《电动自行车 电动三轮车维修从入门到精通》一书集电动自行车和电动三轮车维修于一体，内容依据国家相关职业技能的要求和标准，结合电动自行车和电动三轮车的维修特点和维修行业要求编写而成。学习一本书而掌握两种产品的维修是本书的特色，本书内容丰富、知识含量大、技能实用、图解维修，对每一种产品的维修都进行了详细而系统的讲解，即使是零基础的读者也能通过学习本书循序渐进地掌握电动自行车和电动三轮车的维修技能。本书可供电动自行车和电动三轮车维修人员学习使用，也可作为职业院校相关专业的教材使用。
本书适应了 新基建"下高速公路智慧化的发展要求，针对高速公路运行中存在的交通安全风险问题,利用现代化设备和技术方法,多层面管理并举,丰富了 新基建"下道路交通安全管理及控制的手段。 本书根据 十三五 国家重点研发计划项目 道路交通安全主动防控技术及系统集成"的子课题研究成果,针对高速公路交通安全特点，介绍了高速公路运行风险分析、运行风险实时评估与短临预警不良驾驶行为主动干预、交通流感知与预警、匝道联动控制、异常天气智能管控、路网交通流动态分配、高速公路网络化综合智能防控体系,以及北斗高精度定位、主动管控、人工智能分析等新技术,在核心思想上注重交通安全管理的科学性。除此之外,本书还介绍了在全国多地开展的高速公路主动安全管控工程的应用。 本书的内容将智慧交通的提升方式与主动防控管理相结合，可
本书主要介绍了车辆检测概述、汽车综合性能检验机构能力要求、道路运输车辆技术要求、道路运输车辆检验仪器设备、道路运输车辆检验方法以及道路运输车辆检验结果的判定与处理等内容。本书根据汽车综合性能检测机构的特点,在基础知识和基本要求、检测原理和检测方法、设备使用和设备维护等方面注重专业知识的前沿性和实用性,突出新标准和新技术,力求把传授知识和培养能力有机结合,着重检验员实际检验能力的培养。 本书可作为汽车综合性能检测机构相关岗位的培训教材,也可作为汽车检测与维修专业学生的专业教材和相关专业技术人员的参考书。
《互通式立体交叉设计原理与应用》集笔者近三十年的设计实践与研究所得，依据相关规范、科研成果和现代设计理念，结合外工程案例，阐述了互通式立体交叉从控制要素、工程选址、立交构形、方案评价、几何设计到技术指标的制定等的原理与方法，构建了较为系统的互通式立体交叉设计理论体系，对于读者掌握互通式立体交叉的设计要领，理解相关规范的精神实质具有较高的实用价值。 《互通式立体交叉设计原理与应用》适合从事公路规划、设计、管理和科研工作的相关人员使用。
本教材以道路线形设计基本理论与方法为主线，注重与实践相结合，在对道路设计背景知识给予介绍的基础上，将重点阐述道路线形设计理论与方法、道路线形设计成果、桥梁与隧道线形设计、道路线形评价方法、国内外道路设计新理念、道路工程计算机辅助设计及相应规范和标准的具体要求，力求为读者在从事工程设计实践时提供参考，达到学以致用的目的。第1章 绪论1.1道路设计程序1.2 道路工程可行性研究编制1.3 道路初步设计文件组成1.4道路施工图设计文件组成1.5道路设计依据1.6道路设计收费标准第2章 道路线形设计理论与方法2.1 基于汽车行驶稳定性的设计理论与方法2.2 基于人因工程学的设计理论与方法第3章 道路线形设计成果3.1 公路线形设计成果3.2城市道路线形设计成果
本书是作者根据近年来主持的国家及省部级等多项科研项目研究成果，进行全面梳理总结而成。本书共分四篇。篇（第1、2章）重点介绍道路交通安全分析基础；第二篇（第3~10章），主要论述道路安全评价；第三篇（第11~17章）系统介绍高速公路运营安全管理；第四篇（第18~21章）主要介绍应用案例。 本书可供交通运输、市政建设、公安交警和安全生产监督等部门参考，也可作为高等院校道路工程、交通工程、城市与交通规划等专业的教师、高年级本科生及研究生的教学参考书
本书紧密联系我国多年冻土区公路工程实践和理论分析，以多年冻土区公路施工技术为主题，全面系统地介绍了共和至玉树公路施工过程中遇到的重点及难点问题，结合 无痕化施工、重生态环境保护、冻土保护与工程治理 等为核心的施工理念，对路基、路面、桥涵、隧道、环保等相关施工技术进行了研究和总结。深入研究了共玉公路草原沼泽湿地的特点，提出了基底处理冲碾、换填的施工技术及质量控制关键点；对XPS板路基、片块石路基、热棒路基、通风管路基、片块石 通风板路基、强制弥散式通风路基等特殊路基的施工关键技术进行了研究分析，提出了施工工艺及控制指标；基于以生态恢复为主要目的的公路边坡与绿化要求，提出了适应高寒地区的边坡防护施工技术；针对多年冻土区排水工程抗冻耐久及减少路面径流污染物指标的需求，提出了铺草皮排水
本书简单回顾了人类社会交通发展的历史，阐述了智能交通产生和发展的背景。以通俗易懂的文字介绍了智能交通中常见的支撑技术，包括：交通信息的采集、交通信息处理及发布技术、交通信号控制与仿真技术、电子收费技术等。接着，本书通过大量日常生活中的小故事，列举了主要的几种智能交通应用，包括：交通信息服务、车辆导航、车辆监控与调度、公交优先、紧急救援、车辆辅助驾驶与安全。后书中还简要地介绍了广州市智能交通的发展规划。
本书首先对城市地下道路发展状况以及地下道路交通指引问题与挑战进行简单介绍；接着对城市地下道路交通指引系统进行介绍，并通过对地下道路交通标志视认性研、地下道路交通标志和标线设置标准研究，分析地下环境下驾驶员的空间认知与寻路能力。*后，在复杂城市地下道路交通指引系统设置方法研究和智能引导技术应用研究的设计理论与实践的介绍中，提出基于信息设计的交通引导设置、信息需求分析（分层分级）、点位规划布置和引导标志版面布置与优化、材料结构设计以及基于BIM模型和驾驶仿真模拟的引导设置效果评估等研究内容。
王丽荣主编的《桥梁工程》是根据《高等学校土木工程本科指导性专业规范》的指导思想，按“大土木”的专业培养*要求，结合国家*正式启动的“卓越工程师培养计划”教改项目内容，针对本科层次的卓越工程师主要定位于应用型的实际情况，综合考虑公路、铁路及城市桥梁的特点编写而成。本书共分为15章，内容包括绪论、桥梁的规划与没计、桥梁设计作用、桥面构造、混凝土简支梁桥、混凝土连续梁桥、钢梁桥、桥梁支座、拱桥、斜拉桥、悬索桥、桥梁抗震与抗风、桥梁墩台设计、桥墩计算、桥台计算。 《桥梁工程》可作为高等学校土木工程专业及相关专业桥梁工程课程的教材，也可供从事桥梁工程研究、设计和施工的工程技术人员参考。
改革开放以来，特别是近10年，我国高速公路建设得到了快速的发展，各省市通车里程飞速增加，截至到2012年底，累计通车里程达到9．6万公里。高速公路的功能在社会经济发展的进程中发挥了极大的推动作用，取得了举世瞩目的成绩。然而随着我国现代化事业的持续发展，高速公路运输发生了新的变化：东中部地区城市化进程加快，导致交通量持续增大；西部地区能源、物资输出、重载车辆比例持续增加。这些新的变化和新的要求对高速公路建设提出了新的挑战，如何建设适应重载交通需求的耐久性高速公路，成为广大公路建设者、科研人员面前一道急需解决的难题。 长寿命半刚性基层沥青路面是一种成本低廉且延长路面寿命的解决方案，符合我国的基本国情和建设集约绿色道路的要求；同时在我国有着非常广泛的应用基础。研究和推广长寿命半刚性基层
本书主要针对我国公路建设中存在的路基边坡生态防护技术问题，借鉴国内外路基边坡生态防护研究的成果及应用现状，结合作者及其合作团队近年来从事公路路基边坡生态防护研究及实践过程中的工作经验，系统介绍了高速公路路基边坡生态防护及其应用等问题。本书内容涉及植物生态功能的测定、植物根系固土效能研究、粉砂土路基边坡植物的抗干旱、抗盐碱的研究。本书利用实验及数理统计等手段，给出了部分植物适用于研究条件下路域边坡的适应性排序，为改善我国高速公路路基边坡的防护技术提供了一定的理论、方法和技术手段。 本书可供从事公路建设领域研究、设计、施工、管理的相关人员参考。
本书是一本介绍各种特种车辆的绘本图书，适合儿童阅读。书中对生活中常见的特种车辆按照功能和使用场合进行了分类和讲解，包括消防车、救护车、警车、工程车、转播车、垃圾清运车、邮政车、公共汽车等，在对特种车的构造及各部位功能进行详细介绍的同时，对与特种车共同工作的职业也进行了介绍，并且在书中指出了想要从事以上职业所必需的职业技能和资格证书。除常见的特种车外，书中还简要介绍了电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车，以及人工智能辅助驾驶的几个不同级别。
交通信息系统建设使得我们获取了大量交通相关数据，创造了一个针对城市交通连续观测并动态调控的技术环境。在此背景下，本书研究通过数据分析支持城市交通战略调控的相关技术问题。杨东援编著的《连续数据环境下的交通规划与管理》分为四个板块：第2章和第8章讨论新数据环境自身的基础性工作，即对于多种数据采集过程中的质量控制、信息获取等；第4章至第7章讨论提炼交通系统状态特征和参与者交通行为特征；第8章和第9章为了完善分析技术，研究交通政策分析和公交客流分析相关模型建立问题；第10章围绕城市交通战略调控，就管理的认识论基础、战略调控的技术框架、分析技术整合重构方法等展开研究。 《连续数据环境下的交通规划与管理》可供城市交通规划和交通数据分析人员参考，也可作为高等院校交通工程专业师生的学习参考资料。
客运员是铁路客运服务的主要工作人员，在服务期间承担着广播宣传、验证验票、防护分流引导、候车服务、重点服务、检票服务、站台作业、出站作业等工作，确保旅客安全候车和乘车。 本书根据《国家职业标准 铁路客运员》和客运车间业务流程及工作规范要求，设置9 个学习单元，即车站验票和检票、铁路旅客安检、站内咨询、站内巡逻、站内广播、行李、包裹运输、存包业务、母婴及军人候车室服务、志愿者服务。 本书在大量调研的基础上，理论与实际相结合，每个单元突出对客运员工作岗位典型任务的设计，为学生学习专业技能提供帮助，可作为中高职铁道运输管理专业教学用书，对相关职业学校师生也有重要的参考价值。
公路路面性能包括决定使用寿命的结构性能和决定行车舒适安全的使用性能两个部分。路面性能的精确预测是道路学科未来发展的重要研究方向，也是道路学科的基础。本书以高等级公路路面结构性能预测为主，共分为5章，包括路面横向开裂、纵向开裂、龟裂等结构性能的预测模型发展趋势和现有的研究成果，还涉及影响结构性能的层间连接状态、路面结构初始状态应力响应和材料参数等直接因素变化规律的阐述。
《高等院校土木工程专业系列教材：道路工程（第3版）》系统地讲述了道路路基、路面、路线及公用设施设计的基本理论与实用技术及方法。篇主要内容包括绪论、平面设计、纵断面设计、道路横断面、选线及定线、道路交叉设计、道路公用设施设计。第二篇依据我国有关公路与城市道路的工程技术标准、规范，主要阐述道路路面路基工程总论、道路路基、道路基层、道路沥青路面、道路水泥混凝土路面、道路排水设计。
《CASIO fx-9750/5800计算器:公路与铁路施工测量程序编辑及应用》共分上、下两篇，上篇重点介绍fx-9750GⅡ型计算器在线路工程施工测量中的程序编辑技术和应用操作技术，主要内容包括CASIOfx-9750GⅡ型计算器程序编写基本操作技术、线路工程施工导线测量平差计算的fx-9750程序计算技术、线路工程施工水准测量平差计算fx-9750程序计算技术、线路工程平面位置放样数据fx-9750程序计算技术、线路工程高程位置放样数据fx-9750程序计算技术、线路施测中其他有关计算的fx-9750程序计算技术；下篇重点介绍fx-9750型计算器在线路工程施工测量中的程序编辑技术和应用操作技术，主要内容包括CASIO fx-5800Ｐ型计算器程序编写基本操作技术、线路导线测量平差计算fx-5800程序计算技术、线路水准测量平差计算fx-5800程序计算技术、线路工程平面位置放样数据fx-5800程序计算技术、线路工
