为应对全球气候变暖，保护全球环境，我国于2020年9月提出了碳达峰、碳中和（ 双碳 ）目标，新能源汽车代替燃油车是达成 双碳 目标的重要抓手，发展新能源汽车是我国由汽车大国走向汽车强国的必由之路，发展新能源汽车是国家在战略层面的重要部署。 2022年，我国新能源汽车产业的发展已由初期的 政策驱动 进入 市场驱动 的全新发展阶段。 补能焦虑 是目前用户选择新能源汽车的第一痛点。构建高质量充电基础设施体系网络，解决 补能焦虑 问题，是新能源汽车占有率保持高增长的有力保证。 当前阶段，由于市场上资本的大量涌入，导致了电动汽车充电设备行业的快速发展与质量标准的不匹配。为了促进电动汽车充电基础设施行业的健康发展，我们精心编撰了《中国电动汽车充电设备发展报告（2024年）》。本书作为业内首*全面梳理中国电动汽车充电设备
《城市道路设计》涉及道路网规划、道路几何设计以及各种与道路交通密切相关的市政设施的规划设计及协调内容，是在《公路勘测设计》内容基础之上，针对城市道路特点而进行的扩展和延伸。2011年《城市道路设计》（第二版）出版以后，国家住房和城乡建设部标准所重新建立了城市道路建设技术标准体系，设计方面，以《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）为龙头，先后颁布实施了《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)、《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)，《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)等一批新的规范；其次，在大城市和特大城市中，快速公交系统（BRT）和城市有轨电车系统正在逐步推广应用，而这些新型交通系统都需要布置在常规的城市主干路和次干路上，必然会对道路规划、设计提出新的要求；再次，我国目前大力倡导的 海绵城市 建设也给城市
本选题响应国家 碳达峰、碳中和 发展目标，以（近）零碳综合货运枢纽为对象，明确定义内涵、总结典型案例、找准发展趋势，从建设布局、系统用能、生产组织、运营管理等方面提出（近）零碳综合货运枢纽评价指标及计算模型，弥补低碳交通领域的研究空白，能够为政府决策、企业经验提供智力支持，具有一定的研究创新性。响应国家 碳达峰、碳中和 发展目标，以（近）零碳综合货运枢纽为对象，明确定义内涵、总结典型案例、找准发展趋势，从建设布局、系统用能、生产组织、运营管理等方面提出（近）零碳综合货运枢纽评价指标及计算模型，弥补低碳交通领域的研究空白。
1）目前，国内外许多厂区、居住区和商业区的道路和地面，以及城市道路在竖向方面存在较多问题，主要体现是道路和广场不平顺，局部坡度太陡--不安全，尤其是积水现象较严重，这有施工和监理方面的问题。但我认为，*主要的原因是：1）业主和设计师不重视道路和地面竖向设计，例如，上海马拉松比赛的终点处，其路边积水。2）作为工程的龙头，设计师对道路和地面的竖向设计原理及方法不了解，例如，在平坦地区，有的设计师将道路交叉口故意定的*，这违反城市道路竖向设计基本规定。 2）此外，《城镇道路路面设计规范》对锯齿形边沟的规定也存在问题，《民用建筑工程总平面初步设计施工图设计深度图样》将一些错误的做法当作范例。 3）上海迪斯尼，业主很重视道路和场地的排水，但设计师为了排水，将
本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012和《城镇道路路面设计规范》 CJJ 169-2012进行编制，替代05MR203《城市道路 人行道铺砌》，适用于我国城镇新建、扩建和改建的各级城市道路人行道、步行街、砌块铺砌工程（透水人行道除外）的设计与施工。 主要内容包括路侧带配置图、人行道结构图（有停车、无停车）、步行街结构图、钢筋混凝土树池边框及材料数量表、花岗岩树池边框、树池内盖大样图、普通型砌块砖铺装样式、连锁型砌块砖铺装样式、检查井处铺砌大样图等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。
钢管混凝土拱桥在我国的应用与研究已20多年，积累了丰富的设计、施工及养护经验，初步形成了技术体系。陈宝春、韦建钢、吴庆雄所著的《钢管混凝土拱桥设计计算方法与应用》以新编国家标准《钢管混凝土拱桥技术规范》GB 50923—2013编制过程中的专题研究为基础，对该规范中的设计计算方法的编制情况与具体应用进行了详细介绍，供应用参考。 本书可供桥梁专业设计、施工与管理养护人员参考，亦可作为高等院校土木工程专业高年级本科生、桥隧专业和结构工程专业研究生的教材，也可供组合结构、桥梁结构研究人员参考。
本图集为修编图集，根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012进行编制，替代05MR201《城市道路-沥青路面》，适用于新建各类城市道路的半刚性基层沥青路面结构设计，非机动车专用道和居住区道路可参照使用。主要内容包括快速路、主干路、次干路、支路和非机动车道的典型路面结构及层间粘结设计、抗冻设计、沥青路面与水泥路面接缝图、新旧沥青路面搭接示意图、沥青路面计算示例、材料参数表、轴载换算表等。设计人员可以直接选用，施工人员可照图施工。
本书严格按照 公路工程施工测量 课程教学大纲编写，注重理论与实践相结合，开发了大量以公路工程施工一线的*测量技术应用为支撑的实训教学资源，采用全新模式编写。全书包括施工测量常用图纸的识读、施工放样的基本方法、公路路线及路基路面测量与放样、桥梁工程施工测量放样、GPS测量系统（RTK技术）在测绘工程中的应用、RTK在公路工程施工测量中的应用以及公路工程施工放样实操考核等，内容丰富，案例翔实，旨在打造能够与施工现场测量技术零距离对接的教材。同时配备了《公路工程施工测量实训手册》，对培养学生独立工作、提高技能方面起到显著作用。本书可作为普通高等学校、高职高专学院和成人教育道桥土建类相关专业的教学用书，也可作为道桥类企事业单位技术人员的参考用书。
本书将影响城市交通结构的要素抽象提取，分析影响城市交通结构演化的各要素间因果关系。在明确系统反馈形式和政策调控机制的基础上，建立城市交通结构演化及政策调控的系统动力学模型，研究系统状态描述方法、控制目标确定方法和交通结构控制策略制定的理论和方法。 本书可以作为交通工程、交通运输、交通规划、城乡规划等相关专业的参考用书，也可以作为从事智能交通规划与管理、城乡规划以及交通规划设计的决策者和从业人员的参考用书。
《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》编著者张劲泉、李万恒、樊平。 《多塔连跨悬索桥模型试验与分析技术（多塔连跨悬索桥结构及工程示范）／跨越中国大型桥梁建设工程技术总结丛书》以国家科技支撑计划项目“多塔连跨悬索结构及工程示范”为依托，主要介绍了课题模型试验研究的主要内容，体现了项目组在外首次开展多塔连跨悬索桥静动力特性模型试验研究、抗震性能模型试验研究和抗风性能模型试验研究过程中，在结构体系分析理论、试验验证技术等方面取得的一系列原创性成果。 本书可供从事桥梁设计、科研、施工的技术人员参考使用。
李亚茹主编的《城市轨道交通职业素养与客运礼 仪》遵循“强化素养、规范行为、理论够用、强化技 能”的基本原则，从高等教育的现状和发展要求出发 ，结合编者一线教育工作的实际经验和一线领导工作 的实践总结，密切联系大学生职业素养的实际情况和 轨道行业员工素养的实际需求编写。 内容主要包括：大学生职业素养概述、自我管理 能力的提升、情绪管理能力、提升解决问题能力、提 高个人的沟通能力、科学管理时间、语言表达能力、 团队合作能力、提升开拓创新的能力及职业形象与城 市轨道交通客运礼仪十个部分。教材本着学用结合原 则，理论联系实际，体现高等教育的针对性、实用性 。
《世界桥梁趣谈》一书是享有世界性声誉的桥梁研究专家、桥梁美学家、2008年“茅以生桥梁大奖”得主唐寰澄先生关于世界桥梁小史、桥梁美学的小书，内容涵盖古今中外桥梁科技“奇花异草”，亚、欧、美、澳的桥风人情，另有百余幅图片呈现了各个时代世界桥梁的风貌，笔法苍劲幽默，读来引人入胜.本书曾于2001年获全国科普作品奖。
《古今中外桥梁》主要介绍了古今中外城市桥梁的设计、建设及作者自己的相关思考，分为上、中、下三篇。上篇主要向读者展示《中国建设报》“老穆说桥”专栏中作者系统介绍中外城市桥梁文化的相关文章；中篇重点介绍古今中外111座造型奇异的桥梁；下篇向读者介绍作者近些年来关于城市桥梁有代表性的13篇学术论文。
《城市街道设计指南》概述了城市街道设计的各种原则，使街道安全而富有魅力，吸引人们在城市环境中步行、购物、停留以及驾驶，这些原则旨在创造真正为人所用的城市街道空间。 《城市街道设计指南》，以动态且引人入胜的视觉效果，阐述了新一代城市街道设计的原则和愿景，反映了新时代的城市街道。街道是我们共同的生命线，是城市经济的基础。街道占有80%以上的城市公共空间，可促进商业活动，为居民提供休闲庭院空间，并为人们提供四处游玩的安全空间，无论是步行、骑自行车、驾驶汽车或使用公共交通工具，设计需要考虑街道在城市中扮演的每一个角色，面面俱到才能有效激发城市活力。
随着经济和社会的快速发展，交通拥堵以及由此引发的社会和环境问题已成为制约城市可持续发展的瓶颈。鲜于建川著的《城市交通出行行为与交通需求管理》在阐述出行行为研究的现状和发展趋势、基础理论和基本方法的基础
本书结合的桥梁结构抗震设计规范，并借助大量的插图，系统介绍了桥梁抗震与抗风的基础知识、设计方法和设计具体过程，是学习桥梁抗震与抗风的入门用书。本书内容包括桥梁震害与抗震设防、场地与地基、地震反应分析与地震作用计算、桥梁延性抗震设计、MIDAS／Civil反应谱分析、桥梁减隔震设计和桥梁抗风设计。 本书可作为高等院校本科土木工程专业的桥梁工程专业方向教学用书，也可作为桥梁工程技术人员的参考用书。
