《LDA应用方法：激光多普勒风速仪在流体动力学中的应用》之所以命名为《LDA应用方法》，就是阐述LDA光学设备与流体动力学有机统一的问题，讨论改善光学测量环境和提高测量精度的方法，不仅给出了简化测量过程和修正测量误差的指导原则，还提供了界定LDA使用中的限制条件和拓展其应用领域的指导方针。基于LDA近15年来的发展，《LDA应用方法：激光多普勒风速仪在流体动力学中的应用》作者试图总结上述相关方面的所有重要方法，并作为LDA使用者有益的实用参考。《LDA应用方法：激光多普勒风速仪在流体动力学中的应用》还包括了LDA技术所涉及的其他基础知识，以满足高等院校、研究机构和工业界中不同应用背景LDA使用者的需要。

《高等量子力学(现代原 子核物理)(精)》是为核物理及相关领域的研究生编 写的高等量子力学教程。全书分七章，主要内容为： 量子系统的描述、角动量理论、量子理论中的对称性 和守恒定律、转动矩阵和约化矩阵元、量子散射理论 、量子碰撞形式理论、相对论量子力学简介。在附录 中给出了习题解；Schrodinger方程的变量分离、球 谐函数和Legendre多项式、球Bessel函数及其渐近行 为、库仑场中带电粒子的运动和库仑场中Dirac方程 的束缚态解。 本书可供核物理及相关专业的研究生教学使用。

本书是关于量子力学基本原理的科普书，介绍了从实验现象到量子力学基本原理的提出和其基本方程一薛定谔方程的赫赫功绩，是中学生，大学生学习物理思想的辅助敎本。 本书也是一本论文性的思想著作。介绍了爱因斯坦团队与玻尔哥本哈根学派间围绕量子力学基本原理所展开的争论，物理思辨的交锋。作者从自己敎授量子力学多年的思索中，得到啓发，有理有据的提出了自己的观点。对目前流行的量子力学基本原理作一重要补充，以此來调和至今的百年之争。由作者的观点，既支持玻尔主流学派的论点，又维护了爱因斯坦的信仰——微观世界也是客观实在的、可以描述的实在论哲学观。

《TheoreticalMechanics 理论力学（双语）》由静力学、运动学和动力学组成。主要内容包括：质点静力学、力系简化、刚体静力学、摩擦、质点运动学、刚体平面运动学、质点合成运动、质点动力学、刚体平面动力学、机械振动、虚功原理、拉格朗日方程和碰撞。本书可作为高等院校航空、机械、土木和水利等专业学生的英文、中文或双语理论力学教材。

张正济著的《LDA应用方法--激光多普勒风速仪在流体动力学中的应用》以实验流体动力学及其相关领域的研究者和工程技术人员为对象，在简要阐述激光多普勒技术相关知识的基础上，较为系统和全面地介绍了LDA(LDV)在流体动力学的应用方法及数据后处理方法，并给出了部分LDA的应用实例，具有较强的实用性和可操作性，是迄今少见的可作为技术指导的实验测量技术专著，也可作为大专院校流体动力学相关专业教师和研究生的技术参考书。

本书从工程实际结构受力分析角度出发进行编写。全书共分为10章，主要内容包括导论、静力学基础、平面力系的简化、平面体系的几何组成分析、轴向拉伸与压缩、剪切与扭转、弯曲、组合变形、压杆稳定、静定结构的受力分析等。针对重要章节和重要知识点，本书还配备了微课、动画等数字化教学资源，并以的形式体现在相应的章节，以方便老师的教学和学生对重要知识点的掌握。本书每章后均配备有本章小结和习题，以指导学生深入地进行学习。 本书可作为高等院校道路与桥梁及土建类相关专业的教材，也可作为道路与桥梁及土建工程专业技术人员的岗位培训教材或供自学使用。

本书包括静力学、运动学和动力学三部分分共十六章内容，涵盖了一般工科专业学生发展所需的理论力学的大部分内容，深入浅出，通俗易懂。在介绍理论力学基本理论的同时，还附加一章案例解析，使读者能够学以致用，理论联系实际，启发工程思维和问题意识。

《高等量子力学(现代原 子核物理)(精)》是为核物理及相关领域的研究生编 写的高等量子力学教程。全书分七章，主要内容为： 量子系统的描述、角动量理论、量子理论中的对称性 和守恒定律、转动矩阵和约化矩阵元、量子散射理论 、量子碰撞形式理论、相对论量子力学简介。在附录 中给出了习题解；Schrodinger方程的变量分离、球 谐函数和Legendre多项式、球Bessel函数及其渐近行 为、库仑场中带电粒子的运动和库仑场中Dirac方程 的束缚态解。 本书可供核物理及相关专业的研究生教学使用。

《工程力学》充分体现高等教育特色，理论与实践并重。书中理论知识实用性强，注重学生综合能力的培养和提升。 《工程力学》共分15个项目，主要内容有：静力学基础、平面力系、空间力系、轴向拉伸与压缩、圆轴的扭转、剪切和挤压、弯曲、应力状态和强度理论、组合变形、压杆稳定、动载荷与交变应力、运动学基础、点的合成运动和刚体的平面运动、动力学基础、动能定理。《工程力学》内容通俗易懂，直观精练，注重技能。每个项目均附有思考题，书后附有答案，便于读者自学和巩固提高本课程知识。 《工程力学》内容简单实用，信息量大，既可作为高等院校相关专业教材，也可供有关工程技术人员参考。

《低扬程泵装置水动力特性及优化选型》采用理论分析、数值模拟、模型试验三者有机结合的研究方法，对典型低扬程泵装置的水动力特性及主水泵的选型展开研究。主要的研究内容有： （1）采用不同的湍流模型对具有反向发电功能泵装置进行全流场数值计算，得到了适用于水泵、水轮机两种工况的湍流模型。计算并分析了不同叶顶间隙值对具有反向发电功能泵装置水泵与水轮机两种工况外特性的影响。 （2）采用UDF与Fluent动网格相结合的数值计算方法，揭示了启动过渡过程中快速门与小拍门相结合的方案和单纯的快速门方案对泵装置水动力特性的影响。水泵与水轮机工况转换时，流道内会出现水击现象。 （3）基于CFX数值模拟与模型试验相结合的研究方法，对双向立式轴流泵装置的水动力特性与飞逸过渡过程进行了研究。研究发现，双向立式轴流泵

本书全面阐述了粘塑性统一本构理论。全书共分10章，内容包括：绪论；理论框架；主要模型及工程计算方法；棘轮现象的模拟；粘塑性本构参数的获取方法；耦合损伤的粘塑性本构模型及应用；镍基单晶合金的循环粘塑性本构理论；基于滑移和机制的单晶合金蠕变本构模型；镍基单晶合金胞元本构模型；热障涂层粘塑性本构理论。以航空发动机常用的高温镍基合金材料为例，介绍了涡轮盘用变形高温合金和涡轮叶片用的镍基定向凝固及单晶合金的典型力学行为、本构建模和参数提取方法及复杂应力应变计算模拟结果。本书内容新颖，不理论价值，而且有浓厚的工程应用背景。