本书是在虹桥综合交通枢纽实践的基础上,对综合交通枢纽规划进行的系统研究和总结。指出综合交通枢纽规划成功的两点重要因素:一是综合交通枢纽的一体化;二是综合交通枢纽的可持续发展。 本书共分十四章,对综合交通枢纽的定义、分类、意义、目标做了比较具体的讨论,包括:出行理念,枢纽体系;定位功能,明确目标;规模合理,滚动发展;流程便捷,易于识别;人车分流,动静分离;公交优先,站场分离;快慢分离,互通冗余;各成体系,便于运营;统一平台,运营指挥;多式联运,方便旅客;商业服务,提升功能;防灾减灾,保障安全;节能减排,持续发展;一体化,可持续。
《桥梁史话》收录了桥梁大师茅以升关于桥梁方面的文章,论述桥的性质、地位和作用,介绍我国历代的名桥、古桥,记录其修建简史、结构特点以及历史维修经过,赞誉历代 桥工 、桥匠在科学技术上的成就和贡献,并追溯有关桥的轶闻佳话。作者娓娓道来,如数家珍,其文笔清新朴实,字里行间,我国古代桥梁悠久的历史、卓越的成就、浓郁的民族特色,以及在世界桥梁史中的崇高地位跃然纸上。本书作者一生钟情于桥梁、谙熟于 桥经 ,对于 桥 的意义所作的理解和引伸,更是出神入化,因此,这些关于桥梁的文章既是科普文章,又是艺术性颇高的学术散文。
本书是建设机械岗位培训教材之一,内容包括岗位认知、摊铺机基础知识、设备操作与使用维护、安全与防护、工法与标准、施工作业现场常见标志等,具有较强的实践指导作用。 本书既可以作为施工作业人员上岗培训教材,也可作为职业院校相关专业学习参考用书。
减隔震设计是一种经济、有效地减轻桥梁震害的设计方法。本书介绍了地震相关知识、桥梁常见震害、减隔震设计原理、减隔震装置、抗震概念设计、防落梁系统等,后针对既有桥梁抗震性能提升、桥梁抗震设计发展趋势做简要论述。全书共分8章。第1章简要介绍了地震灾害特点和桥梁抗震发展史;第2章详细介绍了桥梁常见震害,并总结了震害经验;第3章介绍了桥梁减隔震设计方法;第4章介绍了常用减隔震装置的特性、适用条件、设计施工和运维要点;第5章介绍了桥梁抗震概念设计,包括抗震体系分类、抗震概念设计原则、各种桥型的抗震概念设计要点;第6章详细介绍了防落梁系统,包括系统组成、限位装置、防落梁构造、梁端搭接长度、防落差构造等的设计要点;第7章介绍了既有桥梁抗震性能提升相关内容;第8章讨论了桥梁抗震设计的发展趋势。
刘世忠、耿少波著的《双层公路钢桁梁桥车-桥耦合振动研究》较全面系统地介绍了车 桥耦合振动问题的产生,车 桥耦合振动研究的古典方法理论、发展以及国内外现状,在分析总结现有车 桥耦合振动研究成果的基础上,提出了基于大型通用有限元软件ANSYS环境的公路桥梁车 桥耦合振动数值分析方法。采用UIDL语言与APDL语言联合开发了公路桥梁车 桥耦合振动响应分析模块VBCVA,并应用其对双层公路钢桁梁桥车 桥耦合振动响应进行计算分析,系统地研究了单双层加载模式、车辆数量、车辆速度、车辆质量、桥面不平整度等级与桥梁阻尼比等参数独立变化时双层钢桥各控制位置处杆件内力与节点挠度动力响应与冲击系数的变化规律。
《历史街道精细化规划研究 上海城市有机更新的探索与实践》一书的作者通过分析上海历史街道风貌的多元成因,深入研究典型区域,从空间肌理与建筑特征等视角解析其多样性,追溯历史街道保护与更新的理念、制度与实践的演变,提出聚焦 微观治理 的精细化规划体系,为建构迈向基于有机更新目标的城市规划作出重要贡献,为转型期的中国城市建设提供了前瞻性、示范性的思考与实践,为城乡规划、城市设计、城市管理、历史保护等相关专业研究人员、城市建设管理者提供理论与技术指引。
本书以重大突发传染病为例,针对突发公共卫生事件期间人员流动复杂多变、疫情传播风险难以精准预测、管控措施无法事前评估等防控工作中存在的突出问题,基于社会技术视角,综合运用数据挖掘、行为分析、决策支持等技术,提出面向重大突发传染病疫情防控的交通管理方法。方法遵循 交通态势分析 行为机理解析 管控政策优化 的思路:基于交通大数据实现人员流动与交通运行特征及态势的动态研判,并对疫情传播风险进行评估;建立考虑疫情风险感知的出行行为模型,用于解析出行群体行为变化机理;结合现有交通模型对疫情态势进行研判,提出应对重大突发传染病的交通管控政策快速评估方法,为公共政策决策提供量化评估工具。本书可用作交通运输工程、城市交通、公共管理等专业的教学及科研参考书目,也可为相关的政府管理人员和技术人员提供
本书是作者为中国工程勘察信息网“高大钊教授专栏”的读者进行答疑的笔记整理之四,主要收集了岩土工程试验、检测和监测方面 236个疑难问题的解答。本书共分7章,包括土工试验、原位测试、现场试验、原型观测、施工监测控制与处理、工程事故原因分析与治理、土的工程性质与工程利用;同时还收集了作者的16篇有关土工试验、工程检测和原型观测方面的咨询研究报告。这些内容具有代表性,集中反映了世纪之交工程建设中的一些岩土工程问题及其解决方案。本书可供岩土工程师和从事相关专业工作的土木工程师参考,也可作为岩土工程专业师生的参考读物。
本文基于国家科技支撑计划项目(课题编号:2011BAG07B03)海上装配化桥梁建设关键技术—连续钢箱梁桥面系统长寿命设计方法及关键技术的研究,围绕港珠澳大桥长寿命高质量运营这一核心目标,以期解决钢桥面铺装的耐久性和安全性问题。全书共分6章,分别包括绪论,钢桥面铺装使用环境条件,钢桥面铺装材料,钢桥面铺装加速加载试验,钢桥面铺装施工,工程应用。《长寿命钢桥面铺装关键技术公路基础设施建设与养护/交通运输科技丛书》可供从事桥梁工程研究、设计、施工和管理的工程技术人员、教师和学生参考。
2010年10月以来,交通运输部全面推行现代工程管理以提升高速公路建设管理水平,组织有关部门编写了《高速公路施工标准化技术指南系列丛书》。云南建工集团以此为契机,将施工标准化贯穿于公路建设管理全过程,对全面提升建设管理水平、规范高速公路建设管理、强化工程质量、安全与工艺控制具有重要意义。云南建工集团通过麻昭高速公路等建设项目施工标准化管理经验的总结,朱红兴、段军、白晓波组织编写《高速公路施工标准化管理手册》,以期为后续高速公路施工标准化管理提供借鉴与参考。
本书以南京纬三路过江通道工程为依托,全面介绍了大直径盾构隧道穿越圆形风井施工新技术,重点从临江敏感环境超深圆形风井基坑围护体系施工技术、水下开挖及水下大体积混凝土封底施工技术、盾构机适应性改进及穿越风井施工技术、工序转换过程超深基坑稳定性控制技术等四个方面进行了系统的梳理,并结合现场实测数据进行了分析。 本书理论与实践相结合,可为国内外盾构工程建设提供参考借鉴,可供从事盾构隧道工程相关的工程技术人员、科研人员及高等院校相关专业的师生参考学习。
本书以淮北矿务局童亭煤矿为例,对高矿化度硫酸盐腐蚀作用下立井井壁的腐蚀机理进行了系统性的分析,提出了以室内加速腐蚀试验和现场腐蚀程度评价为基础,用灰色理论GM(1,1)模型拓展数据维度,以良好代表性为前提的当量加速关系建立方法以及腐蚀井壁抗压强度的时间函数,并结合统计分析得到了腐蚀井壁可靠度时间函数的一般形式,量化不同腐蚀进程时的应力分布及塑性区变化后,得到不同腐蚀区域可靠度的具体方程,获得了童亭煤矿副井的剩余服役寿命,分析了浇筑时初始损伤对井壁寿命可能造成的影响。本书适合相关专业的研究人员和学生阅读,也可作为在科研机构、企*单位中从事相关工作的各类人员的参考读物,还可供感兴趣的读者参考。
本书共7章,详细介绍 MIDAS/Civil 在桥梁施工结构分析中的应用技 术,阐述杆系结构矩阵位移法理论和 MIDAS/Civil 的基本操作流程,以桥 梁工程施工中常用的挂篮、钢围堰、满堂支架及栈桥为例,介绍 MIDAS/Civil 在桥梁施工结构验算分析中的应用。 本书可作为普通高等院校土木工程专业、道路桥梁与渡河工程专业、 交通工程专业本科生、研究生的教学用书或参考书,也可作为从事土木工 程专业及相关专业的科研、设计、施工等人员的参考用书。