本书是以推动地源热泵技术在我国的应用与发展为目的而进行编写的，编写中坚持实用性为主的原则。本书系统地阐述了地源热泵的基本知识与设计基础、设计要点、工程实例等部分内容。本书可供从事地源热泵的研究和设计、施工人员使用，也可供相关专业院校师生参考。
本书主要从数值模拟的角度阐述了多相混输泵内部流动特性的数值计算基本理论和基本方法，提出了一种多相混输泵增压单元的水力设计方法，在此基础上进一步分析了多相混输泵的各种特性。其主要内容包括：概述、多相混输泵数值计算基本理论与方法、基于BladeGen多相混输泵增压单元水力设计、多相混输泵水力性能、多相混输泵内气液两相流动机理、多相混输泵空化特性、多相混输泵内旋涡运动及湍流耗散特性、多相混输泵能量转换特性、多相混输泵流固耦合特性。本书不仅对研制高效、大流量、高扬程以及稳定性高的多相混输泵具有重要的指导作用，而且对推动我国深海矿产资源的开发具有重要的战略意义和工程应用价值。
本书主要从数值模拟的角度阐述了多相混输泵内部流动特性的数值计算基本理论和基本方法，提出了一种多相混输泵增压单元的水力设计方法，在此基础上进一步分析了多相混输泵的各种特性。其主要内容包括：概述、多相混输泵数值计算基本理论与方法、基于BladeGen多相混输泵增压单元水力设计、多相混输泵水力性能、多相混输泵内气液两相流动机理、多相混输泵空化特性、多相混输泵内旋涡运动及湍流耗散特性、多相混输泵能量转换特性、多相混输泵流固耦合特性。本书不仅对研制高效、大流量、高扬程以及稳定性高的多相混输泵具有重要的指导作用，而且对推动我国深海矿产资源的开发具有重要的战略意义和工程应用价值。
本书从工程应用出发，介绍了液压变量泵（马达）变量机构的组成和调节原理。主要内容包括：容积式调节液压变量泵（马达）的基本工作原理、分类和特点；液压变量泵（马达）的主要性能指标；液阻、液压桥路和阀控系统理
本书主要从数值模拟的角度阐述了多相混输泵内部流动特性的数值计算基本理论和基本方法，提出了一种多相混输泵增压单元的水力设计方法，在此基础上进一步分析了多相混输泵的各种特性。其主要内容包括：概述、多相混输泵数值计算基本理论与方法、基于BladeGen多相混输泵增压单元水力设计、多相混输泵水力性能、多相混输泵内气液两相流动机理、多相混输泵空化特性、多相混输泵内旋涡运动及湍流耗散特性、多相混输泵能量转换特性、多相混输泵流固耦合特性。本书不仅对研制高效、大流量、高扬程以及稳定性高的多相混输泵具有重要的指导作用，而且对推动我国深海矿产资源的开发具有重要的战略意义和工程应用价值。
本书共分为8章，系统总结了自吸喷灌泵的研究背景及研究现状，提出了一种多级自吸喷灌泵的新型结构设计方法，并设计了一种正交试验组合灰关联分析法；进行了泵自吸过程中气液两相流数值计算及自吸摄影试验，进而获取了泵内部三大能量损失之间的影响关系；深入研究了泵内部压力脉动波的振幅、频率及相位的变化规律及内在影响因素；后进行了多级自吸喷灌泵的转子动力学特性及水力噪声研究。本书可供从事流体机械及工程和泵设计研究工作的工程技术人员及高等院校相关专业的师生学习与参考。
本书共分为8章，系统总结了自吸喷灌泵的研究背景及研究现状，提出了一种多级自吸喷灌泵的新型结构设计方法，并设计了一种正交试验组合灰关联分析法；进行了泵自吸过程中气液两相流数值计算及自吸摄影试验，进而获取了泵内部三大能量损失之间的影响关系；深入研究了泵内部压力脉动波的振幅、频率及相位的变化规律及内在影响因素；后进行了多级自吸喷灌泵的转子动力学特性及水力噪声研究。本书可供从事流体机械及工程和泵设计研究工作的工程技术人员及高等院校相关专业的师生学习与参考。
本书从工程应用出发，介绍了液压变量泵（马达）变量机构的组成和调节原理。主要内容包括：容积式调节液压变量泵（马达）的基本工作原理、分类和特点；液压变量泵（马达）的主要性能指标；液阻、液压桥路和阀控系统理论；液压变量泵的变量调节原理；变量叶片泵和径向柱塞泵的调节原理；液压变量马达的变量控制方式；采用液压变量泵的节能分析；液压变量泵（马达）的应用举例；液压变量泵（马达）的选择、安装和调试等。本书适合于流体传动与控制的科研设计、制造调试和使用维护部门的工程技术人员、相关现场工作人员和大专院校有关专业的师生使用。
本书从工程应用出发，介绍了液压变量泵（马达）变量机构的组成和调节原理。主要内容包括：容积式调节液压变量泵（马达）的基本工作原理、分类和特点；液压变量泵（马达）的主要性能指标；液阻、液压桥路和阀控系统理
《离心泵大全》紧扣时代脉搏，与时俱进，是一部难得的综合性工具书，内容包括泵技术和相关专业领域的主要、词汇，选词科学、释义准确、简明易懂。经过修订工作，主要是对插图作了适量的增补，次以中文形式翻译出版。
