本书符合美国质量协会（ASQ）认证可靠性工程师课程的要求，包括可靠性工程简介，可靠性中的数学，寿命数据分析和概率绘图，蒙特卡洛仿真，载荷－强度干涉，可靠性预测与建模，可靠性设计，机械零件和系统的可靠性，电子系统的可靠性，软件可靠性，试验设计和方差分析，可靠性试验，可靠性数据分析，可靠性演示与增长，制造过程中的可靠性，可维护性、维护和可用性，可靠性管理等方面的内容，确保了与所有质量保证和可靠性课程的持续相关性。 本书适合大专院校学生和从事可靠性工程产品及系统的设计、开发、制造和维护等的专业人士阅读使用。
《公共交通街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会 街道设计指南丛书 的第四本，将街道设计的核心放在如何规划公共交通上。 本书描述了各种规模的城市街道应该如何重新设计，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。 全书共分为七个章节：第 1章绪论，第2章公共交通街道，第3章车站和停靠站，第4章车站和停靠站的组成要素，第5章公交车道和公交专用车道，第6章交叉路口，第7章公交系统策略。 详尽介绍了如何设计高质量的公共交通街道，从当地公交到 BRT ，从有轨电车到轻轨 ；示意图采用鸟瞰的视角，运用简单的线条、不同的颜色以及编号的图例符号将每一种设计的特点展现无遗，同时相关实践案例，旨在为不同规模的城市提供有益的借鉴。
本书主要介绍了桥梁及市政工程施工中的一些常用计算实例，具体涉及施工测控、施工便桥、单壁钢围堰、双壁钢围堰、钢板桩围堰、多种模板、支架、挂篮、临时固结、先张法张拉、后张法张拉及上部结构的安装方法、深基坑防护、顶管工作井、架桥机、临时用电等方面；此外，还提供了悬索桥施工猫道线型及张力、塔顶支架、锚碇支架、钢箱梁安装支架及索塔施工等方面的计算实例。书中所有的设计与计算结果已成功地得到了实践的检验，因此适用于桥梁及市政工程一线施工技术人员、监理以及建设单位管理人员的参考与借鉴。本书也可作为相关专业院校师生的参考辅导书。
本书由交通运输部公路局从众多法律、行政法规和部门规章中,精选出与公路工程造价管理相关度高、实用性强的法规文件,收录文件近100 篇。书中所收录文件分为六个部分,即法律法规、公路工程建设管理、公路工程造价管理、招标投标管理、资金费用管理与审计和其他相关文件。书中所列各类法律法规均现行有效,且为*修正、修订版,内容涉及公路工程造价管理的各个方面。本书可供公路部门各级领导干部、工程造价人员和工程技术人员查阅参考。
本书依托港珠澳大桥岛隧工程沉管隧道建设，介绍了深插钢圆筒快速筑岛技术、地基基础沉降机理及控制成套技术等13项创新技术在港珠澳大桥岛隧工程中的成功应用，内容涉及人工岛的建设和沉管隧道的基础沉降、回淤、沉管制作、安放等，施工过程中攻克了一系列外海沉管隧道建设的关键技术问题，形成了沉管隧道大型化、工厂化、装配化、智能化的工程理论与成套技术。
本书系统介绍了铁路工程测量的内容。以测量工作顺序为主线，将铁路工程领域中隧道、桥梁、新线、既有线等工程内容作了全面梳理，同时增加铁路工程和城市轨道交通工程测量案例，是从事相关测量工程工作技术人员的案头读物。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
车站及其周边地区是日本城市更新改造活跃的地区，日建设计站城一体开发研究会编著的这本《站城一体开发(新一代公共交通指向型城市建设)》通过站城一体化开发的案例，对车站与城市的关系、车站的选址，开发规模的设定，土地复合利用模式等规划课题进行了探讨，并总结了日本在处理各种交通换乘、站前广场、人行系统，标志识别系统，无障碍系统、防灾系统方面的经验。根据日本在站城一体化开发机制上的经验，本书探讨了政府，开发商，规划咨询单位三方在一体化开发体制下，各自应该承担的合理职责和角色。《站城一体开发(新一代公共交通指向型城市建设)》对中国大中城市的规划建设，特别是轨道车站及周边地区的规划建设具有很大的借鉴意义，可供各级政府部门相关人员、规划设计研究机构的设计人员以及相关大专院校的师生研究参考。
美国优选城市设计倡议协会、美国国家城市交通官员协会著的《优选街道设计指南》为城市街道设计提供了一个新的优选标准。本指南指出，城市属于人们，引导人们摆脱传统观点的束缚，将城市街道设计参数从汽车的运动和安全转移到其他因素上，包括所有用户的可达性、安全性、机动性，环境质量、经济效益、公共卫生和整体生活质量等。 基于《城市街道设计指南》和《城市自行车道设计指南》中定义的成功方法和策略，来自优选不同城市的专家为本指南的研究确定了类似的方法。本指南介绍了世界各地不同环境中的街道类型和设计元素。 本指南的撰写由彭博慈善基金会资助，这一创新性指南旨在为领导人和设计师带来灵感和启发，并大力开发“公共空间网”，从而使得社区进发出新的活力。本指南将街道作为整合各种功能和用途的公共空间，这将有助
本书以作者的工程实践与研究为基础，系统总结了我国20多年来在钢管混凝土拱桥理论与应用研究方面的成果，在靠前版和第二版的基础上，以国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》（GB50923-2013）为基础，介绍了钢管混凝土拱桥应用的技术背景，结构体系、构造、计算设计方法，施工技术，养护等内容。全书共分6章。 本书可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。
本书在现行城市道路设计基础上，突出人性功能化设计，整合与提升现行城市道路及各要素相关技术要求，引入国际上先进的通行做法和标准进行补充，制定相应品质提升设计指引。总的来说，设计手册框架清晰，逻辑严谨，内容新颖，行文体现了 以人为核心 理念的城市道路设计思考及思辨结论，有自己的创见。
全书共包含９ 章，并以隧道风险评估理论和实践两个主题来安排各章相关内容。第１ 章介绍了当前公路隧道的发展概况，以及隧道风险评估及管理的研究背景和现状。第２ 章概述了公路隧道设计与施工的常用理论和方法。第３ 章提出了完整的隧道风险评估与管理的理论体系，总领全书。第４ 章通过许多实际案例对隧道工程建设过程中常见的典型事故进行了详细分析。第５ 章提出和引入了多种风险评估软科学方法。第６ 章提出了多种动态风险评估方法。第７ 章提出了基于数值模拟的风险评估新方法的理念，并对该方法的实际操作进行了详细阐述。第８ 章展示了所建立的基于互联网＋ 的工程安全风险评估与管理智慧云系统，是作者多年从事隧道风险相关工作的成果结晶。第９ 章是基于风险评估理论与方法进行风险评判的多个工程案例，涵盖从隧道工程设计施工
本书基于中巴公路奥布段冰川泥石流灾害的研究与实践，立足冰川泥石流基础研究的前沿问题和工程治理的迫切需求，重点论述冰川泥石流的起动机理和防治方法。全书共分八章，内容包括绪论、中巴公路奥布段概况、冰川泥石流分布与危害特征、冰川泥石流易发区冰碛土特征、典型流域冰川融水的产汇流特征、不同径流作用下冰川泥石流起动实验研究、冰川泥石流工程治理关键技术研究等。本书内容丰富，结构体系完整，理论与实践并重，附有许多图表和公式，对于中巴公路奥布段冰川泥石流防治具有现实指导意义，对其他穿越冰川泥石流地区的国家重大工程建设也具有重要的推广应用价值。
本书共分为4大篇章。第1篇"总论 ，第2篇 盾构设备 详细阐述了盾构及盾构法的历史、原理和分类，盾构的各大关键系统，后配套及辅助设备和盾构设计选型的流程及原则，使初学者对盾构有直观的了解，给相关设计和选型人员提供参考。第3篇 盾构隧道施工技术 重点介绍了盾构法施工方法和施工管理技术。第4篇 工程案例 收集、整理并归纳了近年来国内具有代表性和开创性的若干典型盾构施工案例，并分别按地质条件和盾构类型两大类分别阐述。其中，地质条件涵括了软土及砂质地层、砂卵石地层、上软下硬复合地层和全断面岩石地层等国内典型掘进地层；盾构类型主要涉及了大直径泥水盾构、大直径土压平衡盾构等。
如今，中国是“飞天有神舟，潜海有蛟龙，追风有高铁，人地有盾构”。全断面隧道掘进机（盾构／TBM）被称为“世界工程机械 ”、工程机械中的“航空母舰”，集隧道掘进、出渣、拼装隧道衬砌、导向纠偏功能于一体，是目前广泛应用于城市轨道交通、地下综合管廊、铁路及公路隧道工程、引水隧洞工程及军事防护工程施工的特大型专用丁程设备。 放眼世界，纵观中国，全断面隧道掘进机都是超级大型装备，体现了一个 的综合科学技术水平，所以被称为“国之重器”。从无到有，从有到优，从优到强，中国目前已是世界盾构强国。 采用盾构／TBM法施工的地下工程、水下工程，如国外 的英吉利海峡隧道、日本东京湾海底隧道和青函隧道、丹麦斯多贝尔特的海底隧道、瑞士圣哥达基线隧道，中国的西康铁路秦岭隧道、广深港高铁狮子洋水下隧道、在
本书详细地介绍了燃气工程设计需要的基本知识，共分41章，分别是：燃气质量及合成天然气；燃气的物理和热力性质；城镇燃气用气负荷；输气管道系统；地下储气库与区域管网；城镇燃气输配系统；门站与储配站；调压、计量与调压设施；管道材料与阀门；管道防腐层与电保护；燃气储罐；燃气管网水力计算与分析；燃气管网优化与可靠性评价；燃气输配测控与调度管理系统；压缩天然气输配；液化天然气运输与储存；液化天然气接收站；液化天然气调峰站；液化天然气汽化站；液化石油气运输；液化石油气储配；液化石油气汽化与混气；液化石油气冷冻式储存；燃气燃烧理论与参数计算；燃气燃烧器；节能与低氮氧化物燃烧技术；民用燃气器具；燃气锅炉；燃气供暖；燃气空调；燃气冷热电联产；燃气工业炉窑；燃烧设备的热工计算；燃气汽车；燃料电池、
本书介绍了关于港珠澳大桥桩基试验技术的研究成果?具体内容包括:海工高性能混凝土材料试验?环保泥浆试验?钢管插打噪声、激波影响试验?钢管桩荷载试验及沉桩施工工艺?钢管复合桩、钻孔灌注桩轴向静荷载试验和施工工艺及其在实际工程中的应用? 其中涉及许多桩基试验关键技术和创新技术?值得同行学习和借鉴?本书内容结合工程实际?内容详尽?图文并茂?简明易懂?可作为桥梁工程领域设计、施工技术人员和高校相关专业师生研究应用的参考书?
本书系统介绍了作者及其团队十余年来在隧道工程相关设计理论和设计方法方面的研究成果。全文以隧道工程设计为主线，简要介绍了隧道的设计特征及基本要求、我国隧道工程取得的成就以及设计理论和方法的发展历程，系统介绍了国内外隧道工程基本理论和设计方法；结合我国隧道工程的特点以及作者多年的设计和工程实践经验，重点介绍了隧道工程的支护结构设计、特殊结构设计、防排水设计、特殊岩土和不良地质隧道设计、特殊工法设计和其他设计的核心内容，并结合我国典型隧道工程设计实例进行了分析。本书内容非常丰富，系统总结了我国隧道设计的经验和*成果，代表了我国当代隧道工程设计的技术水平。本书共56讲，内容以讲的形式展开，深入浅出，通俗易懂，实用性强。本书可供从事隧道工程设计、施工、科研和建设管理的人员用书，也可作为高
徐循初先生生前为同济大学建筑与城市规划学院教授、博士生导师，长期从事城市规划和城市交通规划的教学研究工作，为新中国城市规划人才的培养做出了重要而杰出的贡献，是当代中国城市交通规划的代表性学者，被誉为 中国城市交通规划领域重要的奠基人和开拓者之一 。主持编写国家标准，《城市道路交通规划设计规范》GB50220～95及讲解材料和国家普通高等教育土建学科专业教材《城市道路与交通规划》，发表论文60余篇，为国家培养了6O多名硕士、博士研究生和博士后，还主持了4O多个城市的综合交通规划、公交规划和城市总体规划，获得广泛赞誉。 徐知劲、黄建中主编的《循归初真--徐循初城市交通规划思想集粹(附光盘)》选取了徐先生的5O余篇学术成果，分为 城市交通发展与战略 、 城市交通规划理论与方法 、 城市道路网规划与设计 、 城市交通系统
本书主要框架和内容为：库岸公路设计施工的基础资料和基本理论 非饱和土的基本理论及岩土物理力学性质与含水率的关系 库岸公路、桥梁破坏类型、破坏机理及其破坏范围和稳定性计算分析理论方法 库岸公路、桥梁的加固、防护措施类型、作用机理、适用条件和设计施工理论方法。本书可以作为公路、铁路、水利水电等工程行业的技术人员、管理人员的技术资料和相关专业人员、大中专学生、研究生的学习参考书。
