健康监测系统中的应用》可作为桥梁设计、施工和运行维护，以及相关研究人员的参考书。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
《世界桥梁趣谈》一书是国内享有世界性声誉的桥梁研究专家、桥梁美学家、2008年 茅以生桥梁大奖 得主唐寰澄先生关于世界桥梁小史、桥梁美学的小书，内容涵盖古今中外桥梁科技 奇花异草 ，亚、欧、美、澳的桥风人情，另有百余幅图片呈现了各个时代世界桥梁的风貌，笔法苍劲幽默，读来引人入胜.本书曾于2001年获全国优秀科普作品奖。
