本书作者总结多年的研究经验，由浅入深地对太阳能电池进行详细的介绍。首先对太阳能光电产业的历史演进及基本理论做简单的介绍．并对人阳能电池的半导体物理基础、基本原理、损失与测定进行了说明。本书重点在丁太阳能电池相关原理的说明，并纳入许多读者感兴趣的议题，包括晶硅太阳能电池、染料敏化太阳能电池、硅基薄膜与高效率化合物的太阳能电池等知识。 本书使用浅显易懂的词句，并尽量按条理进行说明，同时配有丰富的图片，使读者减少不必要的阅读困难。
本书以问答的形式，全方位、多角度、深入系统地阐述了设计与制作开关电源经常遇到的600个实用技术问题，并给出翔实的解决方法与实例。全书共九章，内容主要包括开关电源基础知识与基本原理（共127问）；开关电源单元电路及关键元器件、高频变压器和开关电源整机电路的设计与制作（共242问）；LED驱动电源、散热器和保护电路的设计与制作以及开关电源测试技术（共231问）。本书、二章为基础知识问答篇，第三～六章为实用技术问答篇，第七～九章为新技术应用问答篇；对重点问题、难点问题、普遍性问题和特殊性问题分门别类地做出了解答和释疑，可兼顾专业技术人员和业余爱好者的需要。
本书主要讲述了开关电源的原理、设计及其应用电路。全书共分为4章。第1章是开关电源基础知识，讲述了开关电源的三种基本的电路类型，即降压、升压和反极性式开关电源的工作原理、电路设计以及有关整流、滤波、驱动、控制和保护电路的原理和设计，并且对磁性材料、磁芯结构、漆包线、功率开关变压器的加工工艺和绝缘处理等进行了较为详细的介绍。另外，还简明扼要地介绍了目前刚刚兴起的同步整流技术。第2章、第3章和第4章分别讲述了单端式、推挽式和桥式开关电源电路的工作原理、电路设计以及应用电路举例。在讲述过程中重点突出了功率开关变压器的设计与计算以及各种电路结构的变形或拓扑技术。 本书具有较强的实用性和可操作性，可作为高等院校、中等专业技校和职业高中等电力电子技术专业师生的教材或教材参考书，也可供从事
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究，有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰；有些正在获得应用；还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料，分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考，也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章介绍汽车充电类型；第8章介绍汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷／制热方法； 2章基于丰田普锐斯实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高等学校“新能源汽车技术”“汽车检测与维修技术”等汽车专业的专业教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
\"本书根据汽车类专业教学标准及从事汽车职业的在岗人员对基础知识、基本技能和基本素质的需求，结合汽车专业人才培养的目的所编写的一本汽车专业教材。本书共分为6个课题，重点介绍新能源汽车概述、汽车蓄电池、新能源汽车电动机、纯电动汽车、混合动力汽车和其他新能源汽车等内容。全书讲解清晰、简练，配有大量的图片，明了直观。本书按照模块化教学的实际需求，理论联系实际，重视理论，突出实操。 本书适合作为职业院校汽车专业教材，也可作为汽车售后服务站专业技术人员的培训教材。 \"
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章汽车充电介绍了充电类型；第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述了直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法； 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。 本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
本书共分为12章，第1章讲述新能源汽车发展历史；第2章对新能源汽车进行简介；第3章介绍典型纯电动汽车；第4章介绍典型混合动力汽车；第5章介绍典型燃料电池汽车；第6章介绍了化学储能装置和物理储能装置，重点为锂离子电池及其电池管理系统；第7章汽车充电介绍了充电类型；第8章介绍了汽车电机结构和变频控制原理；第9章讲述了电力电子开关元件及实车变频器； 0章讲述了直流转换器功能和类型； 1章介绍电动汽车空调制冷制热方法； 2章基于实车介绍了电动汽车线控制动。本书可作为高职高专学校“汽车检测与维修技术”“新能源汽车技术”等汽车专业入门的教材，也可供从事本专业工作的工程技术人员作入门参考。
本书对固体氧化物燃料电池在工作过程中的热应力和界面强度进行了系统介绍。全书共6章，内容主要包括绪论、阳极功能层的结构参数对电池热应力的影响、考虑界面层的电池界面热应力分析、界面形函数对波纹型电池界面强度的影响、平板型和波纹型电池的界面裂纹扩展分析以及总结与展望。本书是作者在多年本领域工作的基础上分析总结而成的，其内容覆盖了固体氧化物燃料电池在工作过程中的知识专题及新能源发展方向。 本书适合高等院校相关专业的高年级本科生和研究生阅读，也可供从事固体氧化物燃料电池耐久性、稳定性研究的科技工作者和工程技术人员参考使用。
锂离子电池性能的提高主要由正负极活性电极材料和电解液来决定。徐艳辉、李德成、胡博编著的《锂离子电池活性电极材料》重点介绍活性电极材料。 经过数十年的研究，有些活性电极材料没有获得实际应用而被淘汰；有些正在获得应用；还有一些潜在的活性电极材料为研究者所关注。本书从结构和电化学两个方面系统地介绍了锂离子电池材料，分析了被淘汰的材料未能应用的原因、为什么有些材料获得了产业化的机会、未来锂离子电池活性电极材料的出路在哪里以及如何从元素周期表探索新一代活性电极材料等。 本书适合高等学校电化学反应工程、电化学、应用电化学、材料化学、新能源材料与器件等相关专业本科生、研究生教学参考，也可作为企业相关科研人员的专业参考书。
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马蒂·布朗编著的《电源与供电》从线性稳压器设计入手，逐步介绍开关电源及相应的设计事项。从电源设计的基本概念到电源设计中的各个主要组件分别介绍，从线路到元件，从理论到实践，由浅入深、图文并茂地介绍了电源的设计与应用。网容包括：线性电源与开关电源的基本概念，DC—DC转换器的设计与磁性的基本概念，电源中的控制线路的设计，非隔离电路以及变压器隔离电路的基本概念、类型及其应用，各种不同的功率半导体以及各自的应用范围、优缺点等，电源设计中的传导和开关损耗，功率因子校正以及在电源设计与效率优化中的重要性，离线转换器的设计与磁性的基本概念，“真正正弦波”逆变器设计实例，在电源中进行热分析与设计。 《电源与供电》语言生动、实例丰富、结合实际，无论对于刚接触电源设计的新手还是 设计验证工程师，本
