本标准的主要技术内容是：总则、术语和符号、基本规定、施工测量准备工作、平面控制测量、高程控制测量、土方施工和基础施工测量、基坑施工监测、民用建筑主体施工测量、工业建筑施工测量、建筑装饰与设备安装施工测量、建筑小区市政工程施工测量、建筑主体施工变形监测、竣工测量与竣工图编绘以及有关的附录。本规范经住房和城乡建设部以第1554号公告批准发布，自2017年11月1日起实施。

本书主要内容分为5章。其中，*章为绪论，主要介绍了道路桥梁施工放样的基本知识、施工放样的基本任务，以及平面控制测量与高程控制测量的主要内容和要求；第二章为路基路面施工放样，主要介绍了路基施工放样的准备工作、放样方法，同时介绍了路面工程的施工放样方法及道桥工程中其他构造物的放样方法；第三章为桥梁施工放样，重点介绍了桥梁施工放样的准备工作及控制测量，同时介绍了桥涵施工放样具体方法；第四章为全站仪在道桥工程中的应用；第五章为ＧＮＳＳ 系统在道桥工程中的应用，重点介绍了ＧＮＳＳ 系统的基本原理，同时介绍了两个品牌的ＧＮＳＳ 的操作和应用，分别是南方Ｓ８６ 仪器的操作应用和中海达Ｈ３２ 的操作应用。本书可供高等职业教育道路桥梁工程技术专业教学使用，在测量学和道路桥梁专业课的基础上，通过全站仪、

为规范低噪抗滑精罩面的设计、试验、施工、质量控制和验收，根据国家有关规定和要求，由山东大山路桥工程有限公司、山东省交通科学研究院、中路高科（北京）公路技术有限公司、中国交建公路路面养护技术研发中心、公路养护技术国家工程研究中心（中公高科养护科技股份有限公司）、中交瑞通路桥养护科技有限公司等单位组成编制组，编写过程中，参考了相关国家、行业和地方标准、规范，并广泛征求了有关专家意见，编制完成《低噪抗滑精罩面技术指南》。本指南主要包括：材料、材料用量设计、应用领域、施工要求、施工机械、质量控制和验收等内容，作为低噪抗滑精罩面设计、施工、质量控制、检测、验收等依据。

王振报、陈艳艳、杨旌编*的《多模式公共交通 线网整合规划》结合公交行业未来发展需要，在分析 不同城市公交系统现状特点的基础上，从公交网络整 体结构设计、多等级公交线路级配结构、多模式公交 线路整合优化、公交枢纽布局优化等多个方面介绍理 论方法及规划实践。主要内容包括：我国大城市的公 共交通发展背景；国内外公交线网布局经验；公交线 网规划及交通枢纽布局规划研究现状总结；包括轨道 、BRT快速公交、常规公交等多级的公交线网布局结 构优化设计方法；枢纽点选址与公交线路布设互动的 公交枢纽布局方法；公交线网全局分解协调优化模型 及算法；以福州市为例，进行公交线路调整，组织合 理的公交网络布局模式；以北京市为例，针对放射性 通勤出行需求，构建交通引导型快速通勤系统方案； 以衢州市为例，从多级公交线路调整优化

近20年来，各个 和地区通过不断 新的智能交通系统体系框架类的文件，将整个智能交通系统的研究分为了不同的领域和范畴，并且随着技术的发展、研究人员认识的进步等，智能交通系统的发展亦在不断深入提升。李瑞敏、邱红桐编著的《智能交通系统规划设计及案例/城市交通拥堵对策系列》在介绍智能交通系统发展状况及体系框架的前提下，介绍了智能交通系统规划设计的基本思路，并配以智能交通管理系统领域的规划设计案例，可供从事智能交通系统规划、设计、建设、运营的相关人员借鉴和高等院校相关专业在校学生的学习参考。

本手册共分“基本要求”、“一般作业人员”、“特殊作业人员”、“特殊环境作业”、“驻地建设及临时设施”、“路基工程施工”、“路面工程施工”、“桥梁工程施工”和“隧道工程施工”九个章节，以问答形式提炼了各

本书依据《国务院关于印发“十三五”国家信息化规划的通知》（国发〔2016〕73号）、《住房城乡建设部关于印发推进建筑信息模型应用指导意见的通知》（建质函〔2015〕159号）要求及《建筑信息模型应用统一标准》（GB/T 51212-2016）、《建筑信息模型施工应用标准》（GB/T 51235-2017）、《建筑信息模型分类和编码标准》（GB/T 51269-2017）等有关规定编制。主要内容包括总则、术语、基本规定、模型创建与管理、可行性研究阶段BIM应用、初步设计阶段BIM应用、施工图设计阶段BIM应用、施工阶段BIM应用、BIM数据集成与管理平台建设。

李晓伟著的这本《区域公路衔接规划－－基于综合运输体系的视角》基于交通需求生成规律的研究，首先以“区域战略规划→公路网规划←→产业布局规划调整”的全新思路，采用定性与定量相结合的方法深刻阐释“公路网发展——区域产业和经济布局演变”的互动、强关联机制，揭示公路网形态演变规律，为区域经济一体化背景下的交通一体化研究提供理论基础。其次，针对综合运输体系背景下公路网现状优劣判断的相对性，构建了综合交通一体化视角下的公路网评价指标体系，研究了综合运输体系下公路网现状特征提取方法；第三，为推动综合交通运输体系建设，实现干线公路网各层次之间（如国省道与高速公路）的连接，干线公路与产业功能区（旅游景区、产业园区、能源基地）、重要交通枢纽（港站场区）和“三口”（城市出口，省际接口，高速入口）

李晓伟著的这本《区域公路衔接规划－－基于综合运输体系的视角》基于交通需求生成规律的研究，首先以“区域战略规划→公路网规划←→产业布局规划调整”的全新思路，采用定性与定量相结合的方法深刻阐释“公路网发展——区域产业和经济布局演变”的互动、强关联机制，揭示公路网形态演变规律，为区域经济一体化背景下的交通一体化研究提供理论基础。其次，针对综合运输体系背景下公路网现状优劣判断的相对性，构建了综合交通一体化视角下的公路网评价指标体系，研究了综合运输体系下公路网现状特征提取方法；第三，为推动综合交通运输体系建设，实现干线公路网各层次之间（如国省道与高速公路）的连接，干线公路与产业功能区（旅游景区、产业园区、能源基地）、重要交通枢纽（港站场区）和“三口”（城市出口，省际接口，高速入口）

根据四川省质量技术监督局川质监函[2013]129号文件的要求，以四川省交通科研项目“高性能清水混凝土制备与应用技术研究”的成果为支撑，制订了《桥梁高性能清水混凝土技术规程》。本规程主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、原材料、性能指标、配合比设计、模板工程、混凝土施工、表面处理、成品保护和验收。

根据四川省质量技术监督局川质监函[2013]129号文件的要求，以四川省交通科研项目“高性能清水混凝土制备与应用技术研究”的成果为支撑，制订了《桥梁高性能清水混凝土技术规程》。本规程主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、原材料、性能指标、配合比设计、模板工程、混凝土施工、表面处理、成品保护和验收。

《四川省地方标准:桥梁高性能清水混凝土技术规程（DB51/T 1994-2015）》主要技术内容包括：总则、术语、基本规定、原材料、性能指标、配合比设计、模板工程、混凝土施工、表面处理、成品保护和验收。本规程由四川省质量技术监督局审查批准（四川省地方标准公告2015发字第4号（总第42号）），四川省交通运输厅负责管理，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院负责具体技术内容的解释。

谭文举、王亮、罗敏、于深主编的《城市轨道交通工程车驾驶（城市轨道交通运营车辆系统岗位培训教材）》包括6章。分别是工程车司机概况、行车基础知识概述、行车组织基础、车辆基础知识、机车操作与驾驶、通用安全知识等内容。本书根据城市轨道交通工程车司机岗位标准和培训规范进行编写。内容丰富，通俗易懂。 本书可作为城市轨道交通运营车辆系统岗位培训考 书，也可作为运营管理部门、设计部门、科研单位和教育机构的参考书。

城市轨道交通电动客车牵引系统为列车提供所需动力及制动力,用于控制列车电机工作,是涉及到车辆运行和乘员安全的重要保障系统，是城市轨道交通车辆必不可少的组成部分。本规范为满足城市轨道交通车辆牵引需要，依据中国城市轨道交通协 会中城轨[2016]7号文“关于下达2016年*批团体标准制修订计划的通知”而编制。该规范由若干子规范组成，本稿为电动客车牵引系统 第3部分：充电机技术规范。

本手册共分 基本要求 、 一般作业人员 、 特殊作业人员 、 特殊环境作业 、 驻地建设及临时设施 、 路基工程施工 、 路面工程施工 、 桥梁工程施工 和 隧道工程施工 九个章节，以问答形式提炼了各作业工种和作业工序通用的安全技术交底内容。各单位在使用本手册交底时，还应结合各工程实际特点补充相关内容。

对照杭州市市区城市河道长效管理规划，采用合理评价方式对河道现状管理情况进行调查评价，结合规划中提出的要求和目标，找出变化，分析河道长效管理过程中目标的实现程度，讨论长效管理过程中的管控措施是否合理，为下一步河道长效管方向提供理论基础和实施依据，并可作为今后杭州市市区河道长效管理重点方向，另外可开展针对河道功能、设施、运行管理等方面存在的问题开展项目长效管理机制研究，以努力打造 水网相通、山水相融、城水相依、人水相亲 的河道城市生态。